【貸切バス運転士】 大型観光バスから小型バス（マイクロバス）まで、 幅広い車種にての運転業務です。 ■旅行会社のツアー運行 ∟（主に新潟県内や東北、北陸、中部、関東方面への運行です） ■インバウンドツアーの運行 ∟（新潟県内や東日本の観光地巡りが中心です） 　※外国語対応可能者は手当考慮（特に英語、韓国語、中国語） ■各種学校の学校行事や校外学習、部活動の送迎運行 ∟（修学旅行や大会送迎等） 　※日常的な通学バス運行業務もあります。 ■各種団体、冠婚葬祭等の送迎運行 ＜保有バス詳細はこちら＞ ★未経験の方は、県内の業務から徐々にお任せします。 ★三ツ星認定の貸切バス事業者安全性評価認定制度では、制度開始以来の長期継続優良事業者として表彰されています。

【運行管理者（旅客）】 主な業務は以下の通りとなります。 ■業務前後の点呼 　運転士の出退勤時、アルコールチェックや 　担当路線の注意事項など説明。 　また対面での点呼の為、ドライバーの疲労、 　健康状態等の把握も同時に行います。　 ■ドライバーの乗務割作成 　班毎に編成されたメンバーを各路線に割り振り、 　運行業務に過不足の起きないよう調整 ■乗務記録の管理 　運転士から出される運転日報の確認、管理 ■休憩室、仮眠室の保守管理 　手空きの時間に仮眠室、休憩室の掃除対応 ■ドライバーの指導監督 　お客様からのクレーム等があった場合、 　内容を精査し説明、安全のための指導実施 すべての業務を最初からお任せするわけではありません。 まずは補助業務からのスタートとなります。 一つひとつ順番に覚えていきましょう！ ＜1日の流れ＞ 出社 ↓　 引継確認 （各路線での事故による通行止めや路面の不具合等 　問題が無いかを確認） ↓ 各路線担当者の確認 （路線毎に出勤時間のばらつきがあります。 　各路線担当者の出勤有無を確認する為に 　おおまかに表の把握をしておきます） ↓ 点呼 （出勤してきた運転士と対面での点呼実施。 　アルコールチェック、免許を携帯しているか、 　睡眠時間や体調に問題無いかを確認、その後 　担当路線でのトラブル等があれば伝達。 ↓ 乗務割の作成 （点呼対応が落ち着いてきたら乗務割の作成。 　路線毎に拘束時間、運転時間が異なる為、 　過剰・過少の無いように割り振り） ↓ 昼食・休憩 （待機している補助者と交代で休憩して頂きます） ↓ 点呼 （早い路線は昼過ぎで終業のパターンもあります。 　戻った運転士のアルコールチェック、 　担当路線でのトラブルや道路状況の不備等確認） ↓ 退勤

【一般路線バス 】 ■新潟市北区内を循環するコミュニティバスの運転業務（小型バス車両） ■新潟市南区内を循環するコミュニティバスの運転業務（小型バス車両） ※出発・到着時間は決まっています →定時に退勤できます。 ※運行ルートは決まっています→地理に不安の方でも安心です。 ※土・日・祝日は運休路線です。 【高速路線バス】 ■ 新潟⇔十日町、新潟⇔東三条、新潟⇔燕、新潟⇔五泉の４路線を運行する新潟県内高速バス（ときライナー）の運転業務（大型バス車両） ※十日町線に限り、十日町市内における休憩仮眠施設完備。

【タクシー運転手】 新潟市南区を中心に、お客様を目的地までご送迎いただく通常タクシー業務です。 無線配車がメイン運行で、いわゆる「流し営業」の必要は全くありません。 ノルマは一切なく、常に安定した高水準の売上げが確保できます。 また、ジャンボタクシーを使用した路線バス運行もございます。 詳しくはお問い合わせ下さい。 ＜保有車両詳細はこちら＞

【貸切バス運転士】 大型観光バスから小型バス（マイクロバス）まで、 幅広い車種にての運転業務です。 ■旅行会社のツアー運行 　（主に新潟県内や東北、北陸、中部、関東方面への運行です） ■インバウンドツアーの運行 　（新潟県内や東日本の観光地巡りが中心です） 　※外国語対応可能者は手当考慮（特に英語、中国語、韓国語） ■各種学校の学校行事や校外学習、部活動の送迎運行 　（修学旅行や大会送迎等） 　※日常的な通学バス運行業務もあります。 ■各種団体や冠婚葬祭等の送迎運行 ＜保有バス詳細はこちら＞ ★未経験の方は、新潟県内の業務から徐々にお任せします。

【一般路線バス 】 ■五泉市内中心部を循環する路線バスの運転業務（中型バス車両） ■新潟市秋葉区内を循環する路線バスの運転業務（小型バス車両） ※出発・到着時間は決まっています →残業はほぼありません。 ※運行ルートは決まっています→地理に不安の方でも安心です。 【高速路線バス】 ■ 新潟⇔東京を運行する夜行バスの運転業務（大型バス車両） ※一部に日中帯の運行もあります。 ※シフトの関係上、東京⇔名古屋ルートも運行する場合がございます。 ※東京及び名古屋における休憩仮眠施設完備。 ■五泉市⇔新潟市を運行する新潟県内高速バスの運転業務（大型バス車両）

