【フードデリバリースタッフ】 注文が入ったお弁当やスイーツをお客様のもとへ届けるお仕事です。 【楽しいこと】 休憩時間や寄り道など時間をコントロールできます。 流行りのお店や美味しそうなお店と出会えます！ 【やりがい】 お客様の顔が見える仕事だからこそ「ありがとう」とお礼を言われることが嬉しい！ 働いた分がそのまま給料に反映されます♪

【ハイヤー及びお客様の役員車】 当社で所有するハイヤーやお客様の役員車両で お客様のご要望の場所に安全かつ快適に送り届けて頂きます。 決まったお客様を担当する専属ドライバーとしてのお仕事がほとんどになります。 スポットで担当していただく際も予約制なので 一般タクシーのような流しの仕事はございませんし、 予め地理の下調べもできます！ 1日の流れ（一例：ハイヤーの場合） 営業所へ出社 ↓ 車両に乗り、お客様のご自宅へ ↓ 9時頃 　お客様をオフィスへ送迎 ↓ お客様のオフィス内にある休憩所で待機 ↓ 13時～15時頃 　お客様を商談先まで送迎 ↓ 17時半頃 　お客様をご自宅に送り届ける ↓ 営業所に戻り、車両の手入れ ↓ お疲れ様でした！ ※1日の運転時間は約2～4時間程です。 1日の流れ（一例：役員車両の場合） 自宅にお迎え（担当のお客様により、時間変動あり） ↓ お客様の企業やゴルフ場迄送迎 ↓ 自宅へ送迎 ↓ 車両の手入れ ↓ お疲れ様でした！ ※1日の運転時間は約2～4時間程です。

【郵便車ドライバーのお仕事】 1tワンボックス車又は2t車の郵便車に乗務し、 小規模郵便局やポストの郵便物をルート集荷するお仕事です。 ［積み降ろし方法］カゴ車輸送メイン ［輸送エリア］地場 ＜1日のスケジュール＞ ・乗務前点呼・連絡事項の確認・車両の日常点検を行い、起点局に向けて営業所を出発 ・起点局において局員立会いのもとカゴ等を積込み、 　荷物回収に向けて立寄局・ポスト・コンビニへ出発 ・休憩は出先郵便局の自社用休憩室もしくはトラック車内 ・終点局において局員立会いのもと回収した荷物を積み降ろし、営業所に戻る ・営業所に到達後、運行後点検を行い、終業点呼を受け退社

【郵便車ドライバーのお仕事】 中型車の郵便車に乗務し、 ロールパレット（カゴ台車）を使用した 郵便局間のルート輸送のお仕事です。 ＊積み降ろし作業も楽々＊ 荷卸しに使用するロールパレットには車輪が付いており、 楽に積卸しが出来ます！ 体力面がご心配な方も安心して働けますよ◎ ＊個人宅への集荷・配送なし＊ 郵便局間のルート輸送となり、 個人宅への集荷・配達はありません！ ＊同乗研修でしっかり学べる＊ 入社後は同乗研修でイチから丁寧にサポートします！

【送迎運転手】 児童を、セレナやその他の車両で 送迎して頂くお仕事です。 元気で明るく働ける方、大歓迎です！ ※勤務中は喫煙不可です

／2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！＼【Q】今のお仕事内容は？VIPの専属運転手です。高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。【Q】空き時間について教えてください！専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑）運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。【Q】転職のきっかけは？前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。今ではたくさん眠れています。【Q】未経験だと厳しい？未経験の方もたくさん活躍されています。実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。【Q】定年まで働けるわけは？14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。そのあとも初年度の平均月収は40万円。定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。～～～＜入社後の教育体制＞■導入研修（運転手知識、接客マナーなど）■一人前になるまで専任教官が指導■同乗研修（実際の乗務を体験）■語学講習会（無料で英語を学べます）等※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

／「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。＼経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。■先輩社員の1日の過ごし方‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。■月収40万円の理由‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！事実1年目の平均月収は40万円です。■未経験者でもなれる・・・？‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。だから90％以上が未経験スタートです。実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。【Q】研修制度は？『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

／「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。＼経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。■先輩社員の1日の過ごし方‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。■月収40万円の理由‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！事実1年目の平均月収は40万円です。■未経験者でもなれる・・・？‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。だから90％以上が未経験スタートです。実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。【Q】研修制度は？『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

