トレーラー(牽引),幹部候補育成のドライバー求人・運転手求人一覧

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新着 3/19掲載
八潮運輸株式会社 本社
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
埼玉県八潮市
■年収450万円以上/2年目 ■年収500万円以上/5年目
★取引先は? 大手製紙メーカーです。 ★運ぶ荷物は? 段ボールの原料、工場で加工された製品(段ボール)、古紙など。積み降ろしはリフトで。手積み・手降ろしはほとんどありません。 ★トラックは? トレーラー・大型車に乗っていただきます。「安全」にこだわっている会社です。最新の安全装備や教育に取り組んでいます。 ★行き先は? 関東一円の工場。1日2~3回往復するルート配送です。長距離を走ることはありません。 ★入社後は? まずは研修を実施。運転実習や同乗研修からスタートします。運転技術のレベルにより、数か月の研修期間を設けているので、実務未経験から自信を持って運転できるようになれます。ご安心ください。 ★一緒に働く先輩は? 20代~50代。幅広い年代の社員が活躍しています。話を聞いてみると「いろんな人とおしゃべりできるのが楽しい」「社内の雰囲気が柔らかくて、居心地が良い」「優しい人ばかり」といった声が。 ★先輩の入社動機は? 「調べてみたら、評判が良かった」と話す人がたくさん。「母親を見ていて、私も大型トラックに乗りたくなりました」と入社したMさん。母娘で働くようになりました。「友人から話を聞いて、自分も移りたくなった」と同業他社から転職したドライバーも一人ではありません。 ★描ける将来は? 落ち着いて長く働き続けられます。「ずっと憧れていたから」とトレーラーのドライバーにステップアップ。夢を叶えた人が多数いて、女性を含めて活躍しています。
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永信商事株式会社 本社
動画あり 交通費支給 休日6日以上

トレーラー(牽引)
東京都江東区
38~50万円
・トレーラーによる配送業務
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株式会社京浜トレーディング 本牧営業所
動画あり 特典あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
神奈川県横浜市中区
40万円~
横浜港や東京港に届いたコンテナを積込み、 倉庫や工場などの集荷地へ輸送をしていただきます。 コンテナを降ろしたあとはヤードへ戻り、日報を提出するのが1日の流れ。 輸送エリアは基本的に関東一円で、長距離は少な目です。 セカンドキャリアとしてスタートした人も活躍中です。
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株式会社エバーエキスプレス 岐阜羽島営業所 岐阜本社
動画あり 入社支度金あり 寮・社宅あり 休日8日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
岐阜県海津市
35万円~50万円可能
【具体的な仕事内容】 地場配送を中心とする輸送事業で、平成4年設立以来、順調に業績を伸ばし続けているエバーエキスプレス。 今回は、一般貨物の配送をお願いします。 配送先は、愛知、岐阜、三重の東海3県がメインですので毎日帰宅可能! 1日3件程度の無理のない運行ルート 【免許取得するまでは】 免許取得するまでの2~3か月間は、横乗りや作業を中心にお願いします。 もちろん、その間もお給料は発生! 【未経験OK!研修制度も充実】 大型ドライバーの経験がない、免許がない… そんな方も大歓迎!資格取得支援制度を利用して、ステップアップしていきましょう! 当社には研修専属のスタッフがいます。 1人でも自信を持って配送が行えるようになるまで、しっかり研修します。 入社後すぐに、運行ルートへの配属はしませんのでご安心ください。 また短時間労働をご希望の方も、相談に乗ります◎ まずは、お問合せ下さい!
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永信商事株式会社 本社
動画あり 交通費支給 休日6日以上

