弊社は２T～大型車までのフリー便から、企業専属便など、様々な部署選択が出来ます。
西日本支店は８０台の車両で２０代から７０代の幅広いスタッフでお客様の満足度の追求
従業員の追求を求め、しっかりと地域に根付いた会社です。
直荷主も多く仕事は安定しています。
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直荷主完全週休制（土日祝）の２Tトン地場企業専属ドライバー
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| 勤務地 |
〒583-0861
大阪府羽曳野市西浦3-1962-1 |
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|---|---|---|
| 職種 | ||
| 仕事内容 |
月曜から金曜までの５日間 2トントラックにて地場の配送をお任せ致します。 どんな方でも安心して働ける業務です。 丁寧な横乗りで一からお教えいたします。 |
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| 就労時間 | 出勤時間7時頃 退勤時間18時頃 | |
| 雇用形態 |
| 給与 | 月収：26～28万円 月給例270,000円 |
|---|---|
| 福利厚生・待遇 | |
| 車形状 | |
| 特有 | |
| 輸送品目 | |
| 社内サークル | |
| 休日 | 月8日休 |
| その他 |
| 必要免許 | 普通一種、準中型一種5t限定、準中型一種 |
|---|---|
| 応募資格 | |
| 経験 | |
| 年齢制限 |
グループ会社開発・製造・販売の特許取得車両『セパレートボデー』関西⇔関東毎日運行‼時代ニーズに真っ向から対応している会社
グループ9拠点!! 想いを繋ぐ架け橋 - 次世代の運送を創造
創業54年、地域発展に貢献し続け、お客様のご要望にお応えすべく多種多様の車両と人財を揃える事でスピーディに
お困り事を解決しております。安全と信頼を積み重ね最近では倉庫業務も加えて統合物流業を社員と共に発展させて
おります。
「お客様を大切に」「従業員を大切に」時代の変化ニーズをキャッチし「知恵と汗」で対応していく事で、選ばれる
企業を目指し、満足度の追求に常に全力を尽くす企業です。
創業54年、地域発展に貢献し続け、お客様のご要望にお応えすべく多種多様の車両と人財を揃える事でスピーディに
お困り事を解決しております。安全と信頼を積み重ね最近では倉庫業務も加えて統合物流業を社員と共に発展させて
おります。
「お客様を大切に」「従業員を大切に」時代の変化ニーズをキャッチし「知恵と汗」で対応していく事で、選ばれる
企業を目指し、満足度の追求に常に全力を尽くす企業です。
| 会社名 | トランスポートアトミック株式会社 |
|---|---|
| 会社所在地 |
〒545-6022
大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1－1－43あべのハルカス（２２階） |
| 設立 | 1970年9月 |
| 資本金／売上 | 1,000万円／17億円 |
| 従業員数 | 400名 |
| 車両保有台数 |
セパレートボデー×8台 15tウイング×45台 15t平×5台、 8tウイング×1台 8t平×8台 8ttユニック×1台 4tウイング×20台 4t平×21台 4tユニック×4台 2t平×8台 合計 121台 計: 121台 |
| 代表者名 | 代表取締役社長 久松孝治 |
| 事業内容 | 倉庫管理業 一般貨物運送事業 利用運送事業 3PL事業 |
| 主要取引先 | 上場企業 大手製造メーカー等々 大手物会社含む数百社 |
| Webサイト | https://www.tr-atomic.com/index.html |
| その他 |
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募集中の求人一覧
大型トラックドライバー
| 事業所 | 西日本支店 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
| 月収例 | 35万～42万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
| お仕事内容 |
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■大型ウイングの運行について ・地場～中距離間の輸送をお任せ致します。 ・地場は基本、前日宵積荷を朝一降ろし、 当日配送を行い、明日降ろしの宵積を行います。 ・中距離は、前日宵積荷を朝一降ろし、明日降ろしの宵積を行い、 そのまま出発し、翌日帰り荷を積んで帰って来ます。 ・平均月間走行距離5500㎞ ※たまに長距離あります。（直荷主メーカーより自社便指定の場合） |
大型トラックドライバー
| 事業所 | 西日本支店 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
| 月収例 | 38万～45万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