【貸切バス運転士】 大型観光バスから小型バス（マイクロバス）まで、 幅広い車種にての運転業務です。 ■旅行会社のツアー運行 ∟（主に新潟県内や東北、北陸、中部、関東方面への運行です） ■インバウンドツアーの運行 ∟（新潟県内や東日本の観光地巡りが中心です） 　※外国語対応可能者は手当考慮（特に英語、中国語、韓国語） ■各種学校の学校行事や校外学習、部活動の送迎運行 ∟（修学旅行や大会送迎等） 　※日常的な通学バス運行業務もあります。 ■各種団体、冠婚葬祭等の送迎運行 ＜保有バス詳細はこちら＞ ★未経験の方は、県内の業務から徐々にお任せします。 ★三ツ星認定の貸切バス安全性評価認定制度においては、制度開始以来の長期継続優良事業所として表彰されています。

～管理職候補として活躍！/未来牽引企業に選定/大手コンサルや商社とも連携/今季60周年を迎える老舗企業◎/残業5時間前後/転勤無し/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備～■職務内容：当社輸送部の運行管理者として、メンバーマネジメントや約60名のドライバーの人員配置および配車コースの決定、各トラックの収支管理をお任せします。管理者として作業効率や労働環境の向上を目指していただきます。■主な業務内容：・約60名のドライバーの人員配置及び配車コースの決定・各トラックの収支管理・メンバーマネジメント・作業効率や労働環境の改善立案／実行 等■組織構成：配属部署には5名(20代1名・30代1名・40代2名・60代1名)が在籍しています。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業できます。■当社の魅力：・海外～国内の調達／OEM生産／輸出入／流通加工／貿易代行／製品修理業務／検査業務等を一括で請け負い、顧客の外注費用／貿易コスト／物流コスト削減に貢献しています。製造から販売までを一連の流れでつなぐための物流システムを構築し、倉庫／通関／検査だけではなく、海外販路開拓等のビジネスの橋渡しまで対応。「未来牽引企業」に選定され、大手コンサルや商社とも連携しています。更なる事業拡大を推進中です。■当社について：当社は1962年8月（昭和37年）創業以来、お客様のニーズに応えるロジスティクスを構築し続け今期60周年を迎えました。トラック輸送業を本業として成長してきた当社は、この10年は更に成長し続けて、トラック輸送会社からグローバルに展開するロジスティックス企業へと進化して参りました。グローバルロジスティックスに於ける総合的なワンストップサービスを目指して当社は、通関とフォワーディングから物流途上で提供する単なる物流以外のサービスとして、組み立て（アッセンブリ）、入庫前、出荷前の品質・機能検査、ＣＳ、貿易など新規で手掛けてきた事により、業務の多角化と同時に、国内外でグループ会社含めた社員も120名も増えました。国内だけではなく、海外顧客にも対応できる地盤とネットワークを築き上げてきたことにより、国内外だけではなく地元地域の発展にもこれから更に貢献していけると確信しております。変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要：【変更の範囲：無】新潟県新潟市江南区に本社を構え、食品物流のトータルソリューションを提供する当社にて、長岡センター内で倉庫管理および、配送管理をお任せいたします。▼具体的には下記業務をシフトに応じてお任せします：＜日勤（1）＞倉庫管理業務日中倉庫の顧客対応・人員管理・収支管理・現場業務を行います。お客さまの大切な商品の保管・仕分け・管理を行う重要なポジションです。＜日勤（2）＞配送業務管理日中配送の顧客対応・乗務員管理・配車・収支管理を行います。お客様の商品を適切に配送するための、配送計画・乗務員管理を日々行う重要なポジションです。＜夜勤＞配送業務管理夜間センターでドライバーの管理・配車・現場業務を行います。食品の物流は夜間業務から始まるため、1日の業務の進捗を決める重要なポジションです。■就業環境：・ローテーションによるシフト制となり、週休二日制です。シフト希望の提出も可能で、年間休日105日です。・これまで中途入社の社員も多く、ドライバーや運送会社での管理経験や、事務など様々なバックグラウンドをお持ちの方が活躍中です。■組織体制：当社は食品物流のトータルソリューションを提供する企業であり、安全・確実・迅速な輸送を基本理念としています。我々の目指すのは、日本一の安全・安心をお届けする物流企業です。そのため、組織全体でお客様との信頼関係を築くことを大切にしています。■企業の特徴／魅力：当社は食品物流の専門企業であり、40年以上の実績があります。お客様のご要望にお応えするため、日々努力を重ねています。業務の安定性や将来性に加えて、未経験からでも活躍できるチャンスがあります。また、運行管理者としてのスキルアップを支援するための制度も充実しています。変更の範囲：本文参照