／2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！＼【Q】今のお仕事内容は？VIPの専属運転手です。高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。【Q】空き時間について教えてください！専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑）運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。【Q】転職のきっかけは？前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。今ではたくさん眠れています。【Q】未経験だと厳しい？未経験の方もたくさん活躍されています。実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。【Q】定年まで働けるわけは？14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。そのあとも初年度の平均月収は40万円。定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。～～～＜入社後の教育体制＞■導入研修（運転手知識、接客マナーなど）■一人前になるまで専任教官が指導■同乗研修（実際の乗務を体験）■語学講習会（無料で英語を学べます）等※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

／「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。＼経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。■先輩社員の1日の過ごし方‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。■月収40万円の理由‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！事実1年目の平均月収は40万円です。■未経験者でもなれる・・・？‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。だから90％以上が未経験スタートです。実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。【Q】研修制度は？『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

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■お任せしたいお仕事は…？普通車での役員の送迎業務です。■具体的に…役員の自宅や会社、ゴルフ場や空港など様々な場所へ送迎を1日2～10ヶ所程を行います。送迎エリア…東京都内、茨城県■ポイント＼人気の普通車での案件登場☆／・普通免許・役員の送迎経験がある上記があればご案内可能です！20～40代の若い世代はもちろん、女性ドライバーも活躍している職場です♪ご覧頂きご興味があればお気軽にご応募をお待ちしております☆

／「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。＼経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。■先輩社員の1日の過ごし方‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。■月収40万円の理由‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！事実1年目の平均月収は40万円です。■未経験者でもなれる・・・？‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。だから90％以上が未経験スタートです。実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。【Q】研修制度は？『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

／2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！＼【Q】今のお仕事内容は？VIPの専属運転手です。高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。【Q】空き時間について教えてください！専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑）運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。【Q】転職のきっかけは？前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。今ではたくさん眠れています。【Q】未経験だと厳しい？未経験の方もたくさん活躍されています。実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。【Q】定年まで働けるわけは？14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。そのあとも初年度の平均月収は40万円。定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。～～～＜入社後の教育体制＞■導入研修（運転手知識、接客マナーなど）■一人前になるまで専任教官が指導■同乗研修（実際の乗務を体験）■語学講習会（無料で英語を学べます）等※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

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／2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！＼【Q】今のお仕事内容は？VIPの専属運転手です。高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。【Q】空き時間について教えてください！専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑）運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。【Q】転職のきっかけは？前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。今ではたくさん眠れています。【Q】未経験だと厳しい？未経験の方もたくさん活躍されています。実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。【Q】定年まで働けるわけは？14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。そのあとも初年度の平均月収は40万円。定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。～～～＜入社後の教育体制＞■導入研修（運転手知識、接客マナーなど）■一人前になるまで専任教官が指導■同乗研修（実際の乗務を体験）■語学講習会（無料で英語を学べます）等※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

／「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。＼経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。■先輩社員の1日の過ごし方‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。■月収40万円の理由‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！事実1年目の平均月収は40万円です。■未経験者でもなれる・・・？‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。だから90％以上が未経験スタートです。実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。【Q】研修制度は？『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

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／2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！＼【Q】今のお仕事内容は？VIPの専属運転手です。高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。【Q】空き時間について教えてください！専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑）運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。【Q】転職のきっかけは？前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。今ではたくさん眠れています。【Q】未経験だと厳しい？未経験の方もたくさん活躍されています。実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。【Q】定年まで働けるわけは？14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。そのあとも初年度の平均月収は40万円。定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。～～～＜入社後の教育体制＞■導入研修（運転手知識、接客マナーなど）■一人前になるまで専任教官が指導■同乗研修（実際の乗務を体験）■語学講習会（無料で英語を学べます）等※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

大手民間企業や官公庁で働く方々をお客様として、目的地までの送迎をお任せ。「今日もありがとう」という言葉が励みになるお仕事です。【Q】タクシーなどと違う点は何ですか？ただ目的地までお送りするだけでなく、運転を通じてお客様にご満足いただけるサービスの提供を目指します。運転のスピード、ブレーキのかけかた、コミュニケーションをとるタイミングなど心配りが大切になります。「いつもありがとう」と労っていただける時が私たちのやりがいでもあります。【Q】未経験でもできる仕事ですか？約1ヵ月間の研修があり、座学から運転実技研修、車両清掃、お客様のご乗車を想定した運転方法など、研修内容は多岐にわたります。また配属後には、専任の営業担当がお客様と送迎サービススタッフの間に入ってフォロー。業務状況を確認しながら、適切な環境で円滑に業務ができるようサポートします。【Q】先輩の方々はどんな方が多いですか？前職は様々ですが、人と接する仕事でお客様へ心配りができる方が多いです。年齢層は55～70歳の方が多く在籍しています。【Q】土地勘がないとできませんか？大きな幹線道路・主要駅の方向などが分かると良いですが、地図の見方・適切な運転ルート・送迎先の車寄せの位置などは、引き継ぎ時に先輩の方からアドバイスもありますので、ご安心ください。【Q】車にナビはありますか？9割以上の車両で搭載はしております。ナビは使用していただいても構いませんが、事前に当日のお客様の行き先は知らされるため、地図で目的地までのルートの確認をお願いします。【Q】どんな働き方になるのですか？収入重視・プライベート重視・勤務エリア重視など、ご希望をお聞きしながら配属先を決めます。深夜勤務はなく、運転業務に集中し、メリハリをつけて働けます。

