====================
☆★☆★TikTok☆★☆★
【公式TikTokアカウントはこちら!】
☆★☆★YouTube☆★☆★
【YouTubeアカウントはこちら!】
☆★☆★X☆★☆★
【公式Xアカウントはこちら!】
====================
☆★・~・~・~・~・~・~・~・~・
・物流という経済の血管を江戸川区の ・
・ 地域№.1の力で支えます! ・
・~・~・~・~・~・~・~・~・★☆
当社は、江戸川区に根ざした創業約60年の運送会社です。
平ボディトラック・ユニック車のみで構成されており、
建設資材の物流を得意としております。
創業100年を目指すため、次世代を担うドライバーを募集することになりました。
【ご家族も安心して喜べる職場にしたい!】
そう語るのは取締役の森本義久さん。
"狂犬"と謳われキックボクシングにて活躍する傍ら、
梅田運輸の責任者として常に顧客・ドライバーと向き合う最前線に立っています。
森本さんが大切にしているのは、
みんなが働き続けたいと思える職場を創り上げていくこと。
そのためには、ご家族も幸せになってもらう必要があると考えています。
なので、働き方改革にも積極的に取り組んでいます!
残業時間規定についてもクリア済み!
かっちりした環境でお仕事ができます。
╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮
ドラEVERがインタビューしました!!
╰━v━━━━━━━━━━━━━━╯
▼ドライバ―Aさん
週4日勤務を基本として働いていていますが、
練習や大会に合わせてシフト調整が可能なので
仕事の両立ができて助かっています!
俳優やアーティストの方など、
夢を追いながら仕事をしたい!という方には
これ以上ない職場だと思いますよ。
▼ドライバ―Bさん
仕事をする中で、スポーツアスリートとして
プロを目指すことになりました。
その際に、大会への参加支援やトレーニング調整、
健康管理のサポートをしてくれて、
とても支えられたことは今でも感謝をしています。
他にも、家族ぐるみで参加できるイベントもあるので
毎回家族全員楽しく参加させてもらっています!
ご応募お待ちしております☆彡
「闘う運送屋」TikTok始めました!
手積み手降し少な目の【中型・大型ドライバー】
【高収入】月給33万円~+賞与年3回/初年度年収450万~600万円
保養所有/レクリエーション/未経験者歓迎/資格取得応援
勤務地 |
〒132-0022
東京都江戸川区大杉3-16-1 |
|
---|---|---|
職種 | ||
仕事内容 |
★【中型・大型ドライバー】★ 首都圏内の現場へ建材の配送をお任せします。 (一部固定ルート配送のコースもあります。) ※手積み手降し作業は全件数の1~2割程度 ♢<1日の流れ(例)>♢ ▼7:00 出社 アルコールチェック 運行スケジュール確認 車両の点検を行い出発=3 ▼8:00 積地に到着 配達する荷物を積込み、工場へ到着。 ▼8:30 荷物の積込み クレーンによる積み込みなので 肉体的な負担が少な目です。 ▼9:00 配達現場へ 安全に通行できる配達ルートを調べ、 固縛状態を再度確認し安全性を担保します。 ▼11:30 休憩 毎日必ず一時間の休憩時間を確保するよう スケジュールを組んでいます。 ▼12:30 積置きへ 翌日積置きの為、積地へ向かいます。 ▼13:30 積地に到着 積地に到着したら、荷物を積込みます。 ▼14:30 積込み完了 積み込みが終わったら、固縛を徹底し 安全なルートを通り、帰社するため 積地を出発します。 ▼15:30 帰社 1日の運行スケジュールを記入した日報を提出。 車両の点検を行い、翌日の運行スケージュールの確認。 ▼16:00 帰宅 残業も無く、1日の仕事が無地に終わりました。 =====お疲れ様でした===== ※当社で残業の無い1日の例となります。 ※積置きとは、翌日配達分の商品を前日に予め積み込んでおくことです。 |
|
就労時間 | ★【勤務時間】 07:00~16:00 ※実働8時間 休憩1時間 ※変動あり ※残業代は別途支給 ★【残業】あり 自分の夢を追いかけながら働きたい方はこちらをチェック! 【#夢を叶えるドライバー募集】 家族との時間を大切にしたい方はこちらをチェック! 【正社員募集】 |
|
雇用形態 |
給与 | ★月給:33万~50万円 ♢…<年収例>…♢ 450万~600万円/大型 平均年収530万円(2023年度実績) ※業績により変動いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ★【当社のリアルな給与割合】★ ●高収入で稼げる!! ●未経験者でも安定収入☆ ▼ドライバー年収割合 420万~ 23% (月あたり35万~40万円) 480万~ 27% (月あたり40万~45万円) 540万~ 50% (月あたり45万~50万円) ※賞与含む(勤続1年以上及び経験能力による) しっかり稼いで家族を幸せにしよう!! ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ |
---|---|
福利厚生・待遇 | |
福利厚生 | ■賞与 年3回(夏・冬・決算) ■昇給 年1回 ■社会保険完備 ■交通費一律支給(規定あり) ■資格取得応援制度(費用全額会社負担。但し、規定あり) ■保養所あり(綱代、小湊、那須塩原) ■友達紹介制度(紹介社と入社者の両方に特典あり) ■マイカー通勤可(駐車場完備) ■研修制度 ■制服貸与 ■安全運転会議月1回あり(無理な運行を防止し、無理なく乗っていただけます) ■無事故無違反賞 ■永年勤続表彰制度 ■HAPPY RICE DAY!(従業員の奥様の誕生日にお米5キロをプレゼント) ■親睦会制度(毎月500円を積み立て、冠婚葬祭の際に規定の額を支給します。) ■レクリエーション(クルージングや釣り 任意参加となります) ■各種損害保険(全額会社負担)…私生活でのケガにも適用 ■子供手当(1人4000円、高校生~大学生は9000円) |
