運ぶものは様々！車種によって以下のようなものになります。 4tウィング車…10枚括りになっている段ボールを製紙工場に運びます。ルートは固定です。 大型ダンプカー…土、残土 大型平トラック…コンクリの二次製品、建材 大型平トレーラー ＜とあるドライバーの一日＞ AM6:00 出勤、出発前点呼 出勤時間は、前回退勤時に確認した自分の担当の輸送先にあわせて逆算され決定しています。出発前には運行に問題がないか、体調とアルコールチェックを行います。 　　　　　　　↓ AM6:30 会社を出発 商品は前日に積み込んでいます。 　　　　　　　↓ AM8:30 現場到着、荷降ろし 大手メーカー様への納品物を納品場所まで届けます。大量の大きな荷物ですが、荷降ろし作業はメーカー様の担当の方が行ってくれますので、その間は手続きなどを済ませて待機です。 　　　　　　　↓ AM10:00 次の積み込みに出発 　　　　　　　↓ PM12:00 昼食 休憩をかねて昼食をとります。 　　　　　　　↓ PM1:30 到着、積み込み 荷積み予定の大手メーカ様の中継倉庫に到着、輸送品を管理している企業の荷積み担当の方が積み込み作業を行ってくれます。 　　　　　　　↓ PM2:30 会社へ出発 先程荷積みした輸送品は明日輸送分のため、本日は荷積みしたまま会社に戻ります。 　　　　　　　↓ PM4:00 会社到着、終了点呼、退勤 安全に無事帰社したら、今日の日報を提出し、業務を報告します。管理部と明日の輸送予定を確認して再びアルコールチェックと体調確認を行って退勤です。 お疲れ様でした！

近畿圏内のスーパー、お肉屋さん、飲食店などで出る牛脂・動植物性廃油の回収をしていただきます。