関東近郊のルート配送をお任せします。 最初は覚える事は多いかもしれませんが、 一から丁寧にお教えしますのでご安心を！ 配送エリアは勤務地に近いエリアで固定ルートになるので 道を覚えてしまえば、効率的にこなせるようになりますよ！

【移動式クレーンオペレーター】朝に建設現場に向かい、現地での仕事となります。仕事内容はトラックから建設部材などの荷下ろし（揚重作業）、建設部材を1つずつクレーンで取り付ける作業などがあります。現場によって異なりますが、1日中ずっと稼働している事は少なく、待ち時間が発生するケースもあります。［業務エリア］埼玉県南部をメインに、首都圏をエリアとしてご担当いただきます。仕事内容によって勤務時間も異なり、お昼過ぎには現場が終わるケースもあります。

【3t・4tドライバー】配送先:首都圏（東京、埼玉）走行距離:平均150km配送物:一般雑貨、色々【1日の例】営業所に出社→出勤点呼→積み込み→配送（1～2ヵ所を1日2便運行）→帰社

【2t平PGドライバー】建設機械、備品など(発電機、作業台、脚立、他部材など)を荷主のレンタル企業から工事現場へ搬送、または、引き上げたりという作業をお任せします。☆営業所から営業所の移動などもあります。☆基本運行は関東一円、平日、日中となりますが、稼ぎたい方は、土日祝日、夜間を主体に走ることもできます。車種：２t平PGトラック配送件数：3～5件/日

関東近郊のルート配送をお任せします。最初は覚える事は多いかもしれませんが、一から丁寧にお教えしますのでご安心を！配送エリアは勤務地に近いエリアで固定ルートになるので道を覚えてしまえば、効率的にこなせるようになりますよ！

本社上尾、所沢営業所とも、建築足場、建築資材の現場納品およびセンター納品等1日1～4件納品です。（2回戦もあり） 食品、自動車部品等はルート便です。 そのほかはスポット便です。 仕事はほとんど直受けで対応しております。 新規営業所立ち上げにつき第１期生募集中です！

【4tドライバー】カゴ台車のセンター間輸送をお任せします。☆基本運行は、関東一円、平日、土日祝日、日中となります。☆今後、「夜間運行」も検討中です。車種：４t箱車トラック配送件数：5件程度/日

大型車にて、生協の冷凍・チルド商品のセンター間輸送になります。 ［車形状］箱車、冷凍車 ［配送エリア］埼玉～新潟 ［積み降ろし］カゴ台車（手積み手降ろし一切なし） ◎景気に左右されない安定したお仕事！ ◎1人1台の専用車で快適！ ◎バックカメラ、ドラレコ、デジタコ搭載！ 【1日の流れ】 ▼18:00～　出庫（埼玉） ▼19:30～　センターへ配送（熊谷センター） ▼25:00～　出庫（新潟）

２ｔ車にて、大手飲食チェーン店の店舗配送になります。 ［車形状］箱車、冷凍車 ［配送エリア］首都圏 ［積み降ろし］カゴ台車（手積み手降ろし一切なし） ◎景気に左右されない安定したお仕事！ ◎1人1台の専用車で快適！ ◎バックカメラ、ドラレコ、デジタコ搭載！

【7t夜間ドライバー】 大手専属、ターミナルから宅配営業所への BOX輸送業務をお任せします。 ◎バラ積み・バラ降ろしなし ◎積み込み楽！ ◎パワーゲート搭載 固定のルート配送で、センターから宅配営業所の往復を一日に3回行います。 具体的には、以下の2拠点、どちらかのセンターから 各宅配営業所（原則1ヵ所）までの往復です。 距離も片道1時間程度と短く、比較的仕事もしやすいのが特徴です。 ［走行距離・範囲］100KM！　ルート配送 ［配送品］宅配便 ［配送先］以下の2か所のセンター拠点から各宅配営業所へ向かいます。 ■戸田市センター拠点 ［担当エリア］ 　戸田市、川口、蕨、東京板橋区、 　北、豊島区、荒川区、足立区 ■新座市センター拠点 ［担当エリア］ 　和光市、新座市、朝霞市、志木、 　西東京市、武蔵野市、小金井市、 　中野区、練馬区、他 時間帯は日勤・夜勤がありますが、希望に応じています。 面接にてご相談ください。 【ドライバーの1日例】 5:30　出社　点呼 6:00　センターに到着。 6:30　BOXを積み込みし出発。 7:30　宅配営業所に到着。 　　　 訪問先はセンターから基本1件です！ 　　　 BOXは5分程度で降ろせます！ 　　　 降ろし終わったら少し待機して。 　 　　準備してもらった誤着の荷物を回収し 　　　 センターへ戻ります。 　　　（30分から1時間程度） 8:30　朝のセンターへ出発。 9:30　センターへ到着。 　　　 先程回収した誤着品を返品。 ～お昼の便まで時間があるので、待機＆休憩時間～ 12:00　第2便出発 13:00　宅配営業所に到着し荷下ろし（訪問1件） 14:30　センターに戻ります。 15:30　第3便出発 16:30　宅配営業所に到着。 17:00　センターへ到着。誤着品を返品。 17:30　車庫に帰宅。点呼取り、終了です。 　　　　お疲れさまでした♪

