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現在、「準中型トラックドライバー,AT車あり」のドライバー求人・運転手求人を496件掲載中です。
496 件の求人が見つかりました
準中型トラックドライバー,AT車ありのドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社流通サービス 多摩ニュータウンセンター
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都多摩市
27万6,900円以上
【1t/生協（co-op）個人宅配ドライバー】
食品や日用品などをお客様（生協の組合員様）へ
宅配を行って頂く、生協（co-op）個人宅配のお仕事。
担当エリア毎の固定ルートになりますので、
ドライバー経験のない方も安心！
《一日の流れ》
基本的な流れとしては、
朝、倉庫で荷物を積み込み⇒お客様（生協の組合員様）宅へ配送となります。
★☆ここがポイント！★☆
◆荷物をお届けするのは担当エリアの組合員様になりますので
通い慣れた固定ルートでの配送で効率よく配送を行えます！
◆不在時でも指定の場所に留守置きOK！
その為、再配達もほとんどありません！
◆宅配先ではお客様（生協の組合員様）と顔なじみになったり、
適度なコミュニケーションを取りながら働けます。
◆乗車するトラックは小型トラックなので普通免許があればスタート出来ます！
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
千葉県千葉市花見川区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収35万円／年収439万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収38万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、配送のストレスが大きく軽減されています。その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡配送に付随する業務もスマートになり、勤務時間も大きく減らせています。いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡✅配送以外で得られるやりがいも同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
愛知県豊田市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収34万円／年収429万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収37万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、配送のストレスが大きく軽減されています。その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡配送に付随する業務もスマートになり、勤務時間も大きく減らせています。いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡✅配送以外で得られるやりがいも同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、配送のストレスが大きく軽減されています。その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡配送に付随する業務もスマートになり、勤務時間も大きく減らせています。いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡✅配送以外で得られるやりがいも同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
株式会社テイソウ物流サービス 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都江東区
25万7,600円～34万8,600円
【2t・3tドライバー】
主に保存文書、溶解文書箱及び雑貨等の配送
［配送距離］地場
［配送エリア］都心を中心とした一都三県（8割は23区内）
［件数］5～10件/日
［積み降ろし方法］基本手積み ※一部フォークリフト積み降ろしあり
イズミ物流株式会社 浜松Team
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
静岡県浜松市南区
36万1406円
【中型ドライバーのお仕事】
薬局等の量販店配送へ配送していただきます。
［配送エリア］浜松、ほか焼津など
［配送件数］多くて5件程度
［積み降ろし方法］台車
＼ココがポイント！／
★重たい荷物も少なめ！女性＆シニア層も活躍中！
★配送先は固定ルート！道を覚えるのが苦手な方でも大丈夫♪
★9割のドライバーが未経験からスタート！
★車両設備も充実（バックカメラ・ドライブレコーダー・ＥＴＣ付）
丸一ロジテック株式会社 本社・瑞穂営業所
休日6日以上
小型トラックドライバー, 回送ドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
35万円～40万円
新車トラックのモータープール移動
日野自動車さんの工場からモータープールまで１日10～12回程度の移動業務を行います。
荷物の積み下ろしはありませんが新車を扱うので傷等の点検作業を行います。
工場24時間稼働のため1週間おきに昼夜交代になります。
当社は2018年11月にISO39001の活動範囲に古河営業所を追加登録しました。
今後も交通事故撲滅のため、常に改善を意識しつつ取り組んでまいります。
今後とも倍旧の御愛好を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
株式会社アイスコ 横浜営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日10日以上
