東京都日野市,複数拠点募集中のドライバー求人・運転手求人一覧

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新着 7/6掲載
株式会社ジーエムエス 葛飾区エリア
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 廃棄物収集運搬
東京都葛飾区
月収43万円~(月22日出勤)<年収例>●年収570万円(月収47万円+賞与/入社1年目)●年収636万円(月...
<資源運搬ドライバー>リノベーションやレイアウト変更などの内装工事で出る「リサイクル資源」を自社の中間処理所に運搬します!【運搬物】木材、壁紙、段ボール、石膏ボード、プラスチック、フローリング材など。【件数】●1日:3~4件●1件:1時間~2時間程度【エリア】1都3県メイン(7割が都内)で近隣案件がほとんどです!【1日の流れ】●アルコールチェック・車両点検・検温↓●ビルや住宅などの回収現場へ↓●トラックへ資材を積込み※資材は袋に入っているため、持ちやすいのが特徴。一人で持てない資材は、回収先のスタッフが協力して積込みをしてくれるため、体力的にも安心です◎↓●自社の工場へ移動・荷下ろし↓●このサイクルを1日3~4回程度繰り返します↓●案件が終わり次第終了です! お疲れ様でした!運搬物は廃棄産業物ですので、積込みや荷下ろしの際に慎重になりすぎる必要はありません!運搬先も自社工場の為、余計なストレスを感じず働くことができるのも当社のメリットです。
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新着 7/1掲載
公徳運輸株式会社 本社
交通費支給 賞与あり 昇給あり 休日8日以上

準中型トラックドライバー
東京都練馬区
27~28万円
【2tドライバー】印刷物の配送をお任せします。埼玉・群馬・都内・茨城にある約30件の卸先の中から、毎日行く2件の固定ルートと、その他の日替わりルートを組み合わせて回っていただきます。積み込みは基本的にフォークリフトを使用するのでスムーズに作業が可能です!ただし、2tトラックの場合はパレットが2枚までの積載となるため、空いた隙間にバラ積みで荷物を積み込んでいただくこともあります。「もっとしっかり稼ぎたい!」という方は、定期便とは別の便を運行して月25日稼働(月収31万円)の働き方も可能です。ご自身の希望に合わせてご相談ください◎<配送エリア>埼玉・群馬・都内・茨城<配送件数>1日2~5件(日によって変動あり)<1日の流れ(一例)>7:30~8:00 本社へ出社8:30     荷主倉庫へ接車・積み込み(1回戦)配送へ出発!15:00頃    配送を終えて倉庫へ戻る退勤\お疲れ様でした!/★荷主倉庫は17:30まで開いていますが、終われば早上がりOKです!現在働いているスタッフも、15時過ぎくらいには倉庫へ戻ってきて自分の時間を大切にしています。
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新着 6/26掲載
富士輸送株式会社 東京LOC
動画あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 小型トラックドライバー, ワンボックス
東京都板橋区
24万円~28万円
1t又は軽ワンボックス:大手保険会社の営業拠点廻り(土日祝祭日運休)固定ルート。主に書類のため、重量物なし。業務開始、終了時間は毎日固定。
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新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 埼玉営業所
動画あり 賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 交通費支給 休日8日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都清瀬市
38万2,474円~40万4,474円
【中型・大型ドライバー】埼玉営業所のトラックで所沢センターへ向かい、所沢センターで原料を手積み手降ろしして、関東一円の自社工場へ配送するお仕事[配送エリア]関東一円[積降]基本手積み手降ろし[件数]2件程度/日
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新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 武蔵野営業所
動画あり 昇給あり 賞与あり 交通費支給 寮・社宅あり 休日8日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都東久留米市
38万2,474円~40万4,474円
【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品(主にパン・和洋菓子等)を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし(台車付)作業もあります。・台車付き(パン)・カゴラック(製菓)ほとんどの製品に台車がついているため、身体への負担が少ないです。[配送エリア]関東8工場、長野・甲府営業所[件数]1日2件程度(11時間くらい)
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新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 町田営業所
動画あり 昇給あり 賞与あり 交通費支給 休日8日以上

