新潟県,月4日以上のドライバー求人・運転手求人一覧

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新着 3/27掲載
共伸グループ 共伸グループ
賞与あり 交通費支給 休日4日以上

大型トラックドライバー
大阪府堺市南区
26~35万円
大型タンクローリードライバー【アドブルー車両】 【大型ローリードライバー】 ■専用ローリー(単車)によるアドブルーの配送を行っていただきます。 【積卸作業】 ■指定の出荷地で製品の積み込みを行い配送していただきます。 ■ガソリンスタンド、運送会社、バス会社、工場等に配送を行っていただきます。 【配送エリア】 ■エリアは近畿2府4県の近距離配送がメインとなるので、  毎日帰宅が可能です。
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新着 3/27掲載
共伸グループ 共伸グループ
賞与あり 交通費支給 休日4日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
大阪府堺市南区
33~47万円
元売大型タンクローリードライバー【マーク車両】 【大型ローリー単車・牽引のドライバー】 ■配送先は、大手石油販売のガソリンスタンドです。  ローリー(単車・牽引)による石油製品の配送を行っていただきます。 【積卸作業】 ■指定の出荷地(石油製油所)で、  ハイオクガソリン・レギュラーガソリン等の積み込みを行っていただきます。 【配送エリア】 ■エリアは近畿2府4県の近距離配送がメインとなるので、  毎日帰宅が可能です。
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新着 3/27掲載
共伸グループ 共伸グループ
賞与あり 交通費支給 休日4日以上

大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
大阪府堺市南区
33~47万円
大型タンクローリードライバー【ノーマーク車】 【大型ローリー単車・牽引のドライバー】 ■ローリー(単車・牽引)による石油製品の配送を行っていただきます。 【積卸作業】 ■指定の出荷地(石油製油所や油槽所)で、  石油製品の積み込みを行い配送していただきます。 ■ガソリンスタンド、運送会社、バス会社、工場等に  ガソリン、灯油、軽油、重油などの配送を行っていただきます。 【配送エリア】 ■エリアは近畿2府4県の近距離配送がメインとなるので、  毎日帰宅が可能です!
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新着 3/27掲載
共伸グループ 共伸グループ
賞与あり 交通費支給 休日4日以上

トレーラー(牽引)
大阪府堺市南区
月給:28万~35万円 ※その他車両にも乗務すれば35万円以上も可能
大阪・名古屋間のタンクコンテナ輸送 【タンクコンテナ輸送ドライバー】 ■専用車によるタンクコンテナ輸送を行っていただきます。 【作業】 ■積込(先方が実施)・荷卸し作業は無くタンクコンテナの連結・切離し作業のみ 【配送エリア】 ■大阪と名古屋の決まった場所への輸送
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頸北観光バス株式会社 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上

寝台・霊柩車ドライバー, バス乗務員
新潟県上越市
23万円(入社6年目/22日勤務)
乗合バスの運転業務・葬祭輸送の運転業務等 1日の流れ 出社 ↓ 運行管理者と対面で点呼 (アルコールチェックや体調管理・当日の注意点の確認) ↓ 始業点検 (タイヤの空気圧・残り溝・ブレーキなどをチェック) ↓ 出庫 (ダイヤに沿って一日運行) ↓ 休憩 (ダイヤの合間に休憩所で休憩。食事等でゆっくりお過ごし下さい) ↓ 帰庫・車両点検 (ダイヤ終了後、車両に傷などついていないかチェック) ↓ 運行管理者と対面で点呼 (アルコールチェック、運行中の異常の有無の報告) ↓ お疲れ様でした!
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頸城自動車株式会社 バス営業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上

運行管理者
新潟県上越市
18.2万~21.6万円
【運行管理者(旅客)】 主な業務は以下の通りとなります。 ■業務前後の点呼  運転士の出退勤時、アルコールチェックや  担当路線の注意事項など説明。  また対面での点呼の為、ドライバーの疲労、  健康状態等の把握も同時に行います。  ■ドライバーの乗務割作成  班毎に編成されたメンバーを各路線に割り振り、  運行業務に過不足の起きないよう調整 ■乗務記録の管理  運転士から出される運転日報の確認、管理 ■休憩室、仮眠室の保守管理  手空きの時間に仮眠室、休憩室の掃除対応 ■ドライバーの指導監督  お客様からのクレーム等があった場合、  内容を精査し説明、安全のための指導実施 すべての業務を最初からお任せするわけではありません。 まずは補助業務からのスタートとなります。 一つひとつ順番に覚えていきましょう! <1日の流れ> 出社 ↓  引継確認 (各路線での事故による通行止めや路面の不具合等  問題が無いかを確認) ↓ 各路線担当者の確認 (路線毎に出勤時間のばらつきがあります。  各路線担当者の出勤有無を確認する為に  おおまかに表の把握をしておきます) ↓ 点呼 (出勤してきた運転士と対面での点呼実施。  アルコールチェック、免許を携帯しているか、  睡眠時間や体調に問題無いかを確認、その後  担当路線でのトラブル等があれば伝達。 ↓ 乗務割の作成 (点呼対応が落ち着いてきたら乗務割の作成。  路線毎に拘束時間、運転時間が異なる為、  過剰・過少の無いように割り振り) ↓ 昼食・休憩 (待機している補助者と交代で休憩して頂きます) ↓ 点呼 (早い路線は昼過ぎで終業のパターンもあります。  戻った運転士のアルコールチェック、  担当路線でのトラブルや道路状況の不備等確認) ↓ 退勤
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頸城自動車株式会社 バス営業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 寮・社宅あり 休日4日以上

