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現在、「東京都杉並区,大型トラックドライバー」のドライバー求人・運転手求人を126件掲載中です。
126 件の求人が見つかりました
東京都杉並区,大型トラックドライバーのドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社窪治組 本社
寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
準中型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 自社企業ドライバー, 建設機械オペレーター
東京都清瀬市
23万円～60万円
【3.4.7tユニックトラックドライバー】
資材置き場と各現場を往復し、その日必要な資材を運搬するお仕事です。
足場板や鋼管など、建築・建設現場で使用される足場資材の運搬が中心です。
地場配送で積卸はクレーンで行うため、身体への負担も少ないです！
【配送エリア】一都三県（東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県）
【輸送品目】建築資材
【配送件数】1～2件/日
★1日の流れ(例)★
7：00出社 自社資材置き場にて資材を積み、各現場へ
10：00 30分休憩
12：00 昼休憩
15：00 30分休憩
16：00置場に戻り作業終了 退勤
☆状況により多少勤務時間前後する可能性あり
LINEで応募
WEBから応募
株式会社木村建設 配車センター
動画あり
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 休日8日以上
ダンプドライバー, トレーラー（牽引）, 大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
349,088円以上（完全週休2日制）
お任せするのは、大型ダンプ・タンク車・バキューム車による
産業廃棄物の収集運搬や製品の配達業務です。
運ぶものは、汚泥・がれき・再生砕石など。
工場⇔現場間の往復がメインで、長距離運転はありません。
現場での積込みは重機オペレーターが対応するため、
体力的な負担も少なく安心です。
未経験の方には、先輩による同乗研修もあり、
一から丁寧に指導しますのでご安心ください。
【1日の流れ（ダンプ車の場合・一例）】
▼ 出社～出発
アルコールチェック・車両点検後、専用車で現場へ出発（※現場により出発時間は異なります）
▼ 8:00 現場到着
オペレーターががれきを積込み。無線で仲間と連携するので、業界未経験の方も安心です。
▼ 工場へ移動
自社工場のピットでダンプアップし、がれきを一気に降ろします。
▼ 午前～午後
現場と自社工場を指定回数往復していただきます。
途中、12時～13時がお昼休みです。
（時間帯は現場や交通状況で前後する場合があります）
▼ 業務終了（17:00）
車両の清掃・点検を行い、翌日の指示書と地図を確認して退勤。
TAKAIDOクールフロー株式会社 瑞穂物流センター
動画あり
特典あり
賞与あり 交通費支給 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
30万～35万円
【大型トラックドライバー】10tトラックを使用して冷蔵・冷凍食品のセンター間配送を行っていただきます。【ドライバーの1日の流れ】出勤後、食品の積込みしたら物流センターに出発！自社センター→他センター①→自社センター→他センター②→帰社・退勤(途中休憩があります)■積み込み方法：パレット積み・パレット降ろし■配送距離：約240km■配送件数：2件
合同会社栄盛商事 東扇島
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日5日以上
大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）
東京都江戸川区
37万円～50万円
【海コン輸送ドライバー】
トレーラーを運転して、主に関東一円へコンテナを輸送していただくお仕事です。
積込は東京湾にて行います。手積み・手降ろし作業は一切ございません♪
※構内作業あり（構内での横持ち業務など）
株式会社ヤマザキ物流 埼玉営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都清瀬市
36万4,941～38万6,941円
【中型・大型ドライバー】
山崎製パンの製品（主にパン・和洋菓子等）を各工場間に配送する業務です。
また、製品の積込・積み降ろし（台車付）作業もあります。
ほとんどの製品に台車がついているため、身体への負担が少ないです。
女性ドライバーも活躍中です！
[配送エリア]主に関東近郊、中距離は浜松
[積降]台車付製品（パン）の運搬による積降。手積み手降ろしなし。
[件数]一回につき2～3件
富士輸送株式会社 東京LOC
動画あり
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都板橋区
25～36万円
【2t～10tドライバー】
当社で取り扱う「2t～10t車」の豊富なお仕事の中から、お選びいただけます！
［配送エリア］地場・中長距離
［輸送品目］衣類・雑貨・食品・家電ほか
◆◇◆ここがポイント◆◇◆
①時間にゆとりのある仕事です
無理のない配送スケジュールを組んでいるので慌てずマイペースに仕事ができます。
②体力に自信がなくても大丈夫
ゲートを使って荷物を積込できる業務もあるので、体への負担が少ないです。
③どなたでも活躍できます
