弊社は2T~大型車までのフリー便から、企業専属便など、様々な部署選択が出来ます。
西日本支店は80台の車両で20代から70代の幅広いスタッフでお客様の満足度の追求
従業員の追求を求め、しっかりと地域に根付いた会社です。
直荷主も多く仕事は安定しています。
直荷主完全週休制(土日祝)の2Tトン地場企業専属ドライバー
勤務地 |
〒583-0861
大阪府羽曳野市西浦3-1962-1 |
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職種 | ||
仕事内容 |
月曜から金曜までの5日間 2トントラックにて地場の配送をお任せ致します。 どんな方でも安心して働ける業務です。 丁寧な横乗りで一からお教えいたします。 |
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就労時間 | 出勤時間7時頃 退勤時間18時頃 | |
雇用形態 |
給与 | 月収:26~28万円 月給例270,000円 |
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福利厚生・待遇 | |
車形状 | |
特有 | |
輸送品目 | |
社内サークル | |
休日 | 月8日休 |
その他 |
必要免許 | 普通一種、準中型一種5t限定、準中型一種 |
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応募資格 | |
経験 | |
年齢制限 |
グループ会社開発・製造・販売の特許取得車両『セパレートボデー』関西⇔関東毎日運行‼時代ニーズに真っ向から対応している会社
会社名 | トランスポートアトミック株式会社 |
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会社所在地 |
〒545-6022
大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1-1-43あべのハルカス(22階) |
設立 | 1970年9月 |
資本金/売上 | 1,000万円/17億円 |
従業員数 | 400名 |
車両保有台数 |
セパレートボデー×8台 15tウイング×45台 15t平×5台、 8tウイング×1台 8t平×8台 8ttユニック×1台 4tウイング×20台 4t平×21台 4tユニック×4台 2t平×8台 合計 121台 計: 121台 |
代表者名 | 代表取締役社長 久松孝治 |
事業内容 | 倉庫管理業 一般貨物運送事業 利用運送事業 3PL事業 |
主要取引先 | 上場企業 大手製造メーカー等々 大手物会社含む数百社 |
Webサイト | https://www.tr-atomic.com/index.html |
その他 |
募集中の求人一覧
大型トラックドライバー
事業所 | 西日本支店 |
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勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
月収例 | 35万~42万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
お仕事内容 |
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■大型ウイングの運行について ・地場~中距離間の輸送をお任せ致します。 ・地場は基本、前日宵積荷を朝一降ろし、 当日配送を行い、明日降ろしの宵積を行います。 ・中距離は、前日宵積荷を朝一降ろし、明日降ろしの宵積を行い、 そのまま出発し、翌日帰り荷を積んで帰って来ます。 ・平均月間走行距離5500㎞ ※たまに長距離あります。(直荷主メーカーより自社便指定の場合) |
大型トラックドライバー
事業所 | 西日本支店 |
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勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
月収例 | 38万~45万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
お仕事内容 |
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大型トラックドライバー 『セパレートボデー』に乗務し、 中継輸送を行っていただきます。 中継輸送とは…今までは3日かけて行っていた長距離輸送が 中継地点でボデーを脱着し、交換することにより、 日帰り運行、1.5日運行が可能になりました。 輸送するものは多岐にわたります。 ※経験に応じてお任せします。 直荷主中心の業務なので仕事量は安定しています。 |
倉庫管理者
事業所 | 西日本支店 |
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勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
月収例 | 30万~33万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
お仕事内容 |
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■西日本 倉庫管理・入出荷業務について 荷主メーカー様より預かった製品、商品などを 保管し入出庫、在庫管理、トラックへの積込荷卸を フォークリフト(カウンター型/リーチ型)を使用し行います。 簡単なPC作業も有ります。 ・効率の良いレイアウトを考え無理や無駄なく安全に 作業が行える様、工夫創造力を要します。 |
中型トラックドライバー
事業所 | 西日本支店 |
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勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
月収例 | 30万~35万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
お仕事内容 |
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■西日本4tウィングの運行について ・地場~中距離の輸送をお任せ致します。 ・地場は基本、前日宵積荷を朝一降ろし、当日配送を行い、 明日降ろしの宵積を行います。 ・中距離は、前日宵積荷を朝一降ろし、明日降ろしの宵積を行い、 そのまま出発し、翌日帰り荷を積んで帰って来ます。 ・平均月間走行距離5500km ※たまに長距離あります。 (直荷主メーカーより自社便指定の場合) ●運ぶ物 ・パレット物・機械・建築部材・フレコン・籠台車・ラック (バラのケースもあります) ・大型倉庫降ろし、お店入れ、現場等々へ ※たまに長距離あります。 (直荷主メーカーより自社便指定の場合) ●時間 ・平均朝5時~6時出発 → 夕方15時~17時 (運行内容により異なります) |
中型トラックドライバー
事業所 | 西日本支店 |
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勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
月収例 | 33万~36万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
お仕事内容 |
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■4t平車ドライバーの運行について ・地場~中距離間の輸送をお任せ致します。 ・地場は基本、前日宵積荷を朝一降ろし、 当日配送を行い、明日降ろしの宵積を行います。 ・中距離は、前日宵積荷を朝一降ろし、明日降ろしの宵積を行い、 そのまま出発し、翌日帰り荷を積んで帰って来ます。 ・平均月間走行距離5500㎞ ※たまに長距離あります。(直荷主メーカーより自社便指定の場合) ・荷締めのバリエーションも様々で、シート掛けの工夫も要し、 ドライバーさんのスキルが問われます。 ・建設現場やお店入れなど、荷降ろし先も様々で、運転技術も問われます。 ※しっかりと研修教育致します→ その分付加価値の付く立派なドライバーへと成長出来ます!! |
配車担当者,運行管理者
事業所 | 西日本支店 |
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勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
月収例 | 33万~40万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
お仕事内容 |
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■西日本配車業務(管理職)について ●地場~中距離の自社トラック数十台フリー車両の毎日の配車を メインに行います。専属預け車両の企業様とのやり取りも行います。 ・4T~大型の平やウイングやユニック等々を、 効率よく稼働させ収支を考えた配車をお任せ致します。 おおよその県や地名など、またトラックに積めるか否かを 的確に判断しながらドライバーさんとコミニケーションを取り 最適な情報収集で運行を決めて行きます。 ・取扱い傭車も行います。 ・運行時間管理や勤怠管理、車両管理、健康状態管理等、そして 収支の管理を行い営業所の売上目標をクリアして行きます。 ※様々な総合力が求められますが、やる気に勝るものは有りません! 研修教育しますの安心ください。(即戦力、もちろん優遇します) |
小型トラックドライバー
事業所 | 西日本支店 |
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勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
月収例 | 月収:26~28万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 休日8日以上
お仕事内容 |
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月曜から金曜までの5日間 2トントラックにて地場の配送をお任せ致します。 どんな方でも安心して働ける業務です。 丁寧な横乗りで一からお教えいたします。 |