関東,拠点多数のドライバー求人・運転手求人一覧

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関東,拠点多数のドライバー求人・運転手求人一覧

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新着 5/1掲載
株式会社アドバンテック 八潮営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
埼玉県八潮市
40~70万円
【バラセメント単車orトレーラードライバー】各メーカーのサービスステーションでバラセメントを積込、生コン工場や現場に運搬し荷卸をする作業です。1日に3本から4本の運搬作業です。朝は少し早い出勤ですが帰りは早めに帰ってこれて手積、手降ろしもないので体には負担のかからない作業です。【大型平ユニック車ドライバー】セメント袋をホークリフト(運転業務は倉庫管理者)にて車へ積込、生コン工場まで運搬します。現場に到着したら、プラントの上部へ機械を使って荷物を上げて頂きます。1日の件数としては、平均2〜3件程。対応エリアは関東一円。また、難しい作業ではありませんのですぐに覚えられますよ♪★ココがPOINT★作業時間の半分は車に乗っている為、運転業務に集中できるお仕事です!
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新着 5/1掲載
株式会社ロンコ・ジャパン 印西支店
賞与あり 交通費支給 休日4日以上

大型トラックドライバー
千葉県印西市
:35万円~45万円地場運行(日給13,700×22日+残業手当5万円~)中長距離運行(日給13,700...
【大型ドライバー】主な輸送品目は食品・飲料・建材・紙類など多岐に渡ります。基本的にはフォークリフトを使って積み降しを行いますので、手積み手降しは少なめ。※案件や荷物の状況によっては手積み・手降しがある場合もあります。
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新着 4/30掲載
有限会社第一キャリー 越谷事業所
動画あり 交通費支給 賞与あり 休日8日以上

トレーラー(牽引), キャリアカー
埼玉県越谷市
45万円~65万円(25日勤務)
【トレーラーキャリアカー】中古車販売店、関東一円のオークション会場から車両6台を、関東~名古屋、名古屋~関東までの輸送を週3回行っていただきます。[配送エリア]関東、名古屋[輸送品目]車両
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新着 4/30掲載
柏センコー運輸株式会社 柏車輌事業部
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上

軽車両ドライバー, ワンボックス
千葉県柏市
26万円~
【配送ドライバー(ハイエース、軽バン)】建材資材・日用品の配送のお仕事になります。 自社が拠点となっており、そこから、千葉県下の現場や近隣企業に向けて1日80~100km程運行し、6~8件を廻ります。
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新着 4/30掲載
有限会社第一キャリー 越谷事業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 休日8日以上

大型トラックドライバー, キャリアカー
埼玉県越谷市
40万~60万円(25日勤務)
【大型キャリアカー】中古車販売店、関東一円のオークション会場から店舗間の車両輸送を行っていただきます。4台~5台の車を積んで1日2回~3回戦。動いた分だけ給料がUPします!車の積み降ろし、固縛の基本、丁寧に教えます。詳しくはお問い合わせください。[配送エリア]関東一円[輸送品目]車両[配送件数]2回~3回戦/日
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新着 4/30掲載
有限会社第一キャリー 越谷事業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 休日5日以上

中型トラックドライバー, キャリアカー
埼玉県越谷市
35万~55万円(25日勤務)
【中型ドライバー】中古車販売店、関東一円のオークション会場から店舗間の車両輸送を行っていただきます。1台~2台の車を積んで1日3回~4回戦。動いた分だけ給料がUPします!車の積み降ろし、固縛の基本、丁寧に教えます。詳しくはお問い合わせください。[配送エリア]関東一円[輸送品目]車両[配送件数]3回~4回戦/日
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新着 4/30掲載
有限会社第一キャリー 越谷事業所
動画あり 休日5日以上

回送ドライバー
埼玉県越谷市
30万~50万円(22日以上勤務)
【単走自走員】中古車販売店、関東一円のオークション会場から、1日3~5台の運ぶ車を運転して目的地まで届けるお仕事です。一般車両から大型車両まで届ける車は多種多様ですので、大型免許をお持ちの方は尚歓迎いたします。ノルマなしなので休みも希望に合わせることができ、自分のペースで仕事ができます!作業内容は入社時に丁寧に説明いたします。先輩ドライバーにも気軽に聞ける環境なので、未経験の方も安心してスタートできます◎車庫をお持ちの方は、車両を引き取って帰社するお仕事もあるので、交通費削減もできます![配送エリア]関東一円(埼玉・東京・千葉・神奈川・栃木)[輸送品目]車両
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新着 4/30掲載
有限会社第一キャリー 湘南営業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 休日4日以上

