関東,契約社員のドライバー求人・運転手求人一覧

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88 件の求人が見つかりました

関東,契約社員のドライバー求人・運転手求人一覧

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株式会社ロジパルエクスプレス川崎営業所

賞与あり昇給あり交通費支給休日8日以上

中型トラックドライバー

神奈川県川崎市川崎区

23万8,000円～33万8,000円

【中型ドライバー】同乗研修あり！無理なく働ける集配ドライバー営業所を拠点とし、首都圏エリアでの配達・集荷およびセンター間移動をお任せします。入社後は先輩ドライバーの「同乗研修（横乗り）」からスタートするため、経験の方も安心して業務を覚えられます！●お仕事の詳細●〇配送エリア・距離　首都圏中心（1日の走行距離は200〜300km程度）　拘束時間　11～12時間程度〇訪問件数　1日4〜5件程度（配達・集荷・拠点移動）〇積み降ろし方法　手積み（バラ積み）とセンター間移動の際は体への負担が少ないパレット積みがあります。過密なスケジュールはなく、無理のないペースで安全運転に集中できる環境です！

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株式会社ロジパルエクスプレス船橋営業所

賞与あり昇給あり交通費支給休日8日以上

大型トラックドライバー

千葉県船橋市

26万9,000円～38万3,200円

【大型ドライバー】同乗研修あり！無理なく働ける集配ドライバー営業所を拠点とし、首都圏エリアでの配達・集荷およびセンター間移動をお任せします。入社後は先輩ドライバーの「同乗研修（横乗り）」からスタートするため、経験の方も安心して業務を覚えられます！●お仕事の詳細●〇配送エリア・距離　首都圏中心（1日の走行距離は200km程度）　拘束時間　11～12時間程度〇訪問件数　1日3〜4件程度（配達・集荷・拠点移動）〇積み降ろし方法　手積み（バラ積み）とセンター間移動の際は体への負担が少ないパレット積みがあります。過密なスケジュールはなく、無理のないペースで安全運転に集中できる環境です！

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新着 7/15掲載

株式会社ロジパルエクスプレス川崎営業所

賞与あり昇給あり交通費支給休日8日以上

大型トラックドライバー

神奈川県川崎市川崎区

26万9,000円～38万3,200円

【大型ドライバー】同乗研修あり！無理なく働ける集配ドライバー営業所を拠点とし、首都圏エリアでの配達・集荷およびセンター間移動をお任せします。入社後は先輩ドライバーの「同乗研修（横乗り）」からスタートするため、経験の方も安心して業務を覚えられます！●お仕事の詳細●〇配送エリア・距離　首都圏中心（1日の走行距離は200〜300km程度）　拘束時間　11～12時間程度〇訪問件数　1日4〜5件程度（配達・集荷・拠点移動）〇積み降ろし方法　手積み（バラ積み）とセンター間移動の際は体への負担が少ないパレット積みがあります。過密なスケジュールはなく、無理のないペースで安全運転に集中できる環境です！

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株式会社ロジパルエクスプレス川崎営業所

賞与あり昇給あり交通費支給休日8日以上

小型トラックドライバー

神奈川県川崎市川崎区

23万8,000円～33万8,000円

【小型ドライバー】同乗研修あり！無理なく働ける集配ドライバー営業所を拠点とし、首都圏エリアでの配達・集荷およびセンター間移動をお任せします。入社後は先輩ドライバーの「同乗研修（横乗り）」からスタートするため、経験の方も安心して業務を覚えられます！ ●お仕事の詳細●〇配送エリア・距離　首都圏中心（1日の走行距離は200〜300km程度）　拘束時間　11～12時間程度〇訪問件数　1日4〜5件程度（配達・集荷・拠点移動）〇積み降ろし方法　手積み（バラ積み）とセンター間移動の際は体への負担が少ないパレット積みがあります。過密なスケジュールはなく、無理のないペースで安全運転に集中できる環境です！