| お仕事内容 |
|---|
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大型トラックドライバー 『セパレートボデー』に乗務し、 中継輸送を行っていただきます。 中継輸送とは…今までは3日かけて行っていた長距離輸送が 中継地点でボデーを脱着し、交換することにより、 日帰り運行、1.5日運行が可能になりました。 輸送するものは多岐にわたります。 ※経験に応じてお任せします。 直荷主中心の業務なので仕事量は安定しています。 |
倉庫管理者
| 事業所 | 西日本支店 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
| 月収例 | 30万～33万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
| お仕事内容 |
|---|
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■西日本 倉庫管理・入出荷業務について 荷主メーカー様より預かった製品、商品などを 保管し入出庫、在庫管理、トラックへの積込荷卸を フォークリフト（カウンター型/リーチ型）を使用し行います。 簡単なPC作業も有ります。 ・効率の良いレイアウトを考え無理や無駄なく安全に 作業が行える様、工夫創造力を要します。 |
中型トラックドライバー
| 事業所 | 西日本支店 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
| 月収例 | 30万～35万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
| お仕事内容 |
|---|
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■西日本4tウィングの運行について ・地場～中距離の輸送をお任せ致します。 ・地場は基本、前日宵積荷を朝一降ろし、当日配送を行い、 明日降ろしの宵積を行います。 ・中距離は、前日宵積荷を朝一降ろし、明日降ろしの宵積を行い、 そのまま出発し、翌日帰り荷を積んで帰って来ます。 ・平均月間走行距離5500km ※たまに長距離あります。 （直荷主メーカーより自社便指定の場合） ●運ぶ物 ・パレット物・機械・建築部材・フレコン・籠台車・ラック （バラのケースもあります） ・大型倉庫降ろし、お店入れ、現場等々へ ※たまに長距離あります。 （直荷主メーカーより自社便指定の場合） ●時間 ・平均朝5時～６時出発 → 夕方15時～17時 （運行内容により異なります） |
中型トラックドライバー
| 事業所 | 西日本支店 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
| 月収例 | 33万～36万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
| お仕事内容 |
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■４t平車ドライバーの運行について ・地場～中距離間の輸送をお任せ致します。 ・地場は基本、前日宵積荷を朝一降ろし、 当日配送を行い、明日降ろしの宵積を行います。 ・中距離は、前日宵積荷を朝一降ろし、明日降ろしの宵積を行い、 そのまま出発し、翌日帰り荷を積んで帰って来ます。 ・平均月間走行距離5500㎞ ※たまに長距離あります。（直荷主メーカーより自社便指定の場合） ・荷締めのバリエーションも様々で、シート掛けの工夫も要し、 ドライバーさんのスキルが問われます。 ・建設現場やお店入れなど、荷降ろし先も様々で、運転技術も問われます。 ※しっかりと研修教育致します→ その分付加価値の付く立派なドライバーへと成長出来ます！！ |
配車担当者,運行管理者
| 事業所 | 西日本支店 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府羽曳野市 |
| 月収例 | 33万～40万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日6日以上
| お仕事内容 |
|---|
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■西日本配車業務（管理職）について ●地場～中距離の自社トラック数十台フリー車両の毎日の配車を メインに行います。専属預け車両の企業様とのやり取りも行います。 ・４T～大型の平やウイングやユニック等々を、 効率よく稼働させ収支を考えた配車をお任せ致します。 おおよその県や地名など、またトラックに積めるか否かを 的確に判断しながらドライバーさんとコミニケーションを取り 最適な情報収集で運行を決めて行きます。 ・取扱い傭車も行います。 ・運行時間管理や勤怠管理、車両管理、健康状態管理等、そして 収支の管理を行い営業所の売上目標をクリアして行きます。 ※様々な総合力が求められますが、やる気に勝るものは有りません！ 研修教育しますの安心ください。（即戦力、もちろん優遇します） |
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