「東京都大田区,準中型トラックドライバー」のドライバー求人・運転手求人を探すならドラEVERにお任せください!
現在、「東京都大田区,準中型トラックドライバー」のドライバー求人・運転手求人を133件掲載中です。
133 件の求人が見つかりました
東京都大田区,準中型トラックドライバーのドライバー求人・運転手求人一覧
新着 2/3掲載
株式会社共益商会 品川営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 廃棄物収集運搬, ルート回収ドライバー
東京都品川区
平均30万円以上
【古紙回収ドライバー】
資源回収用の4tパッカー車や2tパッカー車にて、
段ボールやリサイクル古紙などの回収を行います。
品川区・大田区・港区等の東京23区内、
近隣の町内会や自治体を固定ルートで回ります。
指定場所へ向かってトラックに積み込み→自社ヤードで荷降ろしの繰り返しです。
長距離運転はありません。
[配送距離]地場(運転距離が100km超えることはめったになく、近隣が多いです)
[配送エリア]東京都
[件数]15~20件/日
[積み降ろし方法]手積み・パレット・フォーク・カゴ車
[1日の流れ(一例)]
08:00 出勤
09:00 大手スーパーで回収3件
10:30 自社のヤードで荷降ろし
11:00 近隣の印刷工場で回収
11:30 自社のヤードで荷降ろし
12:00 お昼
13:00 町内会で集団回収
14:30 自社のヤードで荷降ろし
15:00 お取引先の企業様で回収2件
16:30 自社のヤードで荷降ろし・ヤード清掃の手伝い
17:00 退社
新着 2/2掲載
株式会社双信運輸 世田谷市場営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日5日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都世田谷区
平均 35万円~45万円
【3t・4t箱車ドライバー】
世田谷市場から青果物を店舗(スーパー)へ配送して頂きます。
[配送エリア]都内近郊
[積み降ろし]カゴ台車(すでに荷物は積み込み済み ※多少の手直し作業あり、店舗によっては手降ろしあり)
[件数]5店舗前後/日
~1日の流れ~
▼2:00~5:00 出社
▼3:00~12:00 積込、店舗へ配送
※積込時間は15分程度です。
▼13:00~14:00 帰社
★全車バックアイモニター、パワーゲート搭載!
★検品・伝票・集金作業等はありません!
★夕方までに帰れる!ご家族やプライベートな時間も大切にできます。
新着 2/2掲載
日本通運株式会社 フォワーディングビジネスユニット 国際海運オペレーション部
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
大型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都品川区
28万円/入社5年目
【トラックドライバー業務 ※大型/中型/準中型】
倉庫でお預かりしているお客様の商品を東京近郊に集配していただくお仕事です。
基本的に深夜早朝の時間帯や長距離の運転業務はありません。
[配送件数]
1日/2件
[配送エリア]
東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、
茨城県、栃木県、群馬県を中心とした関東地域へ集配作業
[1日の流れの例]
07:30 出社
⇓
午前中集配
⇓
12:00~13:00 休憩
⇓
午後集配
⇓
16:30 帰社 (所定労働時間8時間)
※運行状況により18時頃になる場合もあり
新着 2/2掲載
株式会社双信運輸 大田市場営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日5日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都大田区
平均 35万円~45万円
【3t・4t箱車ドライバー】
大田市場から青果物を店舗(スーパー)へ配送して頂きます。
[配送エリア]都内近郊
[積み降ろし]カゴ台車(すでに荷物は積み込み済み ※多少の手直し作業あり、店舗によっては手降ろしあり)
[件数]5店舗前後/日
~1日の流れ~
▼2:00~5:00 出社
▼3:00~12:00 積込、店舗へ配送
※積込時間は15分程度です。
▼13:00~14:00 帰社
★全車バックアイモニター、パワーゲート搭載!
★検品・伝票・集金作業等はありません!
★夕方までに帰れる!ご家族やプライベートな時間も大切にできます。
新着 1/30掲載
筑波運輸建設株式会社 本社
特典あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都武蔵村山市
28万円~33万円
【2~3t車ドライバー】
2~3トン車両により住宅設備・住宅用建材の配送を担当していただきます。
配送エリアは、多摩地区及び都内近郊で配送先は1日数件です。
地元に根差した、創業70年の安定企業です。
定年後も再雇用で長く働けます。
新着 1/30掲載
筑波運輸建設株式会社 本社
特典あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都武蔵村山市
28.5万円~35万円
【2t箱車、平車ドライバー】
2t箱車や平車により住設設備・住宅機器・建材・材木等・雑貨を物流センターから
お客様にお届けする配送を担当していただきます。
配送エリアは首都圏を中心に関東近県で配送先は1日数件です。
運行は、コースにより一定期間の周期で変動があります。
地元に根差した、創業70年の安定企業です。
定年後も再雇用で長く働けます。
新着 1/30掲載
有限会社イーエム 本社
交通費支給 休日5日以上
準中型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都江戸川区
月給:35万円~60万円
【大型・中型トラックドライバー】
ユニック車にて各現場へ資材の運搬及び搬入出作業を行っていただ
きます。
運搬する資材は主に鉄鋼材料、養生敷鉄板などになります。
[配送エリア]
関東一円
[件数]
1日/2~3件
[1日の流れの例]
6時 出勤
8時半 現場で搬入作業
11時 お昼休憩(1時間)
13時 現場で搬出作業
14時 帰庫
17時 退勤
※時間は現場によって前後する場合があります
新着 1/30掲載
株式会社キョウエイ 府中センター
動画あり
特典あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都府中市
28万~35万円以上
※2025年5月営業所実績平均 労働時間230時間/月・給与実績平均330,000円/月
配送先:一都三県の大手スーパー、ドラッグストアー等
配送品:チルドの食料品や日用品を中心とした商品
ドライバーさんが配送する店舗は、固定で10~20件程度です。
安心して入社して、プロのドライバーになれます!