／2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！＼【Q】今のお仕事内容は？VIPの専属運転手です。高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。【Q】空き時間について教えてください！専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑）運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。【Q】転職のきっかけは？前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。今ではたくさん眠れています。【Q】未経験だと厳しい？未経験の方もたくさん活躍されています。実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。【Q】定年まで働けるわけは？14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。そのあとも初年度の平均月収は40万円。定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。～～～＜入社後の教育体制＞■導入研修（運転手知識、接客マナーなど）■一人前になるまで専任教官が指導■同乗研修（実際の乗務を体験）■語学講習会（無料で英語を学べます）等※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

／「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。＼経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。■先輩社員の1日の過ごし方‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。■月収40万円の理由‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！事実1年目の平均月収は40万円です。■未経験者でもなれる・・・？‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。だから90％以上が未経験スタートです。実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。【Q】研修制度は？『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

／2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！＼【Q】今のお仕事内容は？VIPの専属運転手です。高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。【Q】空き時間について教えてください！専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑）運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。【Q】転職のきっかけは？前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。今ではたくさん眠れています。【Q】未経験だと厳しい？未経験の方もたくさん活躍されています。実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。【Q】定年まで働けるわけは？14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。そのあとも初年度の平均月収は40万円。定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。～～～＜入社後の教育体制＞■導入研修（運転手知識、接客マナーなど）■一人前になるまで専任教官が指導■同乗研修（実際の乗務を体験）■語学講習会（無料で英語を学べます）等※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

／2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！＼【Q】今のお仕事内容は？VIPの専属運転手です。高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。【Q】空き時間について教えてください！専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑）運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。【Q】転職のきっかけは？前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。今ではたくさん眠れています。【Q】未経験だと厳しい？未経験の方もたくさん活躍されています。実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。【Q】定年まで働けるわけは？14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。そのあとも初年度の平均月収は40万円。定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。～～～＜入社後の教育体制＞■導入研修（運転手知識、接客マナーなど）■一人前になるまで専任教官が指導■同乗研修（実際の乗務を体験）■語学講習会（無料で英語を学べます）等※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

／2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！＼【Q】今のお仕事内容は？VIPの専属運転手です。高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。【Q】空き時間について教えてください！専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑）運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。【Q】転職のきっかけは？前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。今ではたくさん眠れています。【Q】未経験だと厳しい？未経験の方もたくさん活躍されています。実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。【Q】定年まで働けるわけは？14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。そのあとも初年度の平均月収は40万円。定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。～～～＜入社後の教育体制＞■導入研修（運転手知識、接客マナーなど）■一人前になるまで専任教官が指導■同乗研修（実際の乗務を体験）■語学講習会（無料で英語を学べます）等※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

／「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。＼経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。■先輩社員の1日の過ごし方‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。■月収40万円の理由‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！事実1年目の平均月収は40万円です。■未経験者でもなれる・・・？‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。だから90％以上が未経験スタートです。実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。【Q】研修制度は？『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

／「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。＼経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。■先輩社員の1日の過ごし方‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。■月収40万円の理由‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！事実1年目の平均月収は40万円です。■未経験者でもなれる・・・？‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。だから90％以上が未経験スタートです。実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。【Q】研修制度は？『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

／2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！＼【Q】今のお仕事内容は？VIPの専属運転手です。高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。【Q】空き時間について教えてください！専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑）運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。【Q】転職のきっかけは？前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。今ではたくさん眠れています。【Q】未経験だと厳しい？未経験の方もたくさん活躍されています。実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。【Q】定年まで働けるわけは？14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。そのあとも初年度の平均月収は40万円。定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。～～～＜入社後の教育体制＞■導入研修（運転手知識、接客マナーなど）■一人前になるまで専任教官が指導■同乗研修（実際の乗務を体験）■語学講習会（無料で英語を学べます）等※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。