【ドラEVER】東京都町田市,複数拠点募集中-ドライバー求人・運転手求人一覧

株式会社共益商会品川営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 廃棄物収集運搬, ルート回収ドライバー

東京都品川区

平均30万円以上

【古紙回収ドライバー】資源回収用の４ｔパッカー車や２ｔパッカー車にて、段ボールやリサイクル古紙などの回収を行います。品川区・大田区・港区等の東京23区内、近隣の町内会や自治体を固定ルートで回ります。指定場所へ向かってトラックに積み込み→自社ヤードで荷降ろしの繰り返しです。長距離運転はありません。 [配送距離]地場（運転距離が100km超えることはめったになく、近隣が多いです） [配送エリア]東京都 [件数]15～20件/日 [積み降ろし方法]手積み・パレット・フォーク・カゴ車 [1日の流れ（一例）] 08：00　出勤 09：00　大手スーパーで回収3件 10：30　自社のヤードで荷降ろし 11：00　近隣の印刷工場で回収 11：30　自社のヤードで荷降ろし 12：00　お昼 13：00　町内会で集団回収 14：30　自社のヤードで荷降ろし 15：00　お取引先の企業様で回収2件 16：30　自社のヤードで荷降ろし・ヤード清掃の手伝い 17：00　退社

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株式会社双信運輸世田谷市場営業所

賞与あり交通費支給昇給あり休日5日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー

東京都世田谷区

平均 35万円～45万円

【３t・４t箱車ドライバー】世田谷市場から青果物を店舗（スーパー）へ配送して頂きます。［配送エリア］都内近郊［積み降ろし］カゴ台車（すでに荷物は積み込み済み ※多少の手直し作業あり、店舗によっては手降ろしあり）［件数］5店舗前後/日～1日の流れ～ ▼2:00～5:00　出社 ▼3:00～12:00　積込、店舗へ配送 ※積込時間は15分程度です。 ▼13:00～14:00　帰社 ★全車バックアイモニター、パワーゲート搭載！ ★検品・伝票・集金作業等はありません！ ★夕方までに帰れる！ご家族やプライベートな時間も大切にできます。

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株式会社双信運輸大田市場営業所

賞与あり交通費支給昇給あり休日5日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー

東京都大田区

平均 35万円～45万円

【３t・４t箱車ドライバー】大田市場から青果物を店舗（スーパー）へ配送して頂きます。［配送エリア］都内近郊［積み降ろし］カゴ台車（すでに荷物は積み込み済み ※多少の手直し作業あり、店舗によっては手降ろしあり）［件数］5店舗前後/日～1日の流れ～ ▼2:00～5:00　出社 ▼3:00～12:00　積込、店舗へ配送 ※積込時間は15分程度です。 ▼13:00～14:00　帰社 ★全車バックアイモニター、パワーゲート搭載！ ★検品・伝票・集金作業等はありません！ ★夕方までに帰れる！ご家族やプライベートな時間も大切にできます。

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株式会社キョウエイ府中センター

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー

東京都府中市

25万～33万円以上 ※2024年5月営業所実績平均労働時間平均230時間/月・給与平均330,000円

配送先：一都三県の大手スーパー、ドラッグストアー等配送品：食料品や日用品を中心とした商品ルート（店舗）はほぼ固定で　①10件、②20件　程度です。安心して入社して頂ければ、プロのドライバーに導きます!

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株式会社キョウエイ府中センター

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

小型トラックドライバー

東京都府中市

25万～34万円以上(月23日勤務) ※2024年5月実績平均労働時間平均230時間/月・給与実績平均330,000円/月

配送先：一都三県の大手スーパー、ドラッグストアー配送品：食料品や日用品を中心とした商品ドライバーさんは回る店舗はほぼ固定で10～20件程度です。安心して入社して、プロのドライバーになれます！

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東京福祉バス株式会社江東営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日6日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, タクシードライバー, バス乗務員

