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現在、「関東,AT車あり」のドライバー求人・運転手求人を932件掲載中です。
932 件の求人が見つかりました
関東,AT車ありのドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社オーヴァル 浦安倉庫
昇給あり 賞与あり 交通費支給 休日8日以上
準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 自社企業ドライバー
千葉県浦安市
31万円（基本給27万円＋残業代約4万円）
【2t平ドライバー】2tトラックで、関東エリアの既存顧客へ金属素材などの配送を行います。配送先は既存のお客様が中心のため、未経験の方でも始めやすい仕事です。倉庫内では簡単な材料移動の補助をお願いすることもありますが、積み下ろしはフォークリフト・天井クレーンが中心で手卸しはほとんどありません。
配送は全線高速利用OKです。
帰社後の翌日分の積み込み・仕分けは、倉庫スタッフを含めた複数名で行います。一人だけに負担が集中することはなく、みんなで協力して進めるため、未経験の方でも安心して取り組めます。[配送エリア]関東エリア※走行距離は70～120㎞ほど[配送件数]一日5～15件程度[一日の流れの例]出社↓配送へ出発（お客様が天井クレーンで積み下ろし）↓夕方に帰社↓翌日配送分の仕分け・積み込み（複数名で行います）
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ＧＮＡ環境株式会社 美山営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都八王子市
28.8万円～
【廃棄物・古紙/段ボールの回収ドライバー】アームロール車にて、産業廃棄物回収のお仕事。現場は主に主に東京・神奈川・埼玉となります。①産業廃棄物の回収②スーパーの段ボール・古紙回収※産業廃棄物の場合は現場回収あり。※休み、出勤日は応相談。［対応件数］産業廃棄物の回収：1日2～4件★コンテナ交換の為手積み手卸し少なめ★長距離ナシ！★残業基本ナシ！★フォロー体制充実！ イチから丁寧にお教えします。道路状況が良く、早めに帰社した場合は早めに退勤出来ます。※高速使用OK
エービーカーゴ株式会社 邑楽営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県邑楽郡邑楽町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
株式会社ギオン 厚木センター
動画あり
賞与あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
神奈川県厚木市
35万～40万円
【中型トラックドライバー】仕事内容：ドラッグストア等への店舗配送件数：1日15件程積み降ろし方法：カゴ車配送距離：地場配送エリア：神奈川県全域【1日の流れ（一例）】0:00 出社、営業所で積み込み ↓ 出発 ↓店舗配送（7件程） ↓休憩（30分程） ↓営業所に戻り積み込み ↓店舗配送（8件程） ↓帰社 空容器片付け ↓10:00 退社
株式会社ジェーラインエクスプレス 湘南営業所
動画あり
特典あり
入社支度金あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日5日以上
中型トラックドライバー
神奈川県平塚市
＜日勤＞ 29万5000円～＜夜勤＞ 33万円～
【食品配送ドライバー（3・4t）】＜配送品目＞牛乳・アイス・肉など生鮮食品＜配送エリア＞メインは関東圏。まれに新潟・長野への配送もあり残業時にはしっかりと手当を支給します♪＜一日の流れ＞出社後・点呼伝票チェック↓車庫からトラックにのり移動し倉庫で積み込み（30分程度）※倉庫スタッフが用意してくれた荷物を積み込みます↓配送スタート！関東を中心に1日2～3件回ります。※配送がひと段落したときに食事などを済ませ、午後からの配送の準備を行います。↓配送終了後、営業所に戻りガソリン補充と荷下ろし、洗車などを行い業務終了です！
株式会社ジェーラインエクスプレス 湘南営業所
動画あり
特典あり
入社支度金あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日5日以上
中型トラックドライバー
神奈川県平塚市
33万円～
【食品配送ドライバー（3・4t）】☆午前1：00〜の夜勤業務＜配送品目＞牛乳・アイス・肉など生鮮食品＜配送エリア＞メインは関東圏。まれに新潟・長野への配送もあり残業時にはしっかりと手当を支給します♪＜一日の流れ＞出社後・点呼伝票チェック↓車庫からトラックにのり移動し倉庫で積み込み（30分程度）※倉庫スタッフが用意してくれた荷物を積み込みます↓配送スタート！関東を中心に1日2～3件回ります。※配送がひと段落したときに食事などを済ませ、午後からの配送の準備を行います。↓配送終了後、営業所に戻りガソリン補充と荷下ろし、洗車などを行い業務終了です！
エービーカーゴ株式会社 館林営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県館林市
■月収32万円┗入社4年目26歳■月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
永山運送株式会社 神奈川営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
神奈川県相模原市南区
34万2,657円～38万5,154円