バス乗務員
新潟県上越市
19.8〜46.5万円
【貸切バス運転士】 貸切観光バスの運転業務及び諸作業になります。 運行エリア:県内及び県外の観光地等 ◆勤務内容により就業時間・休憩時間は異なります。 1日の流れ(日帰りの例) ※6:00 出社、おはようございます。 ↓ 運行管理者と対面で点呼 (アルコールチェックや体調管理・担当するツアー内容と交通状況含む注意点の確認) ↓ 車両点検 (ボルトの緩みやタイヤの空気圧、残り溝、ブレーキ、ランプ類などをチェック) ↓ 始発地点まで移動 ↓ ※6:30 次の乗車地点に向けて出発 ↓ ※7:00 停留所到着、お客様の乗車を確認したら次の乗車地点へ ↓ ※7:30 最後の乗車地到着、乗車確認が取れたら高速道路で目的地へ出発 (事前確認したプランに従い、事故の無いように運行) ↓ ※11:00 1件目の目的地へ到着 (散策・昼食の為2時間滞在、このタイミングで昼食・休憩) ↓ ※13:00 滞在時間が終わったら次の目的地へ (出発前にはお客様の置き去り等が無いよう、乗車確認を確実に!) ↓ ※14:00 2件目の目的地へ到着 (散策の為1時間30分滞在、このタイミングで休憩) ↓ ※15:30 滞在時間が終わったら帰路へ (ここでもお客様の置き去り等を起こさない為に乗車確認を確実に!) ↓ ※18:30 1件目の降車場へ到着 (忘れ物など無いように車内アナウンスによるお声掛けをします) ↓ ※18:50 2件目の降車場へ到着 (1件目同様、お声掛けは忘れずに) ↓ ※19:10 最後の降車場へ到着 (全乗客の降車を確認したら、忘れ物等は無いか車内を確認) ↓ 帰庫・車両点検 (車両に傷などついていないかチェック) ↓ 点呼 (道路状況の報告、アルコールチェックなど) ↓ 退勤、お疲れ様でした!
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頸南バス株式会社 本社営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上

バス乗務員
新潟県妙高市
22万円
【バス運転士】 乗合・貸切・市営バス・スクールバスの運行 運行エリア:主に妙高市内 -- <1日の流れ>※乗合バスの場合 ▼出社 運行管理者と対面で点呼 (アルコールチェックや体調管理・担当路線と注意点の確認) ▼車両点検 (タイヤの空気圧・残り溝・ブレーキなどをチェック) ▼経路に向けて出庫 (運行カードに従い事故の無いようにに運行) ▼中間入庫・洗車(運行の合間に戻って洗車) ~昼休み~ (昼食や仮眠を取りながら次の運行に向けて疲れを癒してください) ▼出庫・経路の回送 (再び運行カードに従い事故の無いように運行) ▼帰庫・車両点検 (車両に傷などついていないかチェック) ▼点呼 (運賃の入金や乗客・道路状況の報告、アルコールチェックなど) 1日お疲れ様でした!
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頸城自動車株式会社 バス営業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 寮・社宅あり 休日4日以上

バス乗務員
新潟県上越市
17〜30.5万円
【乗合バス運転士】 乗合・高速バスの運転業務及び諸作業になります。 ※未経験者は路線バス経験1年後を目安に高速バスもチャレンジ出来ます。 運行エリア:上越地域(路線バス)、及び県内(高速バス) 業務変更の範囲:貸切バス運転業務を含む会社の定める範囲 ◆勤務内容により就業時間は異なります。 1日の流れ(路線バスの一例) ※6:19 出社、おはようございます! ↓ 運行管理者と対面で点呼 (アルコールチェックや体調管理・担当路線と注意点の確認) ↓ 車両点検 (ボルトの緩みやタイヤの空気圧、残り溝、ブレーキ、ランプ類などをチェック) ↓ ※6:40頃 出発地点に向けて回送運行(出庫) ↓ ※7:05 1本目の運行開始 (運行カードに従い事故の無いように運行) ↓ ※8:15 終点に到着、次の運行開始まで休憩 ↓ ※9:00 2本目の運行開始 (1本目同様、運行カードに従い事故の無いように運行) ↓ ※10:18 終点に到着、次の運行は間が空く為、営業所まで回送 ↓ ※10:40頃 営業所に到着、お昼休憩に入ります ↓ ※11:55頃 1本目同様に出発地点に向けて回送運行 ↓ ※12:15 3本目の運行開始 (1本目、2本目と同様に運行カードに従い安全運転で路線運行) ↓ ※13:35 3本目の終点に到着、次の運行は出発地点が違う為、少し移動してから4本目開始まで休憩 ↓ ※14:10 4本目の運行開始 (本日最後の路線も気を引き締めて安全運転) ↓ ※15:24 4本目の終点に到着 (お客様を乗せる業務はここで終了。営業所まで回送運行で戻ります) ↓ ※15:45頃 営業所に到着(帰庫) 社内点検・車両点検・洗車 (荷物の置忘れ確認、車両に傷などついていないかチェック) ↓ 点呼 (運賃の入金や乗客・道路状況の報告、翌出勤時のダイヤ確認、アルコールチェックなどを実施) ↓ ※16:36 一日の業務終了、お疲れ様でした!
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