【ドラEVER】東京都江戸川区,有給休暇-ドライバー求人・運転手求人一覧（3ページ目）

アートバンライン株式会社多摩支店

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー

東京都八王子市

34.2万～44.9万円以上可能

【中型(4t)ドライバー】。 4tは固定ルート配送からスポットチャーターがメインとなり、荷姿に関してもパレット物やカゴ（ＲＢ）輸送、ケース物と様々な物流に携わっております。入社後はそれぞれ先輩乗務員との同乗期間を設けて自信が付くまでしっかりとフォローします。＼ポイント／ ★ゆとりのある配車スケジュールを組んでいます。 ★カゴ/パレットを用いた輸送スタイルへの移行を進めています。 ★豊富な案件がございますので、希望、スキル、経験に応じてお任せできます。 ★配送先が初めての場所でも先輩・内勤者がサポートするので安心してください。

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株式会社喜代村豊海物流センター

賞与あり交通費支給昇給あり休日6日以上

小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都中央区

38万円～(調整給＋固定残業代＋諸手当)

【3tトラック・食材配送ドライバー】「すしざんまい」の物流センターから、「すしざんまい」の各店舗へ新鮮で美味しい食材を配送して頂くルート配送のお仕事です。ゲート車・カゴ車での配送なので体への負担は少なめ！配送先は自社店舗になりますので、お客様対応等がなく過度なプレッシャーを背負う心配もありません。納品時には店舗のスタッフが取りに来てくれることが多いので、初心者の方でも安心してお仕事していただけますよ。 ★1日の流れ★ 深夜1:45に出社後、まずは配送センターに届いた新鮮な魚介類をリストを確認しながら店舗ごとへ仕分けをして頂きます。 ↓ 仕分け完了後は、カゴ台車にてトラックへの積込作業を開始！万が一のために、ダブルチェックを行います。 ↓ トラックへの積込完了後、新宿方面、築地方面、神奈川方面など全6コースに振り分け。配送していただくエリアは日ごとに異なります！ ↓ トラックに乗って、出発！決められたエリアのすしざんまい店舗へ、食材をお届け開始。朝が早いかわりに、12:45くらいにはすべての業務が終了し退社出来ます！

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斎藤商事株式会社本社

交通費支給賞与あり休日4日以上

廃棄物収集運搬, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー

東京都西多摩郡瑞穂町

27万～34万

【ルート回収ドライバー】瑞穂営業所を起点に、担当エリア内の店舗を回って、廃棄物やリサイクル品、ダンボールなどを回収業務をお任せします。［エリア］東京都（武蔵野市・西東京市・三鷹市・調布市・国分寺市・杉並区など）［件数］1日10件～70件程度（コースによる）［輸送品目］廃棄物、リサイクル品、ダンボールなど ■1日のスケジュール例（武蔵野エリア・ダンボール回収車の場合）・03:30　出社・配車確認後、瑞穂営業所を出発・04:00　コース上の店舗を回り回収（拠点回収が多くスムーズです）・07:00　休憩・08:05　大型店舗へ移動。他のスタッフと協力して台車から積込み・10:00　帰社ルート上の回収を行いつつ、古紙業者へ搬入・荷降ろし・11:30　営業所帰着。洗車・点検・他スタッフのフォローなど・12:30　全体ミーティング・業務終了

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東丸運輸株式会社本社

賞与あり交通費支給休日6日以上

中型トラックドライバー

東京都江戸川区

30万～40万円

【中型トラックドライバー】大手運送会社の集荷配達業務のお仕事またはチャーターによる配送を行っていただきます。カゴ台車を利用し、ドライバーさんの負担が減るように努めています。衣料品はハンガーでの輸送もあります。［配送先］東京都、千葉県がメイン　　　　　まれに神奈川県、埼玉県もあります。［積み降ろし］カゴ台車、手積み、その他

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ロジストラスト・パートナーズ株式会社新砂営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー

東京都江東区

月給29万3,000円～

【中型増トントラックドライバー】トラックを運転して、主に食品を首都圏内のスーパー様へお届けしていただくお仕事です。パワーゲート搭載の車両で、カゴ車を使用するため手積み・手降ろしの負担は少なめです。 1日あたりの配送件数は、約2～4件ほどになります。

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株式会社大久保本社倉庫

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, ルート回収ドライバー

東京都荒川区

27万5,000円〜34万5,000円

【古紙回収ドライバー】お客様先を回り、新聞・雑誌・ダンボール等の古紙回収をしていただきます！ ★古紙の積み込み、荷下ろし、圧縮・梱包作業もあります。［積み込み方法］フォークリフト［圧縮・梱包］大きな機械で古紙を圧縮して縛ります。　難しい操作は無く、タッチパネル操作なので安心！【1日の流れ（一例）】 08：00　出勤 08：15　収集準備をし、午前の回収開始 11：00　午前中の回収が終了　荷下ろしをし構内作業へ 12：00　お昼休憩 13：00　午後の回収開始 16：00　午後の回収終了　回収した古紙を圧縮梱包 17：00　業務終了さらなる年収アップを目指す方は、たくさんの仕事に携わる事も可能です！

