【日勤のみで働ける大型ドライバー】「未来の自分に期待をする」そんな働き方を当社で叶えませんか?日勤のみ・賞与年2回・手当充実!

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\\今の現状に満足したくない!未来の自分にワクワクしたい!そんな想いをお持ちの方にこそ来て頂きたいです//

こんにちは。代表取締役の大石です。
当社が手がけている鉄リサイクルは、近年SDGsで世界的にも注目を集め、
需要が高まっています。ここ数年は、社員の努力もあり生産量が1.5倍に増加。
新たな工場取得も計画しており、未来へ向け前進中!

創業50年以上、お客様や仲間との信頼、社員の連携や創意工夫を大切に
業績を伸ばしてきました。仲間と仲良くお客様には礼儀正しく。
全員が気持ちよく仕事をすることに拘っていますし、
私自身「一点の曇りもない、清々しい秋晴れの空」のような会社を目指しています。

当社は、社員の成長=会社の成長と考えています。
配送がスムーズに進むように考えた少しの工夫が、
効率化に繋がり、生産量が増えたなど、
会社での貢献を身を持って体感することができます。

\ \自分の意見が会社の制度に反映されている実感を感じることが出来ます!/ /
当社ではここ数年、事業拡大のために積極的にドライバーの採用をしています。
このドラエバーを通して、現在2名の中途社員がドライバーとして活躍をしています。
入社された2名の社員からの意見を通じて、制度や規則を変更をしていくなど、
勤務年数に関わらず、意見を受け入れやすい体制を整えています。

\ \この仕事が「好き」と自信を持って言える/ /
社員の頑張りは年に2回、可視化して公正に評価します。
不透明になりがちなドライバー技能を、
不公平なく評価する評価制度を整備。
運転技術や、クレーンなどの専門技術はもちろんのこと、
仕事の取り組み姿勢や、助け合いの姿勢、
職場の課題を改善する姿勢なども評価します。
周囲と協力し、真面目に働いた人が評価され、処遇にも反映されます。

もちろん仕事を支える生活基盤もすごく大切だと考えているので、
夜遅くまで残業をすることはなく、
残業はあっても朝残業中心で月平均30時間程度です。
家族をお持ちの方も多く在籍しているので、
子供の行事などは遠慮なく休める環境です。
私自身も子育て中の為、子供の行事には積極的に参加していますよ!
評価制度・組織改革をここ数年力を入れており、
おかげさまで「この仕事が好き」と言ってくれる社員が増えています。
明るく、和気藹々と、気持ち良く仕事をする。
手を抜かずに日々やり遂げて、気持ち良く稼ぐ。
スキルアップしながら長く働く。
そんな当社の社風に共感して頂ける方に、ぜひ出会いたいと思っています。

企業まるわかり動画

勤務地・仕事内容
勤務地
〒210-0861
神奈川県川崎市川崎区小島町4-4京浜工業団地内
職種
仕事内容 再利用される鉄くずを、
建築現場に引き取りに行ったり、
自社工場で加工された鉄の塊を、鉄鋼メーカーに納めに行く等の運搬業務。
大型車で当社へ運搬して頂きます。
日によって引取り先、納入先は変わります。
下記で詳しくご紹介します。
≪運転する車種≫
――――――――――――――
大型車・トレーラー・平ボディー車・ヒアブ・ユニック など。
経験に応じて担当して頂きます。

≪運搬先≫
――――――――――――――
主に神奈川県、東京都、千葉県、埼玉県、
茨城県の工場及び建設現場です。
コースは担当制ではなく、
日々指定されたコースを走って頂きます。
一都三県の運搬がほとんどの為、
遠い場所でも1日200㎞を走ることはありません。
近い場所だと同じ
工業団地内での運搬作業もあります。
日勤のみで夜勤がなくてもしっかり稼ぐことができます。

≪現場の廻り方≫
――――――――――――――
建設現場や企業と当社を往復します。
みんなが気持ちよく定時で仕事を終える為に、
現場の遠さによって往復回数は調整しています。
近い場所の運搬だと
いくつかの現場を一日で廻る場合もあります。