車形状 | |
特有 | |
輸送品目 | |
社内サークル | |
休日 | 【年間休日97日】 ★日曜日・祝日 ★土曜日隔週休み ※土曜日は6Hの短時間勤務(6H以上になった場合は別途残業支給) ★夏季休暇 ★年末年始休暇 ★慶弔休暇 その他法定休暇・休業 |
その他 |
必要免許 | 中型一種 |
---|---|
応募資格 | ★≪大型免許≫ ◎お持ちでない方は入社後に取得可能です。 ★≪中型免許≫ ◎2007年6月以前に取得された方は、普通免許でOK! ※2007年6月以降取得された方もご相談下さい! |
経験 | 不問 |
年齢制限 | 不問 |
建材物流といえば梅田運輸。
会社名 | 梅田運輸株式会社 |
---|---|
会社所在地 |
〒132-0022
東京都江戸川区大杉3-16-1 |
設立 | 1971年9月 |
資本金/売上 | 10,000,000 |
従業員数 | 31名 |
車両保有台数 |
■2t平ボディロング ■2t平ボディ.PG ■3tユニック ■4t平ボディ ■7tユニック ■8t平ボディ ■15t平ボディ 計: 30台 |
代表者名 | 代表取締役 森本康二郎 |
事業内容 | ■一般貨物運送事業 |
主要取引先 | |
Webサイト | https://umeda-unyu.com/ |
その他 |
募集中の求人一覧
中型トラックドライバー,大型トラックドライバー
事業所 | 本社 |
---|---|
勤務地 | 東京都江戸川区 |
月収例 | 33~50万円 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
- 休日5日以上
お仕事内容 |
---|
★【中型・大型ドライバー】★ 首都圏内の現場へ建材の配送をお任せします。 (一部固定ルート配送のコースもあります。) ※手積み手降し作業は全件数の1~2割程度 ♢<1日の流れ(例)>♢ ▼7:00 出社 アルコールチェック 運行スケジュール確認 車両の点検を行い出発=3 ▼8:00 積地に到着 配達する荷物を積込み、工場へ到着。 ▼8:30 荷物の積込み クレーンによる積み込みなので 肉体的な負担が少な目です。 ▼9:00 配達現場へ 安全に通行できる配達ルートを調べ、 固縛状態を再度確認し安全性を担保します。 ▼11:30 休憩 毎日必ず一時間の休憩時間を確保するよう スケジュールを組んでいます。 ▼12:30 積置きへ 翌日積置きの為、積地へ向かいます。 ▼13:30 積地に到着 積地に到着したら、荷物を積込みます。 ▼14:30 積込み完了 積み込みが終わったら、固縛を徹底し 安全なルートを通り、帰社するため 積地を出発します。 ▼15:30 帰社 1日の運行スケジュールを記入した日報を提出。 車両の点検を行い、翌日の運行スケージュールの確認。 ▼16:00 帰宅 残業も無く、1日の仕事が無地に終わりました。 =====お疲れ様でした===== ※当社で残業の無い1日の例となります。 ※積置きとは、翌日配達分の商品を前日に予め積み込んでおくことです。 |
中型トラックドライバー,大型トラックドライバー
事業所 | 本社 |
---|---|
勤務地 | 東京都江戸川区 |
月収例 | 日給 11000円~(残業代別途支給) |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 休日5日以上
お仕事内容 |
---|
★【中型・大型ドライバー】★ 首都圏内の現場へ建材の配送をお任せします。 (一部固定ルート配送のコースもあります。) ※手積み手降し作業は全件数の1~2割程度 ♢<1日の流れ(例)>♢ ▼7:00 出社 アルコールチェック 運行スケジュール確認 車両の点検を行い出発=3 ▼8:00 積地に到着 配達する荷物を積込み、工場へ到着。 ▼8:30 荷物の積込み クレーンによる積み込みなので 肉体的な負担が少な目です。 ▼9:00 配達現場へ 安全に通行できる配達ルートを調べ、 固縛状態を再度確認し安全性を担保します。 ▼11:30 休憩 毎日必ず一時間の休憩時間を確保するよう スケジュールを組んでいます。 ▼12:30 積置きへ 翌日積置きの為、積地へ向かいます。 ▼13:00 積地に到着 積地に到着したら、荷物を積込みます。 積み込みが終わったら、固縛を徹底し 安全なルートを通り、帰社するため 積地を出発します。 ▼13:30 帰社 1日の運行スケジュールを記入した日報を提出。 車両の点検を行い、翌日の運行スケージュールの確認。 ▼14:00 帰宅 残業も無く、1日の仕事が無地に終わりました。 =====お疲れ様でした===== ※当社で残業の無い1日の例となります。 ※積置きとは、翌日配達分の商品を前日に予め積み込んでおくことです。 |
石野
私自身、格闘技ファンで森本さん(取締役)の存在は知っていました。
内心ドキドキしつつもお会いしてみると、
気さくに話しかけてくださる温かい方でした。
誰にでも同じように気さくに振る舞う森本さんの姿は、
テレビで観た時よりもずっと親しみやすい兄貴のような存在でした。
興味がある方は、
「どんな働き方、生活を送りたいのか」を相談してみる気持ちで
是非ご応募ください!