体力面でも仕事内容でも無理のない仕事なので、老若男女問わずにできる仕事です。
④全線高速使用OK
高速道路が利用できますので効率良く回れます！
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都足立区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。「セールスドライバー」という名前に、身構える必要はありません。私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です。✅「地図が苦手」「未経験」でも初日からプロになれる理由―――――――――――――――――――――「道を覚えられるか不安」「重い荷物をどう積めばいい？」そんな悩みは、すべて最新のIT端末が解決。▢AIが「積み方」をレクチャーその日の荷物量に合わせて、効率的なトラックへの積み方を端末が指示します 。▢迷わないルートナビ荷物の伝票をスキャンするだけで、AIが「最適な配送順序」を自動算出。カーナビのようにルートを表示します 。▢地図の丸暗記は不要常に現状を確認しながら走れるため、道に迷うストレスや、地図を読み込む時間は大幅にカットされました 。✅ 事務作業もスマートに。だから「早く帰れる」。―――――――――――――――――――――配送に付随する決済や事務処理も、独自の決済端末「ポータブルポス」で簡略化されています 。テクノロジーの進化により、現場の事務負担を随時アップデート 。浮いた時間は自分や家族のために。効率化により勤務時間自体を短縮し、オンとオフの切り替えを明確にしています 。✅「現場のプロ」から「組織のリーダー」へ―――――――――――――――――――――セールスドライバーの経験を経て、グループ長、営業所長へとステップアップ可能 。20代でのグループ長就任例もあり、中途入社のハンデは一切ありません 。✅荷物を運ぶだけではない、 地域に必要とされる誇り―――――――――――――――――――――同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様からいただけることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都昭島市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。「セールスドライバー」という名前に、身構える必要はありません。私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です。✅「地図が苦手」「未経験」でも初日からプロになれる理由―――――――――――――――――――――「道を覚えられるか不安」「重い荷物をどう積めばいい？」そんな悩みは、すべて最新のIT端末が解決。▢AIが「積み方」をレクチャーその日の荷物量に合わせて、効率的なトラックへの積み方を端末が指示します 。▢迷わないルートナビ荷物の伝票をスキャンするだけで、AIが「最適な配送順序」を自動算出。カーナビのようにルートを表示します 。▢地図の丸暗記は不要常に現状を確認しながら走れるため、道に迷うストレスや、地図を読み込む時間は大幅にカットされました 。✅ 事務作業もスマートに。だから「早く帰れる」。―――――――――――――――――――――配送に付随する決済や事務処理も、独自の決済端末「ポータブルポス」で簡略化されています 。テクノロジーの進化により、現場の事務負担を随時アップデート 。浮いた時間は自分や家族のために。効率化により勤務時間自体を短縮し、オンとオフの切り替えを明確にしています 。✅「現場のプロ」から「組織のリーダー」へ―――――――――――――――――――――セールスドライバーの経験を経て、グループ長、営業所長へとステップアップ可能 。20代でのグループ長就任例もあり、中途入社のハンデは一切ありません 。✅荷物を運ぶだけではない、 地域に必要とされる誇り―――――――――――――――――――――同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様からいただけることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
株式会社ウインローダー 東村山センター
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都東村山市
28～40万円+各種手当
【大型ドライバー】
主にセンター間輸送のお仕事になります。
①深夜～早朝にかけて、提携路線会社の
中継拠点に集まる三多摩地域宛の
荷物を大型車両にて引取りに行く業務。
②当社がお客様より集荷した荷物を
全国発送のために携路線会社にお届けする業務。
★すべて地場配送！長距離はありません◎
★丁寧な研修でしっかりサポート！
同乗研修は3ヶ月が目安ですが、未経験の方は最大半年までサポートしますので安心です。
ループ株式会社 本社
交通費支給 休日4日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, タイヤチェンジャーカー作業兼乗務員, 配車担当者
東京都足立区
30～55万円
【配送ドライバー】
弊社の倉庫やお客様指定場所に荷物を積込、
サーキットやコンサート会場・イベント会場に
納品していただきます。
＜配送先＞
全国のレース会場やコンサート会場
地場のみゲーム機設置場所
＜配送件数＞
1日1～2件
＜1日の流れ（一例）＞
8:00 出勤
9:00 川崎にて積込
10:00 都内・千葉・埼玉・神奈川などで降ろし
12:00 お昼休憩
15:00 関東圏内で積込
