【4t平ボディートラックドライバー】 山梨県内を中心に近隣県の材木店や新築現場などに住宅建材(石膏ボード)の配達・搬入を行います。 ［配送エリア］山梨県内中心・近隣県 ［積み降ろし方法］積込み：フォークリフト 　　　　　　　　　降ろし：搬入先レッカー・リフト・手降ろし有 ［取扱商品］住宅建材(石膏ボード)

【3t平ボディートラックドライバー】 山梨県内を中心に近隣県の材木店や新築現場などに住宅建材(石膏ボード)の配達・搬入を行います。 ［配送エリア］山梨県内中心・近隣県 ［積み降ろし方法］積込み：フォークリフト 　　　　　　　　　降ろし：搬入先レッカー・リフト・手降ろし有 ［取扱商品］住宅建材(石膏ボード)

【大型ドライバー】▼運ぶ物飲料・食品・衣料品・工業製品などの一般雑貨など▼配送先自社営業所及び運送会社▼配送エリア山梨県（中央市）への大型車での定期便往路・復路とも荷物あり。▼件数1～3件▼荷積み・荷下ろしパレットがほとんどですが手積み・手降ろしの作業もあります▼トラックの種類10tウィング車少しでも興味がありましたらご連絡ください

【平均289、340円】（勤務日数による）【昇給・賞与あり】安定した収入が得られます！ヤル気次第でスキルアップ可能【長期休暇あり】プライベートも充実できます♪4ｔ車/神奈川・群馬・愛知等定期便運行（パレット積み【免許取得補助支援あり】※女性ドライバーも歓迎します。私たち藤進運輸株式会社は、1973年の創業以来今日まで「努力する者にこそ未来あり」をモットーにたえず経営の合理化とお得意様のためになれる会社として誠意を注ぎ運送業一筋に歩んでまいりました。これまで、さまざまな経営環境の激変を克服し、今日まで順調に発展してこれたのは、お得意様各位をはじめ、関係各位の絶大なるお引立て、ご支援はもとより、従業員みんなの努力あってこそ。これからも今まで以上に努力し、全社を挙げ安全輸送と環境問題という役割を認識し目標に向かって邁進してまいります。今回は、業務量増加を視野に私たちと一緒に活躍してくれる新しい仲間を募ることに！/////////////////////////////////////////////★4tトラックドライバー大募集★/////////////////////////////////////////////【仕事内容】▼メリハリつけて基本的には日曜日休み。土曜日・祝日は配送先に応じて出勤をお願いする場合もあります。GWやお盆・正月と長期休暇もありますのでゆっくり休んでしっかり働ける環境です！プライベートも充実できるから安心して長く続けていただけますよ。あなたの新しい第一歩、「藤進運輸」からスタートさせませんか？【雇用形態】正社員【アピールポイント】自由度が高いのが当社の魅力の一つ！ぜひ、ご応募ください。【面接場所】【藤進運輸株式会社】〒409-3845　山梨県中央市山之神流通団地3-6-1

【215、600円～248、720円】（勤務日数による）安定した収入が得られます！ヤル気次第でスキルアップ可能【長期休暇あり】プライベートも充実できます♪4ｔ車/神奈川・群馬・愛知等定期便運行（パレット積み【免許取得補助支援あり】※女性ドライバーも歓迎します。私たち藤進運輸株式会社は、1973年の創業以来今日まで「努力する者にこそ未来あり」をモットーにたえず経営の合理化とお得意様のためになれる会社として誠意を注ぎ運送業一筋に歩んでまいりました。これまで、さまざまな経営環境の激変を克服し、今日まで順調に発展してこれたのは、お得意様各位をはじめ、関係各位の絶大なるお引立て、ご支援はもとより、従業員みんなの努力あってこそ。これからも今まで以上に努力し、全社を挙げ安全輸送と環境問題という役割を認識し目標に向かって邁進してまいります。今回は、業務量増加を視野に私たちと一緒に活躍してくれる新しい仲間を募ることに！/////////////////////////////////////////////★4tトラックドライバー大募集★/////////////////////////////////////////////【仕事内容】▼メリハリつけて基本的には日曜日休み。土曜日・祝日は配送先に応じて出勤をお願いする場合もあります。GWやお盆・正月と長期休暇もありますのでゆっくり休んでしっかり働ける環境です！プライベートも充実できるから安心して長く続けていただけますよ。あなたの新しい第一歩、「藤進運輸」からスタートさせませんか？【雇用形態】契約社員【アピールポイント】自由度が高いのが当社の魅力の一つ！ぜひ、ご応募ください。【面接場所】【藤進運輸株式会社】〒409-3845　山梨県中央市山之神流通団地3-6-1勤務時間: 04：00～16：00の間の8時間+早出・残業※担当案件により流動

