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現在、「東京都杉並区,退職金」のドライバー求人・運転手求人を214件掲載中です。
214 件の求人が見つかりました
東京都杉並区,退職金のドライバー求人・運転手求人一覧
新着 7/1掲載
サンライン株式会社 足立営業所
賞与あり 交通費支給 休日6日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都足立区
25万円～45万円
【配送ドライバー】小型・2t・4tトラックにて専属の貸し切り定期運行をはじめ、スポット便や納品代行など、多岐にわたる配送サービスをご担当いただきます◎【具体的には】一般的なお荷物の配送だけでなく、半導体装置や精密機械、美術品といった特殊な荷物まで幅広く取り扱います。お客様の幅広いニーズにお応えしながら、様々な配送業務を経験できるお仕事です♪
LINEで応募
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新着 7/1掲載
公徳運輸株式会社 本社
交通費支給 賞与あり 昇給あり 休日8日以上
準中型トラックドライバー
東京都練馬区
27～28万円
【2tドライバー】印刷物の配送をお任せします。埼玉・群馬・都内・茨城にある約30件の卸先の中から、毎日行く2件の固定ルートと、その他の日替わりルートを組み合わせて回っていただきます。積み込みは基本的にフォークリフトを使用するのでスムーズに作業が可能です！ただし、2tトラックの場合はパレットが2枚までの積載となるため、空いた隙間にバラ積みで荷物を積み込んでいただくこともあります。「もっとしっかり稼ぎたい！」という方は、定期便とは別の便を運行して月25日稼働（月収31万円）の働き方も可能です。ご自身の希望に合わせてご相談ください◎＜配送エリア＞埼玉・群馬・都内・茨城＜配送件数＞1日2～5件（日によって変動あり）＜1日の流れ（一例）＞7:30～8:00 本社へ出社8:30 荷主倉庫へ接車・積み込み（1回戦）配送へ出発！15:00頃 配送を終えて倉庫へ戻る退勤＼お疲れ様でした！／★荷主倉庫は17:30まで開いていますが、終われば早上がりOKです！現在働いているスタッフも、15時過ぎくらいには倉庫へ戻ってきて自分の時間を大切にしています。
新着 6/30掲載
髙﨑運輸有限会社 本社
賞与あり 昇給あり 休日5日以上
中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 引越しドライバー兼スタッフ, 引越し助手
東京都足立区
26万円~35万円
【トラックドライバー】オフィス移転や、法人企業の従業員様の引越作業をお任せします。・配送先：関東一円・担当件数：基本1日1件（現場により複数件・複数箇所を回る場合もありますが、無理なく働ける環境です）＼トラックの運転＋専門技術を身につけ、長期で活躍したい方歓迎！／ただ荷物を運ぶだけでなく、一生モノのスキルをイチから習得できる環境です。
・引越のプロの技： 負担の少ない運び方や、海外引越メインの丁寧な梱包スキル。・オフィス移転のノウハウ： 図面を読み解き、デスクや什器を正確に配置・設置するスキル。【1日の流れ（例）】07:00 出社・現場へ出発09:00 現場到着・引越作業15:00 帰社・翌日の準備16:00 退社（1日1件のため、16時定時で退社できます！）
新着 6/30掲載
峯岸運輸株式会社 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都府中市
28万円～45万円
【フリー便ドライバー】フリー便のドライバーをお任せします。アルミサッシ・電材商品・建材商品・イベント品・精密機械などいろいろなお仕事がございます。担当車両はありますが、荷物などに合わせいろいろな車両で配送を行っていただきます。積卸方法は手積みやパレット輸送、フォークリフトなど様々になります。配送先は関東近郊がメインになりますが北海道や沖縄まで、様々な配送先がございます。※北海道・沖縄など長距離の場合は 泊りでの配送もございます。
新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 町田営業所
動画あり
昇給あり 賞与あり 交通費支給 休日8日以上
大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都町田市
38万2,474円～40万4,474円
【4tドライバー】山崎製パンの製品（主にパン）を各工場間に配送する業務です。四角い箱に入っていて、何枚か積み重なっています。積込・積み降ろし作業もありますが、一番下に台車がついていますので身体への負担が少なく、女性ドライバーも活躍中です！[配送エリア]主に関東一円（たまに愛知県の工場も行きますが、概ね12時間で帰社できます)決まった工場への配送となりますので、住所を調べたり地図を確認したりということはありません。[件数]一回につき2～3件〇ポイント〇最初は固定のお仕事をしていただきます。ご経験により期間は前後しますが、概ね1ヶ月程度の同乗で覚えていただき独り立ち後も役職者含めドライバー同士で声を掛け合います。先輩たちも面倒見がよく、丁寧に教えてくれる環境です^^
新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 埼玉第二営業所
動画あり
寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都東村山市
38万2,474円～40万4,474円