17:00 帰社
株式会社プロシード 本社
休日10日以上
軽車両ドライバー, 小型トラックドライバー, ワンボックス, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）, ダンプドライバー, 建設機械オペレーター, 回送ドライバー
東京都江戸川区
月収６０万円（25日稼働）※完全出来高制
【建築系車輌自走回送(陸送)】※業務委託建機リース会社様から依頼を受け、軽トラック・ライトバン・ダンプトラック・ユニック・高所作業車などの車両を指定の場所まで運転しお届けするお仕事です。（営業所間の車両移動、建築現場への車両配送、現場から営業所への引き上げ配送など）■軽車両～大型車両まで多数のお仕事がございます。■中型免許以外の資格は必要ありません。【軽貨物ドライバー（パワーゲート付）】軽貨物ドライバーも建機リース会社より建築機械をのせ、軽車両で指定の場所までお届けするお仕事です。（☆パワーゲートが付いている車両あり、ご自身で車両を準備しなくてもOKです）☆業績好調につき案件は豊富に有りますので、ぜひ貴方の運転技術、免許証資格を活かして応募お待ちしています☆↓☆仕事の一例☆↓①公共交通機関で、車両がある首都圏の建築関係車両レンタル会社まで移動②車両に乗り込み、届け先の建築現場まで陸送③公共交通機関で、車両がある首都圏の建築関係車両レンタル会社まで移動④車両に乗り込み、届け先の建築現場まで陸送☆陸送距離が長いほど料金UP！1回の実入りも多くなります。☆距離が短い現場もあり、回数をこなして稼ぐことも可能
峯岸運輸株式会社 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都府中市
28万円～45万円
【フリー便ドライバー】
フリー便のドライバーをお任せします。
アルミサッシ・電材商品・建材商品・イベント品・精密機械など
いろいろなお仕事がございます。
担当車両はありますが、荷物などに合わせ
いろいろな車両で配送を行っていただきます。
積卸方法は手積みやパレット輸送、フォークリフトなど
様々になります。
配送先は関東近郊がメインになりますが
北海道や沖縄まで、様々な配送先がございます。
※北海道・沖縄など長距離の場合は
泊りでの配送もございます。
共立運送株式会社 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都荒川区
月収例35万～50万 年収例500万～600万
【中型・大型トラックドライバー】
紙製品のセンター・倉庫間輸送の業務をお任せします。
最初は中型トラックにて業務に慣れていただき、
大型トラックへとステップアップいただきます。
（紙製品の配送がメイン）
［配送エリア］
関東一円
遠距離輸送はナシ！
「積み下ろし」
パレット輸送、フォークリフトを使っての積み作業なので、力仕事はほぼありません。
積み込み場所は全て自社倉庫のため、慣れやすい業務です。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都品川区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。「セールスドライバー」という名前に、身構える必要はありません。私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です。✅「地図が苦手」「未経験」でも初日からプロになれる理由―――――――――――――――――――――「道を覚えられるか不安」「重い荷物をどう積めばいい？」そんな悩みは、すべて最新のIT端末が解決。▢AIが「積み方」をレクチャーその日の荷物量に合わせて、効率的なトラックへの積み方を端末が指示します 。▢迷わないルートナビ荷物の伝票をスキャンするだけで、AIが「最適な配送順序」を自動算出。カーナビのようにルートを表示します 。▢地図の丸暗記は不要常に現状を確認しながら走れるため、道に迷うストレスや、地図を読み込む時間は大幅にカットされました 。✅ 事務作業もスマートに。だから「早く帰れる」。―――――――――――――――――――――配送に付随する決済や事務処理も、独自の決済端末「ポータブルポス」で簡略化されています 。テクノロジーの進化により、現場の事務負担を随時アップデート 。浮いた時間は自分や家族のために。効率化により勤務時間自体を短縮し、オンとオフの切り替えを明確にしています 。✅「現場のプロ」から「組織のリーダー」へ―――――――――――――――――――――セールスドライバーの経験を経て、グループ長、営業所長へとステップアップ可能 。20代でのグループ長就任例もあり、中途入社のハンデは一切ありません 。✅荷物を運ぶだけではない、 地域に必要とされる誇り―――――――――――――――――――――同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様からいただけることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
有限会社成洋商事 東京営業所
動画あり
寮・社宅あり 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
東京都町田市
35～70万円
配送物はアパレルや食品まで様々です
（フリー便、定期便、冷凍車あり）
全線高速使えます！
無理ないスケジュールで余裕のある運行を心がけております。
株式会社山嵜興業 本社
動画あり
交通費支給 昇給あり
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都八王子市
38万円～