【大型トラックドライバー】食品全般を、主に神川県内の大手スーパーへ配送するお仕事です。基本1回に1店舗分を積み込んでの運行で1日平均3往復していただきます。仕分け済みのカゴ車を積み込み、納品先でもそのままカゴ車を降ろすだけで、手積み・手卸しはありません。また、細かい検品作業や伝票はありません。入社後は研修期間にて、あなたが納得するまで安全第一の運行をしっかり指導いたします。～1日の流れ（一例）～4：00→出勤/点呼 4：30→センターにて積み込み 6：00→お店到着、納品 →2～3回繰り返し（途中休憩あり） 15：00→帰庫・点呼「お疲れ様でした」【入社～研修の流れ】◎1日目 見学研修トレーナー同乗で行います。初日は作業運転は行いませんのでご安心ください！◎2日目 座学基本的な知識をタブレットにて勉強します！◎3日目 講習/配送センター案内運行前点検講習とテールゲートリフター講習、配送センター等の施設の案内をします。◎4～5日目 運転練習トラック未経験の方でも安心して運行ができるよう、車幅感覚や内輪差等トラックの基本的な動きを学びます。◎6日目～ 実務研修/作業トレーナー同乗で店舗配送を行います。運転はトレーナーが行いますので、荷積み・荷卸し/作業手順/ルートなどを覚えていきます。◎10日目～ 実務研修/運転最初は空車から運転スタートします。少しずつトラックの運転に慣れて行ってください。◎20日目～ 実務研修/最終チェック自身で業務全般を行ってみてください。不安定な点があればアドバイスします。独り立ちに向けての最終チェックです！
かねご運送株式会社 本社
動画あり
交通費支給 休日8日以上
大型トラックドライバー, 回送ドライバー
千葉県大網白里市
29万4,500円～39万4,500円
【建設機械の回送ドライバー】大型トラックを運転し、お客様から依頼された建設機械を工事現場へ運搬・回収するお仕事です。●積み込み・固定：走行中に機械が動かないよう、トラックの荷台にしっかり固定します。●運搬・納品：現場へ安全に運転し、到着後は建設機械を降ろして納品します。●回収：工事が終わった機械を現場から引き取り、持ち帰ります。「重機の運転なんてしたことがない…」という方もご安心ください。現場での作業や機械の操作は、慣れるまで先輩スタッフがすぐ横でしっかりサポートします！＜1日のスケジュール例＞07:30 ｜ 出勤・安全確認09:30 ｜ 現場到着10:00 ｜ 休憩（30分）10:30 ｜ 次の現場へ移動12:00 ｜ 昼休憩（1時間30分）13:30 ｜ 機械引き上げ15:00 ｜ 休憩15:30 ｜ 機械返却17:30 ｜ 退社
大川運輸株式会社 本社営業所
動画あり
寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
千葉県成田市
30～38万円
【大型ウイング】大型ウイングにて食品原料を関西・東北方面に輸送していただきます。※泊まりはありますが給与にしっかり還元します！＜積込方法＞フォークリフトを使用※手積み、手卸しほぼなし！身体への負担少なめ！
エービーカーゴ株式会社 瑞穂営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます。【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
トーエイ物流株式会社 小田原物流センター
動画あり
賞与あり 交通費支給 休日10日以上
大型トラックドライバー
神奈川県小田原市
35～45万円
大型ドライバー・１日のスケジュール例：前日積みの翌日配送、当日積みの当日配送・運ぶエリア：関東圏を中心に、中部・東北・関西圏への長距離もあり・一日の件数：2～3件・走行距離：約200～400km
株式会社ルートケーツー 西埼玉営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 小型トラックドライバー, ワンボックス, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, ルート回収ドライバー, ドライバー助手, その他
埼玉県戸田市
月給例：28万円～35万円（諸手当含む）▽年収例450万円(入社2年目）510万円(リーダークラス）
□■配送ドライバー(4t)■□固定専属での配送もありますが、固定なしのフリー配送もあります。 タイヤ・印刷物・雑貨・家電・アパレル等をお客様の指定先にお届けします。 納品先は店舗・倉庫・現場等もあります。
【配送エリア】
基本は1都6県となりまして、遠方への配送はありません。
【積み下ろし／担当件数】
基本はパレット積みパレット降しとなりますが、 手積み手下ろしも発生します。
フリー配送の場合、1日平均2～3件を担当していただきますが、
繁忙期には配送件数は多くなります。 また、業務都合上２トン車への乗車もあります。
【おおまかな1日の流れ】
▼朝8時出社
点呼・トラック点検
↓
▼配送
↓
▼17時頃帰庫
点呼・日報提出
↓
▼17時30分頃に帰社 まずは助手業務や先輩同乗の研修から始めて、配送の仕方を覚えていただきます。1～2ヶ月の研修期間でゆっくり着実に覚えていきましょう♪研修終了後は、基本的に1人での乗車となりますので、車内で気を遣う必要はありません。もちろん経験者には即戦力として活躍頂けるお仕事をお任せします。ちなみに車種は、ご経験と免許種類、ご本人のご希望を考慮の上、決定いたします。≪先輩社員Q&A≫どんな仕事をしていますか？→トラックで紙製品や生活雑貨等の引取と配送です。ショッピングモール内店舗への配送や、物流倉庫間の転送がメインで、個人宅への配送はありません。※靴、雑貨(百均で売っているようなモノ)、化粧品、生活家電など仕事のやりがいは？→効率よく仕事を終えて定時で帰ったり、逆に繁忙期はしっかり稼いだり、メリハリつけて働けることです。売上インセンティブもあるので、効率よく売上を上げてたくさん稼げた月は達成感が大きいです。どんな職場ですか？→みんな親切で親しみやすく、とても働きやすい職場です。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
