大型トラックドライバー,パレット輸送のドライバー求人・運転手求人一覧

「大型トラックドライバー,パレット輸送」のドライバー求人・運転手求人を探すならドラEVERにお任せください！
現在、「大型トラックドライバー,パレット輸送」のドライバー求人・運転手求人を683件掲載中です。

683 件の求人が見つかりました

大型トラックドライバー,パレット輸送のドライバー求人・運転手求人一覧

条件変更 >

山孝ネットワーク有限会社車庫

交通費支給休日8日以上

大型トラックドライバー

埼玉県和光市

37～42万円

【大型ドライバ―】一般貨物のパレット積みパレット降ろしの荷物になります。その他、古紙（新聞・雑誌・段ボール）がプレスされたものを積載し、関東圏内の大手製紙メーカー様に運んで頂きます。※こちらは荷役作業することはありません。★フォークリフトの作業が稀にあります★手積み手降ろしなし！※フォークリフト免許所持者優遇！

気になるリストに追加しました。

ウヤマ産業株式会社野田流通加工センター

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

千葉県野田市

39万5500円（入社3年目/40代/大型）

【大型トラックドライバー】建築関係のロール製品の配送・積込み（当社倉庫、お客様工場）業務です。

気になるリストに追加しました。

大海通産株式会社本社

賞与あり昇給あり交通費支給休日6日以上

大型トラックドライバー

鳥取県境港市

25万～40万円

大型の冷蔵・冷凍車に乗務していただきます。中・長距離（関東・東海・京阪神方面）の輸送をお任せします主な荷物は、新鮮な鮮魚や冷凍食品など。※パレット積みやフォークリフトでの作業もありますが、　資格を持ってない方は入社後に会社の支援で取得可能です！

気になるリストに追加しました。

株式会社ロンコ・ジャパン印西支店

賞与あり交通費支給休日4日以上

大型トラックドライバー

千葉県印西市

：35万円～45万円地場運行（日給13,700×２２日＋残業手当５万円～）中長距離運行（日給13,700...

【大型ドライバー】主な輸送品目は食品・飲料・建材・紙類など多岐に渡ります。基本的にはフォークリフトを使って積み降しを行いますので、手積み手降しは少なめ。※案件や荷物の状況によっては手積み・手降しがある場合もあります。

気になるリストに追加しました。

株式会社ロンコ・ジャパン宇都宮支店

賞与あり昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

栃木県宇都宮市

35万円+歩合+各種手当

【10tドライバー】主な輸送品目は食品・飲料・建材・紙類など、多岐に渡ります。基本的にはフォークリフトを使って積み降しを行いますので、手積み手降しは少なめ。※案件や荷物の状況によっては手積み・手降しがある場合もあります。

気になるリストに追加しました。

東海急送株式会社江東営業所

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

東京都江東区

34万円～

【15tトラック・センター間配送ドライバー】1コース当たりの走行距離は、100km圏内。1日当たりの現場件数は2～4件ほどになります。【１日の流れ】7:00　出勤・始業点呼7:30　車両の点検・出発　　　　　↓東京・神奈川・千葉・埼玉・（関東近郊）2～4件ほど（パレット・紙製品）（積み降ろしはフォークリフト作業なので手積み手降ろしなしです）　　　　　↓途中お昼休憩をとりながら15時頃終了（翌日配達分を倉庫にて積み置きする場合もあり）　　　　　↓15:30　営業所に戻って終業点呼・退勤※15:30～以降は残業になります（全額支給）

気になるリストに追加しました。

東海急送株式会社江東営業所

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

東京都江東区

34万円～

【7tトラック・センター間配送ドライバー】1コース当たりの走行距離は、100km圏内。1日当たりの現場件数は3～4件ほどになります。基本的にはゲート車においてのボックスによる配送になります。【１日の流れ】8:00　出勤・始業点呼8:30　車両の点検・出発9:00　センターに到着・積み込み（簡単な仕分け作業をバラ手積みしてもらいます）　　　　　↓車両にＢＯＸを積み込み（4～6本ほど）竹芝ふ頭で荷降ろしを2回ほど往復で行います。　　　　　↓途中お昼休憩をとりながら14時頃終了です。　　　　　↓　　　　待機　　　　　↓16:00　港区のセンターでBOXの積み降ろしを往復し終了。（バラ積みなし・カーゴ輸送）18:30　営業所に戻って終業点呼・退勤※16:30～以降は残業になります（全額支給）

気になるリストに追加しました。

株式会社加藤物流越谷営業所

賞与あり寮・社宅あり交通費支給昇給あり休日4日以上

大型トラックドライバー

埼玉県越谷市

34～50万円

【大型ドライバー】①地場配送（関東一円）②中距離輸送（全国各地に行きます‼）［内容］①雑貨、家電、自動車部品等のセンター間輸送②大手ECセンター間輸送、精密機器現場輸送　雑貨、家電センター間輸送［配送エリア］①関東一円②全国各地（北海道～鹿児島）［積み降ろし方法］①②カゴ台車、パレットによる積み降ろし　（一部、手積み手おろしあり）