【平均289、340円】（勤務日数による）【昇給・賞与あり】安定した収入が得られます！ヤル気次第でスキルアップ可能【長期休暇あり】プライベートも充実できます♪4ｔ車/神奈川・群馬・愛知等定期便運行（パレット積み【免許取得補助支援あり】※女性ドライバーも歓迎します。私たち藤進運輸株式会社は、1973年の創業以来今日まで「努力する者にこそ未来あり」をモットーにたえず経営の合理化とお得意様のためになれる会社として誠意を注ぎ運送業一筋に歩んでまいりました。これまで、さまざまな経営環境の激変を克服し、今日まで順調に発展してこれたのは、お得意様各位をはじめ、関係各位の絶大なるお引立て、ご支援はもとより、従業員みんなの努力あってこそ。これからも今まで以上に努力し、全社を挙げ安全輸送と環境問題という役割を認識し目標に向かって邁進してまいります。今回は、業務量増加を視野に私たちと一緒に活躍してくれる新しい仲間を募ることに！/////////////////////////////////////////////★4tトラックドライバー大募集★/////////////////////////////////////////////【仕事内容】▼メリハリつけて基本的には日曜日休み。土曜日・祝日は配送先に応じて出勤をお願いする場合もあります。GWやお盆・正月と長期休暇もありますのでゆっくり休んでしっかり働ける環境です！プライベートも充実できるから安心して長く続けていただけますよ。あなたの新しい第一歩、「藤進運輸」からスタートさせませんか？【雇用形態】正社員【アピールポイント】自由度が高いのが当社の魅力の一つ！ぜひ、ご応募ください。【面接場所】【藤進運輸株式会社】〒409-3845　山梨県中央市山之神流通団地3-6-1勤務時間: 04：00～16：00の間の8時間+早出・残業※担当案件により流動

【215、600円～248、720円】（勤務日数による）安定した収入が得られます！ヤル気次第でスキルアップ可能【長期休暇あり】プライベートも充実できます♪4ｔ車/神奈川・群馬・愛知等定期便運行（パレット積み【免許取得補助支援あり】※女性ドライバーも歓迎します。私たち藤進運輸株式会社は、1973年の創業以来今日まで「努力する者にこそ未来あり」をモットーにたえず経営の合理化とお得意様のためになれる会社として誠意を注ぎ運送業一筋に歩んでまいりました。これまで、さまざまな経営環境の激変を克服し、今日まで順調に発展してこれたのは、お得意様各位をはじめ、関係各位の絶大なるお引立て、ご支援はもとより、従業員みんなの努力あってこそ。これからも今まで以上に努力し、全社を挙げ安全輸送と環境問題という役割を認識し目標に向かって邁進してまいります。今回は、業務量増加を視野に私たちと一緒に活躍してくれる新しい仲間を募ることに！/////////////////////////////////////////////★4tトラックドライバー大募集★/////////////////////////////////////////////【仕事内容】▼メリハリつけて基本的には日曜日休み。土曜日・祝日は配送先に応じて出勤をお願いする場合もあります。GWやお盆・正月と長期休暇もありますのでゆっくり休んでしっかり働ける環境です！プライベートも充実できるから安心して長く続けていただけますよ。あなたの新しい第一歩、「藤進運輸」からスタートさせませんか？【雇用形態】契約社員【アピールポイント】自由度が高いのが当社の魅力の一つ！ぜひ、ご応募ください。【面接場所】【藤進運輸株式会社】〒409-3845　山梨県中央市山之神流通団地3-6-1

