２ｔ車にて、大手飲食チェーン店の店舗配送になります。 ［車形状］箱車、冷凍車 ［配送エリア］首都圏 ［積み降ろし］カゴ台車（手積み手降ろし一切なし） ◎景気に左右されない安定したお仕事！ ◎1人1台の専用車で快適！ ◎バックカメラ、ドラレコ、デジタコ搭載！

【4tドライバー】 関東近県センター配送。 1日2～3ヶ所のセンターへの配送。 ※取り扱う荷物は、カゴ車などキャスター付の土台に積載されているため 体への負担も少なく作業しやすさがあります。

【4tドライバー】 関東圏内物流センターへの納品。 １日２～４件程度。 ※取り扱う荷物は、カゴ車などキャスター付の土台に積載されているため 体への負担も少なく作業しやすさがあります

■大型ウイングの運行について ・地場～中距離間の輸送がメインです。 ・地場は基本、前日宵積荷を朝一降ろし、 　当日配送を行い、明日降ろしの宵積を行います。 ・中距離は、前日宵積荷を朝一降ろし、明日降ろしの宵積を行い、 　そのまま出発し、翌日帰り荷を積んで帰って来ます。 ・特殊特許車両セパレートボディ 　関西、関東間を中間距離の浜松にて、シャーシを箱から抜いて入れ替える事で 　日帰り運行を実現、労働環境の改善に寄与しています。 ・平均月間走行距離５０００KM～７０００KMまで ※たまに長距離あります。（直荷主メーカーより自社便指定の場合）

2ｔトラックでの企業集配をお任せします!! 1日の走行距離30～60㎞で、小エリア（1～2町会）を担当して頂きます。 担当業務が間に合わない場合は、即応援体制を作っているため、未経験者でも安心して働けます。 未経験でもやる気を重視しています！

【中型ドライバー】 段ボールの配送業務です。 ［配送先］関東近県の企業様 ［配送件数］1日10件程度 ［積み降ろし］手積み手降ろし ［ドライバーの1日の流れ（例）］ ※出社から退社までの時間と流れ ▼8:00出社 ▼積先に移動・積込 ▼配送開始　1日10件程度 ▼15:00頃　配送終了　 ▼17:00前後　帰庫

【大型ドライバー】 配送先:首都圏（東京、埼玉） 走行距離:平均150km 配送物:一般雑貨、色々 【1日の例】 営業所に出社→出勤点呼→積み込み →配送（1～2ヵ所を1日2便運行）→帰社

【6tドライバー】 関東圏内物流センターへの納品。 １日２～４件程度。 ※取り扱う荷物は、カゴ車などキャスター付の土台に積載されているため 体への負担も少なく作業しやすさがあります

■2tドライバー トラックでの輸送業務をお願いします。 一般貨物・家具配送がメイン。 家具の開梱設置(サポート有)などもあり。 他にも様々な案件がありますので､あなたの希望やスキルに応じてお任せしていきます。 ◎基本的に地場まわり(関東一円)となります。 ＜一日の流れ＞ ▼6:00出社→16:00帰社 　午前 2件 配送 　午後 1件 大口配送 　※閑散期・繁忙期によって変動あり ＜おすすめポイント＞ ◆休みがとりやすい環境 ◆「物流」という仕事の無くならない安定感 ◆なかなか入れないような場所への納品やフェリーに乗ったりと特別感あり

関東近郊のルート配送をお任せします。 最初は覚える事は多いかもしれませんが、 一から丁寧にお教えしますのでご安心を！ 配送エリアは勤務地に近いエリアで固定ルートになるので 道を覚えてしまえば、効率的にこなせるようになりますよ！

【移動式クレーンオペレーター】 朝に建設現場に向かい、現地での仕事となります。 仕事内容はトラックから建設部材などの荷下ろし（揚重作業）、 建設部材を1つずつクレーンで取り付ける作業などがあります。 現場によって異なりますが、1日中ずっと稼働している事は少なく、 待ち時間が発生するケースもあります。 ［業務エリア］ 埼玉県南部をメインに、県境あたりまでをエリアとしてご担当いただきます。 仕事内容によって勤務時間も異なり、お昼過ぎには勤務が終わるケースもあります。