【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品（主にパン・和洋菓子等）を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし（台車付）作業もあります。基本的に台車付きの製品を積み降ろしする為、一般的な手積み手降ろしとは異なり、体への負担はかなり少なめです。現状では、全て1日運行の態勢になっており移動は全線高速使用が基本の為、効率的に業務を行えます。[配送エリア]主に関東近県のヤマザキパン各工場、関係会社、ベンダー遠方はほぼ郡山営業所のみで、工場からの特別な依頼があれば中京関西方面も稀にあります。[積降]台車付き番重入り製品（パン）の運搬による積み降ろし。[件数]一回につき2～3件
新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 埼玉営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都清瀬市
38万2,474円～40万4,474円
【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品（主にパン・和洋菓子等）を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし（台車付）作業もあります。ほとんどの製品に台車がついているため、身体への負担が少ないです。女性ドライバーも活躍中です！[配送エリア]主に関東近郊、中距離は浜松[積降]台車付製品（パン）の運搬による積降。手積み手降ろしなし。[件数]一回につき2～3件
新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 武蔵野営業所
動画あり
昇給あり 賞与あり 交通費支給 寮・社宅あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都東久留米市
38万2,474円～40万4,474円
【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品（主にパン・和洋菓子等）を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし（台車付）作業もあります。・台車付き（パン）・カゴラック（製菓）ほとんどの製品に台車がついているため、身体への負担が少ないです。[配送エリア]関東8工場、長野・甲府営業所[件数]1日2件程度（11時間くらい）
新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 埼玉営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都清瀬市
38万2,474円～40万4,474円
【中型・大型ドライバー】埼玉営業所のトラックで所沢センターへ向かい、所沢センターで原料を手積み手降ろしして、関東一円の自社工場へ配送するお仕事[配送エリア]関東一円[積降]基本手積み手降ろし[件数]2件程度/日
新着 6/23掲載
諏訪運送有限会社 本社
休日5日以上
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 自社企業ドライバー
東京都江戸川区
28万～40万円
取引企業より荷物を積み込み、納品先へ配送するお仕事基本パレット輸送なので、力仕事は少なめです。※小型の場合、一部手積み・手降ろしが発生することがあります。[配送品目]大手メーカーの日用雑貨[配送エリア]関東一円（主に東京、千葉、埼玉）[1日の流れ（一例）]①小型車5:00～8:30ぐらいまでに柏で積込み 千葉県5～10件13:00～14:00頃 終了→帰宅②大型車6:00 出勤千葉県で積込みし、2～４回ピストン配送16:00 帰宅
新着 6/23掲載
オリヂナル株式会社 本社
賞与あり 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都江東区
24万円～28万円
【中型トラックドライバー】小型トラックを使用し、自社商品（ハンドクリームや入浴剤など）の運搬をお任せします。主に自社拠点間の移動がメインで、1往復のみで片道1時間前後の無理のない範囲です。生産管理部が立てたスケジュールに沿って商品をトラックに積み込み、指定場所へお届けします。時間に追われる心配はなく、移動中は1人の空間なので自分のペースで気楽に働けます。トラックにはドラレコやバックモニターが完備されており安心です。運転のない日（週に1～2日）や隙間時間には、工場内での荷物移動やパレットへの積載をお願いします。台車やフォークリフトを使用するため、体への負担も少なめです。＜1日のスケジュール（例）＞▼8:30～9:00 出発▼10:00～11:00 配送先に到着・荷下ろし（大体1時間程度）▼11:00～13:00 休憩を取りつつ、自社へ戻る▼13:00頃 帰社 ～17:10 庫内作業等、退社※基本残業ナシ！定時で帰れることがほとんどです。
新着 6/17掲載
藤木陸運株式会社 東京事務所
動画あり
交通費支給 昇給あり 賞与あり 休日6日以上
大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）
東京都大田区
22万1,017円〜48万6,323円
【海上コンテナドライバー】＊「運転」に専念できる環境コンテナの積み降ろしは専門の機械で行われるため、手積み・手降ろしなどの重労働はほとんどありません。体力的な負担が少なく、純粋に「運転」という専門技術に集中して取り組めます。＊ゆとりある計画的な運行ルートやスケジュールは事前に決まっており、無理な過密運行はありません。港湾ルールに基づいた徹底した運行管理のもと、落ち着いて安全運転に努めることができます。＊経験を活かし、長く活躍できるコンプライアンス意識が極めて高く、安定した仕事量があるため、腰を据えて働きたい方に最適です。長年の運転経験を「安全への責任感」として正当に評価する文化が根付いています。＊この仕事のポイント「体力を使い切る仕事」から、「経験と集中力を活かす仕事」へ。身体への負担を減らしつつ、ドライバーとしてのスキルを最大限に発揮できる環境です。
新着 6/12掲載
