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現在、「配車担当者,アームロール車」のドライバー求人・運転手求人を3件掲載中です。
3 件の求人が見つかりました
配車担当者,アームロール車のドライバー求人・運転手求人一覧
新着 3/25掲載
株式会社日本リサイクル 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日5日以上
配車担当者, 運行管理者, その他
大阪府大阪市大正区
30～35万円以上
主なお仕事は、建設現場で発生する
産業廃棄物（建設廃材など）の車両手配やその他補助業務。
排出事業者への電話対応も行ってもらいます。
■万全のサポート体制でお迎えします■
配車の連絡を営業マンや排出事業者から受け、配車手配を行っていただきます。
難しい業務ではなく、グループで業務を行っていますので
分からない場合はすぐに確認できる環境が整っております♪
対応企業は既存顧客が中心なので、
お客様とは長いお付き合いが可能です。
＜１日のスケジュール＞
8:00 出勤し、ドライバーへの地図の確認や整理を行う
交代制により早出の場合もあります。
（早朝手当がつきます！）
12:00 ～1時間休憩～
お昼休憩は1時間しっかりと確保しています。
休憩時間の過ごし方は自由に過ごしていただいています☆彡
17:00 勤務終了
（17時後は残業手当を支給します。）
LINEで応募
WEBから応募
株式会社大石鋼業 本社
動画あり
入社祝金あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）, 配車担当者
神奈川県川崎市川崎区
月収/年収例
月収39万円/年収540万円（入社2年目）
月収41万円/年収580万円（入社4年目）
月収44万...
再利用される鉄くずを、
建築現場に引き取りに行ったり、
自社工場で加工された鉄の塊を、鉄鋼メーカーに納めに行く等の運搬業務。
大型車で当社へ運搬して頂きます。
日によって引取り先、納入先は変わります。
下記で詳しくご紹介します！
≪運転する車種≫
――――――――――――――
大型車・トレーラー・平ボディー車・ヒアブ・ユニック など。
経験に応じて担当して頂きます。
当社は、経験や車種に関係なく、昇給・昇格できる仕組みを整えています。
≪運搬先≫
――――――――――――――
主に神奈川県、東京都、千葉県、埼玉県、
茨城県の工場及び建設現場です。
コースは担当制ではなく、
日々指定されたコースを走って頂きます。
一都三県の運搬がほとんどの為、
遠い場所でも1日200㎞を走ることはありません。
近い場所だと同じ
工業団地内での運搬作業もあります。
日勤のみで夜勤がなくてもしっかり稼ぐことができます。
≪現場の廻り方≫
――――――――――――――
建設現場や企業と当社を往復します。
みんなが気持ちよく定時で仕事を終える為に、
現場の遠さによって往復回数は調整しています。
近い場所の運搬だと
いくつかの現場を一日で廻る場合もあります。
≪運搬物の割合≫
――――――――
運搬物の割合は鉄くずが8割、非鉄くずが2割です。
臭い等はありません。
積み荷・下ろしは機械で行うため、
荷物を固定する等の若干の力仕事はありますが、
ハードな力作業はほとんどありません。
なので当社では70代の社員も元気に活躍しています！
株式会社大石鋼業 本社
動画あり
入社祝金あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）, 配車担当者
神奈川県川崎市川崎区
月収/年収例
月収39万円/年収540万円（入社2年目）
月収41万円/年収580万円（入社4年目）
月収44万...
再利用される鉄くずを、
建築現場に引き取りに行ったり、
自社工場で加工された鉄の塊を、
鉄鋼メーカーに納めに行く等の運搬業務。
大型車で当社へ運搬して頂きます。
日によって引取り先、納入先は変わります。
下記で詳しくご紹介します。
≪運転する車種≫
――――――――――――――
大型車・トレーラー・平ボディー車・ヒアブ・ユニック など。
経験に応じて担当して頂きます。
≪運搬先≫
――――――――――――――
主に神奈川県、東京都、千葉県、埼玉県、
茨城県の工場及び建設現場です。
コースは担当制ではなく、
日々指定されたコースを走って頂きます。
一都三県の運搬がほとんどの為、
遠い場所でも1日200㎞を走ることはありません。
近い場所だと同じ
工業団地内での運搬作業もあります。
日勤のみで夜勤がなくてもしっかり稼ぐことができます。
≪現場の廻り方≫
――――――――――――――
建設現場や企業と当社を往復します。
みんなが気持ちよく定時で仕事を終える為に、
現場の遠さによって往復回数は調整しています。
近い場所の運搬だと
いくつかの現場を一日で廻る場合もあります。
≪運搬物の割合≫
――――――――
運搬物の割合は鉄くずが8割、非鉄くずが2割です。
臭い等はありません。
積み荷・下ろしは機械で行うため、
荷物を固定する等の若干の力仕事はありますが、
ハードな力作業はほとんどありません。
なので当社では70代の社員も元気に活躍しています！
