【運行管理、配車業務】 ・発注書をもとに自社便や協力会社へ配送依頼（首都圏配送・長距離配送） ・協力会社との調整や、PCへのデータ入力（能力は考慮します） ・自社車両の運行管理 FAX・メール・電話でのやり取りが基本となります。

【大型６tユニックセーフティーでのお仕事】 ・レンタル用建設機械の現場搬入及び搬出 ・レンタル用建設機械の所間移動 ・新車納車運搬 など

大型タンクローリーによる 石油・高圧ガス・化成品・食品飲料等の配送業務です。 ■貨物の積込や荷卸しにおいて、 　体力を必要とする作業は少なく、 　男女問わず活躍できます。 　また、仕事を覚えていただくための 　業界トップクラスの幅広い研修制度を 　充実させております。 ■賃金・賞与・退職金制度を含めた 　処遇は業界屈指の水準で皆様をお迎えします。

【お客様より従業員を大切に】 当社は現場で働く従業員の安全を確保するために 「お客様よりも従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また各支店に仮眠室、シャワー室などの設備と、 一部の拠点ではランドリーやインタンク給油設備、大型洗車機もございます。 【最新システムと安全な車両】 自社開発の運行管理システムと自社開発のGPSにより、 法令に則った労務管理と効率よい輸送が両立出来る体制を整えております。 また乗務員の安全確保を目的に、安全装備の充実した新車のトラックを大量に導入しております。 すべてに衝突被害軽減ブレーキを装着し、安心して運転できるトラックを導入しています。 【キャリアアップも可能です】 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！ 【当社代表からのメッセージ】 当社はグループを含めると2,700台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から2,700台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。

【夜間点呼/ドライバー管理スタッフ】 ドライバー管理におけるサポート業務を 行っていただきます。 業務としては 　・ドライバーの日次点呼 　　（乗務前点呼・乗務後点呼） 　・アルコールチェックや健康状態などの記録 　・運行・配車スケジュールの記録また帳票作成 　・事故やトラブル発生時の管理者への 　　緊急連絡の対応 などの主にサポート業務を行っていただきます。 ☆ドライバー経験や運行管理者資格が 　活かせるお仕事です！ ☆定年退職後の中高年～シニア世代の方の 　セカンドキャリアの場にも！ ※必須応募資格※ 運行管理もしくは補助者のいずれかをお持ちの方

【運行管理、配車業務】 ・発注書をもとに自社便や協力会社へ配送依頼（首都圏配送・長距離配送） ・協力会社との調整や、PCへのデータ入力（能力は考慮します） ・自社車両の運行管理 FAX・メール・電話でのやり取りが基本となります。

【お客様より従業員を大切に】 当社は現場で働く従業員の安全を確保するために 「お客様よりも従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また各支店に仮眠室、シャワー室などの設備と、 一部の拠点ではランドリーやインタンク給油設備、大型洗車機もございます。 【最新システムと安全な車両】 自社開発の運行管理システムと自社開発のGPSにより、 法令に則った労務管理と効率よい輸送が両立出来る体制を整えております。 また乗務員の安全確保を目的に、 安全装備の充実した新車のトラックを大量に導入しております。 すべてに衝突被害軽減ブレーキを装着し、 安心して運転できるトラックを導入しています。 【キャリアアップも可能です】 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の 社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、 ぜひ立候補をして下さい！ 【当社代表からのメッセージ】 当社はグループを含めると2,700台以上の トラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から2,700台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に 事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、 みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。

独自の運行管理システムを使用し、スムーズな配車が可能です。 配車手配、運行スケジュール等の労務管理、 道路状況を常に確認し乗務員へ最適な運行ルートの指示を行います。 またお客様とやり取りを行うのも運行管理者の仕事です。 荷物とドライバーをマッチングさせる配車業務が腕の見せ所です。

独自の運行管理システムを使用し、スムーズな配車が可能です。 配車手配、運行スケジュール等の労務管理、 道路状況を常に確認し乗務員へ最適な運行ルートの指示を行います。 またお客様とやり取りを行うのも運行管理者の仕事です。 荷物とドライバーをマッチングさせる配車業務が腕の見せ所です。 転勤もあります。

▼中型路線ドライバー / 長距離・中距離・地場 ◆宅配雑貨のセンターや支店の配送と積み降ろし作業 ◆1日の配送件数も大体2件ですが、希望によってもっと増やすことが可能 　⇒希望の働き方に応じて配送コースを組みます◎ ◆配送エリア：長距離・中距離・地場から選べます。 ＼この求人のおすすめポイント！／ ★事故に伴う処罰・弁済・個人負担はなし！（各種保険で対応します） ★時間がしっかり決まっているため、待ち時間が少ない！ ★基本的に同じ配送先なので、新しいことを覚える必要がありません！ ★社員第一の働きやすい環境を整えています！ （社員寮、仮眠室やインタンク等） ★大手企業との取引があるため、安定した仕事があります。 ★物流業界未経験でも問題ございません！　 　弊社独自の研修制度で安心して働いていただけます。

【3ｔ準中型車～大型車、セミトレーラでのお仕事】 ・レンタル用建設機械の現場搬入及び搬出 ・レンタル用建設機械の所間移動 ・新車納車運搬 など

【4t・6t・10tイオングループ店舗への配送ドライバ―】 （配送品目）食料品・衣料品・生活雑貨・日用品など様々 （配送エリア）勤務地周辺のイオングループ店舗　※近・中距離のみ（高速道路使用） ※毎日配送先が異なりますが、配送の指示書を渡すので安心ください。 （配送件数）平均4店舗程　 →配車担当が、渋滞などを考慮しルートを決めるので、ゆとりを持って配送できます◎ （方法）全ての商品を専用カートに乗せ、パワーゲートを使用し運搬　 →基本的に、手積み・手降ろしなしだから身体も安心！ ★1日の流れ★ 1.出勤後、店舗へ運ぶ荷物を積み込み ↓ 2.店舗へ出発（高速道路使用で1時間程度の近・中距離の移動となります） ↓ 3.店舗へ到着（専用カートを使用して運び入れ） ↓ 4.2～3を計4店舗程へ配送 ↓ 帰社　お疲れ様でした。

