「東京都渋谷区,中型トラックドライバー」のドライバー求人・運転手求人を探すならドラEVERにお任せください!
現在、「東京都渋谷区,中型トラックドライバー」のドライバー求人・運転手求人を218件掲載中です。
218 件の求人が見つかりました
東京都渋谷区,中型トラックドライバーのドライバー求人・運転手求人一覧
東京物流株式会社 本社
休日5日以上
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
31万円〜36万円 + 出張手当・宿泊手当(現金)
【2t・4t ドライバー】2t・4tトラックドライバーとして、全国の病院・工場・大学・研究所・展示会場などへ配送、搬入出を担当していただきます。 ※多くの製品はキャスター付きです。1日1~2件(平均)とゆとりのある業務量で、落ち着いて丁寧な作業が出来る環境です。メーカー様との直接取引で、安定した仕事量を確保しています。<就業時間>①9時00分〜18時00分②9時00分〜16時00分③9時00分〜14時00分〇就業時間に関する特記事項〇上記勤務シフト表による週40時間で労働時間を調整(早出・遅出あり)
アサヒロジ株式会社 新宿営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都渋谷区
●月収33万円┗入社3年目(30歳 独身)●月収30万円┗入社7年目(47歳 既婚)扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊(主に都内)の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。<なにを?>スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。<どこへ?>新宿営業所では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。<どんな車両で?>4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ/例】■製品が出荷される時間に合わせて新宿営業所(車庫)へ出勤 ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み ↓■その後、お得意さまへお届けします ↓■納品が完了したら、受領印をいただき新宿営業所へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1~2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗(横乗り)して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都板橋区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに: 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール: 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに: 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール: 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都昭島市
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに: 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール: 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
株式会社プロシード 本社
休日10日以上
軽車両ドライバー, 小型トラックドライバー, ワンボックス, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, トレーラー(牽引), ダンプドライバー, 建設機械オペレーター, 回送ドライバー
東京都江戸川区
月収60万円(25日稼働)※完全出来高制
【建築系車輌自走回送(陸送)】※業務委託建機リース会社様から依頼を受け、軽トラック・ライトバン・ダンプトラック・ユニック・高所作業車などの車両を指定の場所まで運転しお届けするお仕事です。(営業所間の車両移動、建築現場への車両配送、現場から営業所への引き上げ配送など)■軽車両~大型車両まで多数のお仕事がございます。■中型免許以外の資格は必要ありません。【軽貨物ドライバー(パワーゲート付)】軽貨物ドライバーも建機リース会社より建築機械をのせ、軽車両で指定の場所までお届けするお仕事です。(☆パワーゲートが付いている車両あり、ご自身で車両を準備しなくてもOKです)☆業績好調につき案件は豊富に有りますので、ぜひ貴方の運転技術、免許証資格を活かして応募お待ちしています☆↓☆仕事の一例☆↓①公共交通機関で、車両がある首都圏の建築関係車両レンタル会社まで移動②車両に乗り込み、届け先の建築現場まで陸送③公共交通機関で、車両がある首都圏の建築関係車両レンタル会社まで移動④車両に乗り込み、届け先の建築現場まで陸送☆陸送距離が長いほど料金UP!1回の実入りも多くなります。☆距離が短い現場もあり、回数をこなして稼ぐことも可能
つるとみ運輸株式会社 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー
東京都江戸川区
30万~42万円
【4トン平ボディ車ドライバー】関東エリアを中心に、平ボディ車を使用した「電設資材」の配送業務をお任せします。★[ここがポイント!]運ぶのは、箱車に入らない希少な荷物。 シート掛けや固縛など、「ひと手間」かかるからこそ給与が高い!!未経験から「稼げるプロ」を目指せます!★[無理のないスケジュール]1日1~2件と少なめ!時間に追われず安全運転に集中できます。翌日分を積んで終了!朝の出発もスムーズ。毎日リズム良く働けます。「高い技術を身につけて稼ぎたい」という未経験の方も、「経験を活かして収入アップしたい」というベテランの方も歓迎します。
有限会社高春産業 車庫
賞与あり 交通費支給 昇給あり 寮・社宅あり 休日4日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都中央区
平均月収40万円以上
【冷凍車(4t・大型)ドライバー】冷凍車(4t・大型)を運転して、鮮魚や冷凍食品の配送業務をお任せ。出勤時間が夜の時間帯(20:00)なので、渋滞のストレスなくお仕事できますよ♪【配送の流れ】▼深夜に豊海の車庫を出発▼冷蔵庫の集荷▼豊洲市場で鮮魚・冷凍食品の仕分け▼大手量販店センターへ配送▼豊洲市場内へ配達
アサヒロジ株式会社 平和島支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都大田区
●月収33万円┗入社3年目(30歳 独身)●月収30万円┗入社7年目(47歳 既婚)扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊(主に都内)の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。<なにを?>スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。<どこへ?>平和島支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。<どんな車両で?>4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ/例】■製品が出荷される時間に合わせて平和島支店(車庫)へ出勤 ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み ↓■その後、お得意さまへお届けします ↓■納品が完了したら、受領印をいただき平和島支店へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1~2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗(横乗り)して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
アサヒロジ株式会社 墨田支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都墨田区