【3t・8tユニックドライバー】
3t、8tトラックで足場材の運搬
をしていただきます。
運搬範囲は三多摩、東京、埼玉、神奈川の
いずれも関東圏内になっているため
「長距離はちょっと不安…」という方でも
安心して運転していただけます♪
※夜勤等発生するときもありますが、
その際は手当がつきます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都港区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。「セールスドライバー」という名前に、身構える必要はありません。私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です。✅「地図が苦手」「未経験」でも初日からプロになれる理由―――――――――――――――――――――「道を覚えられるか不安」「重い荷物をどう積めばいい？」そんな悩みは、すべて最新のIT端末が解決。▢AIが「積み方」をレクチャーその日の荷物量に合わせて、効率的なトラックへの積み方を端末が指示します 。▢迷わないルートナビ荷物の伝票をスキャンするだけで、AIが「最適な配送順序」を自動算出。カーナビのようにルートを表示します 。▢地図の丸暗記は不要常に現状を確認しながら走れるため、道に迷うストレスや、地図を読み込む時間は大幅にカットされました 。✅ 事務作業もスマートに。だから「早く帰れる」。―――――――――――――――――――――配送に付随する決済や事務処理も、独自の決済端末「ポータブルポス」で簡略化されています 。テクノロジーの進化により、現場の事務負担を随時アップデート 。浮いた時間は自分や家族のために。効率化により勤務時間自体を短縮し、オンとオフの切り替えを明確にしています 。✅「現場のプロ」から「組織のリーダー」へ―――――――――――――――――――――セールスドライバーの経験を経て、グループ長、営業所長へとステップアップ可能 。20代でのグループ長就任例もあり、中途入社のハンデは一切ありません 。✅荷物を運ぶだけではない、 地域に必要とされる誇り―――――――――――――――――――――同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様からいただけることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
東京ユニオン物流株式会社 伊奈平営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
東京都武蔵村山市
30万～37万円（25日稼働の場合）
【10ｔトラックドライバー(ウイング車)】
首都圏エリアの定期フリー便、幹線便、工場便などをお任せします。
会社(自社倉庫)を出発して、工場や倉庫まで配送するお仕事です。
[配送エリア]首都圏近隣（東京、神奈川、千葉、埼玉)
[メリット]
・毎日帰れる地場配送
・1.5万円の大型手当を毎月支給！
栄蔵商事株式会社 本社
交通費支給 休日10日以上
回送ドライバー, 中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都中央区
日給2250円～2万円
レンタカーの回送業務また、
オークション会場への回送業務をお任せします！
1日2～5本の回送をお任せします。
主な回送エリアは関東一円で
泊りのお仕事はございません。
お客様の大切なお車をお預かりするお仕事なので
安全運転でお願いします！！
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都府中市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。「セールスドライバー」という名前に、身構える必要はありません。私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です。✅「地図が苦手」「未経験」でも初日からプロになれる理由―――――――――――――――――――――「道を覚えられるか不安」「重い荷物をどう積めばいい？」そんな悩みは、すべて最新のIT端末が解決。▢AIが「積み方」をレクチャーその日の荷物量に合わせて、効率的なトラックへの積み方を端末が指示します 。▢迷わないルートナビ荷物の伝票をスキャンするだけで、AIが「最適な配送順序」を自動算出。カーナビのようにルートを表示します 。▢地図の丸暗記は不要常に現状を確認しながら走れるため、道に迷うストレスや、地図を読み込む時間は大幅にカットされました 。✅ 事務作業もスマートに。だから「早く帰れる」。―――――――――――――――――――――配送に付随する決済や事務処理も、独自の決済端末「ポータブルポス」で簡略化されています 。テクノロジーの進化により、現場の事務負担を随時アップデート 。浮いた時間は自分や家族のために。効率化により勤務時間自体を短縮し、オンとオフの切り替えを明確にしています 。✅「現場のプロ」から「組織のリーダー」へ―――――――――――――――――――――セールスドライバーの経験を経て、グループ長、営業所長へとステップアップ可能 。20代でのグループ長就任例もあり、中途入社のハンデは一切ありません 。✅荷物を運ぶだけではない、 地域に必要とされる誇り―――――――――――――――――――――同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様からいただけることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
