【ドラEVER】東京都墨田区,大型トラックドライバー-ドライバー求人・運転手求人一覧

東武高活運輸株式会社本社

動画あり賞与あり昇給あり

大型トラックドライバー

東京都江戸川区

月給38～50万円

＜＜10t大型ドライバー＞＞関東近郊にて、一般貨物の配達や集荷をお任せします。長距離はなく近距離配送ですので、日帰りで帰ってこれるため毎日自宅に帰ることが出来、無理せず働くことが出来ます。仕事はいろいろありますので、自分に合った仕事を見つけることも出来る環境です♪

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日本通運株式会社フォワーディングビジネスユニット　国際海運オペレーション部

賞与あり昇給あり交通費支給休日8日以上

大型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都品川区

28万円/入社5年目

【トラックドライバー業務　※大型/中型/準中型】倉庫でお預かりしているお客様の商品を東京近郊に集配していただくお仕事です。基本的に深夜早朝の時間帯や長距離の運転業務はありません。 [配送件数] 1日/2件 [配送エリア] 東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、栃木県、群馬県を中心とした関東地域へ集配作業 [1日の流れの例] 07:30　　出社　　　⇓ 　午前中集配　　　　⇓ 12:00～13:00　休憩　　　　⇓ 　　午後集配　　　⇓ 16:30　　帰社（所定労働時間８時間） ※運行状況により18時頃になる場合もあり

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小澤倉庫運輸有限会社本社

交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

埼玉県八潮市

月収35万円～　☆在籍ドライバーはもっと稼いでいる方も！

【日勤のみ！大型トラックドライバー】関東のフリー配送をお願いします。積み荷は衣料品・日用品など積降は基本パレット積み、パレット降しです。 ※多少、バラでの荷物扱い有 ☆長距離、夜間の業務はありません！ ☆ドライバー経験が浅い方もサポートします。（中型は日用品のルート配送）

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永山運送株式会社立川営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日6日以上

大型トラックドライバー

東京都立川市

35万603円～

【10t大型トラックドライバー】食品全般を、地場を中心に大手スーパーへ配送、センター間に配送するお仕事です。基本1回に1店舗分を積み込んでの運行で 1日平均3往復していただきます。積み込みはカゴ車、納品先でもそのままカゴ車を降ろすだけで、手積み・手卸あいはありません。入社後は研修期間にて、あなたが納得するまで安全第一の運行をしっかり指導いたします。【入社～研修の流れ】 ◎1日目　見学研修トレーナー同乗で行います。初日は作業運転は行いませんのでご安心ください！ ◎2日目　座学基本的な知識をタブレットにて勉強します！ ◎3日目　講習/配送センター案内運行前点検講習とテールゲートリフター講習、配送センター等の施設の案内をします。 ◎4～5日目　運転練習トラック未経験の方でも安心して運行ができるよう、車幅感覚や内輪差等トラックの基本的な動きを学びます。 ◎6日目～　実務研修/作業トレーナー同乗で店舗配送を行います。運転はトレーナーが行いますので、荷積み・荷卸し/作業手順/ルートなどを覚えていきます。 ◎10日目～　実務研修/運転最初は空車から運転スタートします。少しずつトラックの運転に慣れて行ってください。 ◎20日目～　実務研修/最終チェック自身で業務全般を行ってみてください。不安定な点があればアドバイスします。独り立ちに向けての最終チェックです！

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筑波運輸建設株式会社本社

特典あり賞与あり交通費支給昇給あり

大型トラックドライバー

東京都武蔵村山市

35万円～38万円

【大型車ドライバー】大型車両による関東一円への配送を担当していただきます。運行は、コースにより一定期間の周期で変動があります。小型移動式クレーン、玉掛免許所持者は、大型、中型ユニック車の運行もしていただきます。地元に根差した、創業70年の安定企業です。定年後も再雇用で長く働けます。

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有限会社イーエム本社

交通費支給休日5日以上

準中型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 小型トラックドライバー

東京都江戸川区

月給：35万円～60万円

【大型・中型トラックドライバー】ユニック車にて各現場へ資材の運搬及び搬入出作業を行っていただきます。運搬する資材は主に鉄鋼材料、養生敷鉄板などになります。 [配送エリア] 関東一円 [件数] 1日/2~3件 [1日の流れの例] 6時　出勤 8時半　現場で搬入作業 11時　お昼休憩（1時間） 13時　現場で搬出作業 14時　帰庫 17時　退勤 ※時間は現場によって前後する場合があります

