【ドラEVER】東京都東村山市,退職金-ドライバー求人・運転手求人一覧

公徳運輸株式会社本社

交通費支給賞与あり昇給あり休日8日以上

準中型トラックドライバー

東京都練馬区

27～28万円

【2tドライバー】印刷物の配送をお任せします。埼玉・群馬・都内・茨城にある約30件の卸先の中から、毎日行く2件の固定ルートと、その他の日替わりルートを組み合わせて回っていただきます。積み込みは基本的にフォークリフトを使用するのでスムーズに作業が可能です！ただし、2tトラックの場合はパレットが2枚までの積載となるため、空いた隙間にバラ積みで荷物を積み込んでいただくこともあります。「もっとしっかり稼ぎたい！」という方は、定期便とは別の便を運行して月25日稼働（月収31万円）の働き方も可能です。ご自身の希望に合わせてご相談ください◎＜配送エリア＞埼玉・群馬・都内・茨城＜配送件数＞1日2～5件（日によって変動あり）＜1日の流れ（一例）＞7:30～8:00 本社へ出社8:30 荷主倉庫へ接車・積み込み（1回戦）配送へ出発！15:00頃配送を終えて倉庫へ戻る退勤＼お疲れ様でした！／★荷主倉庫は17:30まで開いていますが、終われば早上がりOKです！現在働いているスタッフも、15時過ぎくらいには倉庫へ戻ってきて自分の時間を大切にしています。

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サンライン株式会社足立営業所

賞与あり交通費支給休日6日以上

小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都足立区

25万円～45万円

【配送ドライバー】小型・2t・4tトラックにて専属の貸し切り定期運行をはじめ、スポット便や納品代行など、多岐にわたる配送サービスをご担当いただきます◎【具体的には】一般的なお荷物の配送だけでなく、半導体装置や精密機械、美術品といった特殊な荷物まで幅広く取り扱います。お客様の幅広いニーズにお応えしながら、様々な配送業務を経験できるお仕事です♪

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峯岸運輸株式会社本社

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー

東京都府中市

28万円～45万円

【フリー便ドライバー】フリー便のドライバーをお任せします。アルミサッシ・電材商品・建材商品・イベント品・精密機械などいろいろなお仕事がございます。担当車両はありますが、荷物などに合わせいろいろな車両で配送を行っていただきます。積卸方法は手積みやパレット輸送、フォークリフトなど様々になります。配送先は関東近郊がメインになりますが北海道や沖縄まで、様々な配送先がございます。※北海道・沖縄など長距離の場合は　泊りでの配送もございます。

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髙﨑運輸有限会社本社

賞与あり昇給あり休日5日以上

中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 引越しドライバー兼スタッフ, 引越し助手

東京都足立区

26万円~35万円

【トラックドライバー】オフィス移転や、法人企業の従業員様の引越作業をお任せします。・配送先：関東一円・担当件数：基本1日1件（現場により複数件・複数箇所を回る場合もありますが、無理なく働ける環境です）＼トラックの運転＋専門技術を身につけ、長期で活躍したい方歓迎！／ただ荷物を運ぶだけでなく、一生モノのスキルをイチから習得できる環境です。・引越のプロの技：負担の少ない運び方や、海外引越メインの丁寧な梱包スキル。・オフィス移転のノウハウ：図面を読み解き、デスクや什器を正確に配置・設置するスキル。【1日の流れ（例）】07:00 出社・現場へ出発09:00 現場到着・引越作業15:00 帰社・翌日の準備16:00 退社（1日1件のため、16時定時で退社できます！）

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株式会社ヤマザキ物流武蔵野営業所

動画あり昇給あり賞与あり交通費支給寮・社宅あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー

東京都東久留米市

38万2,474円～40万4,474円

【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品（主にパン・和洋菓子等）を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし（台車付）作業もあります。・台車付き（パン）・カゴラック（製菓）ほとんどの製品に台車がついているため、身体への負担が少ないです。[配送エリア]関東8工場、長野・甲府営業所[件数]1日2件程度（11時間くらい）

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株式会社ヤマザキ物流町田営業所

動画あり昇給あり賞与あり交通費支給休日8日以上

大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都町田市

38万2,474円～40万4,474円

【4tドライバー】山崎製パンの製品（主にパン）を各工場間に配送する業務です。四角い箱に入っていて、何枚か積み重なっています。積込・積み降ろし作業もありますが、一番下に台車がついていますので身体への負担が少なく、女性ドライバーも活躍中です！[配送エリア]主に関東一円（たまに愛知県の工場も行きますが、概ね12時間で帰社できます)決まった工場への配送となりますので、住所を調べたり地図を確認したりということはありません。[件数]一回につき2～3件〇ポイント〇最初は固定のお仕事をしていただきます。ご経験により期間は前後しますが、概ね1ヶ月程度の同乗で覚えていただき独り立ち後も役職者含めドライバー同士で声を掛け合います。先輩たちも面倒見がよく、丁寧に教えてくれる環境です^^