準中型トラックドライバー
神奈川県横浜市金沢区
25万1,550円
【準中型ドライバー】
会社倉庫より荷物を積み込み、大手スーパーや薬局等店舗への納品及び陳列
［配送距離］中距離
［配送エリア］県内（一部東京千葉）
［件数］約5件～15件/日 ※ルートによる
［積み降ろし方法］手積み手降ろし
【1日の流れ（一例）】
出勤⇒積み込み⇒配送及び陳列業務⇒お昼⇒配送及び陳列業務⇒帰社
※帰社後に荷物を積み込む場合もあります。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
大阪府大阪市住之江区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収35万円／年収439万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収38万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、配送のストレスが大きく軽減されています。その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡配送に付随する業務もスマートになり、勤務時間も大きく減らせています。いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡✅配送以外で得られるやりがいも同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
三重県四日市市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収33万円／年収420万円 【30歳/残業25H/独身/5年目】月収36万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、配送のストレスが大きく軽減されています。その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡配送に付随する業務もスマートになり、勤務時間も大きく減らせています。いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡✅配送以外で得られるやりがいも同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
株式会社公絆 本社
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 廃棄物収集運搬
埼玉県さいたま市桜区
37万円/入社2年目
40万円/入社5年目
メインのお仕事
●事業系一般廃棄物、リサイクル品のルート収集（主にさいたま市・志木市）
曜日ごとにルートで決められた収集先を順番に回り、ごみまたはリサイクル品を各車両で回収。回収したごみは市の処理施設に搬入します。
業務に慣れてきたら、新規の収集先が増えた際のルート再編成なども行っていただきます。
ルート回収のお仕事に慣れたら・・・
●産業廃棄物の収集運搬（主に埼玉県・東京都内）
その都度依頼のあった収集先にて、1.5～2tトラックで手積みやコンテナ交換にて回収。廃棄物は各処分場へ搬入します。現地で搬出作業や分別が必要なケースもあるので、専門的な知識が身に付きます。
他にも、
●家庭系一般廃棄物（引越ごみ）の搬出、収集運搬
●家電リサイクル品のスポット回収
● リユース品の出張買取、販売 など
[配送エリア]
一般廃棄物：さいたま市内（主に桜区・中央区・浦和区・南区・大宮区・緑区）、
志木市内
産業廃棄物：主に埼玉県、東京都内
[配送件数]
1日/約50件～100件
[積卸方法]
手積み、アームロールコンテナ
[一日の流れ]
4:00 出勤。
出発前の車両点検。その日の収集ルート・連絡事項を確認して出発。
各収集先（飲食店、クリニック、オフィスなど）で出されているごみを回収。
市のごみ処理施設に搬入・処分
帰社 車両点検・車内の清掃。営業所での軽作業。
13:00 退勤
株式会社流通サービス 花北センター
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
岩手県北上市
26万2,220円以上
【2t/生協（co-op）個人宅配ドライバー】
食品や日用品などをお客様（生協の組合員様）へ
宅配を行って頂く、生協（co-op）個人宅配のお仕事。
担当エリア毎の固定ルートになりますので、
ドライバー経験のない方も安心！
《一日の流れ》
基本的な流れとしては、
朝、倉庫で荷物を積み込み⇒お客様（生協の組合員様）宅へ配送となります。
★☆ここがポイント！★☆
◆荷物をお届けするのは担当エリアの組合員様になりますので
通い慣れた固定ルートでの配送で効率よく配送を行えます！
◆不在時でも指定の場所に留守置きOK！
その為、再配達もほとんどありません！
◆宅配先ではお客様（生協の組合員様）と顔なじみになったり、
適度なコミュニケーションを取りながら働けます。
◆乗車するトラックは小型トラックなので普通免許があればスタート出来ます！
株式会社流通サービス 郡山センター
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
福島県郡山市
月給:24万2,760円以上
【2t/生協（co-op）個人宅配ドライバー】
食品や日用品などをお客様（生協の組合員様）へ
宅配を行って頂く、生協（co-op）個人宅配のお仕事。
担当エリア毎の固定ルートになりますので、
ドライバー経験のない方も安心！
《お届けする商品》
生鮮食品(肉・魚・野菜など)、お惣菜・お弁当、飲料品、
冷凍食品、日用雑貨、家具や衣料品、チケット、
赤ちゃん向け商品、コープ・生協のオリジナル商品など様々。
《一日の流れ》
基本的な流れとしては、
朝、倉庫で荷物を積み込み⇒お客様（生協の組合員様）宅へ配送となります。
★☆ここがポイント！★☆
◆荷物をお届けするのは担当エリアの組合員様になりますので
通い慣れた固定ルートでの配送で効率よく配送を行えます！
◆不在時でも指定の場所に留守置きOK！
その為、再配達もほとんどありません！
◆宅配先ではお客様（生協の組合員様）と顔なじみになったり、