●月収33万円┗入社3年目(30歳 独身)●月収30万円┗入社7年目(47歳 既婚)扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊(主に都内)の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。<なにを?>スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。<どこへ?>墨田支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。<どんな車両で?>4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ/例】■製品が出荷される時間に合わせて墨田支店(車庫)へ出勤 ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み ↓■その後、お得意さまへお届けします ↓■納品が完了したら、受領印をいただき墨田支店へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした【入社後は・・・】約1~2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗(横乗り)して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都世田谷区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに:決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール:残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
上昇運輸株式会社 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
東京都足立区
月給25万円以上
《 4tトラックドライバー 》アパレル商品・雑貨等の店舗配送(ゲート車)をお願いします。倉庫場所からトラックで各店舗まで届けるお仕事です。<東京・千葉・埼玉内で1日1運行となります>長距離運転は有りませんので無理なく働けます。◆パワーゲート車多数所持!カゴ車などの配送も多数あるので、無理なく働けます。安全運転して頂ければ誰でも出来る内容です!◎性別問わず採用します!昨今、業界では女性ドライバーも多数活躍しています。当社では性別問わず、女性も積極採用をしています。◎別途一般貨物業務も有りますのでご相談下さい。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都港区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに: 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール: 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
上昇運輸株式会社 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 寮・社宅あり
中型トラックドライバー
東京都足立区
月給38万円~★勤務スタイルや手当で調整して月収40-45万円以上も可能★
《 4tトラックドライバー 》アパレル商品・雑貨等の店舗配送(ゲート車)をお願いします。倉庫場所からトラックで各店舗まで届けるお仕事です。(東京・千葉・埼玉内で1日に配送するのは2店舗程度です)長距離運転は有りませんので無理なく働けます。◆パワーゲート車多数所持!カゴ車などの配送も多数あるので、無理なく働けます。安全運転して頂ければ誰でも出来る内容です!◎性別問わず採用します!昨今、業界では女性ドライバーも多数活躍しています。当社では性別問わず、女性も積極採用をしています。◎別途一般貨物業務も有りますのでご相談下さい。
アサヒロジ株式会社 新宿営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都渋谷区
●月収33万円┗入社3年目(30歳 独身)●月収30万円┗入社7年目(47歳 既婚)扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊(主に都内)の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。<なにを?>スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。<どこへ?>新宿営業所では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。<どんな車両で?>4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ/例】■製品が出荷される時間に合わせて新宿営業所(車庫)へ出勤 ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み ↓■その後、お得意さまへお届けします ↓■納品が完了したら、受領印をいただき新宿営業所へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1~2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗(横乗り)して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都足立区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに:決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール:残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都府中市
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに:決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール:残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都品川区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに:決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール:残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
石川運輸倉庫株式会社 お台場営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
東京都江東区
【完全週休二日制】月給27万円~40万円+残業代全額支給+賞与(平均3カ月分/年)【週休二日制】月...
<4tドライバー募集>◆普通自動車免許(AT限定)しか持っていない方もOK⇒中型免許への限定解除は入社後に会社負担で取得可能(規定有)⇒MT車が苦手…、という方にはAT車を用意!<配送エリアについて>◎都内テレビ局や撮影スタジオをはじめ首都圏近郊の配送メイン◎長距離運転&深夜運転はなし。<配送物について>◎TV番組制作用の「大道具」と呼ばれる機材・装置の配送◎イベント会場の機材の配送◎その他アパレル製品や飲料品など★希望があれば長距離・深夜便も用意ができます!★定期orフリーが選べます!\自分に合った配送スタイルOK/
永山運送株式会社 立川営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
東京都立川市
28万1,240円~32万4,701円
【4t中型トラックドライバー】食品全般を、地場を中心に大手スーパーへ配送、センター間に配送するお仕事です。基本1回に1店舗分を積み込んでの運行で1日平均3往復していただきます。積み込みはカゴ車、納品先でもそのままカゴ車を降ろすだけで、手積み・手卸しはありません。入社後は研修期間にて、あなたが納得するまで安全第一の運行をしっかり指導いたします。~1日の流れ(一例)~5:00→出勤/点呼/点検 5:30→センターにて積み込み 7:00→お店到着、納品 →2~3回繰り返し(途中休憩あり) 16:00→帰庫・点呼「お疲れ様でした」【入社~研修の流れ】◎1日目 見学研修トレーナー同乗で行います。初日は作業運転は行いませんのでご安心ください!◎2日目 座学基本的な知識をタブレットにて勉強します!◎3日目 講習/配送センター案内運行前点検講習とテールゲートリフター講習、配送センター等の施設の案内をします。◎4~5日目 運転練習トラック未経験の方でも安心して運行ができるよう、車幅感覚や内輪差等トラックの基本的な動きを学びます。◎6日目~ 実務研修/作業トレーナー同乗で店舗配送を行います。運転はトレーナーが行いますので、荷積み・荷卸し/作業手順/ルートなどを覚えていきます。◎10日目~ 実務研修/運転最初は空車から運転スタートします。少しずつトラックの運転に慣れて行ってください。◎20日目~ 実務研修/最終チェック自身で業務全般を行ってみてください。不安定な点があればアドバイスします。独り立ちに向けての最終チェックです!

LINEで応募
WEBから応募




