大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都町田市
38万2,474円~40万4,474円
【4tドライバー】山崎製パンの製品(主にパン)を各工場間に配送する業務です。四角い箱に入っていて、何枚か積み重なっています。積込・積み降ろし作業もありますが、一番下に台車がついていますので身体への負担が少なく、女性ドライバーも活躍中です![配送エリア]主に関東一円(たまに愛知県の工場も行きますが、概ね12時間で帰社できます)決まった工場への配送となりますので、住所を調べたり地図を確認したりということはありません。[件数]一回につき2~3件〇ポイント〇最初は固定のお仕事をしていただきます。ご経験により期間は前後しますが、概ね1ヶ月程度の同乗で覚えていただき独り立ち後も役職者含めドライバー同士で声を掛け合います。先輩たちも面倒見がよく、丁寧に教えてくれる環境です^^
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新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 埼玉営業所
動画あり 賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 交通費支給 休日8日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都清瀬市
38万2,474円~40万4,474円
【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品(主にパン・和洋菓子等)を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし(台車付)作業もあります。ほとんどの製品に台車がついているため、身体への負担が少ないです。女性ドライバーも活躍中です![配送エリア]主に関東近郊、中距離は浜松[積降]台車付製品(パン)の運搬による積降。手積み手降ろしなし。[件数]一回につき2~3件
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新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 埼玉第二営業所
動画あり 寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都東村山市
38万2,474円~40万4,474円
【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品(主にパン・和洋菓子等)を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし(台車付)作業もあります。基本的に台車付きの製品を積み降ろしする為、一般的な手積み手降ろしとは異なり、体への負担はかなり少なめです。現状では、全て1日運行の態勢になっており移動は全線高速使用が基本の為、効率的に業務を行えます。[配送エリア]主に関東近県のヤマザキパン各工場、関係会社、ベンダー遠方はほぼ郡山営業所のみで、工場からの特別な依頼があれば中京関西方面も稀にあります。[積降]台車付き番重入り製品(パン)の運搬による積み降ろし。[件数]一回につき2~3件
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新着 6/17掲載
藤木陸運株式会社 東京事務所
動画あり 交通費支給 昇給あり 賞与あり 休日6日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
東京都大田区
22万1,017円〜48万6,323円
【海上コンテナドライバー】*「運転」に専念できる環境コンテナの積み降ろしは専門の機械で行われるため、手積み・手降ろしなどの重労働はほとんどありません。体力的な負担が少なく、純粋に「運転」という専門技術に集中して取り組めます。*ゆとりある計画的な運行ルートやスケジュールは事前に決まっており、無理な過密運行はありません。港湾ルールに基づいた徹底した運行管理のもと、落ち着いて安全運転に努めることができます。*経験を活かし、長く活躍できるコンプライアンス意識が極めて高く、安定した仕事量があるため、腰を据えて働きたい方に最適です。長年の運転経験を「安全への責任感」として正当に評価する文化が根付いています。*この仕事のポイント「体力を使い切る仕事」から、「経験と集中力を活かす仕事」へ。身体への負担を減らしつつ、ドライバーとしてのスキルを最大限に発揮できる環境です。
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新着 6/12掲載
エービーカーゴ株式会社 瑞穂営業所(アサヒグループ)
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック(ウィング車)に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1~2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ?】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます【なにを?】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ/例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検/アルコールチェック/点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。  ↓✅午前:工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。  ↓✅昼:休憩(柔軟に調整可能)交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。  ↓✅午後:工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件/日でリズム良く回すのが基本です。  ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
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新着 6/12掲載
エービーカーゴ株式会社 瑞穂営業所(アサヒグループ)
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック(ウィング車)に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1~2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ?】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます。【なにを?】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ/例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検/アルコールチェック/点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。  ↓✅午前:工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。  ↓✅昼:休憩(柔軟に調整可能)交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。  ↓✅午後:工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件/日でリズム良く回すのが基本です。  ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
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新着 6/11掲載
小林運輸株式会社 多摩事業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上

運行管理者
東京都府中市
27万円(基本給+各種手当)+残業代+深夜手当
【運行管理者】ドライバーさんが安全・効率的に業務を遂行できるようにサポートいただきます。複数人体制となりますので、協力し合いながら業務に取り組むことができます。[主な業務](1)資材の受渡し窓口 ・資材を受取りに来たお客様の窓口対応をしていただきます。 (「資材の積込場所は〇〇〇です」  「伝票を発行するのでお待ちください」etc.」(2)運転手への配送指示 ・運転手が工事現場でスムーズに資材の荷降ろしができるように  配送指示をお願いします。  (交通状況や現場までのルートを確認しながら   運転手が安全に移動できるよう無線で指示を出します。)※全員が未経験からスタートしていますので、ご安心ください! 一から皆さんに教えていきます。
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新着 6/11掲載
小林運輸株式会社 多摩事業所
動画あり 休日6日以上

大型トラックドライバー, ダンプドライバー
東京都府中市
40万円+残業代+深夜手当など
【大型ダンプドライバー】各地の道路工事に伴う資材や廃材の運搬を行います。[主な業務]■道路建設資材(アスファルト合材)の運搬■道路工事に伴う廃材の収集運搬■砕石・路盤材の運搬[安全対策]■全車両にバックカメラ・可動式リアバンパーを装着
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新着 6/10掲載
丸一ロジテック株式会社 本社・瑞穂営業所