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株式会社ヤマザキ物流埼玉営業所

動画あり賞与あり昇給あり寮・社宅あり交通費支給休日8日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー

東京都清瀬市

38万2,474円～40万4,474円

【中型・大型ドライバー】埼玉営業所のトラックで所沢センターへ向かい、所沢センターで原料を手積み手降ろしして、関東一円の自社工場へ配送するお仕事[配送エリア]関東一円[積降]基本手積み手降ろし[件数]2件程度/日

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株式会社ヤマザキ物流埼玉第二営業所

動画あり寮・社宅あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー

東京都東村山市

38万2,474円～40万4,474円

【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品（主にパン・和洋菓子等）を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし（台車付）作業もあります。基本的に台車付きの製品を積み降ろしする為、一般的な手積み手降ろしとは異なり、体への負担はかなり少なめです。現状では、全て1日運行の態勢になっており移動は全線高速使用が基本の為、効率的に業務を行えます。[配送エリア]主に関東近県のヤマザキパン各工場、関係会社、ベンダー遠方はほぼ郡山営業所のみで、工場からの特別な依頼があれば中京関西方面も稀にあります。[積降]台車付き番重入り製品（パン）の運搬による積み降ろし。[件数]一回につき2～3件

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株式会社ヤマザキ物流埼玉営業所

動画あり賞与あり昇給あり寮・社宅あり交通費支給休日8日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー

東京都清瀬市

38万2,474円～40万4,474円

【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品（主にパン・和洋菓子等）を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし（台車付）作業もあります。ほとんどの製品に台車がついているため、身体への負担が少ないです。女性ドライバーも活躍中です！[配送エリア]主に関東近郊、中距離は浜松[積降]台車付製品（パン）の運搬による積降。手積み手降ろしなし。[件数]一回につき2～3件

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オリヂナル株式会社本社

賞与あり昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー

東京都江東区

24万円～28万円

【中型トラックドライバー】小型トラックを使用し、自社商品（ハンドクリームや入浴剤など）の運搬をお任せします。主に自社拠点間の移動がメインで、1往復のみで片道1時間前後の無理のない範囲です。生産管理部が立てたスケジュールに沿って商品をトラックに積み込み、指定場所へお届けします。時間に追われる心配はなく、移動中は1人の空間なので自分のペースで気楽に働けます。トラックにはドラレコやバックモニターが完備されており安心です。運転のない日（週に1～2日）や隙間時間には、工場内での荷物移動やパレットへの積載をお願いします。台車やフォークリフトを使用するため、体への負担も少なめです。＜1日のスケジュール（例）＞▼8:30～9:00　出発▼10:00～11:00　配送先に到着・荷下ろし（大体1時間程度）▼11:00～13:00　休憩を取りつつ、自社へ戻る▼13:00頃　帰社　　～17:10　庫内作業等、退社※基本残業ナシ！定時で帰れることがほとんどです。

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諏訪運送有限会社本社

休日5日以上

小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 自社企業ドライバー

東京都江戸川区

28万～40万円

取引企業より荷物を積み込み、納品先へ配送するお仕事基本パレット輸送なので、力仕事は少なめです。※小型の場合、一部手積み・手降ろしが発生することがあります。[配送品目]大手メーカーの日用雑貨[配送エリア]関東一円（主に東京、千葉、埼玉）[1日の流れ（一例）]①小型車5:00～8:30ぐらいまでに柏で積込み　千葉県5～10件13:00～14:00頃　終了→帰宅②大型車6:00　出勤千葉県で積込みし、2～４回ピストン配送16:00　帰宅

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藤木陸運株式会社東京事務所

動画あり交通費支給昇給あり賞与あり休日6日以上

大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）

東京都大田区

22万1,017円〜48万6,323円

【海上コンテナドライバー】＊「運転」に専念できる環境コンテナの積み降ろしは専門の機械で行われるため、手積み・手降ろしなどの重労働はほとんどありません。体力的な負担が少なく、純粋に「運転」という専門技術に集中して取り組めます。＊ゆとりある計画的な運行ルートやスケジュールは事前に決まっており、無理な過密運行はありません。港湾ルールに基づいた徹底した運行管理のもと、落ち着いて安全運転に努めることができます。＊経験を活かし、長く活躍できるコンプライアンス意識が極めて高く、安定した仕事量があるため、腰を据えて働きたい方に最適です。長年の運転経験を「安全への責任感」として正当に評価する文化が根付いています。＊この仕事のポイント「体力を使い切る仕事」から、「経験と集中力を活かす仕事」へ。身体への負担を減らしつつ、ドライバーとしてのスキルを最大限に発揮できる環境です。

