【4tウイング車】
「2024年問題」解決へ。関西⇔関東間の中継輸送日帰りの実現化
グループ会社開発・製造・販売の特許取得車両『セパレートボデー』
関西⇔関東毎日運行中!!
変動する時代のニーズに、真っ向から対応している会社です。

【トラックで働く仕事だから、ちゃんとした安心が欲しい】
会社看板のハンドルを毎日握るんだから・・・。
全営業所Gマーク取得事業所 
健康宣言の証事業所 
ホワイト物流推進運動事業所 
パートナーシップ構築宣言事業所
新型車両 安全装備 ドラレコ デジタコ EST・・・。
非金銭的な部分も会社選びには大きなポイントです。
総合的な規模や取り組み、将来性、福利厚生などしっかり。
「ちゃんと」をサポートした安心で業務して頂けます。


同じ頼むならアトミックで♪
お客様のご要望にスピーディにお応えすべく多種多様の
車両と人財を揃える事でお困り事を即、解決しております。
荷主さんからは、アトミックはとにかくレスポンスいい上、
車も綺麗でどのドライバーさんが来ても、気持ちがいい。
有難う!って自然に言ってる
・・・同じ頼むならアトミックでしょ!


同じ働くならアトミックで♪
新型車も多く直荷主さんも多い、テンポよくあちこちに行けます。
フリー車両・専属車両・倉庫としっかりした柱がある安定した会社。
休みも自由に取れるしストレスが少ない環境です!
・・・同じ働くならアトミックでしょ!

企業まるわかり動画

勤務地・仕事内容
勤務地
〒583-0861
大阪府羽曳野市西浦3-1962-1トランスポートアトミック(株)
職種
仕事内容 ■西日本4tウィングの運行について

・地場~中距離の輸送をお任せ致します。
・地場は基本、前日宵積荷を朝一降ろし、当日配送を行い、
 明日降ろしの宵積を行います。
・中距離は、前日宵積荷を朝一降ろし、明日降ろしの宵積を行い、
 そのまま出発し、翌日帰り荷を積んで帰って来ます。
・平均月間走行距離5500km
※たまに長距離あります。
(直荷主メーカーより自社便指定の場合)

●運ぶ物
・パレット物・機械・建築部材・フレコン・籠台車・ラック
(バラのケースもあります)
・大型倉庫降ろし、お店入れ、現場等々へ
※たまに長距離あります。
(直荷主メーカーより自社便指定の場合)

●時間
・平均朝5時~6時出発 → 夕方15時~17時
(運行内容により異なります)
就労時間 勤務時間はシフトによります。
(運行内容により異なります)

★運行例★
朝 平均朝5時~6時出発
 ↓
昼 適宜休憩を挟み、運行
 ↓
夕方 15時~17時
雇用形態
給与、福利厚生
給与 当社は、当社独自システムを取り入れた明確と
透明性をドライバーさんに提示致します。
固定給の割合が大きく、安心安定の給料体系です。

【4tウイング車】
想定月収例
30万~35万円
※運行によりそれ以上
 4tウイング車乗務3年目 490万円

例)35万円(入社3年目/23日勤務)
・事故を起こした際の修理費や高速料金など
 給与天引きは一切なし!
・毎月無事故者には→無事故米を贈呈します。
福利厚生・待遇
福利厚生 ■賞与(業績による)
■退職金(勤続3年以上から)
■交通費支給(社内規定による)
■昇給(社内独自の査定により)
■免許取得費用補助(ステップアップ制度)
■資格取得制度(ステップアップ制度)
 2t⇒4t⇒大型とキャリアアップも◎
■教育研修制度(定期的な安全会議を実施)
■能率評価
■健康診断
■社会保険完備
■幹部候補育成
■制服貸与
■マイカー・バイク通勤可
■有給休暇
■女性歓迎
■シニア応援
■社員登用制度度
■AT車あり(15t)
■事故時負担一切なし
■携帯・スマホ支給

毎月無事故者にお米をプレゼント!
車形状
特有
輸送品目
社内サークル
休日 休日・休暇
■基本 日・祝休み
■土曜日不定休あり
■お盆/年末年始/ゴールデンウィーク休暇あり
■有給休暇あり
 有給休暇が取りやすい環境です。
 ご家族とのお時間も大切にしていただきたく、
 お子様の学校行事など、気兼ねなく取得していただけます!

