■仕事内容：長野県内の支店・営業所において自動車整備士として、以下の業務に従事していただきます。【主な仕事内容】・トラック・バスの自動車整備士業務（点検・一般）・トラック・バスの修理業務【補足】・普通車の整備業務と比較して、当社は大型車両がメインで整備業務のみに集中していただけます（顧客対応はほとんどございません）・エンジンオーバーホールやヘッドオーバーホールなど重整備業務が多く、経験の浅い方であっても技術力を身に着けることができます。【アピールポイント】・当社は国内・県内トップシェアを誇る日野自動車の長野拠点です。『安全は全ての業務に優先する』をスローガンに掲げ、労災・事故等を起こさない取組みに力を入れています。・日野自動車全社における選抜制での、世界的カーレース「ダカールラリー」のメカニックとしての参戦チャンスなどもあり、過去当社からも1名選抜された実績があります！・社内の状況やご自身の実績などによりますが、将来的にフロントマン（顧客対応）や営業、部品部門への異動など、幅のあるキャリアを希望できる可能性もございます。※20年度より期に1回程度、拠点の現場管理者と定期面談をする制度が運用されるようになりました。そのため悩みや相談事などがないか、定期的にフォローする体制が備わっておりますのでご安心ください。・福利厚生充実が充実しています。20年度実績で賞与も5ヶ月分支給されています【その他、特記事項】■宿直・日直（又は電話番）制度有り■整備士の平均残業時間：37時間 （20年度実績）※月末月初や繁忙期は、上記より残業が増える可能性があります。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！■社員の声：◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！■社員の声：◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。変更の範囲：本文参照

～建設機械の保有台数400台！東信地域の林業機械、除雪機はエリアトップシェア◎／賞与あり／資格取得制度あり／残業平均20時間～■職務概要：建設用機械のレンタル・販売・整備・修理、現地までの運送などを総合的に手掛けている当社にて、建機運搬業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】■業務詳細：・主に建設機械の運搬業務を担当いただきます。運搬車両は大型車を使用します。（積み込み、運搬、納車等）・運搬業務のほか、車両の清掃／洗車、簡単な点検／修理等の業務も担当します■運搬エリア：東信地域中心に県内全域となります。■入社後の流れ：入社後は、先輩社員に教わりながら簡単な業務から始めていただき、全体の流れをつかんでいただきます。少しずつ仕事に慣れていくように先輩や上司がサポートしますので、「初めてだけど、大丈夫かな？」という方も、不安になる必要はありません。■働き方：残業時間は月20時間程で、転勤はなく、腰を据えて働いていただけます。11月のピーク時を含む9～4月が繁忙期で、5～8月が閑散期です。（9月～公共工事の準備、11月～除雪の準備、3月～除雪・公共工事後の整備）■魅力・特徴：当社は、建設用等の数多の機械、装置を取り扱っていますが、それらの機械等のレンタル・販売とともにそれらの整備や修理、現地までの運送など、いわば「建設機械の総合商社」の様な会社です。建設機械は自動車と比べ一般的ではありませんが、公共工事や除雪シーズンにも活躍する、生活を支えるのには欠かせないのが建設機械です。法人からのリース・点検・車検のご依頼を、整備士・車検部門と協力しながら、お客様が安全に建設機械を使用できるようにします。■企業の魅力：当社は、1966年（昭和41年）浅間山の麗のモータース屋で創業して以来57年、建設機械、車両等のレンタル・販売から整備、修理、更に運送と徐々に事業の幅を拡大し、建設機械関連の事業を幅広く展開しています。経営理念として、「発想力、一つの武器を持て！！」と掲げております。企業の発展とともに、当社で働く人とその家族の生活を守り向上させることを理念に会社経営に取り組んでいます。変更の範囲：本文参照

自動車(トラック)の整備、車検整備、タイヤ交換業務全般▼1日のお仕事流れ▼7:30　朝礼・打合せ8:00～10:00　整備業務10:00～10:20 休憩12:00～13:00 お昼休憩15:00～15:20 休憩15:20～17:40 整備業務●こまめな休憩があるため、業務に集中できる職場環境です♪車検が順調に進めば定時に帰れます！基本残業も少なめ！オン・オフしっかり切り替えて働けます。●トラックは2tからトレーラーまで幅広く扱っております！トラックに興味がある方や車をいじるのが好きな方にはもってこいのお仕事！黙々・コツコツと自分ペースで働けるのも魅力の一つです★●仕上げるペースは、4t車で1週間に1台,大型車で2～3週間に1台目安としています。特別問題がなければ、2～3日仕上げることもあります。無理のないペースで確実に整備をしていきます！「研修あり！」●入社1ヶ月間程は、先輩スタッフについてオシゴトの流れを覚えたり、整備の手順やコツを身につけていきましょう♪現在、3名体制で整備業務を行っております。ベテラン社員もいるので、困りごとはすぐに解決！何でも気軽に聞いてくださいね！

<★グループ企業約130社を誇る創業60年の名鉄グループ><★ノルマ無し・残業代100％支給><★有給取得実績50%以上>■採用背景：当社は名鉄グループとして特に中部圏に強みを持ち、現在、中部5県下に39以上の工場を有し、特に事業用車両に関しては数多くの整備実績があり、愛知県内のバス車検に関しては約40％のシェアを獲得しています。創立以来、車検整備台数130万台以上の実績の中で培われたノウハウを活かして、整備士として、一生モノの技術を身に付けたい方を募集致します。■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】名鉄グループ内外の事業用車両の整備・車検・メンテナンス等（トラック／バス／タクシー）をお任せ致します。※営業活動はないため、メンテナンスパックの販売など営業活動はございません。【具体的な業務】・定期点検／車検予防整備に特に注力しています。包括契約は定期点検が主軸のため景気にあまり左右されず、業務量は安定しています。・出張修理現地で故障が発生した場合、出張修理に向かう事もあります。・機器の取り付け／メンテナンス（配属先次第でお任せします）タクシーメーターやドライブレコーダー、ワンマン機器（運賃箱、行先表示板など）の取り付けやメンテナンスを行う事もあります。■当社の魅力：【安定した需要のある業務】当社が整備する自動車は、主に名鉄グループのバスやタクシー、トラックなどの大型事業用車両が中心です。法人と一括契約をしているため、定期点検や車検が中心となり、景気に左右されづらく業務量も安定しています。【安定した経営】グループ企業があり、経営的に安定しています。【働きやすい環境】・ノルマ無／残業月約6.7時間／平均勤続年数「15年以上」・完全週休2日（日月、火水、木金など、ローテーションで連休可）【その他】・家族手当などの福利厚生充実・名鉄グループでノウハウが豊富・数百名規模の整備士が活躍＆スキルアップできる環境・メーカーが決まっているわけではないため、バス（付属のものを含む）やタクシー、トラックまで幅広い車種を扱うことができます。変更の範囲：本文参照