トレーラー(牽引)
東京都江東区
38~50万円
海上コンテナトレーラーによる配送業務
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株式会社大石鋼業 本社
動画あり 入社支度金あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引), 配車担当者
神奈川県川崎市川崎区
月収/年収例 月収39万円/年収540万円(入社2年目) 月収41万円/年収580万円(入社4年目) 月収44万...
再利用される鉄くずを、 建築現場に引き取りに行ったり、 自社工場で加工された鉄の塊を、鉄鋼メーカーに納めに行く等の運搬業務。 大型車で当社へ運搬して頂きます。 日によって引取り先、納入先は変わります。 下記で詳しくご紹介します! ≪運転する車種≫ ―――――――――――――― 大型車・トレーラー・平ボディー車・ヒアブ・ユニック など。 経験に応じて担当して頂きます。 当社は、経験や車種に関係なく、昇給・昇格できる仕組みを整えています。 ≪運搬先≫ ―――――――――――――― 主に神奈川県、東京都、千葉県、埼玉県、 茨城県の工場及び建設現場です。 コースは担当制ではなく、 日々指定されたコースを走って頂きます。 一都三県の運搬がほとんどの為、 遠い場所でも1日200㎞を走ることはありません。 近い場所だと同じ 工業団地内での運搬作業もあります。 日勤のみで夜勤がなくてもしっかり稼ぐことができます。 ≪現場の廻り方≫ ―――――――――――――― 建設現場や企業と当社を往復します。 みんなが気持ちよく定時で仕事を終える為に、 現場の遠さによって往復回数は調整しています。 近い場所の運搬だと いくつかの現場を一日で廻る場合もあります。 ≪運搬物の割合≫ ―――――――― 運搬物の割合は鉄くずが8割、非鉄くずが2割です。 臭い等はありません。 積み荷・下ろしは機械で行うため、 荷物を固定する等の若干の力仕事はありますが、 ハードな力作業はほとんどありません。 なので当社では70代の社員も元気に活躍しています!
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鈴直運送株式会社 本社
動画あり 特典あり 賞与あり 交通費支給 休日6日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
東京都江東区
35~40万円
都内及び近県へ一般鋼材のトレーラー輸送のお仕事です。 貨物取扱量の増加により、ドライバーの増員をいたします。 一日の業務内容は、都内や近県の得意先や現場での荷積み・荷卸しを2~3件、扱います。鋼材製品(コイル・鉄板・鉄骨・輸出入貨物等)を前日に積置き、翌朝に輸送する仕事や、港内で鋼材を横持ち輸送する仕事があります。 始業時と終業時には、検知器でのアルコールチェックと点呼を受けます。 概ね朝5~7時に出庫し、夕方17~19時に業務を終了します。 始業・就業時刻は、その日の業務内容によって変動します。 配送先は都内及び近県のお客様ですので、長距離輸送はほとんどありません。 一日の平均走行距離は、180km程度です。 貨物の手積み手卸し作業はありませんが、 固縛・シート掛け等の荷台で行う作業があります。 この点は、海上コンテナの仕事と違い、運転だけでなく体を動かしたい人にお勧めです。 資格は、大型・けん引運転免許と玉掛け作業資格を生かして働けます。 経験者の方は、短期間の研修ののち、即戦力として活躍していただけます。 未経験の方は、先輩ドライバーが同乗し、安全に仕事ができるようになるまでサポートします。
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ダイワ運輸株式会社 南港営業所
動画あり 賞与あり

トレーラー(牽引)
大阪府大阪市住之江区
45~60万円
【おまかせするお仕事】 ダイワ運輸の主な取引先には、ヤマト運輸株式会社、株式会社ランテック、鴻池運輸株式会社、日本郵便輸送株式会社など、名だたる物流企業が揃っています。 そんな中から、あなたに合った大手企業の専属便や地場などの、中・長距離輸送をお願いします。 【求める人材像】 ハンドルを大きく曲げ、狭いホームへバックで接車!これが合格ラインです。 技術や経験よりも、"当たり前のことを当たり前にできる。" そんな方にお仕事をお任せしたいと考えています。 交通ルールを守ることはもちろん、積荷を傷つけないように心掛けてください。 取引先への笑顔の挨拶も大切に、気持ちの良い対応ができる方を歓迎します!
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株式会社太進興業 本社営業所
動画あり 賞与あり 寮・社宅あり 昇給あり 休日4日以上