【6tドライバー】 関東近県センター配送。 1日2～3ヶ所のセンターへの配送。 ※取り扱う荷物は、カゴ車などキャスター付の土台に積載されているため 体への負担も少なく作業しやすさがあります。

関東近郊のルート配送をお任せします。 最初は覚える事は多いかもしれませんが、 一から丁寧にお教えしますのでご安心を！ 配送エリアは勤務地に近いエリアで固定ルートになるので 道を覚えてしまえば、効率的にこなせるようになりますよ！

【3t・4tドライバー】 配送先:首都圏（東京、埼玉） 走行距離:平均150km 配送物:一般雑貨、色々 【1日の例】 営業所に出社→出勤点呼→積み込み →配送（1～2ヵ所を1日2便運行）→帰社

本社上尾、所沢営業所とも、建築足場、建築資材の現場納品およびセンター納品等1日1～4件納品です。（2回戦もあり） 食品、自動車部品等はルート便です。 そのほかはスポット便です。 仕事はほとんど直受けで対応しております。 新規営業所立ち上げにつき第１期生募集中です！

【大型ドライバー】 関東近県センター配送。 1日2～3ヶ所のセンターへの配送。 ※取り扱う荷物は、カゴ車などキャスター付の土台に積載されているため 体への負担も少なく作業しやすさがあります。

大型車にて、生協の冷凍・チルド商品のセンター間輸送になります。 ［車形状］箱車、冷凍車 ［配送エリア］埼玉～新潟 ［積み降ろし］カゴ台車（手積み手降ろし一切なし） ◎景気に左右されない安定したお仕事！ ◎1人1台の専用車で快適！ ◎バックカメラ、ドラレコ、デジタコ搭載！ 【1日の流れ】 ▼18:00～　出庫（埼玉） ▼19:30～　センターへ配送（熊谷センター） ▼25:00～　出庫（新潟）