【大型ダンプドライバー】大型ダンプを使用し、建設現場と自社プラント（工場）を往復する運搬業務をお任せします。①がれき類の引き取り 解体現場や建設現場へ向かい、がれきなどの建設副産物を回収し、自社工場へ持ち帰ります。②再生資材の配達 自社工場で製造された「再生砕石」や「改良土」を積み込み、建設現場へ配達します。［配送距離］短・中距離［運搬エリア］東京・埼玉・神奈川・千葉［積み降ろし方法］基本的に重機による積み込み、ダンプアップによる荷下ろし――――――――――――――【1日の流れ（一例）】　出勤　　▼事務所を出発　　▼運搬作業　　▼　休憩　　▼運搬作業　　▼帰社後、報告書を提出し退勤――――――――――――――

【2tルートドライバー】 仕事内容 ①② ★運転してもらう車両は基本２ｔトラック（冷凍車）になります。 商品は業務用食品（常温・冷蔵・冷凍）、資材を扱ってもらいます。 出勤後、アルコールチェック・点呼をしてもらい倉庫で積み込みとなります。 配送先店舗様はレストラン・喫茶店・社員食堂・ホテルなどが主なお客様です。 通常時は配送してもらうエリアは基本変わりませんが、仕事に慣れてきてから他のコースも覚えていただくこともあります。 自社の倉庫で商品を積み込む仕事以外にも他センターで商品を積込んでもらう仕事もあります。 未経験の方でも安心して働けるよう３週間程度の同乗研修、1人立ちするまでの期間をしっかりサポートするためのプログラム（羽ばたき）も行っています。当社では20代から60代が活躍し、女性も大活躍中です。 コースによって週に数回、メーカーから商品の引取りもあります。 配送終了後は、事務所に戻り日報、伝票の処理をして1日の作業が終了になります。 様々な目標に向かって是非当社で一緒に働きましょう。 【倉庫作業員】 ③ ★大手の業務用食品などを扱っている物流倉庫内の入出荷作業になります。 三温度別の常温・冷蔵･冷凍倉庫内から商品を集めるピッキング・入荷・出荷作業です｡ 常温商品はコーヒーの豆や粉、飲料、調味料、資材などがあり、冷凍商品はパスタやケーキ、アイスなどの色々な商品があります。 平日の午前中は、各メーカーから商品の入荷があるので、荷受け・検品・棚入れが主な作業です。 商品は沢山ありますが、それぞれに固有の棚番号（※住所のようなもの）がついているので、商品が分からなくても大丈夫！午後からは、リストを見ながら棚から商品を取ってもらう出荷作業になります。 翌日にドライバーが持っていく商品を準備していきます。他にも宅急便で出荷する商品の梱包や棚卸し作業があります。 夕方から出勤する倉庫作業員は、残りの出荷商品の準備、店舗別仕分け作業、ドライバーの出荷補助をやっています。 夕方からの出荷作業は、ダブルワークの方も活躍してくれています。 最初は先輩スタッフ（30～50代の男女）がマンツーマンで丁寧に教えてくれます！ 冷凍庫の中は『－20℃』！でも防寒着貸与なので、寒さ対策も動きやすさもバッチリ！ 快適にお仕事することができるのでご安心を♪ 特別な技術は必要ありません。 ミスの無いようコツコツ仕事を進めればＯＫです！ お客様との気を使うやり取りは一切なし！ フォークリフトを使った作業もあるので､ 資格がある方大歓迎！ 資格を持っていなくても､ 資格取得支援があるので入社後に取得も可能ですよ♪ 【配送助手】 ④ ★営業所の近くのセンターにドライバーに同乗して積み込みに向かいます。 取扱いしている食材は乳製品を中心に3温度帯あります。 ドライバーと協力して用意してある商品を店別に仕分けして積込みます。 納品するエリアは、池袋か浅草か隅田区エリアになります。 配送先店舗様はレストラン・ホテル・ケーキ屋さんなどが主なお客様です。 基本的に納品はドライバーと分かれて行いしますが、しっかり引継ぎを行った後なので安心です。 配送終了後はセンターに戻り、伝票、資材をおろして終了になります。 チームワークを大切にし、皆が気持ちよく仕事を行える雰囲気です。 【ドライバーのある一日の流れ】 ▼出社 出勤して対面点呼（アルコールチェック）を行います。 各ルート別の伝票BOXから伝票を取り出し、配送する店舗の順番に並べてから倉庫に接車します。 （自社センターなので、すぐに積み込みが出来ます。） ▼倉庫で積み込み開始 はじめに冷凍商品から積んでいきます。 （二槽式の為）倉庫で店舗別に仕分けられた荷物の中身をチェックして積み込みます。 冷凍品が積み終わったら、今度は乾物、冷蔵品を伝票で商品を確認しながら、各納品先に作って積んでいきます。 積み込みが終わったら出発です。 ▼納品先への配送 レストラン、喫茶店などの外食店舗だけでなく、会社の食堂などの納品先もあります。 配送が終わったら、会社に終了コールをして帰社します。 ▼帰社後 戻ったらアルコールチェック後に日報、受領書を置き、店舗からの返品商品を処理して1日の業務が終了になります。 ※月に1回ドライバーミーティングや無事故無違反チャレンジコンテストをやっています。

