営業所の中核を担う重要ポジションを募集します。 主な仕事内容は、 人員・車輌・施設の管理・運営、営業提案。 時にはトラックに乗って配送や回送をお任せします。 営業所運営とは、年商〇〇〇〇万円の会社経営です。 YES/NO　GO/WAITの判断を行い、会社を正しい方向へ導く行為です。成功時には大きな達成感を感じられます！

日本全国への配送を承っており、スポット便にも対応している弊社。 冷蔵車、冷凍車、ウイング車、平車など・・ 様々な車輌で、日々ドライバーさんに活躍していただいています。 そこで今回、ドライバーさんを支える縁の下の力持ち役として、 日々配車をしていただく配車マン（営業含む）を募集します。 お仕事内容は、日々の車両の手配。 協力会社様にも請け負っていただき、ドライバーさんが安心して運行できるよう、車輌の手配をしていただくことがメインとなります。 また営業マンとして、お電話でお荷物の受発注も承っていただきます。 例えば、「〇〇に荷物を運びたいんだけど・・」という荷主様に対して、 当社でお荷物をお運びになられませんか？とお声がけをして頂きます。 飛び込み営業は一切ナシ！安心してお仕事する事ができます。 管理職を目指している方、大歓迎！ ドライバーさんからの転身も、配車未経験でも大歓迎！ 今までの経験を活かせます！

主なお仕事は 電話・メールでの問い合わせ対応、 荷物の内容、日程の確認、 運送会社の決定・手配　などです。 1日のスケジュール 8:15 始業。前日の荷卸し状況を確認 　▼ 9:00 荷主や運送会社に電話で営業 　▼ 10:00 電話で乗務員を積地へ誘導 　▼ 12:00 休憩 　▼ 13:00 受注した荷物とトラックを整理し 　　　 配車を組み立て 　　　 明日の荷卸し確認も行う 　▼ 16:00 情報入力や配車指示書の確認 　▼ 17:15 終業 残業は少なめ！ 入社後の流れ 先輩社員のOJT研修を通して、仕事の基礎知識を覚えていただきます。 さらに、ビジネスマナー研修もご用意しています。 話し方や敬語なども学べるので、ご安心を！ 当社は年齢や役職による壁が一切ありませんので、 社員みんな一丸となってあなたの成長をサポートします！

■配車マン 荷物を運んで欲しいお客様と 荷物を運びたいお客様をマッチング！ お客様のニーズに合わせて車輛の 手配をして頂きます。 詳細はお問い合わせください♪

【総合職（内勤）】 物流の“司令塔”となるポジションです。 トラックの輸送計画を立て、物の流れを創り出していくお仕事です。 主に事務所でのPC作業が中心となります。 例えば… 配送の依頼を受けた際に、最適なトラックのサイズと台数を算出しトラックを手配します。 ★グループ内での配送依頼は社内独自のシステムにて自動連携されるので、効率的に仕事を進められます。 ［入社後の流れ］ 入社後はまず研修からスタートします。 ▼座学にて、自社内の配車状況を把握できる「配車システム」の使い方を覚えていただきます。 ▼先輩の指示のもと、配車業務を担当。 最初は決められたルートのみを担当していただきます。指示を出すドライバーとの信頼関係も築きやすい環境です。 業務をスムーズに進めるために、時間別で仕事内容を割り振り、営業所内で分担して仕事を進めることがポイントとなります。 決して一人で仕事をするのではなく、チームで仕事を行ないます。

【配車係】 配車係はベストラインの中心の位置にあたります。 運行経路一つ取っても多種多様な経路があります。 その中でお客様の要望を的確に捉え把握し、 効率の良い運行計画を考え 乗務員に的確な指示を出すお仕事となります。 配車係は運行管理者としての役割もあります。 乗務員が日々安全に業務が出来るように配車を組み、 交通状況や荷物の形状、配達日や時間をしっかり考え 乗務員が無事に車庫に帰れるよう日々管理しています。 もちろん事故や労働災害、商品事故などが起きた場合も 事故処理を行いますので高いスキルが身に付きます。