＊具体的なお仕事内容＊￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ルート配送ドライバーの募集です！（車種：2t）食材を運んでいただきます。■商品の配送■発注の確認■補充　など▽配送先・飲食店・ホテル・病院　など＼入社後について／最長2ヶ月の丁寧な研修がありますので未経験の方もご安心くださいね◎

///////////////////////大手グループならではの『安定感』が一番の魅力。家族も喜ぶ転職を叶えませんか？///////////////////////働きやすさ満載！！【　構内作業のみ　】【　手積み手降ろしナシ　】【　運転してるだけでOK　】力仕事ゼロの大型トラックドライバー募集◎◆ 主な業務内容 ◆￣￣￣￣￣￣￣￣￣30tダンプカーにて、製鉄原料の運搬業務をお任せ！1日10～13回、構内を配送していただきます。＼　ココがPOINT　／ダンプカーへの積み込み作業は、別の作業員さんに任せてOK！ドライバーのお仕事は、構内をただただ運転するだけです◎※降ろし作業時に点検はありますが、　運転席から降りて、　確認するだけの軽作業となっています。　/／★　　最先端の働き方も♪＝＝＝＝＝・どこの場所で　積み込みを行うのかの確認・今から向かうという連絡などなど、基本的にはiPadでやり取りが可能◎→スムーズに業務を遂行できます。‥∵‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴条件面も文句ナシ！◎月9～11日休み◎年間休日119日※有給5日間を含む。たっぷりの休日数に加え《　月給28～35万円　》の安定した収入まで手に入ります♪賞与：計40～100万円の実績あり《　年収400万以上　》も可！‥∵‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴＼家族も喜ぶ転職を♪／【現役大型ドライバー必見】力仕事は一切ナシ≫≫今回募集するのは、正社員の＜大型トラックドライバー＞！30tダンプカーに乗って、製鉄原料の運搬をお任せします。★JFE福山構内での作業のみ★積み降ろし作業ナシ★基本的にはトラックに乗ったままでOK！と働きやすさ満載のお仕事です♪月9～11日休み／年間休日111日以上＋夏季・冬季休暇＋有給と、休日数もたっぷり！それでいて月給28万円～35万円の安定収入が手に入ります。＼賞与年2回：計40～100万円の支給実績あり／定期昇給もあります！生涯現役を叶えるなら、今がチャンス◎30代～50代＊家族持ちも多数活躍中！「安定性」「将来性」を考えた転職ならぜひ！気軽にご応募ください＾＾

大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。

◎備後地域内で配送のお仕事したい方必見◎残業5時間程度・日勤のみ・転勤無でプライベート充実安全靴やヘルメットといったお仕事現場に欠かせない保護商品の商品配達・納品作業・倉庫管理をお任せします。※変更の範囲：なし■営業的な折衝はなし！お客様への商品の提案や折衝は発生しません。納品時の運ぶ場所や積み上げ方を聞く程度です♪■配送エリア：福山市を中心に笠岡市府中市といった近隣市およびJFEスチール福山地区構内＜取引先例＞建設会社、製造メーカー、発電所や水処理施設、公民館の避難所など※尾道や東広島といった営業所間での物資移動も発生します。■取り扱う商品小さいものだと、ヘルメット、安全靴、作業手袋大きいものだと避難用はしごや発電機、消防車も注文があれば卸すことができます！※15～20kgの荷物の上げ下げがございます。■運転車種ワンボックスカー、ハイエース、2.5トントラック※基本的に軽・普通自動車の運転となりますが、中型免許お持ちでない方はご入社後企業負担で免許取得いただきます。■配属組織福山営業所の配送担当者は30代3名、40半ば2名全員男性となります。他、営業所内には営業担当や事務担当がおり、20名弱と一緒に働く環境です。＜取扱商品の詳細＞1つ数十円の小さな商材から、数千万の大きな商材まで幅広く取り扱っており、また小ロットから対応可能なことが同社の強みです。熱中症対策・夏場商品、防寒対策・冬場商品、ヘルメット、マスク、安全靴、作業メガネ、作業面、作業服・防護服、作業用品(帆布・防炎生地)、作業用品(皮製品)、作業手袋安全帯、消火・消防用品、合羽・ヤッケ、シート類、安全用品・標識類、防災・救命用品、現場機材・資材・工具、計器・計測資材

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2～3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300～500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

夜間の拠点間・中長距離輸送（300～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働ける環境大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。■自社運行・計画運行が特徴定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。■最新設備や安全対策事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。■仮眠室や風呂の設備あり連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。■平均3ヵ月の研修期間実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2～3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