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新着 7/15掲載

株式会社ロジパルエクスプレス船橋営業所

賞与あり昇給あり交通費支給休日8日以上

中型トラックドライバー

千葉県船橋市

23万8,000円～33万8,000円

【中型ドライバー】同乗研修あり！無理なく働ける集配ドライバー営業所を拠点とし、首都圏エリアでの配達・集荷およびセンター間移動をお任せします。入社後は先輩ドライバーの「同乗研修（横乗り）」からスタートするため、経験の方も安心して業務を覚えられます！●お仕事の詳細●〇配送エリア・距離　首都圏中心（1日の走行距離は100〜150km程度）　拘束時間　11～12時間程度〇訪問件数　1日10〜15件程度（配達・集荷・拠点移動）〇積み降ろし方法　手積み（バラ積み）とセンター間移動の際は体への負担が少ないパレット積みがあります。過密なスケジュールはなく、無理のないペースで安全運転に集中できる環境です！

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株式会社ロジパルエクスプレス平和島コンテナセンター

賞与あり昇給あり交通費支給休日8日以上

トレーラー（牽引）

東京都大田区

28万4,000円～40万5,200円

【コンテナドライバー】バンダイナムコグループの輸出入の海上コンテナ輸送を行っていただきます。主な配送先は首都圏近郊の自社倉庫および首都圏近郊の外販客先への配送。コンテナ引き取り先は東京港、川崎港がメイン。ショートドレージがメインになります。●お仕事の詳細●〇配送エリア・距離　首都圏中心（1日の走行距離は100〜200km程度）　拘束時間　11～12時間程度〇訪問件数　1日5〜10件程度（配達・集荷・拠点移動）過密なスケジュールはなく、無理のないペースで安全運転に集中できる環境です！

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新着 7/15掲載

株式会社ロジパルエクスプレス横浜南営業所

賞与あり昇給あり交通費支給休日8日以上

中型トラックドライバー

神奈川県横須賀市

23万8,000円～33万8,000円

【中型ドライバー】横浜南営業所を出発して、神奈川県を中心に集配業務をご担当いただきます。1日数件でバラ積での配送もありますが、センター移動ではパレット積での移動をします。〇1日の平均走行距離：200㎞程度〇1日あたりの配送件数：5～10件〇拘束時間：10～11時間入社後は先輩ドライバーが横乗りをしてサポートいたします！社内インストラクターによる教育制度、添乗指導教育制度あり(添乗時間80ｈ)があり、丁寧に対応いたしますのでご安心ください♪まずはお気軽にご連絡ください！

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株式会社ルートケーツー西埼玉営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 小型トラックドライバー, ワンボックス, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, ルート回収ドライバー, ドライバー助手, その他

埼玉県戸田市

月給例：28万円～35万円（諸手当含む）▽年収例450万円(入社2年目）510万円(リーダークラス）

□■配送ドライバー(4t)■□固定専属での配送もありますが、固定なしのフリー配送もあります。タイヤ・印刷物・雑貨・家電・アパレル等をお客様の指定先にお届けします。納品先は店舗・倉庫・現場等もあります。【配送エリア】基本は1都6県となりまして、遠方への配送はありません。【積み下ろし／担当件数】基本はパレット積みパレット降しとなりますが、手積み手下ろしも発生します。フリー配送の場合、1日平均2～3件を担当していただきますが、繁忙期には配送件数は多くなります。また、業務都合上２トン車への乗車もあります。【おおまかな1日の流れ】 ▼朝8時出社　点呼・トラック点検　↓ ▼配送　↓ ▼17時頃帰庫　点呼・日報提出　↓ ▼17時30分頃に帰社まずは助手業務や先輩同乗の研修から始めて、配送の仕方を覚えていただきます。1～2ヶ月の研修期間でゆっくり着実に覚えていきましょう♪研修終了後は、基本的に1人での乗車となりますので、車内で気を遣う必要はありません。もちろん経験者には即戦力として活躍頂けるお仕事をお任せします。ちなみに車種は、ご経験と免許種類、ご本人のご希望を考慮の上、決定いたします。≪先輩社員Q&A≫どんな仕事をしていますか？→トラックで紙製品や生活雑貨等の引取と配送です。ショッピングモール内店舗への配送や、物流倉庫間の転送がメインで、個人宅への配送はありません。※靴、雑貨(百均で売っているようなモノ)、化粧品、生活家電など仕事のやりがいは？→効率よく仕事を終えて定時で帰ったり、逆に繁忙期はしっかり稼いだり、メリハリつけて働けることです。売上インセンティブもあるので、効率よく売上を上げてたくさん稼げた月は達成感が大きいです。どんな職場ですか？→みんな親切で親しみやすく、とても働きやすい職場です。