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ａｔｏｍｉｃ株式会社町田営業所

動画あり昇給あり交通費支給寮・社宅あり

大型トラックドライバー

東京都町田市

月給35万円～70万円！

大型トラックにて大型重機の運搬となります。配送先は自社から関東の各現場まで。東京23区、23区外、神奈川、千葉、埼玉など会社→現場、現場→会社への輸送なので、お客様対応がありません。そのため、気持ち的には楽かもしれません。大型免許があれば大歓迎！重機の運転資格は不要！各現場に到着後に資格を持っているものが作業場までもっていきますので、運転のみでOK！資格取得支援制度もあるため、もっと稼ぎたい！そんな方は重機の操縦資格を取得も可能！長く働いてもっと稼ぎたい方にはぴったり！入社たったの数年で年収780万の運転手在籍中！学歴、年齢、経験よりもやる気重視！

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ニュートン株式会社町田営業所

寮・社宅あり

ワンボックス, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, バス乗務員

東京都町田市

✨月収60万円以上も可能！ ✨年収720万円以上も可能！

新規ロケ車両ドライバー急募！映画やドラマなどの撮影現場に関わるスタッフや出演者を現場まで送迎したり、撮影に必要な衣装や各種機材を運搬する仕事です！ただの「送迎」ではなく、撮影の一部を支える大切な役割を担っており、業界では欠かせない存在です！【具体的には…】 ◎スタッフ・出演者の送迎　テレビ局、事務所、集合場所　などからロケ地まで、関係者を　安全・時間通りに送迎します。 ◎機材の運搬　照明・カメラ・衣装など、　撮影に必要な機材を　積んで運びます。 ◎現場での待機・対応　撮影中は現場近くで待機し、　必要に応じて移動や　機材運びのサポートを行います。 ◎車両管理　ロケ車両の清掃、メンテナンス、　スケジュール管理も業務の一環です。

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定方運送有限会社本社

特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日5日以上

中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー, 大型トラックドライバー

東京都北区

【小型】月給：28万円～【中型】月給：30万円～【大型】月給：33万円～

■２ｔ・４ｔ・大型企業専属のドライバー／ルート配送（地場）配送先:北区･足立区･板橋区

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東京福祉バス株式会社江東営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日6日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, タクシードライバー, バス乗務員

東京都江東区

28.5万円〜

マイクロバスで障害をお持ちの方や、福祉施設のご利用者様の送迎業務をお任せします！！【身体の負担少なく働けます◎】 ◇長距離運転なし ◇夜勤&残業なし ◇長めの休憩あり ◇添乗員と２名体制でバスにリフト乗降可能 ◇固定ルート送迎 ◇仕事量が安定しており働きやすい◎ 【未経験でも安心スタート☆】 ◇同乗サポートあり ◇介護職の経験不問　※知識がなくてもOK！ ◇教育体制バッチリ ※平成19年度までの普通2種免許をお持ちの方は　規定を満たせば、資格取得支援制度あり。　マイクロバスの運転が可能となります。　タクシー運転経験者も歓迎！ →学歴や年齢も不問で、未経験から活躍している先輩スタッフ多数在籍中◎ もちろん軽貨物配送、バス、トラック、タクシーなどドライバーとしての経験を活かして即戦力としての活躍も可能！ 20代〜60代の幅広い年齢層のスタッフが活躍中です♪ 【1日のスケジュール】 ◆＜運転士1日の仕事の流れ＞◆ ■6：30～■ 出社・車輌点検・アルコールチェック・点呼バス出発→途中添乗員ピックアップ→第1バス停手前で時間調整。定期ルートコース運行開始（1間前後運行） ■9：30前後■ 施設到着。お客様の降車サポート ■10：00～■ 営業所まで回送～（中間便がある場合有り） ■10：30前後■ 営業所に帰社後、14：30まで休憩・待機 ■14：30～■ 回送運行開始、15：00に施設に到着。お客様乗車…15：30施設出発・お客様送迎 ■17：00■ 営業所に帰社車輌点検・アルコールチェック・点呼 ■17：15前後■ 帰宅

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東京福祉バス株式会社足立営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日6日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, タクシードライバー, 介護タクシードライバー, バス乗務員