トレーラー(牽引), キャリアカー
神奈川県海老名市
50~70万円以上 (トレーラー・25日勤務)
【トレーラーキャリアカー】オークション会場や店舗からの車両の引き取り・納車をしていただきます。お主に関東圏(一部静岡あり)の運行です。[配送エリア]関東圏(一部静岡あり)[輸送品目]車両
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新着 4/30掲載
柏センコー運輸株式会社 柏車輌事業部
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上

中型トラックドライバー
千葉県柏市
36万円~
【6tトラックドライバー(夜勤帯)】店舗配送のお仕事になります。自社が拠点となっており、そこから、千葉県下近隣の店舗に向けて日用品の配送を1日2便運行し2~4店舗を廻ります。[積み降ろし方法]カゴ車を使用します。バラ積みはありません。身体への負担が少なく、無理なく働ける環境です。
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新着 4/30掲載
有限会社第一キャリー 湘南営業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 休日4日以上

キャリアカー, 中型トラックドライバー
神奈川県海老名市
月給:35万~50万円 (25日勤務)
【中型ドライバー】中古車販売店、関東一円のオークション会場から店舗間の車両輸送を行っていただきます。1台~2台の車を積んで1日2回~3回戦。動いた分だけ給料がUPします!車の積み降ろし、固縛の基本、丁寧に教えます。詳しくはお問い合わせください。[配送エリア]関東一円[輸送品目]車両[配送件数]2回~3回戦/日
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新着 4/30掲載
柏センコー運輸株式会社 柏車輌事業部
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上

大型トラックドライバー
千葉県柏市
38万円~
【大型トラックドライバー(夜勤帯)】店舗配送のお仕事になります。自社が拠点となっており、そこから、千葉県下近隣の店舗に向けて日用品の配送を1日1〜2便運行し、2~4店舗を廻ります。[積み降ろし方法]カゴ車を使用します。バラ積みはありません。身体への負担が少なく、無理なく働ける環境です。
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新着 4/30掲載
株式会社FDSS 千葉営業所
特典あり 寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

中型トラックドライバー
千葉県船橋市
月給32~45万円以上▶ 年収例:450万円~550万円(入社1年目モデル)【手当充実】・深夜・早朝手当・...
◤  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄1人1台専属固定車有!カゴ車を使用食品のルート配送ドライバー(4t)_______________◢千葉エリアを中心とした大手スーパーに生鮮品、ドライ品、冷凍食品などの定期配送をお願いします!■走行距離:1日あたり100~150km■配送便数:1~2便程度(※ルートにより異なる)■カゴ車使用:手積み・手降ろしほぼなし■専用車両あり:安全第一で働けます ┏━━━━━━━━━━━━━┓┃未経験も安心!同乗研修有!┃┗━Ⅴ━━━━━━━━━━━┛もちろん、最初は先輩が丁寧に指導して作業のコツなんかもお教えするので安心してスタートしていただけます!研修期間は1週間~2週間の予定ですが独り立ちは自信がついてからでOK◎ ┏━━━━━━━━━━━━━┓┃いつも決まったルート配送!┃┗━Ⅴ━━━━━━━━━━━┛いつも決まったルートの運転でその都度覚える必要はありません!なにより、ドライバーの安全第一!ドラレコ、バックアイモニター搭載、パワーゲート、パワーウインド付き最新のデジタコなど様々な安全装備を全車両完備◎
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新着 4/27掲載
株式会社丸運ロジスティクス関東 野田物流センター
賞与あり 交通費支給 休日6日以上

中型トラックドライバー
千葉県野田市
27万円~
【中型ドライバー】4tウイングゲート車での、業務電気機器(業務用クーラー、室外機、冷蔵庫等)の配送をお任せします。[積み降ろし方法]基本フォーク。一部手作業もあります。【1日のスケジュール例】埼玉県八潮市近郊:1日2回配送のケース 06:30 | 出社・車両点検・点呼09:00 | 納品先到着、荷卸11:30 | 積込先到着、積込13:00 | 納品先到着、荷卸14:00 | 休憩(60分)15:00 | 積込先到着、翌日分の積込※朝積の配車もあります。16:00 | 帰社・退社
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新着 4/26掲載
群峰アクシア株式会社 千葉支店
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日10日以上