月～金のスケジュール　　 ※土曜は別なお仕事をお願いする事もあります。 ～～～流れ～～～　※店配達 AM6:30～7:00　車庫出発 AM7:45　　　　久喜市にて積み込み 午前配達　　　平均6～7件 11:00～12:00 久喜市にて午後便積み込み 午後配達　　　平均6～7件 15:00～　　　 翌朝分積み込み 　　※朝積みの場合は帰庫。積み置きしても18:00前にはほぼ帰庫できます。 住宅設備品等の配達です。 現状は1週間交代で現場便（午前午後1～2件程度）と交代で す。 店配達は久喜からさいたま市北区くらいまでの狭い範囲です。 配達先も近くに纏まっているので時間工程もキツくありません。 試用期間有り2週間～3ヵ月　 ※個人差有るので問題なければ即正社員雇用へ切り替え 試用期間（正雇用と同様賃金）

【大型ドライバー】配送先:首都圏（東京、埼玉）走行距離:平均150km配送物:一般雑貨等（カゴ積みカゴ納品）【1日の例】営業所に出社→出勤点呼→積み込み（カゴ積み1ヶ所）→配送（カゴおろし1ヶ所を1日3・4運行）→帰社点呼

【ドライバーのお仕事】 6t、10tユニックを使用し、 関東圏内のお客様先へ建設機械や仮設材、 鉄骨などの納品および引き取りを担当していただきます。 午後には翌日分の積み込みを行い、その後車庫に戻ります。 長距離運転はないため、毎日ご自宅に帰ることができます！ ◎独り立ち目安◎ 未経験…1週間程度 経験者…2～3日程度 ［対応エリア］関東圏 ［配送件数］2件程度 ［積み降ろし作業］クレーン使用 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　★ココがポイント★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ①クレーン作業の為、手積み手降し一切なし！ ②仕事が終われば早く帰れます！（現場によっては15時に帰れることも♪） ③土曜は仕事が無ければお休み！（給与は大きく変わりません） ＜1日の流れ＞ 【例1】車庫→都内で配達→都内で引取→工場返し工場積込→車庫帰り 【例2】車庫→神奈川県２件配達→車庫積込 【例3】車庫→千葉引取→工場直送→工場積込→車庫帰り

【大型平ボディドライバー（フリー便）】大型平ボディ車に乗車し、地場を中心に様々な荷物を運んでいただきます。基本的に関東中心の地場配送となりますが、希望によっては遠方の案件もあります。様々な場所に荷物を運ぶため、1つの仕事に縛られたくない方向きのお仕事となっています。また、休み重視or稼ぎ重視のどちらを取るかはドライバーさん次第！休み重視の方はご本人の希望を重視して休みを入れる事もできます。稼ぎ重視の方には1日に2回の積み降ろしがある当日便の仕事もありますので、歩合制でより稼ぐ事ができます。

【大型ドライバー】配送先:首都圏（東京、埼玉）走行距離:平均150km配送物:一般雑貨等（カゴ積みカゴ納品）【1日の例】営業所に出社→出勤点呼→積み込み（カゴ積み1ヶ所）→配送（カゴおろし1ヶ所を1日3・4運行）→帰社点呼

【廃棄物収集運搬ドライバー】 現場からの廃棄物を回収 ⇒ 契約している処理場まで運ぶ仕事 都内中心に建築現場に行き、廃棄物の積込みをして処理場に行ったりします ■2t・4tダンプ

【2t箱車（パワーゲート付）ドライバー】①コンビニ配送　八潮で積込を行い、都内または埼玉県内に　配送していただきます。　午後便のお仕事で、24時よりも早く帰れる時もあります！　勤務時間：14:00～24:00の間　配送件数：1日3件②電材などの配送　関東（地場）に配送をしていただきます。　　勤務時間：5:30～16:00　配送件数：1日2件や6件など日によって異なります。

【大型ダンプドライバー】大型ダンプを使用し、建設現場と自社プラント（工場）を往復する運搬業務をお任せします。①がれき類の引き取り 解体現場や建設現場へ向かい、がれきなどの建設副産物を回収し、自社工場へ持ち帰ります。②再生資材の配達 自社工場で製造された「再生砕石」や「改良土」を積み込み、建設現場へ配達します。［配送距離］中距離［運搬エリア］東京・埼玉・神奈川・千葉［積み降ろし方法］基本的に重機による積み込み、ダンプアップによる荷下ろし――――――――――――――【1日の流れ（一例）】　出勤　　▼事務所を出発　　▼運搬作業　　▼　休憩　　▼運搬作業　　▼帰社後、報告書を提出し退勤――――――――――――――