東京都足立区

28.5万円〜

マイクロバスで障害をお持ちの方や、福祉施設のご利用者様の送迎業務をお任せします！！【身体の負担少なく働けます◎】 ◇長距離運転なし ◇夜勤&残業なし ◇長めの休憩あり ◇添乗員と２名体制でバスにリフト乗降可能 ◇固定ルート送迎 ◇仕事量が安定しており働きやすい◎ 【未経験でも安心スタート☆】 ◇同乗サポートあり ◇介護職の経験不問　※知識がなくてもOK！ ◇教育体制バッチリ ※平成19年度までの普通2種免許をお持ちの方は　規定を満たせば、資格取得支援制度あり。 ☆8ｔ限定中型第二種免許・大型免許をお持ちであれば二種免許無料取得制度あり（規定あり）　マイクロバスの運転が可能となります。　タクシー運転経験者も歓迎！ →学歴や年齢も不問で、未経験から活躍している先輩スタッフ多数在籍中◎ もちろん軽貨物配送、バス、トラック、タクシーなどドライバーとしての経験を活かして即戦力としての活躍も可能！ 20代〜60代の幅広い年齢層のスタッフが活躍中です♪ 【1日のスケジュール】 ◆＜運転士1日の仕事の流れ＞◆ ■6：30～■ 出社・車輌点検・アルコールチェック・点呼バス出発→途中添乗員ピックアップ→第1バス停手前で時間調整。定期ルートコース運行開始（1間前後運行） ■9：30前後■ 施設到着。お客様の降車サポート ■10：00～■ 営業所まで回送～（中間便がある場合有り） ■10：30前後■ 営業所に帰社後、14：30まで休憩・待機 ■14：30～■ 回送運行開始、15：00に施設に到着。お客様乗車…15：30施設出発・お客様送迎

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東京福祉バス株式会社練馬営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日6日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, タクシードライバー, バス乗務員

東京都練馬区

28.5万円〜

マイクロバスで障害をお持ちの方や、福祉施設のご利用者様の送迎業務をお任せします！！【身体の負担少なく働けます◎】 ◇長距離運転なし ◇夜勤&残業なし ◇長めの休憩あり ◇添乗員と２名体制でバスにリフト乗降可能 ◇固定ルート送迎 ◇仕事量が安定しており働きやすい◎ 【未経験でも安心スタート☆】 ◇同乗サポートあり ◇介護職の経験不問　※知識がなくてもOK！ ◇教育体制バッチリ ※平成19年度までの普通2種免許をお持ちの方は　規定を満たせば、資格取得支援制度あり。　マイクロバスの運転が可能となります。　タクシー運転経験者も歓迎！ →学歴や年齢も不問で、未経験から活躍している先輩スタッフ多数在籍中◎ もちろん軽貨物配送、バス、トラック、タクシーなどドライバーとしての経験を活かして即戦力としての活躍も可能！ 20代〜60代の幅広い年齢層のスタッフが活躍中です♪ 【1日のスケジュール】 ◆＜運転士1日の仕事の流れ＞◆ ■6：30～■ 出社・車輌点検・アルコールチェック・点呼バス出発→途中添乗員ピックアップ→第1バス停手前で時間調整。定期ルートコース運行開始（1間前後運行） ■9：30前後■ 施設到着。お客様の降車サポート ■10：00～■ 営業所まで回送～（中間便がある場合有り） ■10：30前後■ 営業所に帰社後、14：30まで休憩・待機 ■14：30～■ 回送運行開始、15：00に施設に到着。お客様乗車…15：30施設出発・お客様送迎 ■17：00■ 営業所に帰社車輌点検・アルコールチェック・点呼 ■17：15前後■ 帰宅

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株式会社プレジャー江戸川車庫

動画あり賞与あり寮・社宅あり交通費支給休日4日以上

大型トラックドライバー

東京都江戸川区

35～60万円

10ｔ車に乗務して頂きます。精密機械と美術品を主に輸送します。輸送エリアは日本全国になるので中長距離便となります。美術館やイベント会場の裏側を見ることが出来るので他では味わえないやりがい・魅力があります。美術品やＡＴＭ、半導体製品など貴重な荷物を配送する、国内でもひと握りしか経験できない希少なドライバーとして仕事への誇りを実感できる働き方をしてみませんか！

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都足立区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都港区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都昭島市

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都江東区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都江東区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都大田区

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡

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ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都府中市

【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