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現在、「東京都清瀬市,準中型トラックドライバー」のドライバー求人・運転手求人を131件掲載中です。
131 件の求人が見つかりました
東京都清瀬市,準中型トラックドライバーのドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社キョウエイ 府中センター
動画あり
特典あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都府中市
28万～35万円以上
※2025年5月営業所実績平均 労働時間230時間/月・給与実績平均330,000円/月
配送先：一都三県の大手スーパー、ドラッグストアー等
配送品：チルドの食料品や日用品を中心とした商品
ドライバーさんが配送する店舗は、固定で10～20件程度です。
安心して入社して、プロのドライバーになれます！
LINEで応募
WEBから応募
株式会社ＧＬＯＢＡＬ ＣＯＲＥ 車庫
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日4日以上
準中型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
35万円 〜 45万円
【3ｔトラックドライバー】
お客様先へ建築資材（断熱材など）を配送するルートドライバーのお仕事です。
中には20～40㎏程の資材もありますが、持ち方のコツさえ掴めば大丈夫！
先輩がしっかり教えるので、ご安心ください。
[配送エリア] 埼玉（東京隣接エリア）、東京（23区、多摩地区）、神奈川（相模原付近）
[配送件数]1日平均6～7件
＜1日のスケジュール（例）＞
▼07：00 【出社】点呼後、決まった材木屋さんへ出発！
↓
▼08：30 【積み込み】商品を積み込み、配送スタート！
↓
▼12：00 【お昼休憩】しっかり1時間リフレッシュ♪
↓
▼13：00 【配送再開】安全運転でお願いします！
↓
▼16：00 【帰社】報告を済ませたら「お疲れ様でした！」。
早く終われば早上がりもOKです！
株式会社A1 本社営業所
動画あり
入社支度金あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都大田区
＜年収例＞
・入社3年目
年収430万( 33万×12か月＋賞与）
【2tトラックドライバー／月８日休】
東京都内（港区・品川区周辺）の企業様や倉庫へ、
主に大手宅配業者の荷物を配送するお仕事です。
基本的に固定ルートでの配送になります。
1人で簡単に持てる荷物ですので、
安心して配送を進める事ができますよ。
運ぶ商品も重量荷物でないので、
身体の負担も少なく女性の方でも安心してスタートできますよ！
～1日の流れ～
東京の事務所へ出社し、
車両点検や点呼を実施した後、現地へ向かいます。
⇓
8:00～9:00
現地へ到着
トラックへ荷物を積み込み、お客様先へ出発！
⇓
9:00～12:30
配達開始。1件1件丁寧にお届けします。
⇓
1時間半ほど休憩をとった後、集荷へGO！
⇓
14:00~18:00
集荷をした後、 集荷した荷物の積み下ろしを行います。
終わり次第、会社へ戻ります。
⇓
19:00~20:00
帰社後、車内清掃をし日報記入や点呼を行った後、
19～20時頃に1日のお仕事が終了します。
お疲れさまでした！
※お選びいただいたシフトにより上がり時間は異なります。
【年間休日110日◎】日勤のみ×月収最大44万！月平均残業10時間＆日祝＋隔週土曜日＋年3回長期休暇ありでプライベート充実♪カスタムOKの専属車両！＜関東圏内への建築資材運搬/3tユニックドライバー＞
株式会社前野商事 本社
交通費支給 昇給あり 休日6日以上
準中型トラックドライバー
東京都府中市
26万3500円～44万円
【3tユニックボディー】
関東圏内の建築現場やホームセンター、材木店などへ
建築資材を運搬・搬入して頂きます。
荷物は積み込み時は手積みはありません。
手降ろし作業がある場合もありますが
現場によっては現地の方が降ろしてくれることもあります！
日勤中心の運行なので体力的な負担は少なめです！
＜配送先＞
建築現場・ホームセンター・材木店・木造戸建て
マンション・大手ゼネコン現場
＜配送件数＞
1日2～8件
または中距離の運行
現在募集中のお仕事以外にも力に自信がない方などでも
働きやすいお仕事もあるのでお気軽にご相談ください♪
ドライバー兼事務員の女性も1名活躍中です！
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都昭島市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞
クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へ
お荷物を配達・集荷するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡
例えば､その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると､最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム｡
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました｡
道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、
配送のストレスが大きく軽減されています。
その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡
配送に付随する業務もスマートになり、
勤務時間も大きく減らせています。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に､
ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡
今後も開発～導入に力を入れていきます｡
✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡
ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡
例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣
｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､
計画的に有給取得ができるよう支援しています｡
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡
オンとオフのメリハリをつけることで､
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡
✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま､ではありません｡
【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､
セールスドライバーの経験を活かしながら､
キャリアアップの道をご用意しています｡
最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､
働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡
中には､20代でセンター長になる人も｡
中途入社のハンデは一切ありません｡
地域のお客様のために頑張れる方､
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です｡
✅配送以外で得られるやりがいも
同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。
何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。
お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、
ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞
クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へ
お荷物を配達・集荷するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡
例えば､その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると､最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム｡
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました｡
道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、
配送のストレスが大きく軽減されています。
その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡
配送に付随する業務もスマートになり、
勤務時間も大きく減らせています。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に､
ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡
今後も開発～導入に力を入れていきます｡
✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡
ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡
例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣
｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､
計画的に有給取得ができるよう支援しています｡
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡
オンとオフのメリハリをつけることで､
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡
✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま､ではありません｡
【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､
セールスドライバーの経験を活かしながら､
キャリアアップの道をご用意しています｡
最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､
働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡
中には､20代でセンター長になる人も｡
中途入社のハンデは一切ありません｡
地域のお客様のために頑張れる方､
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です｡
✅配送以外で得られるやりがいも
同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。
何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。
お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、
ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都港区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞
クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へ
お荷物を配達・集荷するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡
例えば､その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると､最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム｡
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました｡
道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、
配送のストレスが大きく軽減されています。
その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡
配送に付随する業務もスマートになり、
勤務時間も大きく減らせています。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に､
ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡
今後も開発～導入に力を入れていきます｡
✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡
ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡
例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣
｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､
計画的に有給取得ができるよう支援しています｡
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡
オンとオフのメリハリをつけることで､
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡
✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま､ではありません｡
【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､
セールスドライバーの経験を活かしながら､
キャリアアップの道をご用意しています｡
最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､
働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡
中には､20代でセンター長になる人も｡
中途入社のハンデは一切ありません｡
地域のお客様のために頑張れる方､
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です｡
✅配送以外で得られるやりがいも
同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。
何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。
お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、
ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
イズミ物流株式会社 武蔵野Team
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都小平市
38万1621円
【中型ドライバーのお仕事】
主に大手製パンメーカーの食品等を
コンビニ店舗へ配送していただきます。
［配送エリア］地場
［配送件数］2便/70～80件
［積み降ろし方法］台車
＼ココがポイント！／
★重たい荷物も少なめ！女性＆シニア層も活躍中！
★配送先は固定ルート！道を覚えるのが苦手な方でも大丈夫♪
★9割のドライバーが未経験からスタート！
★車両設備も充実（バックカメラ・ドライブレコーダー・ＥＴＣ付）
株式会社ウインローダー あきる野支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都あきる野市
28～36万円＋各種手当
【2t・4tトラックドライバー】
全国から届くお荷物を各エリアへの
お客様へ配送していただくお仕事です。
エリア内で1日約20～40件程集荷を行います。
各担当する市内を中心とした地場配送がメインです。
エリア▶三多摩地域（東京23区より西側の市町村）
集荷先▶アミューズメントパーク、食品工場、
自動車関連工場、建築現場など
配送先▶法人、企業様など
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
～＊～ ある1日の流れ ～＊～
▼出勤
点呼/アルコールチェック
↓
▼センターでの荷物整理
物流センターに届いた荷物をそれぞれの
トラックに積み込みやすい様、構内整理します。
↓
▼積み込み
担当のトラックへ配達する荷物を積み込み。
配送ルートに沿って積み込をおこないます。
↓
▼配達
午前に10件程の集配
ーお昼休憩ー
▼配達
午後に10件～30程集配
↓
▼集配を終えて帰社
当日実施した配達業務の入力作業をします。
↓
▼退社
事務所で他のドライバーやスタッフとの雑談など
情報交換もしながら、1日の業務が終了！
1日お疲れ様でした♪
★ここがポイント★
センターや店舗の納品業務に比べると
集配件数が多いのでは…？と感じますが、
1か所にお届けする荷物は量が少なめ！
積込み/下しに時間かかることはほとんどありません！
集配先も法人や企業向けがメインですので、
不在で届けられない…なんて心配ほぼありません
株式会社坂村ワールドトランスポート 配車センター
交通費支給 昇給あり 休日10日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都東村山市
日給 12000円以上
【軽貨物ドライバー】
２・３ｔトラックを運転して、雑貨・日用品といった商品を、お取引先様のもとへお届けするお仕事です。
お届け先は、主に店舗、配送センター、問屋などなど。
重い荷物はありませんので、体への負担も少なめです。
※個人宅への配達はありません
≪配送エリア≫
東京・埼玉
≪１日の走行距離≫
１００km～２００km程
☆お仕事内容は６～７件のルート配送です。
有限会社ピースジャパン 東京本部
動画あり
入社支度金あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽車両ドライバー, 小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, トレーラー（牽引）, キャリアカー, 運行管理者, 整備管理者, 整備士, 管理者, ロードサービス
東京都品川区
30～45万円（基本給＋残業代＋各種手当含む）
【ロードサービススタッフ】
自動車の事故や故障などでお困りのお客様の元へ駆けつけるロードサービス業務を行います。
出動エリアは主に都内近郊になります。
主に事故、故障等による車両のレッカー搬送や
バッテリー上がり、スペアタイヤへの交換などの救援作業を行います。
1人あたりの出動件数は１日に平均3～4件。多いときは5～6件出動する場合もあります。
＜具体的には＞
・事故、故障等による車両のレッカー搬送
・バッテリー上がり、スペアタイヤへの交換、ガス欠などの対応
・脱輪、落輪、横転等の救出
・作業伝票、報告書の作成
・車の清掃や点検など