＊具体的なお仕事内容＊￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ルート配送ドライバーの募集です！（車種：2t）食材を運んでいただきます。■商品の配送■発注の確認■補充　など▽配送先・飲食店・ホテル・病院　など＼入社後について／最長2ヶ月の丁寧な研修がありますので未経験の方もご安心くださいね◎

夜間の拠点間・中長距離輸送（300～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働ける環境大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。■自社運行・計画運行が特徴定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。■最新設備や安全対策事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。■仮眠室や風呂の設備あり連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。■平均3ヵ月の研修期間実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

◎奨学金返済支援制度など福利厚生充実！◎賞与前年実績4.1ヶ月分！資格手当や住宅手当など各種手当あり！◎夜勤なし！転勤なし！地元に腰を据えて働けます！■業務内容:【変更の範囲】: 会社の定める業務当社の食品を中心とした荷物をお預かりしている流通倉庫営業所にてフォークリフトオペレーターとして倉庫内作業をお任せ致します。■業務詳細：【日常業務】・運ばれてくる荷物はパレット、段ボールどちらもございます。リーチリフトやカウンターリフトを用い、荷役作業を行うのが7割程度、段ボールの場合は複数人で協力して手作業で行います。重いもので30kg程度です。運ばれてきた荷物や出荷する荷物を伝票を照らし合わせる検品作業も行います。・倉庫の中には大きくわけて6つのフロアがあり、いずれかをご担当頂きます。出荷前に保管されている荷物をフォークリフトもしくは軽い物だと手作業でピッキング頂きます。・1日の終わりには『WMS』という倉庫管理システムを用い、在庫管理を行います。【その他業務】・顧客によって時期は変わりますが、数ヶ月に1回～1年に1回棚卸を行います。ほとんど発生しませんが、顧客の要望によっては土曜日にご対応頂く場合もございます。その際は原則振替休日を取得頂きます。場合によっては残業代として支給致します。■1日の流れ※モデルケース08:30:始業08:40:入荷・出荷作業12:00～14:00:交代で昼食休憩13:00～14:00:入荷・出荷作業16:00:在庫確認・庫内整理17:00:翌日準備・退社■入社後の流れ:入出庫検品作業やピッキング業務から始めて頂き、最終的にはフォークリフトを使用した作業を行って頂きます。先輩社員が丁寧に指導致します。■組織構成:流通倉庫営業所には倉庫内作業スタッフ(8名)、ドライバー含め20名のメンバーが在籍しています。20代～40代が活躍中です！■働き方の魅力：・暑さ・寒さ対策として夏は空調服、冬はダウンジャケットを支給致します。もちろん制服も支給致します。外に冷暖房が整っている休憩室があるので適宜休憩頂ける環境です。また、熱中症対策として塩タブレットや経口補水液も支給しています。

夜間の拠点間・中長距離輸送（300～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働ける環境大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。■自社運行・計画運行が特徴定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。■最新設備や安全対策事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。■仮眠室や風呂の設備あり連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。■頑張った分だけ給与アップ運行運転者には、深夜手当や時間外手当、運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。他にも、無事故手当など様々な手当が充実しています。

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

◎《東洋観光グループの一員》病院・ホテルのリネン、介護用品や福祉用具（車椅子／ベッド）のレンタルを行っています◎産前産後休暇／昇給年1回（4月）／賞与年2回（7月・12月）／住宅手当・家族手当等福利厚生充実の環境■業務内容：ボンゴ・ハイエース、または3tトラックで、リネン類（シーツ・布団などの寝具類やテーブルクロス、ユニフォームなど）を県内の主要病医院やホテルに配送し、使用済みリネン類を回収して工場へ運ぶお仕事です。毎週決まったお客様を回るルート配送の仕事で、先輩社員の丁寧な指導のもと、すぐに覚えることができます。【担当エリア】広島市、東広島市、呉市方面■教育体制：先輩社員が1カ月程度は同行し指導しますので、ご安心ください。（最長6カ月）■ポジションの魅力：◎出勤時間が早い分、終わりの時間も早いので、趣味の時間に充てるなどプライベートも充実させることが出来ます。◎配送ルートは曜日によって決まっているため、道順を覚える手間が少ないのも魅力です。■働く環境：20代から勤続30年社員まで幅広い仲間が働く風通しの良い職場です。■当社について：当社は、リネン類のリースやクリーニング及び、各種販売を手がけるリネンサプライ事業部、介護支援サービスを手がけるエコール事業部からなり、お客様の安心・快適な生活を追求するライフサポート企業です。東洋観光グループ企業の一員です・ISO9001認証・医療関係サービスマーク認定事業所・「魅力ある福祉介護の職場宣言ひろしま」の宣言事業所です。変更の範囲：会社の定める業務

