生協の配送スタッフとして、地域のお客様宅へ商品をお届けします。＜未経験でも安心！＞最初の6～8週間は研修期間。先輩から業務を引き継いでいきましょう。前任の先輩の車へ同乗し、ペアを組んでお客様のもとを回ります。お客様に元気よく挨拶をしながら、やり取りの仕方などを見て学んでください。質問があれば、いつでもどうぞ！特に移動中は思う存分聞ける環境です。＜1日の流れ＞▼出社・点呼・朝礼▼商品の積み込み※野菜・お肉・冷凍食品などがメイン。生活雑貨もあります。※冷蔵や冷凍の専用の箱に入ったものをトラックに積み込みます。▼配送※ルートも決まっていますし、効率よく配送できるようになっているので回りやすい！※運転距離も、配達地域までの往復以外は2～5kmと小さい範囲です。※台車も使えるので、移動もラクラク！▼帰社※センターに着車し荷台の片づけ。※事務所で注文書の整理。＜ポイント＞★お客様とのやり取りが楽しい！お年寄りや小さなお子さんがいるご家庭などに、「こんにちは！」と笑顔も一緒にお届けします！「今日はいい天気ね」「子どもが小学生になったんです」と世間話をしたり、良い商品があればオススメしたり…。お客様との関係性が築かれるほど、お届けするのが楽しくなっていきますよ。★長く働ける環境もバッチリ！運転するのは、1.5トンのオートマの小型トラック。小回りが利くので、未経験でも安心です。ルート配送ですし、コツコツ取り組んでいれば業務も終わるので、身体への負担も大きくありません。土日休みで、残業も月15～20時間ほどなのでプライベートの時間も大切にできます。◎最短で1年、通常でも2～3年でリーダーへとキャリアアップ！月給もアップします！

～未経験者歓迎！/創業70年の老舗企業/高い技術力が評価◎/大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/年休115日(原則土日祝休み)/未経験者・中途入社者多数在籍/転勤無し/車や機械いじりが好きな方は歓迎/マイカー通勤可・駐車場完備～■職務内容：【変更の範囲：無】半世紀以上にわたり”車の総合病院”と呼ばれ続ける実績を持ち合わせている当社にて、トラックの荷物を積む部分(トラックボデー)の製造業務に従事いただきます。トラックボデーには、もっとも一般的な平ボディー、横から開くウイングボディ、冷凍車/冷蔵車、バンタイプなど様々なタイプがありますが、当社では各種ボデーに対応しています。具体的な作業内容は溶接、組立、木工作業などがありますが、ご本人の希望や適性を見て得意分野で作業をしていただきます。1班4~5名のチーム作業になりますので、分からないことは何でも聞ける環境です。未経験者でも技術習得制度があるので、安心してご応募ください◎■組織構成：配属となる車体工場内には30名ほど在籍しており、20代～60代まで幅広く活躍しております。当社は中途入社者が多数在籍しており、過去には未経験入社者も多数おります。■当社の技術：当社では、大中型トラック/バスの事故車輌の修理からボデーの乗替、車体に関する整備全般、トレーラー/タンクローリー/ダンプトラックなど特装車の架装/整備、中古車体の再生整備ほか特装部品の販売まで大型車について広く取り扱っています。経験豊かなベテランスタッフが運輸/建設/環境整備など、さまざまな産業分野で活躍する大型車輌のユーザー様の厳しい要望にお応えし、その技術力が高く評価されています。■当社について：当社は昭和29年トラックのボデー製作所として創業以来半世紀以上にわたる、時代の先端を行く設備と技術で「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高い品質の製品、サービスを提供してまいりました。現在では大型トラックのボデー架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで車のトータルメンテナンス企業であります。車のプロフェッショナル集団として磨きあげてきた技術力とフレキシブルな発想で研鑽に努め、健全な企業活動を通して社会に貢献し、お客様から信頼され喜ばれる製品・サービスを今後も提供してまいります。変更の範囲：本文参照

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」の物流部門を担う当社の物流センターもしくは営業所にて物流管理及び物流企画を担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】（1）入荷、保管、梱包、出荷、配送にいたるまでのプロセス一連の管理・指示（2）所内で働くスタッフ、ドライバーの人員管理（3）荷主に対して、物流改善・コスト削減のための提案・構築（4）荷主（主にダイセルグループ）、協力会社との交渉※将来は、物流センターや営業所の部門長として部門運営を行っていただきます。■充実の住宅補助・借り上げ社宅を8割企業様負担で住むことが可能です。・全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。■環境（1）研修体制…外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。（2）職場環境…配属先により異なりますが、多くの勤務先でダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務をします。本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。■年収例・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人)・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人)・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人)※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。■当社の特徴連結売上4,600億円を超える「ダイセル」100％出資の物流会社です。創業70年を超える、安定企業です。危険物輸送・危険物保管のノウハウに長けており、危険物専用タンクローリーだけで65台以上の保有台数を誇ります。人事評価制度は目標管理制度（MBO）を導入し、上長と目標を設定、達成度を確認し、自身の成長を促します。年間休日122日、有給消化率約7割、育児／介護／私傷病休暇制度など環境が整っています。変更の範囲：本文参照

～創業70年の老舗企業！/高い技術力が評価◎/大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/年休115日(原則土日祝休み)/中途入社者多数在籍/転勤無し/車好きな方や機械いじりが好きな方は歓迎/マイカー通勤可・駐車場完備～■職務内容：【変更の範囲：無】半世紀以上にわたり”車の総合病院”と呼ばれ続ける実績を持ち合わせている当社にて、ドライバーが安全に運行できるよう、トラックの点検整備業務に従事いただきます。持ち込まれる車両は様々なタイプがあり、また点検/整備項目も1台ごとに異なりますので、色々な角度から仕事に携わることができます。具体的には運転席(キャブ)交換や分解整備、走行装置の分解整備などを行います。1班4~5名のチーム作業になりますので、分からないことは何でも聞ける環境です。■組織構成：配属となる山木戸工場内には30名ほど在籍しており、20代～60代まで幅広く活躍しております。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。■当社の技術：当社では、大中型トラック/バスの事故車輌の修理からボデーの乗替、車体に関する整備全般、トレーラー/タンクローリー/ダンプトラックなど特装車の架装/整備、中古車体の再生整備ほか特装部品の販売まで大型車について広く取り扱っています。経験豊かなベテランスタッフが運輸/建設/環境整備など、さまざまな産業分野で活躍する大型車輌のユーザー様の厳しい要望にお応えし、その技術力が高く評価されています。■当社について：当社は昭和29年トラックのボデー製作所として創業以来半世紀以上にわたる、時代の先端を行く設備と技術で「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高い品質の製品、サービスを提供してまいりました。現在では大型トラックのボデー架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで車のトータルメンテナンス企業であります。お客様の多様化するニーズや環境問題、社会問題などにも対応出来る、より高度な技術力、開発力が求められる時代になりました。車のプロフェッショナル集団として磨きあげてきた技術力とフレキシブルな発想で研鑽に努め、健全な企業活動を通して社会に貢献し、お客様から信頼され喜ばれる製品・サービスを今後も提供してまいります。変更の範囲：本文参照