小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 回送ドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
業務委託 長距離(関東から名古屋)小型車:¥20,000以上x日数     近場 (関東一円)小型...
トラック(新車・中古車)を全国にお届け。工場からお客様が指定する場所まで運転してお届けします。出荷時のキレイな状態のまま納車するため、安全運転でお願いします。メーカー様が主催するドライブ講習や安全講習会参加時も保証。納車後の帰路は電車/バス/新幹線などを利用して戻ります。当社は2018年11月にISO39001の活動範囲に古河営業所を追加登録しました。今後も交通事故撲滅のため、常に改善を意識しつつ取り組んでまいります。今後とも倍旧の御愛好を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。(1)トラック回送川口工場から車検回送の関東一円のお仕事※要大型免許(メーカー様の新車になります)(2)乗用車の回送レンタカーの引き上げやオークション会場からの乗用車限定の回送※普通免許で出来るお仕事です。
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに:決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール:残業代は1分単位で支給されます。            「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都品川区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに:決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール:残業代は1分単位で支給されます。            「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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エヌズ・ゲーム株式会社 立川支店
動画あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

ワンボックス
東京都立川市
26万円~
【ハイエースドライバーのお仕事】主に大手製薬会社の社内便、メール便の配送業務になります。入社後はベテランスタッフと同乗からスタートし、優しい先輩ドライバーがイチから丁寧にお教えします。焦らずじっくり覚えていきましょう!<1日の流れ(一例)>7:00 出社・点呼↓7:30 出発↓9:00 積荷に到着↓12:00 お昼休憩↓14:00 積場に戻る(配達終了)↓14:00~15:30 支店に戻り終了点呼など↓16:00 退社!お疲れさまでした!
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに:決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール:残業代は1分単位で支給されます。            「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都世田谷区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに:決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール:残業代は1分単位で支給されます。            「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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株式会社ナガヤマ物流 八王子営業所
寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

準中型トラックドライバー
東京都八王子市
30万5,935円~35万9,981円
【準中型トラックドライバ―】コンビニへのルート配送のお仕事です!荷物は女性の方でも無理なく持てる軽さなので、性別や年齢を問わず安心してスタートできます。 【配送先】ファミリーマート【配達物】チルド食品【配達件数】7~13件 【配送エリア】地場・近距離配送【働きやすさ】力仕事少なめで女性も活躍中店舗への荷降ろしは専用ハンディターミナルで楽々道を覚えてしまえば、仕事の流れは安定「運転の仕事は初めて」という方も多数活躍しています※荷物は基本手で持てる重さですが、連続作業になるため慣れは必要です\★1日の流れ(例)★/6:00 → 出勤/点呼/点検6:15 → 積み込み6:45 → 出発、店舗へ納品11:15→ センター帰庫(休憩1時間)12:45→ 再度積み込み・配送18:00 → 帰庫/点呼「お疲れ様でした」 \入社後の研修の流れ/◎ 入社1日目 座学・運転講習まずはマニュアルやタブレットを使って、仕事の基本を学びます。その後は運転練習を実施。車幅感覚や内輪差など、トラック特有の動きを基礎から丁寧に教えます。 ◎ 入社2日目 配送同行・仕事見学トレーナーの横に乗り、実際の店舗配送を見学します。1日の流れや仕事の進め方を、実際の現場を見ながら覚えていきます。 ◎ 入社3日目 荷積み・納品作業を体験配送に同行しながら、荷積み・荷卸しや納品方法、配送ルートを少しずつ覚えていきます。検品はハンディ端末を使用するため、未経験の方でもすぐに慣れていただけます。 ◎ 入社4日目~6日目 少しずつ運転スタートトレーナー同乗のもと、徐々に運転にも挑戦していきます。まずは帰社時など運転しやすい場面から始めるので安心です。 ◎ 入社7日目~13日目 一人立ちに向けた実践研修担当コースの道順や店舗ごとのルールを覚えながら、少しずつ一人でできる業務を増やしていきます。トレーナーがしっかりフォローするので、不安なことはいつでも相談できます。 ◎入社14日目 最終チェック実際の業務を一通り行い、一人立ちに向けた最終確認を行います。苦手な部分があれば、しっかりフォローしますのでご安心ください! ◎入社15日目以降 不安がなくなるまでサポート「まだ少し不安…」という場合は、研修を延長して丁寧にサポートします。自信を持って一人立ちできるようになるまで、トレーナーがしっかりフォローしますのでご安心ください。\働き方はあなた次第!/一人ひとりのライフスタイルに合わせた勤務シフトや運行計画を組みます。「プライベートを大切にしたい」という方はモチロン!「もっと稼ぎたい」など希望を相談してくださいね!
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