東京都江東区

28.5万円〜

マイクロバスで障害をお持ちの方や、福祉施設のご利用者様の送迎業務をお任せします！！【身体の負担少なく働けます◎】 ◇長距離運転なし ◇夜勤&残業なし ◇長めの休憩あり ◇添乗員と２名体制でバスにリフト乗降可能 ◇固定ルート送迎 ◇仕事量が安定しており働きやすい◎ 【未経験でも安心スタート☆】 ◇同乗サポートあり ◇介護職の経験不問　※知識がなくてもOK！ ◇教育体制バッチリ ※平成19年度までの普通2種免許をお持ちの方は　規定を満たせば、資格取得支援制度あり。　マイクロバスの運転が可能となります。　タクシー運転経験者も歓迎！ →学歴や年齢も不問で、未経験から活躍している先輩スタッフ多数在籍中◎ もちろん軽貨物配送、バス、トラック、タクシーなどドライバーとしての経験を活かして即戦力としての活躍も可能！ 20代〜60代の幅広い年齢層のスタッフが活躍中です♪ 【1日のスケジュール】 ◆＜運転士1日の仕事の流れ＞◆ ■6：30～■ 出社・車輌点検・アルコールチェック・点呼バス出発→途中添乗員ピックアップ→第1バス停手前で時間調整。定期ルートコース運行開始（1間前後運行） ■9：30前後■ 施設到着。お客様の降車サポート ■10：00～■ 営業所まで回送～（中間便がある場合有り） ■10：30前後■ 営業所に帰社後、14：30まで休憩・待機 ■14：30～■ 回送運行開始、15：00に施設に到着。お客様乗車…15：30施設出発・お客様送迎 ■17：00■ 営業所に帰社車輌点検・アルコールチェック・点呼 ■17：15前後■ 帰宅

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東京福祉バス株式会社足立営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日6日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, タクシードライバー, 介護タクシードライバー, バス乗務員

東京都足立区

28.5万円〜

マイクロバスで障害をお持ちの方や、福祉施設のご利用者様の送迎業務をお任せします！！【身体の負担少なく働けます◎】 ◇長距離運転なし ◇夜勤&残業なし ◇長めの休憩あり ◇添乗員と２名体制でバスにリフト乗降可能 ◇固定ルート送迎 ◇仕事量が安定しており働きやすい◎ 【未経験でも安心スタート☆】 ◇同乗サポートあり ◇介護職の経験不問　※知識がなくてもOK！ ◇教育体制バッチリ ※平成19年度までの普通2種免許をお持ちの方は　規定を満たせば、資格取得支援制度あり。 ☆8ｔ限定中型第二種免許・大型免許をお持ちであれば二種免許無料取得制度あり（規定あり）　マイクロバスの運転が可能となります。　タクシー運転経験者も歓迎！ →学歴や年齢も不問で、未経験から活躍している先輩スタッフ多数在籍中◎ もちろん軽貨物配送、バス、トラック、タクシーなどドライバーとしての経験を活かして即戦力としての活躍も可能！ 20代〜60代の幅広い年齢層のスタッフが活躍中です♪ 【1日のスケジュール】 ◆＜運転士1日の仕事の流れ＞◆ ■6：30～■ 出社・車輌点検・アルコールチェック・点呼バス出発→途中添乗員ピックアップ→第1バス停手前で時間調整。定期ルートコース運行開始（1間前後運行） ■9：30前後■ 施設到着。お客様の降車サポート ■10：00～■ 営業所まで回送～（中間便がある場合有り） ■10：30前後■ 営業所に帰社後、14：30まで休憩・待機 ■14：30～■ 回送運行開始、15：00に施設に到着。お客様乗車…15：30施設出発・お客様送迎

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東京福祉バス株式会社足立営業所

動画あり交通費支給休日6日以上

バス乗務員

東京都足立区

◆時給1300円・実働6時間・週2日勤務（月4週の場合）　＝月収6万2400円 ◆時給1300円・実働6時間・...

【足立区：福祉送迎バス添乗員】福祉施設に通われる障がいのある利用者様の送迎時に、バス車内や乗降時のサポートを行う仕事です。＜詳しい仕事内容＞ ◎バスの乗り降り時の見守り、　簡単な介助 ◎車椅子の固定や安全確認 ◎走行中の車内見守り ※運転業務はありません。　必ずドライバーと一緒に行動します。

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東京福祉バス株式会社練馬営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日6日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, タクシードライバー, バス乗務員