気になるリストに追加しました。

株式会社聖亘トランスネットワーク本社

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

神奈川県平塚市

37万～50万円

【中距離大型ドライバー（ウィング車）】愛知県や岐阜県など、関東圏との往復便、大手物流企業の専属便1運行で500km前後の2件積卸しの中距離輸送をお任せします。[配送物]ケース物やパレット物、ドラム、ロールなど[積み降ろし方法]フォークリフト自主荷役や手作業もあり、積載貨物や指示により調整します。[1運行の流れ（一例）]《1日目》出社～関東圏の積み地へ　　　　↓中京圏に向け出発＜車中泊＞《2日目》出発～中京圏で2件荷卸し　　　　↓中京圏の積み地へ、原則2件積み　　　　↓関東圏に向け出発　※稀に車中泊にて卸し地に直送する場合があります。　　　　↓帰社《3日目》出発～関東圏で2件荷卸しーーーここから次の運行ーーー関東圏の積み地へ　　　　↓中京圏に向け出発＜車中泊＞多様なお仕事をご用意しています。詳細は面接時にご説明いたしますので、ご興味のある方はぜひお問い合わせください♪

気になるリストに追加しました。

株式会社聖亘トランスネットワーク本社

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

神奈川県平塚市

37万～50万円

【大型ドライバー（平ボディ車）】地元老舗企業の専属輸送便をお任せします。[配送物]鋼鈑、コイルなど[積み降ろし方法]天井クレーンやフォークリフトを使用[運行の流れ（一例）]出社～関東圏や静岡方面の配送先へ向け出発　　　　↓配送先近隣より平塚市の拠点まで材料引取など　　　　↓平塚市の拠点から２便目の積込み　　　　↓神奈川県内近隣市に当日納入　　　　↓平塚市の拠点で翌日配送分を宵積み　　　　↓車庫に戻る多様なお仕事をご用意しています。詳細は面接時にご説明いたしますので、ご興味のある方はぜひお問い合わせください♪

気になるリストに追加しました。

みちのく陸運株式会社本社

特典あり賞与あり寮・社宅あり昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

福島県福島市

25～57万円　※中京関西便は月給48万～55万円

【大型ドライバー】大型トラックでの地場～中・長距離輸送のお仕事。主な行き先は関東・中京・関西方面で希望にお応えします。帰り先は北関東～東北になります。行先が南関東以西は全線高速、地場及び北関東は積み時間等により高速となります。配送エリア：中京・関西・関東・東北配送件数：1日1件

気になるリストに追加しました。

中田運送株式会社本社

賞与あり休日10日以上

大型トラックドライバー, その他

千葉県千葉市若葉区

35～50万円

【大型ドライバー】※トレーラーの募集は停止中舞台（エンターテイメント中心）で捌けた後の解体作業における足場材や機材の回収作業。基本フォークでの積み込みで解体作業無し。　積み地：近郊のイベント会場（幕張メッセや東京ドーム等）降ろし地：近郊の部材置き場　　件数：1～2件/1日希望の方は長距離も可（福岡ドームや京セラドーム等）［1日の流れ（例）］▼22:00　出勤▼23:00　会場で解体された部材の積み込み▼翌2:00　降ろし作業▼3:00　PA休息▼5:00　会場で積み込み▼8:00　降ろし作業▼10:00　退勤※単発の方は1便で終了

気になるリストに追加しました。

エービーカーゴ株式会社平塚営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

神奈川県平塚市

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

気になるリストに追加しました。

エービーカーゴ株式会社平塚営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

神奈川県平塚市

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

気になるリストに追加しました。

新着 4/23掲載

エービーカーゴ株式会社邑楽営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

群馬県邑楽郡邑楽町

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

気になるリストに追加しました。

新着 4/23掲載

エービーカーゴ株式会社館林営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

群馬県館林市

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

気になるリストに追加しました。

新着 4/23掲載

エービーカーゴ株式会社館林営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

群馬県館林市

■月収32万円┗入社4年目26歳■月収39万円┗入社8年目33歳

気になるリストに追加しました。

新着 4/23掲載

エービーカーゴ株式会社邑楽営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

群馬県邑楽郡邑楽町

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

気になるリストに追加しました。

株式会社漆原本社

交通費支給昇給あり休日4日以上

大型トラックドライバー

埼玉県吉川市

30万2,450円～49万円

【大型トラックドライバー】取引先にて荷物を積み込み､倉庫･店舗への納品業務を行って頂きます。［配送エリア］茨城･埼玉･千葉･神奈川･東京【1日の流れ（例）】07:30 出勤▼08:30 千葉積み▼10:30 埼玉で配送▼12:00 お昼▼13:00 千葉積み▼15:00 埼玉で配送▼16:30 帰社お疲れ様でした！