【2tルートドライバー】 仕事内容 ①② ★運転してもらう車両は基本２ｔトラック（冷凍車）になります。 商品は業務用食品（常温・冷蔵・冷凍）、資材を扱ってもらいます。 出勤後、アルコールチェック・点呼をしてもらい倉庫で積み込みとなります。 配送先店舗様はレストラン・喫茶店・社員食堂・ホテルなどが主なお客様です。 通常時は配送してもらうエリアは基本変わりませんが、仕事に慣れてきてから他のコースも覚えていただくこともあります。 自社の倉庫で商品を積み込む仕事以外にも他センターで商品を積込んでもらう仕事もあります。 未経験の方でも安心して働けるよう３週間程度の同乗研修、1人立ちするまでの期間をしっかりサポートするためのプログラム（羽ばたき）も行っています。当社では20代から60代が活躍し、女性も大活躍中です。 コースによって週に数回、メーカーから商品の引取りもあります。 配送終了後は、事務所に戻り日報、伝票の処理をして1日の作業が終了になります。 様々な目標に向かって是非当社で一緒に働きましょう。 【倉庫作業員】 ③ ★大手の業務用食品などを扱っている物流倉庫内の入出荷作業になります。 三温度別の常温・冷蔵･冷凍倉庫内から商品を集めるピッキング・入荷・出荷作業です｡ 常温商品はコーヒーの豆や粉、飲料、調味料、資材などがあり、冷凍商品はパスタやケーキ、アイスなどの色々な商品があります。 平日の午前中は、各メーカーから商品の入荷があるので、荷受け・検品・棚入れが主な作業です。 商品は沢山ありますが、それぞれに固有の棚番号（※住所のようなもの）がついているので、商品が分からなくても大丈夫！午後からは、リストを見ながら棚から商品を取ってもらう出荷作業になります。 翌日にドライバーが持っていく商品を準備していきます。他にも宅急便で出荷する商品の梱包や棚卸し作業があります。 夕方から出勤する倉庫作業員は、残りの出荷商品の準備、店舗別仕分け作業、ドライバーの出荷補助をやっています。 夕方からの出荷作業は、ダブルワークの方も活躍してくれています。 最初は先輩スタッフ（30～50代の男女）がマンツーマンで丁寧に教えてくれます！ 冷凍庫の中は『－20℃』！でも防寒着貸与なので、寒さ対策も動きやすさもバッチリ！ 快適にお仕事することができるのでご安心を♪ 特別な技術は必要ありません。 ミスの無いようコツコツ仕事を進めればＯＫです！ お客様との気を使うやり取りは一切なし！ フォークリフトを使った作業もあるので､ 資格がある方大歓迎！ 資格を持っていなくても､ 資格取得支援があるので入社後に取得も可能ですよ♪ 【配送助手】 ④ ★営業所の近くのセンターにドライバーに同乗して積み込みに向かいます。 取扱いしている食材は乳製品を中心に3温度帯あります。 ドライバーと協力して用意してある商品を店別に仕分けして積込みます。 納品するエリアは、池袋か浅草か隅田区エリアになります。 配送先店舗様はレストラン・ホテル・ケーキ屋さんなどが主なお客様です。 基本的に納品はドライバーと分かれて行いしますが、しっかり引継ぎを行った後なので安心です。 配送終了後はセンターに戻り、伝票、資材をおろして終了になります。 チームワークを大切にし、皆が気持ちよく仕事を行える雰囲気です。 【ドライバーのある一日の流れ】 ▼出社 出勤して対面点呼（アルコールチェック）を行います。 各ルート別の伝票BOXから伝票を取り出し、配送する店舗の順番に並べてから倉庫に接車します。 （自社センターなので、すぐに積み込みが出来ます。） ▼倉庫で積み込み開始 はじめに冷凍商品から積んでいきます。 （二槽式の為）倉庫で店舗別に仕分けられた荷物の中身をチェックして積み込みます。 冷凍品が積み終わったら、今度は乾物、冷蔵品を伝票で商品を確認しながら、各納品先に作って積んでいきます。 積み込みが終わったら出発です。 ▼納品先への配送 レストラン、喫茶店などの外食店舗だけでなく、会社の食堂などの納品先もあります。 配送が終わったら、会社に終了コールをして帰社します。 ▼帰社後 戻ったらアルコールチェック後に日報、受領書を置き、店舗からの返品商品を処理して1日の業務が終了になります。 ※月に1回ドライバーミーティングや無事故無違反チャレンジコンテストをやっています。

調味料の物流センタースタッフ・フォークリフトオペレーター募集！ 調味料（ケース品）の物流業務をお任せします。 具体的には以下のような作業です！ ■フォークリフトでの入庫・出庫作業 ■シール貼り ■商品の仕分け・ピッキング 倉庫作業の経験がある方は、すぐにご活躍いただけます！未経験でも体力に自信のある方は歓迎です。 倉庫環境： ■1階：冷蔵倉庫（+5℃） ■2階：常温倉庫 一日の流れ： 午前：全国から届く商品の入庫・格納（フォークリフト使用） 午後：出庫作業がメイン。ピッキングリストに基づき、コースごとに仕分け・出荷を行います。 商品はケース単位での取り扱いが多く、1ケースあたり5kg〜15kgの重量があります。体力が多少あれば、定年後も安心して働ける環境です。 勤務地： 出勤場所：埼玉県所沢市松郷 そこから会社の車で約10分の物流センターへ移動（他のスタッフと一緒に移動） タイムカードは出勤場所の所沢市松郷で打刻していただきます。 出勤８：００　退勤１７：００ お気軽にお問い合わせください。 豊運輸　採用係　０４－２９４５－１８６１ http://yutaka-unyu.com/

【大型ドライバー】 関東圏内物流センターへの納品。 １日２～４件程度。 ※取り扱う荷物は、カゴ車などキャスター付の土台に積載されているため 体への負担も少なく作業しやすさがあります