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2～3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

【中国5県を担当/同社が生産しているタイヤチップを運搬するドライバー業務/転勤なし】トラックなどの使用済みタイヤを原料にラバーチップを生産している同社にて、大型トラックでタイヤチップの運搬業務をお任せします。担当エリアは中国5県ですが、岡山・山口・広島がメインエリアになります。■業務内容詳細：・大型トラックでの運搬業務・荷物の積め降ろし業務（つめ方などはご入社後に指導致します）■就業環境について：早朝勤務として5時頃から勤務する可能性がございますが、17時頃には退社をしております。午後のお時間をプライベートのお時間に活用いただける環境となっております。■組織構成：大型トラックドライバーは5名就業しております。■業界について：同社ではタイヤ交換自動車はカーシェアなどで整備数が少なくなる…などの話もありますが、同社はトラックをメインで扱っておりますので、コロナで運送が増えた背景もありニーズは多くございます。

10tトレーラーで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2～3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300～500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

大型ドライバー／正社員＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝大型トラックでの輸送業務やその他補助業務をお任せします。＜運転車両＞ユニック車、平ボディ車など＜輸送エリア＞広島市内を中心に中国5県の近距離がメイン＜配送件数＞1日約1件～3件＜主な荷物＞・パレット荷物や空調機器・木材やエレベーター部材・機械器具やコンクリート製品他＜走行距離＞1日約150km～350km＜安全対策＞・ドライブレコーダー・バックモニター・デジタコ・ETCトラック全車両に搭載＜積み降ろし＞フォークリフトやクレーンでの積み込みがメイン。☆手積み手降ろしはほとんどナシ！　身体的な負担も少なく、　長く安定的に働くことができますよ♪「定年まで働ける仕事を探している」「生涯現役で働きたい！」そんな現役ドライバーさん！当社ならその願い叶いますよ♪今回募集するのは正社員の＜大型ドライバー＞です♪《身体への負担は少なめ》近距離の運転がメインで手積み手降ろしがほとんどナシ！体力的な負担も少なく”長期的”に働くことができます♪《西本急送は創業70年以上》地域に根付く老舗企業で安定感はバツグン！敷地内に大規模な倉庫を保有するなど基盤も盤石ですよ◎生涯安心して働ける環境で腰を据えて働いてみませんか？

10ｔトラック（ウイング車）のドライバーの集配業務をお任せします！【具体的なお仕事内容】▼車両点検。事故などないよう、事前の点検はしっかり！▽運行管理者の出発点呼体調の確認やアルコールチェックなど。▽発煙筒や手旗など非常用器具の確認、用意▽運行記録紙の装てん▽輸送伝票を受取り、内容を確認【積み込み〜積み下ろし】▼車両を運転し、指定された時間に出荷場所へ向かいます。▽伝票の内容と荷物の確認▽積みこみ伝票の確認などは積み込み中に行うことも。▼荷物を担当の目的地まで運搬安全運転でお願いします！▼指定された場所に到着、荷下ろし▽受領印をもらって、戻ります！【〜帰社後】▼車両点検運転中に何か不備が起こってないか確認を！▽運行管理者の終業点呼▽輸送伝票・運行記録紙の提出▽車の清掃など▼配送目安距離80km基本高速道路の利用なしで配送できるエリアです。▼荷物の積み下ろしについて荷物の積み下ろしはフォークリフトを使用しますが荷物の大きさによっては手おろしすることもあります。▼コンプライアンスを大切にしています。・積載量の厳守・スケジュールも余裕を持っていますので、焦らず集配していただけます。・万が一のトラブルは事務所で対応集配に専念いただけます。▼フォークリフト社内研修制度座学と実習を10日ほど行い、その後実際の作業に入っていただきます。一人で運転していただきますが、基本的に数名で作業を行うので困ったことがあったら、すぐに相談できる環境です!▼ドライバー社内研修添乗教育が10日間ほどあり、慣れてからひとり立ちしていただきます。ブランクがあっても安心して就業いただけます。2022年1月4日備後通運株式会社はNX備通株式会社に社名が変わりました。「物流を通して社会に貢献し豊かな未来を創る」ことで「お客様を笑顔に」私たちのNX備通の想いはこれからも変わりません。