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新着 7/7掲載

株式会社ルートケーツー東埼玉営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽車両ドライバー, 軽貨物配送ドライバー, 小型トラックドライバー, ワンボックス, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, ルート回収ドライバー, ドライバー助手, その他

埼玉県草加市

月給例：28万円～35万円（諸手当含む）▽年収例450万円(入社2年目）510万円(リーダークラス）

□■配送ドライバー(4t)■□固定ルートでの配送もありますが、固定なしのフリー配送もあります。タイヤ・印刷物・雑貨・家電・アパレル等をお客様の指定先にお届けします。納品先は店舗・倉庫・現場等にあります。【配送エリア】基本は1都6県となりまして、遠方への配送はありません。【積み下ろし／担当件数】基本はパレット積みパレット降しとなりますが、手積み手下ろしも発生します。固定ルートでの場合、1日平均5～10件（近郊）を担当していただきますが、繁忙期には配送件数は多くなります。また、業務都合上２トン車への乗車もあります。【おおまかな固定ルート1日の流れ】▼点呼・トラック点検　↓▼配送　↓▼帰庫　点呼・日報提出　↓▼帰社まずは助手業務や先輩同乗の研修から始めて、配送の仕方を覚えていただきます。1～2ヶ月の研修期間でゆっくり着実に覚えていきましょう♪研修終了後は、基本的に1人での乗車となりますので、車内で気を遣う必要はありません。もちろん経験者には即戦力として活躍頂けるお仕事をお任せします。ちなみに車種は、ご経験と免許種類、ご本人のご希望を考慮の上、決定いたします。≪先輩社員Q&A≫どんな仕事をしていますか？→トラックで紙製品や生活雑貨等の引取と配送です。ショッピングモール内店舗への配送や、物流倉庫間の転送がメインで、個人宅への配送はありません。※靴、雑貨(百均で売っているようなモノ)、化粧品、生活家電など仕事のやりがいは？→効率よく仕事を終えて定時で帰ったり、逆に繁忙期はしっかり稼いだり、メリハリつけて働けることです。売上インセンティブもあるので、効率よく売上を上げてたくさん稼げた月は達成感が大きいです。どんな職場ですか？→みんな親切で親しみやすく、とても働きやすい職場です。

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株式会社ＲＮＳ’３３本社

交通費支給休日6日以上

中型トラックドライバー

埼玉県志木市

30万円～

【中型ドライバ―】重機回送車にて建設現場へ重機回送のお仕事です。陸送もあります。［エリア］関東圏［積み降ろし］重機は運転して積み降ろし［1日の流れ］※前日積込み▼出勤　出発▼8時半、現場重機納品▼2件目、元請け先の営業所にて積み込み▼ＡＭ中に、現場重機納品▼休憩▼ＰＭ、元請け先の営業所~営業所へ重機、小物機械等の移動▼夕方、現場にて重機引き取り▼終了※配送件数は、スケジュールにより異なります。---

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株式会社ルートケーツー西埼玉営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー, ドライバー助手