トレーラー(牽引)
埼玉県八潮市
35万円
【海上コンテナ輸送のお仕事】 京浜港から湾岸地域への海上コンテナ輸送になります。 近隣の港からコンテナを運搬したり、地方から港へコンテナを運んだりなど 港内にいくつかある船着場にて待機して頂くことが多いお仕事です。 [積み降ろし方法]クレーン ★一人で黙々とこなす事が好きな方や待機時間を有意義に過ごせる方にピッタリ!
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ダイワ運輸株式会社 大分営業所
動画あり 賞与あり

トレーラー(牽引)
大分県大分市
45~60万円
【おまかせするお仕事】 ダイワ運輸の主な取引先には、ヤマト運輸株式会社、株式会社ランテック、鴻池運輸株式会社、日本郵便輸送株式会社など、名だたる物流企業が揃っています。 そんな中から、あなたに合った大手企業の専属便や地場などの、中・長距離輸送をお願いします。 【求める人材像】 ハンドルを大きく曲げ、狭いホームへバックで接車!これが合格ラインです。 技術や経験よりも、"当たり前のことを当たり前にできる。" そんな方にお仕事をお任せしたいと考えています。 交通ルールを守ることはもちろん、積荷を傷つけないように心掛けてください。 取引先への笑顔の挨拶も大切に、気持ちの良い対応ができる方を歓迎します!
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株式会社テクニカルコールド関東 船橋営業所
動画あり 特典あり 賞与あり 休日6日以上

トレーラー(牽引)
千葉県船橋市
45~55万円
【大型トレーラー乗務員】 主に冷凍食品を 関東近辺のお客様先へ トレーラーにて運搬していただくお仕事です。 卸しは一か所または複数件とさまざま。 配送範囲は主に関東近辺になります。 時間帯は深夜帯、日中と多方面の業務があるため、 一人一人のご希望に沿ったシフトを組むことが出来ます。 【一日の流れ】 9:00 出社 点呼を行い、車庫へ移動してトレーラーに乗り込み、出発! (車庫までおよそ20分)       ↓ 県内の工場にて積み込み作業を行い、県内の納品先へ       ↓ 納品先で荷下ろしを行い、再度積み込みをして、冷凍倉庫に荷下ろしへ (途中60分休憩)         ↓ 18:00 帰社 点呼後に退社
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株式会社大石鋼業 本社
動画あり 入社支度金あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
神奈川県川崎市川崎区
月収/年収例 月収39万円/年収540万円(入社2年目) 月収41万円/年収580万円(入社4年目) 月収44万...
再利用される鉄くずを、 建築現場に引き取りに行ったり、 自社工場で加工された鉄の塊を、鉄鋼メーカーに納めに行く等の運搬業務。 大型車で当社へ運搬して頂きます。 日によって引取り先、納入先は変わります。 下記で詳しくご紹介します。 ≪運転する車種≫ ―――――――――――――― 大型車・トレーラー・平ボディー車・ヒアブ・ユニック など。 経験に応じて担当して頂きます。 ≪運搬先≫ ―――――――――――――― 主に神奈川県、東京都、千葉県、埼玉県、 茨城県の工場及び建設現場です。 コースは担当制ではなく、 日々指定されたコースを走って頂きます。 一都三県の運搬がほとんどの為、 遠い場所でも1日200㎞を走ることはありません。 近い場所だと同じ 工業団地内での運搬作業もあります。 日勤のみで夜勤がなくてもしっかり稼ぐことができます。 ≪現場の廻り方≫ ―――――――――――――― 建設現場や企業と当社を往復します。 みんなが気持ちよく定時で仕事を終える為に、 現場の遠さによって往復回数は調整しています。 近い場所の運搬だと いくつかの現場を一日で廻る場合もあります。 ≪運搬物の割合≫ ―――――――― 運搬物の割合は鉄くずが8割、非鉄くずが2割です。 臭い等はありません。 積み荷・下ろしは機械で行うため、 荷物を固定する等の若干の力仕事はありますが、 ハードな力作業はほとんどありません。 なので当社では70代の社員も元気に活躍しています!
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株式会社関東ロジスティクス 本社営業所(川口車庫)
賞与あり 交通費支給 休日8日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, トレーラー(牽引), 配車担当者
埼玉県川口市
25~42万円
【配車スタッフ】 新規事業向けの配車をお願いします。 取引先に仕事を依頼することろ その結果を確認する仕事です また、ドライバーとしても活動できれば より大きな戦力になります 勤務場所は足立区鹿浜になります
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株式会社IStransport 本社
賞与あり 寮・社宅あり 昇給あり 休日4日以上