〈詳細〉
1か月単位の変形労働制によるシフト制
年間の1ヶ月平均所定労働時間166.83時間
1週間の平均所定労働時間38.39時間
その他 グループ9拠点!! 想いを繋ぐ架け橋- 次世代の運送を創造

創業54年、地域発展に貢献し続け、
お客様のご要望にお応えすべく多種多様の車両と
人財を揃える事でスピーディにお困り事を解決しております。
安全と信頼を積み重ね最近では倉庫業務も加えて
統合物流業を社員と共に発展させております。
「お客様を大切に」「従業員を大切に」時代の変化ニーズをキャッチし
「知恵と汗」で対応していく事で、選ばれる企業を目指し、
満足度の追求に常に全力を尽くす企業です。


<<保有台数>>
-多種多様の最新モデルがあなたをお出迎え-
・セパレートボデー  25台 ※未来を支える特許技術車両
・15t低床ウィング  75台
・15t低床平      6台
・8t平        6台
・4tウィング     15台
・4t平        20台
・4tユニック     4台
・3tユニック     1台
・2t平        4台
→「これに乗りたい」キャリアプランの変更はご相談ください。


<<主要取引先>>
-重ねた信頼・直受け配送!仕事量・安定性◎-
・上場企業 大手製造メーカー等々
・大手物流会社含む数百社
継続受注会社様に引き続き「安心」を。
当社の新たな顔になってください。
応募資格
必要免許 中型一種、フォークリフト免許
応募資格
経験 不問 (経験者優遇)
年齢制限
応募方法
応募方法 (ご応募から内定までは、1週間~2週間程度を予定しております。)
1. 応募フォームによる書類選考
2. 採用担当者との面接
(予定面接地 大阪府羽曳野市)
3. 内定決定 ※面接日等はご相談ください。
連絡先
  • 05018692709 電話する
    • ご連絡の際は、ドラエバーを見たとお伝えください。
      応募専用ダイヤルのため、企業からの着信番号はこの番号と異なります。
    • 求人専用ダイヤルの為、セールス等のお電話はお断りします。
担当 田渕(タブチ)
備考 受付時間:月~土曜日 (9:00~18:00)

グループ会社開発・製造・販売の特許取得車両『セパレートボデー』関西⇔関東毎日運行‼時代ニーズに真っ向から対応している会社

グループ9拠点!! 想いを繋ぐ架け橋 - 次世代の運送を創造
創業54年、地域発展に貢献し続け、お客様のご要望にお応えすべく多種多様の車両と人財を揃える事でスピーディに
お困り事を解決しております。安全と信頼を積み重ね最近では倉庫業務も加えて統合物流業を社員と共に発展させて
おります。
「お客様を大切に」「従業員を大切に」時代の変化ニーズをキャッチし「知恵と汗」で対応していく事で、選ばれる
企業を目指し、満足度の追求に常に全力を尽くす企業です。
会社概要
会社名 トランスポートアトミック株式会社
会社所在地
〒545-6022
大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1-1-43あべのハルカス(22階)
設立 1970年9月
資本金/売上 1,000万円/17億円
従業員数 400名
車両保有台数 セパレートボデー×8台
15tウイング×45台
15t平×5台、
8tウイング×1台
8t平×8台
8ttユニック×1台
4tウイング×20台
4t平×21台
4tユニック×4台
2t平×8台
合計 121台
計: 121台
代表者名 代表取締役社長 久松孝治
事業内容 倉庫管理業
一般貨物運送事業
利用運送事業
3PL事業
主要取引先 上場企業
大手製造メーカー等々
大手物会社含む数百社
Webサイト https://www.tr-atomic.com/index.html
その他

募集中の求人一覧

大型トラックドライバー

事業所 西日本支店
勤務地 大阪府羽曳野市
月収例 35万~42万円
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 福利厚生充実
  • 休日6日以上
お仕事内容
■大型ウイングの運行について
・地場~中距離間の輸送をお任せ致します。
・地場は基本、前日宵積荷を朝一降ろし、
 当日配送を行い、明日降ろしの宵積を行います。
・中距離は、前日宵積荷を朝一降ろし、明日降ろしの宵積を行い、
 そのまま出発し、翌日帰り荷を積んで帰って来ます。
・平均月間走行距離5500㎞

※たまに長距離あります。(直荷主メーカーより自社便指定の場合)