今年は創業80周年　社名も変更し新しい仲間を募集します。☆深夜早朝勤務はありません。未経験でも安心して長く続けていただける環境が整っています。「頑張った分は評価してほしい」その気持ちに応えます。20代～60代活躍中私たち「山梨第一貨物株式会社」は山梨県富士吉田市に本社を構え、運送業を展開している企業です。リードタイムの短縮や輸送品質向上を目指し全国ネットワークを形成してきた、総合物流企業、第一貨物グループに所属しています。山梨県内での集配をはじめ、関東近郊へのチャーター便などさまざまな物流分野に対応しています。おかげ様でお客様からの信頼も厚く、業績は良好で仕事量も安定。そこで今回は、私たちと共に活躍してくれる新しい仲間を募ることにしました。＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜　★小型・中型トラックドライバー募集★＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜まずは仕事内容をお読みいただき少しでも興味があれば、ぜひご応募ください。【仕事内容】＜集配ドライバー＞中央市にある、甲府支店に勤務していただき、荷物の集配業務をお願いします。2t～4tの小型・中型トラックに乗務し事業所や工場、商店など法人への配達と集荷が主な作業です。個人宅への配送はほとんどありません。早朝や深夜時間の勤務もありません。業務の流れや効率の良いルートなど、丁寧にお教えしますので未経験でも安心です。風通しの良い職場ですし、面倒見の良い社員ばかりなので、すぐに馴染んでいただけると思います。社内助成金制度があるので、小型・中型からスタートして大型へのチャレンジも可能。ヤル気次第でどんどん成長していける環境が整っています。日祝休みで長期休暇もあり。比較的残業は少なめです。現在30代・40代の若手社員が中心となって50代・60代も活躍中。男女ドライバー活躍中です。業績手当（歩合）もありますので頑張った分しっかり稼げるのがポイント☆あなたの新しい第一歩、山梨第一貨物からスタートさせましょう。　【雇用形態】正社員【アピールポイント】┌▼　体験入社実施中　.:*:・'゜☆└───────────────────実際の現場に踏み込む絶好のチャンス！仕事内容や社風、人間関係などリアルな様子を見ることができますし、ミスマッチを防ぐこともできます。ご希望があれば、お気軽にご連絡ください♪【面接場所】中央市

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！■社員の声：◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！■社員の声：◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！■社員の声：◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！■社員の声：◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。変更の範囲：本文参照

今年は創業80周年　社名を変更し新しい仲間を募集中　☆深夜早朝勤務はありません。未経験でも安心。20代～60代活躍中私たち「山梨第一貨物株式会社」は山梨県富士吉田市に本社を構え、運送業を展開している企業です。リードタイムの短縮や輸送品質向上を目指し全国ネットワークを形成してきた、総合物流企業、第一貨物グループに所属しています。山梨県内での集配をはじめ、関東近郊へのチャーター便などさまざまな物流分野に対応しています。おかげ様でお客様からの信頼も厚く、業績は良好で仕事量も安定。そこで今回は、私たちと共に活躍してくれる新しい仲間を募ることにしました。＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜　★小型・中型トラックドライバー募集★＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜まずは仕事内容をお読みいただき少しでも興味があれば、ぜひご応募ください。【仕事内容】＜集配ドライバー＞中央市にある、甲府支店に勤務していただき、荷物の集配業務をお願いします。2t～4tの小型・中型トラックに乗務し事業所や工場、商店など法人への配達と集荷が主な作業です。個人宅への配送はほとんどありません。早朝や深夜時間の勤務もありません。業務の流れや効率の良いルートなど、丁寧にお教えしますので未経験でも安心です。風通しの良い職場ですし、面倒見の良い社員ばかりなので、すぐに馴染んでいただけると思います。社内助成金制度があるので、小型・中型からスタートして大型へのチャレンジも可能。ヤル気次第でどんどん成長していける環境が整っています。日祝休みで長期休暇もあり。比較的残業は少なめです。現在30代・40代の若手社員が中心となって50代・60代も活躍中。男女ドライバー活躍中です。業績手当（歩合）もありますので頑張った分しっかり稼げるのがポイント☆あなたの新しい第一歩、山梨第一貨物からスタートさせましょう。　【雇用形態】正社員【アピールポイント】┌▼　体験入社実施中　.:*:・'゜☆└───────────────────実際の現場に踏み込む絶好のチャンス！仕事内容や社風、人間関係などリアルな様子を見ることができますし、ミスマッチを防ぐこともできます。ご希望があれば、お気軽にご連絡ください♪【面接場所】中央市