新着 1/30掲載
株式会社キョウエイ 府中センター
動画あり
特典あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都府中市
25万~33万円以上
※2024年5月営業所実績平均 労働時間平均230時間/月・給与平均330,000円
配送先:一都三県の大手スーパー、ドラッグストアー等
配送品:食料品や日用品を中心とした商品
ルート(店舗)はほぼ固定で ①10件、②20件 程度です。
安心して入社して頂ければ、プロのドライバーに導きます!
新着 1/28掲載
株式会社前野商事 本社
交通費支給 昇給あり 休日6日以上
準中型トラックドライバー
東京都府中市
26万3500円~44万円
【2t平ボディー】
関東圏内の建築現場やホームセンター、材木店などへ
建築資材を運搬・搬入して頂きます。
荷物は積み込み時は手積みはありません。
手降ろし作業がある場合もありますが
現場によっては現地の方が降ろしてくれることもあります!
日勤中心の運行なので体力的な負担は少なめです!
<配送先>
建築現場・ホームセンター・材木店・木造戸建て
マンション・大手ゼネコン現場
<配送件数>
1日2~8件
または中距離の運行
現在募集中のお仕事以外にも力に自信がない方などでも
働きやすいお仕事もあるのでお気軽にご相談ください♪
ドライバー兼事務員の女性も1名活躍中です!
新着 1/28掲載
【年間休日110日◎】日勤のみ×月収最大44万!月平均残業10時間&日祝+隔週土曜日+年3回長期休暇ありでプライベート充実♪カスタムOKの専属車両!<関東圏内への建築資材運搬/3tユニックドライバー>
株式会社前野商事 本社
交通費支給 昇給あり 休日6日以上
準中型トラックドライバー
東京都府中市
26万3500円~44万円
【3tユニックボディー】
関東圏内の建築現場やホームセンター、材木店などへ
建築資材を運搬・搬入して頂きます。
荷物は積み込み時は手積みはありません。
手降ろし作業がある場合もありますが
現場によっては現地の方が降ろしてくれることもあります!
日勤中心の運行なので体力的な負担は少なめです!
<配送先>
建築現場・ホームセンター・材木店・木造戸建て
マンション・大手ゼネコン現場
<配送件数>
1日2~8件
または中距離の運行
現在募集中のお仕事以外にも力に自信がない方などでも
働きやすいお仕事もあるのでお気軽にご相談ください♪
ドライバー兼事務員の女性も1名活躍中です!
新着 1/26掲載
ニュートン株式会社 町田営業所
寮・社宅あり
ワンボックス, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, バス乗務員
東京都町田市
✨月収60万円以上も可能!
✨年収720万円以上も可能!
新規ロケ車両ドライバー急募!
映画やドラマなどの撮影現場に
関わるスタッフや出演者を現場まで
送迎したり、撮影に必要な
衣装や各種機材を運搬する仕事です!
ただの「送迎」ではなく、
撮影の一部を支える大切な
役割を担っており、
業界では欠かせない存在です!
【具体的には…】
◎スタッフ・出演者の送迎
テレビ局、事務所、集合場所
などからロケ地まで、関係者を
安全・時間通りに送迎します。
◎機材の運搬
照明・カメラ・衣装など、
撮影に必要な機材を
積んで運びます。
◎現場での待機・対応
撮影中は現場近くで待機し、
必要に応じて移動や
機材運びのサポートを行います。
◎車両管理
ロケ車両の清掃、メンテナンス、
スケジュール管理も業務の一環です。
新着 1/15掲載
斎藤商事株式会社 本社
交通費支給 賞与あり 休日4日以上
廃棄物収集運搬, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
27万~34万
【ルート回収ドライバー】
瑞穂営業所を起点に、担当エリア内の店舗を回って、廃棄物やリサイクル品、ダンボールなどを回収業務をお任せします。
[エリア]東京都(武蔵野市・西東京市・三鷹市・調布市・国分寺市・杉並区 など)
[件数]1日10件~70件程度(コースによる)
[輸送品目]廃棄物、リサイクル品、ダンボールなど
■1日のスケジュール例(武蔵野エリア・ダンボール回収車の場合)
・03:30 出社・配車確認後、瑞穂営業所を出発
・04:00 コース上の店舗を回り回収(拠点回収が多くスムーズです)
・07:00 休憩
・08:05 大型店舗へ移動。他のスタッフと協力して台車から積込み
・10:00 帰社ルート上の回収を行いつつ、古紙業者へ搬入・荷降ろし
・11:30 営業所帰着。洗車・点検・他スタッフのフォローなど
・12:30 全体ミーティング・業務終了
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都足立区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円/年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都港区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円/年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都昭島市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円/年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円/年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円/年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都大田区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円/年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都府中市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円/年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。

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