準中型トラックドライバー, 自社企業ドライバー
千葉県八街市
28万7000円~30万8600円
【配送スタッフ】/土日祝休み/年間休日124日 (2026年度:127日)エクステリア/建設/コンクリート事業を展開する当社において【配送スタッフ】をお任せします!■業務概要:業界トップクラスの売上を誇るエクステリア商社である当社にて、配送および倉庫管理業務をお任せします。日中は配送業務がメインとなります。土日祝日はお休みで26年度はなんと年休127日!!残業も月20時間以下と、非常に働きやすい環境です。【具体的な業務内容】■建築資材の配送:2tロング車で建築現場に資材を配送する 対象物:エクステリア製品(フェンス・カーポート等)■倉庫管理 ■伝票処理等【こんな方へ】■ワークライフバランスを整え、長期的に働いていきたい【教育体制】入社後は前任から引継ぎながら業務を覚えて頂きます。社内研修制度にも注力しているため、安心して業務を覚えることが出来ます。【評価・報酬制度】定量/定性の評価基準が明確に設定、昇格は評価に基づいたポイント制、どちらも公平性の高い評価制度が整備されています。☆評価制度に基づいて能力や頑張りに見合う報酬制度も充実!
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新着 4/26掲載
群峰アクシア株式会社 神奈川支店
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日10日以上

準中型トラックドライバー, 自社企業ドライバー
神奈川県愛甲郡愛川町
28万7000円~30万8600円
【配送スタッフ】/土日祝休み/年間休日124日 (2026年度:127日)エクステリア/建設/コンクリート事業を展開する当社において【配送スタッフ】をお任せします!■業務概要:業界トップクラスの売上を誇るエクステリア商社である当社にて、配送および倉庫管理業務をお任せします。日中は配送業務がメインとなります。土日祝日はお休みで26年度はなんと年休127日!!残業も月20時間以下と、非常に働きやすい環境です。【具体的な業務内容】■建築資材の配送:2tロング車で建築現場に資材を配送する 対象物:エクステリア製品(フェンス・カーポート等)■倉庫管理 ■伝票処理等【こんな方へ】■ワークライフバランスを整え、長期的に働いていきたい【教育体制】入社後は前任から引継ぎながら業務を覚えて頂きます。社内研修制度にも注力しているため、安心して業務を覚えることが出来ます。【評価・報酬制度】定量/定性の評価基準が明確に設定、昇格は評価に基づいたポイント制、どちらも公平性の高い評価制度が整備されています。☆評価制度に基づいて能力や頑張りに見合う報酬制度も充実!
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新着 4/23掲載
株式会社コナン 本社
賞与あり 交通費支給 休日6日以上

大型トラックドライバー
神奈川県海老名市
36万円~
【10tドライバー】神奈川県内および都内への配送を担当していただきます。ルート固定のため、一度道を覚えればスムーズに業務が進めらます。[距離]1日平均150km未満[配送品目]自動車部品・飲料・郵便物など。   日によって荷物は変わりますが、重量物は少なめです。【ある1日のスケジュール例】05:00 | 出社・点呼07:00 | 前日積み込み分の納品・出発12:00 | 午前納品完了・昼休憩13:00 | 午後納品スタート15:30 | 翌日納品分の積み込み16:00 | 帰社 ※現場から直帰できる日もあります。
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新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 邑楽営業所(アサヒグループ)
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

大型トラックドライバー
群馬県邑楽郡邑楽町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック(ウィング車)に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1~2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ?】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを?】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ/例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検/アルコールチェック/点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。  ↓✅午前:工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。  ↓✅昼:休憩(柔軟に調整可能)交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。  ↓✅午後:工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件/日でリズム良く回すのが基本です。  ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
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新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 平塚営業所(アサヒグループ)
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

大型トラックドライバー
神奈川県平塚市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック(ウィング車)に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1~2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ?】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを?】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ/例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検/アルコールチェック/点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。  ↓✅午前:工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。  ↓✅昼:休憩(柔軟に調整可能)交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。  ↓✅午後:工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件/日でリズム良く回すのが基本です。  ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
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新着 4/23掲載
株式会社コナン 本社
賞与あり 交通費支給 休日6日以上

中型トラックドライバー
神奈川県海老名市
32万円~
【4tドライバー】神奈川県内および都内への配送を担当していただきます。ルート固定のため、一度道を覚えればスムーズに業務が進めらます。[距離]1日平均150km未満[配送品目]家電、郵便物など【ある1日のスケジュール例】02:30 | 出社・点呼03:30 | 積み込み・出発05:00 | 1便目完了06:00 | 積み込み11:00 | 納品完了・昼休憩12:00 | 午後納品スタート15:00 | 帰社 ※現場から直帰できる日もあります。
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新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 邑楽営業所(アサヒグループ)
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

大型トラックドライバー
群馬県邑楽郡邑楽町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック(ウィング車)に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1~2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ?】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを?】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ/例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検/アルコールチェック/点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。  ↓✅午前:工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。  ↓✅昼:休憩(柔軟に調整可能)交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。  ↓✅午後:工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件/日でリズム良く回すのが基本です。  ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
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