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東京都大田区,軽貨物配送ドライバーのドライバー求人・運転手求人一覧
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都昭島市
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都足立区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都港区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都墨田区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都世田谷区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都府中市
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都品川区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都板橋区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
４０億人のためのビジネスアイデアコンテスト実行委員会 新橋
寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給
軽車両ドライバー, 軽貨物配送ドライバー, 小型トラックドライバー
東京都港区
100000
ああ
ＲＣＳ株式会社 本社
昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 軽車両ドライバー
東京都江戸川区
30万円～
【業務委託配送ドライバー】軽自動車にて地域密着で配送していただきます。1日150～250件程度ですが稼ぎたい金額に合わせて配送件数等調整します！＜配送エリア＞東京23区、千葉県、埼玉県、神奈川県、茨城県
株式会社ヘイワサービス 本社
休日4日以上
軽貨物配送ドライバー
東京都葛飾区
完全出来高制売上50～100万円可能／月
【軽貨物配送ドライバー】※アルバイトの日時は要相談チルド商品や冷凍、ドライの食品配送をお任せいたします！↓基本的な流れはこちら↓・センターで積み込み、指定されたお客様へ配送。・弊社倉庫で積み込み、午前と午後のルート配送。1日の件数はおおよそ10件～20件。配送エリアは23区内・神奈川・千葉・埼玉など…。現在、4名の女性ドライバーが活躍中です♪
株式会社ライフサポート・トランスポート 羽田営業所
動画あり
交通費支給 昇給あり 休日5日以上
軽貨物配送ドライバー, 軽車両ドライバー, 小型トラックドライバー, ワンボックス, 中型トラックドライバー, 倉庫作業員, 配車担当者, 運行管理者, 倉庫管理者
東京都大田区
36万5,000円
【食品輸送ドライバー】
集配拠点より荷物を積み込み、大手スーパー店舗及び関連する施設への納品業務をしていただきます。
［輸送エリア］
東京都、千葉県、神奈川県の範囲
［件数］
10～15件/日
［積み降ろし］
パレット輸送、フォーク、カゴ車
体への負担少ないです。
★男女共に活躍中★
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【1日の流れ（例）】
▼24:00～ 出勤
▼25:00～ 併設拠点で積み込み
▼25:30～ 都内又は神奈川で配送10件～15件（この間で休憩）
▼9:00～ 帰社
林運送サービス 本社
動画あり
特典あり
入社支度金あり
休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 軽車両ドライバー
東京都練馬区
18万～35万円以上可能
軽自動車でのルート配送のお仕事です！
私たちの会社は、食品問屋さんから荷物を預り、
飲食店・ホテル・学校・会社・カラオケ屋などに納品しています。
個人宅配ではないので、不在による再配達などはありません。
また、ルート配送のため、道がわからなくても全然OKです！
しっかり引継ぎの場を設けているので、未経験の方でも安心して仕事内容を覚えていただけます。
全車AT車でナビ・バックモニター付なので、道がわからなくても安心してお仕事できます。
ご希望の方は、ご契約いただく前に1日体験同乗も可能です！
※ご納得いくまで何日乗っていただいても大丈夫です♪
運送業が初めての方や、自分にできるかどうか迷われている方、是非一度体験してみてください。
体験をしていただいてご納得いただいてからのご契約も、もちろん可能です◎
株式会社スプリード 本社
動画あり
特典あり
入社支度金あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 軽車両ドライバー
東京都豊島区
26万3000〜38万5500円 ☆昇給年2回 賞与＆退職金制度なども充実
☐■※本ページにて募集中のドライバーさんは【戸田（2か所）】・【川口】・【足立】・【江東】のセンターからスタート！
「23区内の軽貨物配送ドライバー（経験者）」の募集です■☐
23区の北部・西部エリアの個人配送（軽車両）
将来的には現場でのマネジメント、管理、育成等も担って頂きます。
配送件数：担当コース内のお客様(個人宅)先 ※1日100件程
配送物：大手通販サイト商品
下記センターへ直行となります！
＜＜ 戸田市(2箇所)、川口市、足立区、江東区 ＞＞
【1日の流れ】
▼直行センターへ直行
▼商品積み込み
▼担当エリアで配送
▼1回戦を終え、センターで商品積み込み
▼担当エリアで配送
▼直帰
株式会社丸和運輸機関（ラストワンマイル事業部） 葛西DS
動画あり
軽車両ドライバー, 軽貨物配送ドライバー
東京都江戸川区
49万2840円（20日稼働）
【軽貨物ドライバーのお仕事】Amazonから委託された商品の配送業務になります。朝と夕方の2回、拠点で商品の積み込みを行い、個人宅へ配送して頂きます。取扱商品は、軽量物などの商品がメイン。チルド商品、代引き商品、集荷業務はありませんので荷扱いもしやすく、効率よく配送が出来るお仕事です。［配送エリア］地場［配送件数］150～230件/日★老若男女ご活躍頂けるお仕事！★オファー制での業務依頼となるため、稼働希望日が選択できる！★活動拠点は固定！お住まいの近隣エリアで働けます！★トレーニング期間中も報酬が発生します！（ガイダンス・同乗問わず）
株式会社丸和運輸機関 品川DS
動画あり
軽貨物配送ドライバー, 軽車両ドライバー
東京都品川区
51万7600円（20日稼働）
【軽貨物ドライバーのお仕事】Amazonから委託された商品の配送業務になります。朝と夕方の2回、拠点で商品の積み込みを行い、個人宅へ配送して頂きます。取扱商品は、軽量物などの商品がメイン。チルド商品、代引き商品、集荷業務はありませんので荷扱いもしやすく、効率よく配送が出来るお仕事です。［配送エリア］地場［配送件数］150～230件/日★老若男女ご活躍頂けるお仕事！★オファー制での業務依頼となるため、稼働希望日が選択できる！★活動拠点は固定！お住まいの近隣エリアで働けます！★トレーニング期間中も報酬が発生します！（ガイダンス・同乗問わず）
株式会社ＳＫ ＬＯＧＩＣＯ 足立区中央本町base
動画あり
軽貨物配送ドライバー
東京都足立区
月商：30万円～120万円
【冷凍・冷蔵車ドライバー】冷凍・冷蔵車に乗って企業や店舗へ冷凍食品や生鮮食材を配達していただきます。＼配送の種類は主に／①スポット便（緊急対応メイン）②定期便（固定配送ルート多数）③チャーター便（企業の貸し切り）＼業務の流れ／配送依頼を受注後、配送システム、LINEやメールで内容を確認！⇓指定時間になったら荷物を手積みします。荷物は腰の高さで持てるくらいの大きさです！⇓冷蔵車・冷凍車で納品先へ出発⇓受領サインをもらい、業務報告をして業務完了です！［配送件数］10件程/日［配送エリア］川口から埼玉・千葉・都内［輸送品目］生鮮食材・乳製品などのチルド品 冷凍食品やアイスクリームなどの冷凍品 菓子や飲料の常温品など【1日のスケジュール（例）】06:00 出勤・センターで荷物積込み⇓06:30 配達へ出発（1回戦目）⇓10:00 センターへ帰庫・積込み作業⇓10:30 再度配達へ出発（2回戦目）⇓14:00 帰庫・空箱の返却・退社お疲れ様でした！次のお仕事へ向けて出発！