埼玉県戸田市

月給例：28万円～40万円（諸手当含む）▽年収例510万円(入社2年目）570万円(リーダークラス）

□■配送ドライバー(大型)■□倉庫や工場の専属便となりますが、フリーでの運行もあります。タイヤ・印刷物・雑貨・家電・アパレル等をお客様の指定先にお届けします。納品先は店舗・倉庫・現場等にあります。【配送エリア】基本は1都6県となりまして、長距離輸送はありません。【積み下ろし／担当件数】基本はパレット積みパレット降しとなりますが、まれに手積み手下ろしも発生します。フリー配送の場合、1日平均2～3件を担当していただきますが、繁忙期には配送件数は多くなります。また、業務都合上２トン・4トン車への乗車もあります。【おおまかな1日の流れ】 ▼朝8時出社　点呼・トラック点検　↓ ▼配送　↓ ▼17時頃帰庫　点呼・日報提出　↓ ▼17時30分頃に帰社まずは助手業務や先輩同乗の研修から始めて、配送の仕方を覚えていただきます。1～2ヶ月の研修期間でゆっくり着実に覚えていきましょう♪研修終了後は、基本的に1人での乗車となりますので、車内で気を遣う必要はありません。もちろん経験者には即戦力として活躍頂けるお仕事をお任せします。ちなみに車種は、ご経験と免許種類、ご本人のご希望を考慮の上、決定いたします。≪先輩社員Q&A≫どんな仕事をしていますか？→トラックで紙製品や生活雑貨等の引取と配送です。ショッピングモール内店舗への配送や、物流倉庫間の転送がメインで、個人宅への配送はありません。※靴、雑貨(百均で売っているようなモノ)、化粧品、生活家電など仕事のやりがいは？→効率よく仕事を終えて定時で帰ったり、逆に繁忙期はしっかり稼いだり、メリハリつけて働けることです。売上インセンティブもあるので、効率よく売上を上げてたくさん稼げた月は達成感が大きいです。どんな職場ですか？→みんな親切で親しみやすく、とても働きやすい職場です。

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株式会社ルートケーツー東埼玉営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

埼玉県草加市

月給例：28万円～35万円（諸手当含む）▽年収例450万円(入社2年目）510万円(リーダークラス）

□■配送ドライバー(2t)■□固定ルートでの配送もありますが、固定なしのフリー配送もあります。タイヤ・印刷物・雑貨・家電・アパレル等をお客様の指定先にお届けします。納品先は店舗・倉庫・現場等にあります。【配送エリア】基本は1都6県となりまして、遠方への配送はありません。【積み下ろし／担当件数】基本は手積み手下ろしです。1日平均10～15件（近郊）を担当していただきますが、繁忙期には配送件数は多くなります。【おおまかな固定ルート1日の流れ】▼点呼・トラック点検　↓▼配送　↓▼帰庫　点呼・日報提出　↓▼帰社まずは助手業務や先輩同乗の研修から始めて、配送の仕方を覚えていただきます。1～2ヶ月の研修期間でゆっくり着実に覚えていきましょう♪研修終了後は、基本的に1人での乗車となりますので、車内で気を遣う必要はありません。もちろん経験者には即戦力として活躍頂けるお仕事をお任せします。ちなみに車種は、ご経験と免許種類、ご本人のご希望を考慮の上、決定いたします。≪先輩社員Q&A≫どんな仕事をしていますか？→トラックで紙製品や生活雑貨等の引取と配送です。ショッピングモール内店舗への配送や、物流倉庫間の転送がメインで、個人宅への配送はありません。※靴、雑貨(百均で売っているようなモノ)、化粧品、生活家電など仕事のやりがいは？→効率よく仕事を終えて定時で帰ったり、逆に繁忙期はしっかり稼いだり、メリハリつけて働けることです。売上インセンティブもあるので、効率よく売上を上げてたくさん稼げた月は達成感が大きいです。どんな職場ですか？→みんな親切で親しみやすく、とても働きやすい職場です。

