M Report

TPP（環太平洋戦略的経済連携協定）に関して、参加予定各国による基本合意ができた。まだTPP加盟を決めていないASEAN加盟の一部の国からも、参加を希望する ...

日本社会の人口構造をマクロ的にみれば少子高齢化であり、人口が減少していることは事実だ。しかし、実態を分析することなく「若い人がいない」=「労働力不足」と決め ...

セブン&アイHDが11月1日から「オムニセブン」をスタートする。同社は持続的成長に向けて、①過去のチェーンストア理論の否定、&#9313 ...

今月の当欄には何を書こうかと考えている時に、日本生命保険が三井生命保険を買収する方向で最終調整に入ったと報じられた。 日本生命は2015年3月期のグループ ...

国土交通省の発表によると、2014年度の宅配便取扱個数は36億1379万個で、前年度と比較すると2289万個の減少（前年度比−0.6%）となった。対 ...

都内のある中小事業者は「労働力不足は感じていない」という。業界では全体的に募集しても応募者が少ないといっているが、「当社の場合は募集すれば集まる」というのだ。 ...

改善基準告示はトラック運送業界にとって大きな課題だ。業界の現場の実態からすると労働時間、拘束時間をクリアするのはなかなか難しい。そこで、改善基準告示をめぐっ ...

3月決算をみると、大企業の多くでは好業績という結果になっている。また、株価も上昇している。マスコミでは景気が上向きつつあるような報道が基調になっているが、は ...

北陸新幹線が開通した。北陸新幹線の実現を望んでいた人たちからすると、計画から約半世紀の悲願達成といえる。 開通初日のテレビ・ニュースを観ていたら、新たに延 ...

労働政策審議会の労働条件分科会の報告書が2月13日に発表された。 同報告書によると、中小企業に働く労働者の長時間労働を抑制するために、月60時間を超える時 ...

お気づきの方も多いと思うが、当リポートの1月号は郵便で発送した。今年の1月号は212号なので、リポート発刊から17年8カ月になるが郵送は初めてである。 当 ...

全ト協の会報紙『広報とらっく』1月1日号の新年号企画で総論的な原稿を書くことになった。新年号企画のテーマは「今後のトラック運送事業者の生き残り策を考える（仮 ...