東京都練馬区

28.5万円〜

マイクロバスで障害をお持ちの方や、福祉施設のご利用者様の送迎業務をお任せします！！【身体の負担少なく働けます◎】 ◇長距離運転なし ◇夜勤&残業なし ◇長めの休憩あり ◇添乗員と２名体制でバスにリフト乗降可能 ◇固定ルート送迎 ◇仕事量が安定しており働きやすい◎ 【未経験でも安心スタート☆】 ◇同乗サポートあり ◇介護職の経験不問　※知識がなくてもOK！ ◇教育体制バッチリ ※平成19年度までの普通2種免許をお持ちの方は　規定を満たせば、資格取得支援制度あり。　マイクロバスの運転が可能となります。　タクシー運転経験者も歓迎！ →学歴や年齢も不問で、未経験から活躍している先輩スタッフ多数在籍中◎ もちろん軽貨物配送、バス、トラック、タクシーなどドライバーとしての経験を活かして即戦力としての活躍も可能！ 20代〜60代の幅広い年齢層のスタッフが活躍中です♪ 【1日のスケジュール】 ◆＜運転士1日の仕事の流れ＞◆ ■6：30～■ 出社・車輌点検・アルコールチェック・点呼バス出発→途中添乗員ピックアップ→第1バス停手前で時間調整。定期ルートコース運行開始（1間前後運行） ■9：30前後■ 施設到着。お客様の降車サポート ■10：00～■ 営業所まで回送～（中間便がある場合有り） ■10：30前後■ 営業所に帰社後、14：30まで休憩・待機 ■14：30～■ 回送運行開始、15：00に施設に到着。お客様乗車…15：30施設出発・お客様送迎 ■17：00■ 営業所に帰社車輌点検・アルコールチェック・点呼 ■17：15前後■ 帰宅

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アートバンライン株式会社多摩支店

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

小型トラックドライバー

東京都八王子市

32.8万～37.4万円以上可能

【中型(2t)ドライバー】 2tはおもに、固定ルート配送からスポットチャーター便・助手を同乗させて顧客様向けの家具配送など多岐にわたります。＼ポイント／ ★ゆとりのある配車スケジュールを組んでいます。 ★カゴ/パレットを用いた輸送スタイルへの移行を進めています。 ★豊富な案件がございますので、希望、スキル、経験に応じてお任せできます。 ★配送先が初めての場所でも先輩・内勤者がサポートするので安心してください。

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アートバンライン株式会社多摩支店

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー

東京都八王子市

34.2万～44.9万円以上可能

【中型(4t)ドライバー】。 4tは固定ルート配送からスポットチャーターがメインとなり、荷姿に関してもパレット物やカゴ（ＲＢ）輸送、ケース物と様々な物流に携わっております。入社後はそれぞれ先輩乗務員との同乗期間を設けて自信が付くまでしっかりとフォローします。＼ポイント／ ★ゆとりのある配車スケジュールを組んでいます。 ★カゴ/パレットを用いた輸送スタイルへの移行を進めています。 ★豊富な案件がございますので、希望、スキル、経験に応じてお任せできます。 ★配送先が初めての場所でも先輩・内勤者がサポートするので安心してください。

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斎藤商事株式会社本社

交通費支給賞与あり休日4日以上

廃棄物収集運搬, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー

東京都西多摩郡瑞穂町

27万～34万

【ルート回収ドライバー】瑞穂営業所を起点に、担当エリア内の店舗を回って、廃棄物やリサイクル品、ダンボールなどを回収業務をお任せします。［エリア］東京都（武蔵野市・西東京市・三鷹市・調布市・国分寺市・杉並区など）［件数］1日10件～70件程度（コースによる）［輸送品目］廃棄物、リサイクル品、ダンボールなど ■1日のスケジュール例（武蔵野エリア・ダンボール回収車の場合）・03:30　出社・配車確認後、瑞穂営業所を出発・04:00　コース上の店舗を回り回収（拠点回収が多くスムーズです）・07:00　休憩・08:05　大型店舗へ移動。他のスタッフと協力して台車から積込み・10:00　帰社ルート上の回収を行いつつ、古紙業者へ搬入・荷降ろし・11:30　営業所帰着。洗車・点検・他スタッフのフォローなど・12:30　全体ミーティング・業務終了

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ロジストラスト・パートナーズ株式会社新砂営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー

東京都江東区

月給29万3,000円～

【中型増トントラックドライバー】トラックを運転して、主に食品を首都圏内のスーパー様へお届けしていただくお仕事です。パワーゲート搭載の車両で、カゴ車を使用するため手積み・手降ろしの負担は少なめです。 1日あたりの配送件数は、約2～4件ほどになります。

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都足立区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都港区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都昭島市

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都江東区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都江東区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都大田区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都府中市

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