トレーラー(牽引)
茨城県守谷市
35万円~45万円
◆海上コンテナドライバー 関東一円の配送になります ※まれに中距離等もあり
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エフワン流通株式会社 堺営業所
動画あり 入社支度金あり 寮・社宅あり 休日6日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
大阪府堺市西区
36万4000円~45万2000円
【具体的な仕事内容】 地場配送を中心とする輸送事業で、平成元年設立以来、順調に業績を伸ばし続けているエフワン流通。 今回は、タンクローリーにて高圧ガスの運搬・荷卸をお願いします。 配送先は、近畿一円を中心とする工場です。 ☆スポットでロケットに使用される燃料も運んでおります。  一部、中部・北陸などへの運搬業務もあります。 ☆手積み・手降しは一切ないので、身体への負担も少なめ◎  安心して長く活躍していただけます。 【実務未経験OK!】 「高圧ガス移動監視者」の資格を持っているけど、 実務は未経験という方も、タンクローリーの運転経験がある方もどちらも大歓迎です♪♪ 資格を持っていないという方も、ご相談ください! また短時間労働をご希望の方も、相談に乗ります◎ まずは、お問合せ下さい!
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株式会社テクニカルコールド関東 本社営業所
動画あり 特典あり 賞与あり 寮・社宅あり 休日6日以上

トレーラー(牽引)
茨城県かすみがうら市
45~55万円
【大型トレーラー乗務員】 主に冷凍食品を 関東近辺のお客様先へ トレーラーにて運搬していただくお仕事です。 卸しは1か所または複数件とさまざまで 1日の配送件数は1~12件と幅があります。 配送範囲は主に関東近辺になります 時間帯は深夜帯、日中と多方面の業務があるため、 1人1人のご希望に沿ったシフトを組むことが出来ます。 また、配車を行う担当者や管理者(日中の配車業務)、 併設された整備工場にて整備を行う整備士さんも同時募集中! 詳細はお問い合わせを。 【一日の流れ】 9:00 出社 点呼を行い、トレーラーに乗り込み、出発!       ↓ 関東近辺の工場にて積み込み作業を行い、納品先へ       ↓ 納品先で荷下ろしを行い、再度積み込みをして、冷凍倉庫に荷下ろしへ (途中60分休憩)         ↓ 18:00 帰社 点呼後に退社
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株式会社大石鋼業 本社
動画あり 入社支度金あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引), 配車担当者
神奈川県川崎市川崎区
月収/年収例 月収39万円/年収540万円(入社2年目) 月収41万円/年収580万円(入社4年目) 月収44万...
再利用される鉄くずを、 建築現場に引き取りに行ったり、 自社工場で加工された鉄の塊を、 鉄鋼メーカーに納めに行く等の運搬業務。 大型車で当社へ運搬して頂きます。 日によって引取り先、納入先は変わります。 下記で詳しくご紹介します。 ≪運転する車種≫ ―――――――――――――― 大型車・トレーラー・平ボディー車・ヒアブ・ユニック など。 経験に応じて担当して頂きます。 ≪運搬先≫ ―――――――――――――― 主に神奈川県、東京都、千葉県、埼玉県、 茨城県の工場及び建設現場です。 コースは担当制ではなく、 日々指定されたコースを走って頂きます。 一都三県の運搬がほとんどの為、 遠い場所でも1日200㎞を走ることはありません。 近い場所だと同じ 工業団地内での運搬作業もあります。 日勤のみで夜勤がなくてもしっかり稼ぐことができます。 ≪現場の廻り方≫ ―――――――――――――― 建設現場や企業と当社を往復します。 みんなが気持ちよく定時で仕事を終える為に、 現場の遠さによって往復回数は調整しています。 近い場所の運搬だと いくつかの現場を一日で廻る場合もあります。 ≪運搬物の割合≫ ―――――――― 運搬物の割合は鉄くずが8割、非鉄くずが2割です。 臭い等はありません。 積み荷・下ろしは機械で行うため、 荷物を固定する等の若干の力仕事はありますが、 ハードな力作業はほとんどありません。 なので当社では70代の社員も元気に活躍しています!
に追加しました。
滋賀運送株式会社 水口営業所
動画あり 賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上