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都足立区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都港区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都昭島市

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都江東区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都江東区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都大田区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都府中市

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都世田谷区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都板橋区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都墨田区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都品川区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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残業ほぼなし┃転勤なし┃月給25万円～┃資格取得制度★総務事務を募集中！！基本的なPCスキルがあれば未経験者もOK◎ 【年間休日：110日】完全週休2日制★土日休み社員食堂あり！設立したばかりのフレッシュ企業です！

株式会社ライフサポート・トランスポート羽田営業所

動画あり交通費支給昇給あり休日8日以上

その他

東京都大田区

25万円～

【総務事務】 ◎事務業務・配送データ、売上の入力・ドライバーの出退勤管理 ◎総務業務・社内備品、車両備品の管理・発注・社内備品の整備 ◎その他・アルコールチェックの記録管理・ドライバーからの問い合わせ対応など将来的には勤怠管理や給与計算、契約書の管理、社会保険の手続き補助などの労務業務にもチャレンジしていただけます♪

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【２トン・３トン食品配送（地場／日勤のみ）】普免ＯＫ！免許取得支援制度有☆彡残業ほぼナシ☆彡◎平均月収32万円 ◎賞与・退職金・昇給 ◎年間休日平均120日！安定性抜群の当社で将来を見据えた働き方をはじめませんか。

稲吉運輸株式会社曙町支店

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

準中型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー

東京都足立区

298,848円 ~ 358,775円

【2tトラックドライバー】平成29年（2017）3月11日までに普通免許を取得した場合は、２tトラックの運転することができます。【3tトラックドライバー】 3tトラックにて、食品原料（小麦粉・澱粉・食用油・塩・砂糖）を都内近県のお取引先へ配送していただくお仕事です。倉庫内、お客様先では、フォークリフトによる積み降ろし作業も発生します。入社後は先輩ドライバーがイチから丁寧にお教えしますので、未経験の方もご安心ください♪♪ ［積み下ろし作業］パレット・積み降ろしあり［配送件数］5～10件／日［配送先］問屋（パン・麺）、物流センター、パン工場など［勤務地］ ■東京都足立区千住曙町39-9　TEL 03-3881-9351 　２t・３t・４t車 ■東京都江東区扇橋2-9-10　TEL 03-3647-0263 　２t・３t・４t車 ■埼玉県越谷市神明町3-230-1　TEL 03-3881-9351 　２t・３t・４t車 ■静岡県静岡市清水区庵原町589-17　TEL 054-363-5820 　大型ローリー ■栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台62-13　TEL 028-677-4841 　４ｔ・８ｔ・１０ｔ車 ★独り立ち目安 ★ 入社後は同乗研修でイチから学べます♪♪ 未経験者…約1ヶ月程度経験者…約1週間程度 ※個々のスキルによって異なります。 [～1日の流れ～] ▼出勤（5:00～8:00）　アルコールチェックと車両点検、点呼を行います。 ▼配送（午前中）　午前中に配送業務を完了します。～お昼休憩（1時間）～ ▼配送引取・積込作業（13:00～） ▼車庫での荷物の積み降ろし ▼翌日分の荷物をトラックに積み込み ▼業務終了（15:00～16:50）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　　　　【ココがポイント☆彡】 ①ルートが事前に共有されるので安心！荷物はバラ積みでエリアごとに分けて配送しています。初めて行く場所があっても、事前にルートの地図が共有されるため、安心して配送ができます。 ②一人前のドライバーへ育てます！いきなり一人でお任せすることはまずありません！入社後、まずは総務から社内ルールの説明を受け、その後ベテランドライバーと同乗研修を行います。通常、一週間程度で一人乗務を開始しますが、必要に応じて二人乗務を継続することも可能！個々のペースに合わせた研修で、安心して始められます。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

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【ルート配送ドライバー】 ◎未経験でも月給35万円スタート！年休104日！120日も相談可能！ ◎普通免許でOK！車通勤可能！ ◎免許取得支援(規定有) ◎深夜ナシの日勤のみ！◎賞与(年1回) ◎退職金あり！ ◎お酒・飲料の社割あり ★

株式会社辰吉大森事業所

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽車両ドライバー, 小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都大田区

350,000円～

【1.5t/2t　ルート配送ドライバー】飲料のルート配送業務お酒のルート配送業務 [配送件数] 日/30～40件 [配送エリア] 事務所付近 ※業務上都内及び近隣県への運転業務あり [積卸方法] 手積み・手卸し [入社後のフォロー] 同乗研修/2ヵ月 [1日の流れの例] 7時　出社　　　　　体調及びアルコールチェックをして頂きますその後配送品のピックアップ作業、積込などの準備完了後順次配送へ～休憩は配送ルートにより適宜取得して頂きます～　　　　　帰社後、荷台の整理や配送の漏れがないかなど確認　　　業務報告なども行って頂きます 16時　退勤 ※当日の配送状況により残業して頂くこともございます