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株式会社ＲＮＳ’３３本社

交通費支給休日6日以上

大型トラックドライバー

埼玉県志木市

月給36万円～

【大型ドライバ―】重機回送車にて建設現場へ重機回送のお仕事です。陸送もあります。［エリア］関東圏［積み降ろし］重機は運転して積み降ろし［1日の流れ］※前日積込み▼出勤　出発▼8時半、現場重機納品▼2件目、元請け先の営業所にて積み込み▼ＡＭ中に、現場重機納品▼休憩▼ＰＭ、元請け先の営業所~営業所へ重機、小物機械等の移動▼夕方、現場にて重機引き取り▼終了※配送件数は、スケジュールにより異なります。---

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新着 7/7掲載

株式会社ルートケーツー西埼玉営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

埼玉県戸田市

月給例：28万円～35万円（諸手当含む）▽年収例450万円(入社2年目）510万円(リーダークラス）

□■配送ドライバー(2t)■□固定ルートでの配送ではなく、タイヤ・印刷物・雑貨・家電・アパレル等をお客様の指定先にお届けします。納品先は店舗・倉庫・現場等にあります。【配送エリア】基本は1都6県となり、遠方への配送はありません。【積み下ろし／担当件数】基本は手積み手下ろしです。 1日平均3～5件を担当していただきますが、繁忙期には配送件数は多くなります。【おおまかな1日の流れ】 ▼朝8時出社　点呼・トラック点検　↓ ▼配送　↓ ▼17時頃帰庫　点呼・日報提出　↓ ▼17時30分頃に帰社まずは助手業務や先輩同乗の研修から始めて、配送の仕方を覚えていただきます。1～2ヶ月の研修期間でゆっくり着実に覚えていきましょう♪研修終了後は、基本的に1人での乗車となりますので、車内で気を遣う必要はありません。もちろん経験者には即戦力として活躍頂けるお仕事をお任せします。ちなみに車種は、ご経験と免許種類、ご本人のご希望を考慮の上、決定いたします。≪先輩社員Q&A≫どんな仕事をしていますか？→トラックで紙製品や生活雑貨等の引取と配送です。ショッピングモール内店舗への配送や、物流倉庫間の転送がメインで、個人宅への配送はありません。※靴、雑貨(百均で売っているようなモノ)、化粧品、生活家電など仕事のやりがいは？→効率よく仕事を終えて定時で帰ったり、逆に繁忙期はしっかり稼いだり、メリハリつけて働けることです。売上インセンティブもあるので、効率よく売上を上げてたくさん稼げた月は達成感が大きいです。どんな職場ですか？→みんな親切で親しみやすく、とても働きやすい職場です。

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株式会社ルートケーツー東埼玉営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 軽車両ドライバー, 小型トラックドライバー, ワンボックス, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, フォークリフトオペレーター, ルート回収ドライバー, 自社企業ドライバー, 倉庫作業員, ドライバー助手

埼玉県草加市

月給例：28万円～40万円（諸手当含む）▽年収例510万円(入社2年目）570万円(リーダークラス）【バン...

□■配送ドライバー(バン・2t・4t・大型)■□まずは助手業務や先輩同乗の研修から始めて、配送の仕方を覚えていただきます。1～2ヶ月の研修期間でゆっくり着実に覚えていきましょう♪研修終了後は、基本的に1人での乗車となりますので、車内で気を遣う必要はありません。もちろん経験者には即戦力として活躍頂けるお仕事をお任せします。ちなみに車種は、ご経験と免許種類、ご本人のご希望を考慮の上、決定いたします。≪先輩社員Q&A≫どんな仕事をしていますか？→トラックで紙製品や生活雑貨等の引取と配送です。ショッピングモール内店舗への配送や、物流倉庫間の転送がメインで、個人宅への配送はありません。※靴、雑貨(百均で売っているようなモノ)、化粧品、生活家電など仕事のやりがいは？→効率よく仕事を終えて定時で帰ったり、逆に繁忙期はしっかり稼いだり、メリハリつけて働けることです。売上インセンティブもあるので、効率よく売上を上げてたくさん稼げた月は達成感が大きいです。どんな職場ですか？→みんな親切で親しみやすく、とても働きやすい職場です。□■フォークリフトオペレーター■□・商品の移動・積み込み・荷下ろし・パレットの準備・荷物のラッピング・フォークリフトの整備、点検　などなど