適度なコミュニケーションを取りながら働けます。
◆乗車するトラックは1t車格なので普通免許があればスタート出来ます！
株式会社流通サービス つくばみらいセンター
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
茨城県つくばみらい市
26万2,220円以上
【1t～/生協（co-op）個人宅配ドライバー】
食品や日用品などをお客様（生協の組合員様）へ
宅配を行って頂く、生協（co-op）個人宅配のお仕事。
担当エリア毎の固定ルートになりますので、
ドライバー経験のない方も安心！
《一日の流れ》
基本的な流れとしては、
朝、倉庫で荷物を積み込み⇒お客様（生協の組合員様）宅へ配送となります。
★☆ここがポイント！★☆
◆荷物をお届けするのは担当エリアの組合員様になりますので
通い慣れた固定ルートでの配送で効率よく配送を行えます！
◆不在時でも指定の場所に留守置きOK！
その為、再配達もほとんどありません！
◆宅配先ではお客様（生協の組合員様）と顔なじみになったり、
適度なコミュニケーションを取りながら働けます。
◆乗車するトラックは小型トラックなので普通免許があればスタート出来ます！
フィット株式会社 川口安行営業所
動画あり
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
埼玉県川口市
33.9万円～
【建築資材を運ぶ、中型クレーン車ドライバー】
ユニック車輛に乗って建築資材（木材・プレカット材）の配送。
配送件数は１日２件～３件。
積み荷はフォークリフトで、積み下ろしはクレーンで行います。
手積み手下ろしはほとんどありません。
現場は１都３県。夕方には業務が終了します。
株式会社流通サービス 目黒宅配センター
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都目黒区
29万1,480円以上
【2t/生協（co-op）個人宅配ドライバー】
食品や日用品などをお客様（生協の組合員様）へ
宅配を行って頂く、生協（co-op）個人宅配のお仕事。
担当エリア毎の固定ルートになりますので、
ドライバー経験のない方も安心！
《一日の流れ》
基本的な流れとしては、
朝、倉庫で荷物を積み込み⇒お客様（生協の組合員様）宅へ配送となります。
★☆ここがポイント！★☆
◆荷物をお届けするのは担当エリアの組合員様になりますので
通い慣れた固定ルートでの配送で効率よく配送を行えます！
◆不在時でも指定の場所に留守置きOK！
その為、再配達もほとんどありません！
◆宅配先ではお客様（生協の組合員様）と顔なじみになったり、
適度なコミュニケーションを取りながら働けます。
◆乗車するトラックは小型トラックなので普通免許があればスタート出来ます！
有限会社最上運輸 配車センター
交通費支給 昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
埼玉県所沢市
30～60万円
【2ｔ、4ｔドライバー】
配送先：埼玉、都内の関東エリア中心
※中・長距離もあります。
配送物：百貨店什器、お菓子、その他
全車パワーゲート付きのため、
基本手積み手卸しはありません。
株式会社京神物流 摂津営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日5日以上
準中型トラックドライバー
大阪府摂津市
33～34万円
センターで集荷した冷凍食品を
大阪府内のスーパーへ配送していただきます。
品物の積み先は東大阪市のセンター、
卸し先は大阪府内の各スーパーです。
配送先は固定のルートになります。
1日当たりの配送件数は10件ほど。
勤務時間は5:30～14:30。
仕事が早く終われば、14時に帰れることも！
お昼休憩は、各自仕事の合間に自由に取っていただけます！
カゴ車・パワーゲートの積み卸しなので体の負担は少なく、
女性や、シニア世代の方も活躍中です！
株式会社流通サービス 郡山センター
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
福島県郡山市
月給:24万2,760円以上
【2t/生協（co-op）個人宅配ドライバー】
食品や日用品などをお客様（生協の組合員様）へ
宅配を行って頂く、生協（co-op）個人宅配のお仕事。
担当エリア毎の固定ルートになりますので、
ドライバー経験のない方も安心！
《お届けする商品》
生鮮食品(肉・魚・野菜など)、お惣菜・お弁当、飲料品、
冷凍食品、日用雑貨、家具や衣料品、チケット、
赤ちゃん向け商品、コープ・生協のオリジナル商品など様々。
《一日の流れ》
基本的な流れとしては、
朝、倉庫で荷物を積み込み⇒お客様（生協の組合員様）宅へ配送となります。
★☆ここがポイント！★☆
◆荷物をお届けするのは担当エリアの組合員様になりますので
通い慣れた固定ルートでの配送で効率よく配送を行えます！
◆不在時でも指定の場所に留守置きOK！
その為、再配達もほとんどありません！
◆宅配先ではお客様（生協の組合員様）と顔なじみになったり、
適度なコミュニケーションを取りながら働けます。
◆乗車するトラックは1t車格なので普通免許があればスタート出来ます！
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
岐阜県関市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収33万円／年収420万円 【30歳/残業25H/独身/5年目】月収36万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、配送のストレスが大きく軽減されています。その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡配送に付随する業務もスマートになり、勤務時間も大きく減らせています。いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡✅配送以外で得られるやりがいも同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