トレーラー(牽引)
滋賀県甲賀市
24~39万円
海上コンテナ輸送業務 近畿・中部・北陸方面へ配送していただきます。 弊社水口インランドデポを利用した 近隣荷主様とのラウンドユースを行っています。 大阪港、神戸港へのドレージ輸送がメイン業務です。 積み込み作業はないので、力仕事が得意ではない方もご安心ください!
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鈴直運送株式会社 本社
動画あり 特典あり 賞与あり 交通費支給 休日6日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
東京都江東区
30~40万円
トレーラーによる東京港から都内及び近県への、海上コンテナ輸送のお仕事です。 貨物取扱量の増加により、ドライバーの増員をいたします。 ≪ドライバーの簡単な1日の流れ≫ ・マイカーやバイクなどで辰巳営業所へ出勤  ※始業時刻は、業務内容によって変わることがあります。 ↓ ・アルコールチェックや点呼、車両のチェック、当日の業務の確認 ↓ ・都内や近隣県のお客様への配達に出発 ※1日1回戦~2回戦 (1日の平均走行距離は130km程度) ※荷下ろし待ち、荷積み待ちや構内での横待ち作業もございます。 ↓ ・翌日の準備 ※コンテナヤードへの空箱の返却等をしたり、翌日配達分のコンテナを積み置きなど ↓ ・点呼、アルコールチェックなどの退勤業務後、業務終了♪ ★ココがポイント!★ 業務により出勤時間が変動します。 もちろん早く出発すれば、終わる時間も早くなります。 海コン+トラックドライバーですので渋滞や荷積み荷下ろしの待ち時間も発生。 過酷な業務はありませんが、比較的拘束時間は長くなります。(平均残業時間1.8h) ※自社での配車組の為、無理のない運行を行っています。 ▼▼スタートは契約社員スタートとなります(同条件)▼▼
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鈴直運送株式会社 本社
動画あり 特典あり 賞与あり 交通費支給 休日6日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
東京都江東区
30~40万円
トレーラーによる東京港から都内及び近県への、海上コンテナ輸送のお仕事です。 貨物取扱量の増加により、ドライバーの増員をいたします。 ≪ドライバーの簡単な1日の流れ≫ ・マイカーやバイクなどで辰巳営業所へ出勤  ※始業時刻は、業務内容によって変わることがあります。 ↓ ・アルコールチェックや点呼、車両のチェック、当日の業務の確認 ↓ ・都内や近隣県のお客様への配達に出発 ※1日1回戦~2回戦 (1日の平均走行距離は130km程度) ※荷下ろし待ち、荷積み待ちや構内での横待ち作業もございます。 ↓ ・翌日の準備 ※コンテナヤードへの空箱の返却等をしたり、翌日配達分のコンテナを積み置きなど ↓ ・点呼、アルコールチェックなどの退勤業務後、業務終了♪ ★ココがポイント!★ 業務により出勤時間が変動します。 もちろん早く出発すれば、終わる時間も早くなります。 海コン+トラックドライバーですので渋滞や荷積み荷下ろしの待ち時間も発生。 過酷な業務はありませんが、比較的拘束時間は長くなります。(平均残業時間1.8h) ※自社配車の為、無理のない運行を行っております。 ▼▼契約社員スタートとなります▼▼
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