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エービーカーゴ株式会社瑞穂営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

東京都西多摩郡瑞穂町

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます。【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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エービーカーゴ株式会社瑞穂営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

東京都西多摩郡瑞穂町

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます。【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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小林運輸株式会社多摩事業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日6日以上

運行管理者

東京都府中市

27万円（基本給＋各種手当）＋残業代＋深夜手当

【運行管理者】ドライバーさんが安全・効率的に業務を遂行できるようにサポートいただきます。複数人体制となりますので、協力し合いながら業務に取り組むことができます。［主な業務］（1）資材の受渡し窓口　・資材を受取りに来たお客様の窓口対応をしていただきます。　（「資材の積込場所は〇〇〇です」　　「伝票を発行するのでお待ちください」etc.」（2）運転手への配送指示　・運転手が工事現場でスムーズに資材の荷降ろしができるように　　配送指示をお願いします。　　（交通状況や現場までのルートを確認しながら　　　運転手が安全に移動できるよう無線で指示を出します。）※全員が未経験からスタートしていますので、ご安心ください！　一から皆さんに教えていきます。

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【ヤマト運輸│セールスドライバー/東東京主管支店】長距離運転・ノルマはナシ、気兼ねなく話せる仲間が集まる職場

ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都江東区

月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」「重い荷物をどう積む？」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント！☑️事務処理もスマートに：決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール：残業代は1分単位で支給されます。　　　　　　　　　　　　「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日（※一例）8時出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半配達▼12時お昼休み▼13時半中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時配送・集荷・商談▼18時荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分点呼・業務終了▼19時退勤

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【ヤマト運輸│セールスドライバー/城東主管支店】◆年収600万以上も可！AIナビ搭載で初日から道に迷わない×スマートに稼げる環境

ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都墨田区

月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」「重い荷物をどう積む？」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント！☑️事務処理もスマートに：決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール：無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。　　　　　　　　　　　　　「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日（※一例）8時出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半配達▼12時お昼休み▼13時半中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時配送・集荷・商談▼18時荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分点呼・業務終了▼19時退勤

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【アサヒグループの中型ドライバー（中型免許をお持ちでない方）】✨求人のポイント✨✅普通免許でＯＫ｜中型免許の費用は全額会社負担✅働きやすい環境｜年間休日117日＆残業ほぼなし✅成長をサポート｜人を大切にする温かい社風です✅充実の福利厚生｜退職金や賞与、共済会など多数 ✅安定した業務量｜グループ内外で幅広く事業展開

アサヒロジ株式会社平和島支店

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー

東京都大田区

●月収33万円┗入社3年目（30歳独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳既婚）扶養手当　2名

「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞平和島支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて平和島支店（車庫）へ出勤　　↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み　　↓■その後、お得意さまへお届けします　　↓■納品が完了したら、受領印をいただき平和島支店へ帰社　3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。

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【ヤマト運輸│セールスドライバー/東京主管支店】長距離運転・ノルマはナシ、気兼ねなく話せる仲間が集まる職場

ヤマト運輸株式会社ヤマト運輸株式会社(SD)

賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都江東区

月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」「重い荷物をどう積む？」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント！☑️事務処理もスマートに：決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール：残業代は1分単位で支給されます。　　　　　　　　　　　　「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日（※一例）8時出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半配達▼12時お昼休み▼13時半中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時配送・集荷・商談▼18時荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分点呼・業務終了▼19時退勤

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【2t・4t ドライバー】長・短距離ドライバー（精密機器輸送）（出張手当/宿泊手当は現金支給しています|ω・)

東京物流株式会社本社

休日5日以上

小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー

東京都江東区

31万円〜36万円 + 出張手当・宿泊手当（現金）

【2t・4t ドライバー】2t・4tトラックドライバーとして、全国の病院・工場・大学・研究所・展示会場などへ配送、搬入出を担当していただきます。　※多くの製品はキャスター付きです。1日1～2件（平均）とゆとりのある業務量で、落ち着いて丁寧な作業が出来る環境です。メーカー様との直接取引で、安定した仕事量を確保しています。＜就業時間＞①9時00分〜18時00分②9時00分〜16時00分③9時00分〜14時00分〇就業時間に関する特記事項〇上記勤務シフト表による週40時間で労働時間を調整（早出・遅出あり）