【トレーラー】 八戸港～関東への運行をお任せします。 先輩が丁寧に指導してくれますのでご安心ください。

【大型ドライバー】 案件は様々！！希望を考慮した案件をお任せします。 ・大手物流会社の拠点間輸送（手積み） 　高収入が期待でき自宅から通勤できます。 　関東と東北方面の拠点を結ぶ輸送（手積み）です。 　１泊2日運行が基本となります。 ・郵便輸送拠点間配送 　カーゴ台車100％使用で手積み無し。 ・自動車部品輸送 　タイヤ、ホイール、ブレーキ部品等の運送。 　積降ろしにフォークリフトを操作する場合が有ります。 ・その他チャーター輸送 　建材輸送から電化製品の輸送など大型ウィング車でのチャーター便です。 　殆ど手積みは有りませんが中・長距離運行もあります。

【大型でのお仕事】 ・レンタル用建設機械の現場搬入及び搬出 ・レンタル用建設機械の所間移動 ・新車納車運搬 など

大型タンクローリーによる 石油・高圧ガス・化成品・食品飲料等の配送業務です。 ■貨物の積込や荷卸しにおいて、 　体力を必要とする作業は少なく、 　男女問わず活躍できます。 　また、仕事を覚えていただくための 　業界トップクラスの幅広い研修制度を 　充実させております。 ■賃金・賞与・退職金制度を含めた 　処遇は業界屈指の水準で皆様をお迎えします。

【大型10tトラックドライバー】 大型トラック（ウイング車）ドライバーとして 東北ー関東間の定期便運行をするお仕事です。 業務としては 　大型トラック（ウイング車）にて 　仙台、関東（東京、神奈川）方面への 　精密機械・プラスチックケースの 　配送がメイン業務となります。

タンクローリーの運転をして、LPガスの輸送を行っていただきます。

□□■■■■■■□□「 居心地の良さ 」にこだわっている会社だから…《平均勤続13年》と高い定着率を誇っています。□□■■■■■■□□長距離便だからこそ叶う《平均月給46万円》で収入面の心配ゼロ♪さらに…《週休2日制＆大型連休》で、プライベートの充実も間違いナシ！家族との時間を大切にしつつ子どもの養育費までしっかり稼げるって最高では…？＊＊＊今回募集するのは、正社員の＜大型トラックドライバー＞＝＝＝＝＝10tトラックに乗って、（冷凍車、ウイング車、冷凍ウイング車）全国への長距離輸送をお任せします。＜輸送品目＞雑貨、一般荷（冷食、青果、米、など）＜輸送件数＞1日1運行＜積み降ろし方法＞リフト使用手積み手降ろし＜1日の流れ＞?夕方に出社　※荷主より変動?積み込み作業（約2時間）　〜移動〜　※移動時間1〜2日?降ろし先に到着（約1時間）／　　経験者も安心＼「入社後すぐに1人で運行…」なんてマネはさせません。まずは、先輩ドライバーの横に乗って・積み降ろしの作業手順・輸送コース　などをイチから覚えていただきます◎教育担当は固定なので、分からない事も聞きやすいですよ♪「本気で稼ぎたい」そんなあなたへ。今回募集するのは、正社員の＜大型トラックドライバー＞！10tトラックに乗って、全国へ1泊2日〜2泊3日の長距離運行をお任せします。経験者の方にもしっかりとした研修あり！「いきなり一人運行…」なんてことは一切ナシ。コースの説明から積み降ろし方法まで、丁寧にレクチャーします◎週休2日制＆大型連休ありでプライベートの充実も間違いナシ！有給休暇の取得も積極的にオススメしています。それでいて《平均月給46万円》の高収入まで手に入るんです♪＼20代・30代の若手活躍中／気軽にご応募ください＾＾

【未経験・第二新卒歓迎／道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数21社にて構成される大規模企業グループ／正社員採用／残業月平均10Hでワークライフバランス◎／資格手当・賞与・昇給充実】＼業務詳細／――――――――――――――営業事務及び運行管理を担当していただきます。【営業事務】日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます。【運行管理】荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます。※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。未経験の方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。【運行管理の仕事とは…？】（1）配車管理：・荷主からの依頼を確認し、「○○で積んで、△△で下して戻って来てください」とドライバーへ指示出し・荷主からの請求書作成業務　等（2）労務管理：・専用システムを見て、ドライバーの休憩状況や、お休みの確認・ドライバーの勤務状況を毎日日報にて確認し、労働時間・残業時間を把握運行管理者は1企業につき1人はいなくてはならない必須資格ですので、資格取得後は将来性の高いキャリアを築くことが可能です！また、資格取得費用は当社が全て負担いたします。＼ご入社後の流れ／―――――――――――――教育担当者1名が専属につきOJT研修を行っております。半年～1年で独り立ちを目指していただき、ゆくゆくは国家資格である運行管理者資格を取得して頂きます。※3～5年でキャリアチェンジの機会も御座います。車のエンジンやトラックが分からなかった新卒でも活躍中です！横に先輩がついて指導するのでご安心下さい◎■当社の魅力：・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。変更の範囲：会社の定める業務