≪運搬物の割合≫
――――――――
運搬物の割合は鉄くずが8割、非鉄くずが2割です。
臭い等はありません。
積み荷・下ろしは機械で行うため、
荷物を固定する等の若干の力仕事はありますが、
ハードな力作業はほとんどありません。
なので当社では70代の社員も元気に活躍しています!
就労時間 【出勤時間】8:00〜17:15
【勤務時間】8時間(休憩1時間15分)
 ※変形労働時間制の単位:1年単位
【残業】あり
  (月平均時間外労働時間:30時間)
雇用形態
給与、福利厚生
給与 月給: 27万円~+賞与2回+家族手当、住宅手当、職務手当、資格手当、休日手当
※上記には残業代25時間相当を含みます。超過分は別途支給
※給与はこれまでの経験を考慮し、当社規定によりスタートし、
 入社3ヶ月、6ヶ月の段階で中間査定をいたします。

月収/年収例
月収39万円/年収540万円(入社2年目)
月収41万円/年収580万円(入社4年目)
月収44万円/年収600万円(入社7年目)
福利厚生・待遇
福利厚生 ■昇給(年1回)
■賞与(年2回/6月・12月)
■時間外手当(超過分)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■制服貸与
■各種資格証明支援制度
■住宅手当
■皆勤手当
■家族手当
■交通費(規定内支給)
■昼食代補助
■退職金制度
■確定拠出年金制度
車形状
特有
輸送品目
休日 ■週休2日制(定休日は日曜日)
└土曜日は月1~2回休み(会社カレンダーによる)
■祝日
■年末年始休暇
■夏季休暇
■年次有給休暇日数(10日間)
※入社6ヵ月後に支給
その他
応募資格
必要免許 大型一種
応募資格 ≪応募資格≫
■中型自動車免許をお持ちの方
■学歴・業界経験不問

こんな方大歓迎!
■大型免許をお持ちの方(実務経験不問)
■配車、運行管理の経験のある方歓迎!
■社員はみな仲が良く、気持ちの良いイイ奴ばかり。
  チームで仕事をすることを楽しめる方は向いています。
経験
年齢制限
応募方法
応募方法 WEB応募または電話応募で受け付けております。
お気軽にお問い合わせください。
≪選考フロー≫
応募

書類選考(郵送またはメールにて履歴書をご送付いただきます)

面接(1回、または2回)
※応募の秘密厳守します
※書類選考は3日程度お時間を頂いております
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承下さい

◆ご応募から内定までは1~2週間を予定しております
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい
◆結果については合否に関わらずご連絡致します
連絡先
  • 05018607730 電話する
    • ご連絡の際は、ドラエバーを見たとお伝えください。
      応募専用ダイヤルのため、企業からの着信番号はこの番号と異なります。
    • 求人専用ダイヤルの為、セールス等のお電話はお断りします。
担当 大石 洋
備考

将来を見据え、頑張りが評価される体制整備をしています。やりがいのある仕事とプライベートの時間、両方手に入れませんか?

鉄屑の運搬は、決して楽な仕事ではありませんが、
日々やりきった充実感は格別。
また、景気に左右されにくく、取引先との長年の信頼もあり、
コロナ禍でも安定成長中です。
現在、これからの未来を共に創ってくれる仲間を大募集。
詳細は求人原稿をご覧ください。
会社概要
会社名 株式会社大石鋼業
会社所在地
〒210-0861
神奈川県川崎市川崎区小島町4-4京浜工業団地内
設立 1969年8月
資本金/売上 2400万円
従業員数 23名 (パート アルバイト 含む)
車両保有台数
計: 13台
代表者名 大石 洋
事業内容 ■鋳鋼原料販売
■製鋼原料販売
■機械搬出及び設備撤去工事
■一般鋼材販売業
■内装解体及びテナント撤去作業
■総合解体工事
■産業廃棄物中間処理
■産業廃棄物収集運搬業
主要取引先
Webサイト http://www.oishikogyo.co.jp/
その他