大型トラックドライバー

事業所 西日本支店
勤務地 大阪府羽曳野市
月収例 38万~45万円
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 福利厚生充実
  • 休日6日以上
お仕事内容
大型トラックドライバー
『セパレートボデー』に乗務し、
中継輸送を行っていただきます。

中継輸送とは…今までは3日かけて行っていた長距離輸送が
中継地点でボデーを脱着し、交換することにより、
日帰り運行、1.5日運行が可能になりました。

輸送するものは多岐にわたります。
※経験に応じてお任せします。
直荷主中心の業務なので仕事量は安定しています。

倉庫管理者

事業所 西日本支店
勤務地 大阪府羽曳野市
月収例 30万~33万円
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 福利厚生充実
  • 休日6日以上
お仕事内容
■西日本 倉庫管理・入出荷業務について
荷主メーカー様より預かった製品、商品などを
保管し入出庫、在庫管理、トラックへの積込荷卸を
フォークリフト(カウンター型/リーチ型)を使用し行います。
簡単なPC作業も有ります。

・効率の良いレイアウトを考え無理や無駄なく安全に
 作業が行える様、工夫創造力を要します。

中型トラックドライバー

事業所 西日本支店
勤務地 大阪府羽曳野市
月収例 30万~35万円
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 福利厚生充実
  • 休日6日以上
お仕事内容
■西日本4tウィングの運行について

・地場~中距離の輸送をお任せ致します。
・地場は基本、前日宵積荷を朝一降ろし、当日配送を行い、
 明日降ろしの宵積を行います。
・中距離は、前日宵積荷を朝一降ろし、明日降ろしの宵積を行い、
 そのまま出発し、翌日帰り荷を積んで帰って来ます。
・平均月間走行距離5500km
※たまに長距離あります。
(直荷主メーカーより自社便指定の場合)

●運ぶ物
・パレット物・機械・建築部材・フレコン・籠台車・ラック
(バラのケースもあります)
・大型倉庫降ろし、お店入れ、現場等々へ
※たまに長距離あります。
(直荷主メーカーより自社便指定の場合)

●時間
・平均朝5時~6時出発 → 夕方15時~17時
(運行内容により異なります)

中型トラックドライバー

事業所 西日本支店
勤務地 大阪府羽曳野市
月収例 33万~36万円
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 福利厚生充実
  • 休日6日以上
お仕事内容
■4t平車ドライバーの運行について

・地場~中距離間の輸送をお任せ致します。
・地場は基本、前日宵積荷を朝一降ろし、
 当日配送を行い、明日降ろしの宵積を行います。
・中距離は、前日宵積荷を朝一降ろし、明日降ろしの宵積を行い、
 そのまま出発し、翌日帰り荷を積んで帰って来ます。
・平均月間走行距離5500㎞
※たまに長距離あります。(直荷主メーカーより自社便指定の場合)
・荷締めのバリエーションも様々で、シート掛けの工夫も要し、
 ドライバーさんのスキルが問われます。
・建設現場やお店入れなど、荷降ろし先も様々で、運転技術も問われます。
※しっかりと研修教育致します→
 その分付加価値の付く立派なドライバーへと成長出来ます!!

配車担当者,運行管理者

事業所 西日本支店
勤務地 大阪府羽曳野市
月収例 33万~40万円
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 福利厚生充実
  • 休日6日以上
お仕事内容
■西日本配車業務(管理職)について
●地場~中距離の自社トラック数十台フリー車両の毎日の配車を
 メインに行います。専属預け車両の企業様とのやり取りも行います。

・4T~大型の平やウイングやユニック等々を、
 効率よく稼働させ収支を考えた配車をお任せ致します。
 おおよその県や地名など、またトラックに積めるか否かを
 的確に判断しながらドライバーさんとコミニケーションを取り
 最適な情報収集で運行を決めて行きます。
・取扱い傭車も行います。
・運行時間管理や勤怠管理、車両管理、健康状態管理等、そして
 収支の管理を行い営業所の売上目標をクリアして行きます。

※様々な総合力が求められますが、やる気に勝るものは有りません!
 研修教育しますの安心ください。(即戦力、もちろん優遇します)

小型トラックドライバー

事業所 西日本支店
勤務地 大阪府羽曳野市
月収例 月収:26~28万円
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 休日8日以上
お仕事内容
月曜から金曜までの5日間
2トントラックにて地場の配送をお任せ致します。
どんな方でも安心して働ける業務です。
丁寧な横乗りで一からお教えいたします。

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