エービーカーゴ株式会社 瑞穂営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます。【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 6/12掲載
エービーカーゴ株式会社 瑞穂営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます。【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 6/11掲載
小林運輸株式会社 多摩事業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
運行管理者
東京都府中市
27万円（基本給＋各種手当）＋残業代＋深夜手当
【運行管理者】ドライバーさんが安全・効率的に業務を遂行できるようにサポートいただきます。複数人体制となりますので、協力し合いながら業務に取り組むことができます。［主な業務］（1）資材の受渡し窓口 ・資材を受取りに来たお客様の窓口対応をしていただきます。 （「資材の積込場所は〇〇〇です」 「伝票を発行するのでお待ちください」etc.」（2）運転手への配送指示 ・運転手が工事現場でスムーズに資材の荷降ろしができるように 配送指示をお願いします。 （交通状況や現場までのルートを確認しながら 運転手が安全に移動できるよう無線で指示を出します。）※全員が未経験からスタートしていますので、ご安心ください！ 一から皆さんに教えていきます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都墨田区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む？」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント！☑️事務処理もスマートに： 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール： 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
永山運送株式会社 立川営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
東京都立川市
28万1,240円～32万4,701円
【4t中型トラックドライバー】食品全般を、地場を中心に大手スーパーへ配送、センター間に配送するお仕事です。基本1回に1店舗分を積み込んでの運行で1日平均3往復していただきます。積み込みはカゴ車、納品先でもそのままカゴ車を降ろすだけで、手積み・手卸しはありません。入社後は研修期間にて、あなたが納得するまで安全第一の運行をしっかり指導いたします。～1日の流れ（一例）～5：00→出勤/点呼/点検 5：30→センターにて積み込み 7：00→お店到着、納品 →2～3回繰り返し（途中休憩あり） 16：00→帰庫・点呼「お疲れ様でした」【入社～研修の流れ】◎1日目 見学研修トレーナー同乗で行います。初日は作業運転は行いませんのでご安心ください！◎2日目 座学基本的な知識をタブレットにて勉強します！◎3日目 講習/配送センター案内運行前点検講習とテールゲートリフター講習、配送センター等の施設の案内をします。◎4～5日目 運転練習トラック未経験の方でも安心して運行ができるよう、車幅感覚や内輪差等トラックの基本的な動きを学びます。◎6日目～ 実務研修/作業トレーナー同乗で店舗配送を行います。運転はトレーナーが行いますので、荷積み・荷卸し/作業手順/ルートなどを覚えていきます。◎10日目～ 実務研修/運転最初は空車から運転スタートします。少しずつトラックの運転に慣れて行ってください。◎20日目～ 実務研修/最終チェック自身で業務全般を行ってみてください。不安定な点があればアドバイスします。独り立ちに向けての最終チェックです！
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都港区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む？」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント！☑️事務処理もスマートに： 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール： 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む？」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント！☑️事務処理もスマートに： 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール： 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
有限会社三浦商店 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上
廃棄物収集運搬, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都品川区
30万円～
【古紙回収ドライバー】近隣のマンションや自治会、会社より排出される古紙を回収する業務。★独り立ちまでおよそ半年！同乗研修などでイチから丁寧に指導いたしますのでブランクのある方もご安心ください。［回収エリア］品川区、港区の一部エリア［件数］12件/日［積み降ろし方法］手積み手降し《1日の流れ》7:30～▼出勤・出庫▼回収10:00～▼自社にて荷降ろし▼回収12:00～▼自社にて荷降ろし後、お昼休憩13:00～▼回収開始15:00～▼自社にて荷降ろし16:30終業（1日お疲れ様でした♪）