募集中の求人一覧

大型トラックドライバー,トレーラー(牽引),配車マン

事業所 本社
勤務地 神奈川県川崎市川崎区
月収例 月収/年収例 月収39万円/年収540万円(入社2年目) 月収41万円/年収580万円(入社4年目) 月収44万...
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 福利厚生充実
  • 休日6日以上
お仕事内容
再利用される鉄くずを、
建築現場に引き取りに行ったり、
自社工場で加工された鉄の塊を、鉄鋼メーカーに納めに行く等の運搬業務。
大型車で当社へ運搬して頂きます。
日によって引取り先、納入先は変わります。
下記で詳しくご紹介します!
≪運転する車種≫
――――――――――――――
大型車・トレーラー・平ボディー車・ヒアブ・ユニック など。
経験に応じて担当して頂きます。
当社は、経験や車種に関係なく、昇給・昇格できる仕組みを整えています。

≪運搬先≫
――――――――――――――
主に神奈川県、東京都、千葉県、埼玉県、
茨城県の工場及び建設現場です。
コースは担当制ではなく、
日々指定されたコースを走って頂きます。
一都三県の運搬がほとんどの為、
遠い場所でも1日200㎞を走ることはありません。
近い場所だと同じ
工業団地内での運搬作業もあります。
日勤のみで夜勤がなくてもしっかり稼ぐことができます。

≪現場の廻り方≫
――――――――――――――
建設現場や企業と当社を往復します。
みんなが気持ちよく定時で仕事を終える為に、
現場の遠さによって往復回数は調整しています。
近い場所の運搬だと
いくつかの現場を一日で廻る場合もあります。

≪運搬物の割合≫
――――――――
運搬物の割合は鉄くずが8割、非鉄くずが2割です。
臭い等はありません。
積み荷・下ろしは機械で行うため、
荷物を固定する等の若干の力仕事はありますが、
ハードな力作業はほとんどありません。
なので当社では70代の社員も元気に活躍しています!

大型トラックドライバー,トレーラー(牽引)

事業所 本社
勤務地 神奈川県川崎市川崎区
月収例 月収/年収例 月収39万円/年収540万円(入社2年目) 月収41万円/年収580万円(入社4年目) 月収44万...
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 福利厚生充実
  • 休日6日以上
お仕事内容
再利用される鉄くずを、
建築現場に引き取りに行ったり、
自社工場で加工された鉄の塊を、鉄鋼メーカーに納めに行く等の運搬業務。
大型車で当社へ運搬して頂きます。
日によって引取り先、納入先は変わります。
下記で詳しくご紹介します。
≪運転する車種≫
――――――――――――――
大型車・トレーラー・平ボディー車・ヒアブ・ユニック など。
経験に応じて担当して頂きます。

≪運搬先≫
――――――――――――――
主に神奈川県、東京都、千葉県、埼玉県、
茨城県の工場及び建設現場です。
コースは担当制ではなく、
日々指定されたコースを走って頂きます。
一都三県の運搬がほとんどの為、
遠い場所でも1日200㎞を走ることはありません。
近い場所だと同じ
工業団地内での運搬作業もあります。
日勤のみで夜勤がなくてもしっかり稼ぐことができます。

≪現場の廻り方≫
――――――――――――――
建設現場や企業と当社を往復します。
みんなが気持ちよく定時で仕事を終える為に、
現場の遠さによって往復回数は調整しています。
近い場所の運搬だと
いくつかの現場を一日で廻る場合もあります。

≪運搬物の割合≫
――――――――
運搬物の割合は鉄くずが8割、非鉄くずが2割です。
臭い等はありません。
積み荷・下ろしは機械で行うため、
荷物を固定する等の若干の力仕事はありますが、
ハードな力作業はほとんどありません。
なので当社では70代の社員も元気に活躍しています!

大型トラックドライバー,トレーラー(牽引),配車マン

事業所 本社
勤務地 神奈川県川崎市川崎区
月収例 月収/年収例 月収39万円/年収540万円(入社2年目) 月収41万円/年収580万円(入社4年目) 月収44万...
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 福利厚生充実
  • 休日6日以上
お仕事内容
再利用される鉄くずを、
建築現場に引き取りに行ったり、
自社工場で加工された鉄の塊を、
鉄鋼メーカーに納めに行く等の運搬業務。
大型車で当社へ運搬して頂きます。
日によって引取り先、納入先は変わります。
下記で詳しくご紹介します。