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300～500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2～3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

弊社は、昭和27年に中区大手町にて創業し、昭和34年6月30日に、広島トラック事業協同組合に加盟、昭和36年4月1日に広島県トラック協会、全日本トラック協会に所属した後、昭和37年1月に一般区域貨物自動車運送事業者としてスタートしました。創業以来、常にお客様の信頼にお応えするよう心がけ、多様化するお客様のニーズに応えるため、平成15年11月、本社社屋と各営業用車庫を安佐南区伴南（西風新都）へ移転させ、同時に本社敷地内に925.60m2（約280坪）の倉庫を建て、広島中心部と山陽自動車道へのスピーディーなアクセスを可能にし、新たな物流時代に対応できるシステムを構築してまいります。仕事内容：広島市でトラック運転事業を行っている運送会社です。西本急送ではトラック運転手を求人募集しています！こちらは正社員の求人です。【主な業務】・2t～5t中型トラックのユニック車(クレーン付きトラック)・平ボディ等の運転・その他サポート業務【配送先】・広島を中心に中国地方5県の近距離がメイン【POINT】◎未経験でも安心！・車庫が広いため車庫内でしっかり練習できるので未経験の方も安心して始められます。・未経験者は小さな車両の小型トラック(2tトラック)のドライバー業務からスタート致します。◎実務経験者の方は即戦力としての活躍を期待しております。［主な荷物］・パレット荷物や空調機器・木材やエレベーター部材・機械器具やコンクリート製品他※主な荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂けます。［配送件数］1日約1件～3件［走行距離］1日約150ｋｍ～350ｋｍ［積み降ろし］フォークリフトやクレーンでの積み降ろしがメイン手積み手降ろしはほとんどなし［保有車種］〇小型トラック(平ボディ・ユニック車・ドライバン)〇中型トラック(平ボディ・ユニック車・ウィング車)〇大型トラック(平ボディ・ユニック車・ユニックセルフ車)［保有トラックメーカー］〇三菱ふそうトラック・バス〇日野自動車〇いすゞ自動車［安全対策］〇ドライブレコーダー〇バックモニター〇デジタコ〇ETCトラック全車両に搭載勤務地：西本急送株式会社　本社広島県広島市安佐南区伴南2丁目5-21(西風新都内)車・バイク通勤可能給与／勤務時間：（1）7:30〜16:30通常月給：240000円～350000円週5日・1日8時間以上勤務期間：3ヶ月以上待遇・福利厚生・歓迎条件など：交通費規定内支給、寮・社宅あり、制服貸与、未経験・初心者OK、経験者・有資格者歓迎、即日勤務OK、車通勤OK、ブランクOK[休日休暇]■日曜日■祝日■土曜日隔週休み■年末年始(12/30～1/4)■夏季休暇(8/13～8/16)■ゴールデンウィーク■有給休暇■慶弔休暇［待遇］●健康保険●厚生年金●雇用保険●労災保険●交通費支給(1万7500円まで／月)●昇給制度あり(年1回)●賞与制度あり(年2回)●免許取得支援制度あり(社内規定による)●退職金制度あり(勤続3年以上)●車・バイク通勤OK(駐車場無料、洗車無料)●仮眠室完備●独身寮完備●制服貸与●定期健康診断●インフルエンザ予防接種［資格・経験］※中型自動車免許※60歳未満(長期勤続によるキャリア形成を図るため)■学歴不問■即日勤務OK未経験者、経験者ともに歓迎します！みなさんお待ちしています！月給24～35万円［諸手当］●職務手当●通信手当●家族手当●通勤手当●時間外手当＜月収例＞高校 新卒者27万円(入社1年目)32万円(入社2年目)入社後、教育やサポートが必要な期間ののち、遂行できる業務のレベルに応じて支給額に変動はあります。(試用期間3ヶ月)［アクセス］本社勤務の場合、勤務地は西風新都インターから2ｋｍ(車で約3分)という交通アクセスに優れ、急いで帰宅する際や急いでどこかに行くには便利な場所です。［採用の特徴］・面接1回のみ・即日勤務OK・内定まで5日以内・未経験大歓迎・社員の8割は未経験からのスタート・学歴不問(高卒歓迎)・10代、20代、30代、40代活躍中・広島市、廿日市市、安芸郡エリアからたくさん勤務されていますこの「エクシー」の求人は「アルバイトネクスト」にも掲載中です。応募受付担当：採用担当応募先電話番号：082-849-1010企業情報：西本急送 株式会社関連リンク：http://www.nishikyu.com/