千葉県成田市
月収34万円／年収431万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収37万円／年収549万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
直販配送株式会社 宇都宮営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
栃木県宇都宮市
25万円～34万円
物流センター・スーパー・ドラッグストアなどの店舗や、学校や施設等への食品のルート配送をお任せします。手積み・手下ろしがメインとなりますが、パワーゲート付きのトラックや台車を使用した荷下ろしも多いため、身体への負担を抑えながら作業できます。乗務時間は6〜8時間、 作業時間と休憩時間を合わせて9時間～12時間程度の勤務となります。＜配送件数＞1日7～22件程度 ・センター・店舗：1日1件～5件 ・店舗・学校・施設：1日5件～20件＜配送エリア＞ 栃木・埼玉・茨城（地場～中距離） ※1日あたりの平均運転距離は150〜250キロです。【1日の流れ（一例）】①0：30出勤→1：30古河市（茨城県）で積込み→3：20宇都宮市内で配送15件→6：30休憩 →8：00宇都宮市内で積込み→9：00宇都宮市内で配送7件→12：00帰社②0：30出勤→2：15上尾市（埼玉県）で積込み→4：30宇都宮市内で配送7件→10：00休憩→11：30帰社
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都板橋区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
株式会社ルートケーツー 東埼玉営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽車両ドライバー, 軽貨物配送ドライバー, 小型トラックドライバー, ワンボックス, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, ルート回収ドライバー, ドライバー助手, その他
埼玉県草加市
月給例：28万円～35万円（諸手当含む）▽年収例450万円(入社2年目）510万円(リーダークラス）
□■配送ドライバー(4t)■□固定ルートでの配送もありますが、固定なしのフリー配送もあります。タイヤ・印刷物・雑貨・家電・アパレル等をお客様の指定先にお届けします。納品先は店舗・倉庫・現場等にあります。【配送エリア】基本は1都6県となりまして、遠方への配送はありません。【積み下ろし／担当件数】基本はパレット積みパレット降しとなりますが、手積み手下ろしも発生します。固定ルートでの場合、1日平均5～10件（近郊）を担当していただきますが、繁忙期には配送件数は多くなります。また、業務都合上２トン車への乗車もあります。【おおまかな固定ルート1日の流れ】▼点呼・トラック点検 ↓▼配送 ↓▼帰庫 点呼・日報提出 ↓▼帰社まずは助手業務や先輩同乗の研修から始めて、配送の仕方を覚えていただきます。1～2ヶ月の研修期間でゆっくり着実に覚えていきましょう♪研修終了後は、基本的に1人での乗車となりますので、車内で気を遣う必要はありません。もちろん経験者には即戦力として活躍頂けるお仕事をお任せします。ちなみに車種は、ご経験と免許種類、ご本人のご希望を考慮の上、決定いたします。≪先輩社員Q&A≫どんな仕事をしていますか？→トラックで紙製品や生活雑貨等の引取と配送です。ショッピングモール内店舗への配送や、物流倉庫間の転送がメインで、個人宅への配送はありません。※靴、雑貨(百均で売っているようなモノ)、化粧品、生活家電など仕事のやりがいは？→効率よく仕事を終えて定時で帰ったり、逆に繁忙期はしっかり稼いだり、メリハリつけて働けることです。売上インセンティブもあるので、効率よく売上を上げてたくさん稼げた月は達成感が大きいです。どんな職場ですか？→みんな親切で親しみやすく、とても働きやすい職場です。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
神奈川県横浜市鶴見区
月収35万円／年収450万円【30歳/残業25H/独身/1年目】 月収39万円／年収573万円 【30歳/残業25...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
有限会社亀田運送 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上
大型トラックドライバー
栃木県那須郡那珂川町
30万～45万円
【大型ドライバー】・工場から会社倉庫への横持・工場から各取引先へ納品［配送品目］プラスチック容器製品、段ボール［配送距離］地場～長距離［納品エリア］関東全域・東海・関西 └輸送エリアは本人の希望に合わせます。［件数］1から多くて4件/日［積み降ろし方法］ほぼパレット、他フォーク＜1日の流れ（一例）＞①地場～中距離の場合出勤（朝一納品する場所により出勤時間は異なる） ▽8：30 納品 ▽ 会社へ戻る ▽翌着の荷物の積込②長距離の場合6時 出勤 ▽ 県内納品 ▽11頃 宵積み ▽帰庫（9時間休息） ▽ 長距離出発 ▽翌朝関西方面朝一納品