≪運転する車種≫
――――――――――――――
大型車・トレーラー・平ボディー車・ヒアブ・ユニック など。
経験に応じて担当して頂きます。

≪運搬先≫
――――――――――――――
主に神奈川県、東京都、千葉県、埼玉県、
茨城県の工場及び建設現場です。
コースは担当制ではなく、
日々指定されたコースを走って頂きます。
一都三県の運搬がほとんどの為、
遠い場所でも1日200㎞を走ることはありません。
近い場所だと同じ
工業団地内での運搬作業もあります。
日勤のみで夜勤がなくてもしっかり稼ぐことができます。

≪現場の廻り方≫
――――――――――――――
建設現場や企業と当社を往復します。
みんなが気持ちよく定時で仕事を終える為に、
現場の遠さによって往復回数は調整しています。
近い場所の運搬だと
いくつかの現場を一日で廻る場合もあります。

≪運搬物の割合≫
――――――――
運搬物の割合は鉄くずが8割、非鉄くずが2割です。
臭い等はありません。
積み荷・下ろしは機械で行うため、
荷物を固定する等の若干の力仕事はありますが、
ハードな力作業はほとんどありません。
なので当社では70代の社員も元気に活躍しています!

大型トラックドライバー,トレーラー(牽引)

事業所 本社
勤務地 神奈川県川崎市川崎区
月収例 月収/年収例 月収39万円/年収540万円(入社2年目) 月収41万円/年収580万円(入社4年目) 月収44万...
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 福利厚生充実
  • 休日6日以上
お仕事内容
再利用される鉄くずを、
建築現場に引き取りに行ったり、
自社工場で加工された鉄の塊を、鉄鋼メーカーに納めに行く等の運搬業務。
大型車で当社へ運搬して頂きます。
日によって引取り先、納入先は変わります。
下記で詳しくご紹介します。
≪運転する車種≫
――――――――――――――
大型車・トレーラー・平ボディー車・ヒアブ・ユニック など。
経験に応じて担当して頂きます。

≪運搬先≫
――――――――――――――
主に神奈川県、東京都、千葉県、埼玉県、
茨城県の工場及び建設現場です。
コースは担当制ではなく、
日々指定されたコースを走って頂きます。
一都三県の運搬がほとんどの為、
遠い場所でも1日200㎞を走ることはありません。
近い場所だと同じ
工業団地内での運搬作業もあります。
日勤のみで夜勤がなくてもしっかり稼ぐことができます。

≪現場の廻り方≫
――――――――――――――
建設現場や企業と当社を往復します。
みんなが気持ちよく定時で仕事を終える為に、
現場の遠さによって往復回数は調整しています。
近い場所の運搬だと
いくつかの現場を一日で廻る場合もあります。

≪運搬物の割合≫
――――――――
運搬物の割合は鉄くずが8割、非鉄くずが2割です。
臭い等はありません。
積み荷・下ろしは機械で行うため、
荷物を固定する等の若干の力仕事はありますが、
ハードな力作業はほとんどありません。
なので当社では70代の社員も元気に活躍しています!

企業まるわかり動画

株式会社大石鋼業
インタビュー:代表取締役社長 大石 洋さん

Q.御社の事業内容についてお聞かせください
うちの仕事は鉄くずを回収してきて加工し、各製鉄所に納入するのが主な仕事です。解体現場からの発生材といわれる鉄くずを回収してるのが多いです。

Q.業務のエリアについて教えてください
われわれ、今、日常的に運搬してるのは、東京、神奈川、千葉、茨城でもつくばまで行かない程度ですね。

Q.免許の取得制度についてお聞かせください
中型免許で乗れる車が3台しかないんですね。あと残りの10台は大型免許とけん引免許が必要になるんで。その方の適正を見て、会社で取り行ってもらうことも可能ですし、実際過去のドライバーにはうちで免許取り行って、トレーラー乗ったりとかしてた人もいますし。

Q.御社が求める人材についてお聞かせください
ただのドライバーじゃなく、やっぱりお客さんとの接し方なんかも手本になるというか、そういう人を求めてますね。

動画をご覧の方へメッセージをお願いします
やる気があって、稼ぎたい人応募待ってます。