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新着 7/7掲載

株式会社ルートケーツー東埼玉営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー, ドライバー助手, その他

埼玉県草加市

月給例：28万円～40万円（諸手当含む）▽年収例510万円(入社2年目）570万円(リーダークラス）

□■配送ドライバー(大型)■□倉庫や工場の専属便となりますが、フリーでの運行もあります。タイヤ・印刷物・雑貨・家電・アパレル等をお客様の指定先にお届けします。納品先は店舗・倉庫・現場等にあります。【配送エリア】基本は1都6県となりまして、長距離輸送はありません。【積み下ろし／担当件数】基本はパレット積みパレット降しとなりますが、まれに手積み手下ろしも発生します。フリー配送の場合、1日平均2～3件を担当していただきますが、繁忙期には配送件数は多くなります。また、業務都合上２トン・4トン車への乗車もあります。【おおまかな1日の流れ】▼朝8時出社　点呼・トラック点検　↓▼配送　↓▼17時頃帰庫　点呼・日報提出　↓▼17時30分頃に帰社まずは助手業務や先輩同乗の研修から始めて、配送の仕方を覚えていただきます。1～2ヶ月の研修期間でゆっくり着実に覚えていきましょう♪研修終了後は、基本的に1人での乗車となりますので、車内で気を遣う必要はありません。もちろん経験者には即戦力として活躍頂けるお仕事をお任せします。ちなみに車種は、ご経験と免許種類、ご本人のご希望を考慮の上、決定いたします。≪先輩社員Q&A≫どんな仕事をしていますか？→トラックで紙製品や生活雑貨等の引取と配送です。ショッピングモール内店舗への配送や、物流倉庫間の転送がメインで、個人宅への配送はありません。※靴、雑貨(百均で売っているようなモノ)、化粧品、生活家電など仕事のやりがいは？→効率よく仕事を終えて定時で帰ったり、逆に繁忙期はしっかり稼いだり、メリハリつけて働けることです。売上インセンティブもあるので、効率よく売上を上げてたくさん稼げた月は達成感が大きいです。どんな職場ですか？→みんな親切で親しみやすく、とても働きやすい職場です。

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新着 7/7掲載

株式会社ルートケーツー西埼玉営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 軽車両ドライバー, 小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, フォークリフトオペレーター, 自社企業ドライバー, 営業ドライバー, 倉庫作業員, ルート回収ドライバー, ドライバー助手

埼玉県戸田市

月給例：28万円～40万円（諸手当含む）▽年収例510万円(入社2年目）570万円(リーダークラス）【バン...

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【アサヒグループの大型ドライバー（大型免許をお持ちでない方）】✨求人のポイント✨✅普通免許ＯＫ｜大型免許の費用は全額会社負担✅サポート充実｜３ステップでプロのドライバーへ✅年休１１６日｜ワークライフバランス良い環境✅大手グループ｜待遇の充実、退職金や賞与あり✅安定した勤務｜グループ内外の業務を幅広く展開

エービーカーゴ株式会社邑楽営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

群馬県邑楽郡邑楽町

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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エービーカーゴ株式会社館林営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

群馬県館林市

■月収32万円┗入社4年目26歳■月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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エービーカーゴ株式会社瑞穂営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

東京都西多摩郡瑞穂町

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます。【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。