サントリーグループの自動販売機事業などを担う当社でルートセールスドライバーをはじめませんか？◆仕事内容主に缶・ペットボトルを扱うパッケージルートセールスのお仕事です。飲料自動販売機などを定期的に巡回訪問し、商品の補充、納品、売上金回収、自動販売機の管理、清掃、空き缶回収を行います。1日に回る件数は15~18件ほど。運転するのは2t、3t、4tなどの小型トラック。季節や設置場所に合わせてラインナップを変えるなど、マーケティング要素もあります。◆地域密着と福利厚生社員の転勤範囲を限定する勤務地コース制度を導入。首都圏や近畿といったエリア限定、または自宅から通える範囲に限定して働くことも可能!!＜おすすめPoint＞・年間求人121日で自分にあった働き方が可能!!・未経験から活躍の幅を広げることが可能!!・安定のサントリーブランドで長期キャリアを目指せます!!◎福利厚生フレックスタイム制度/定期健康診断/従業員持株会/サントリー商品の社員割引/自己啓発を支援する応募型研修など、沢山あります!!

～未経験者もチャレンジ可能／自動車好き必見◎／製造職として手に職つけられる／特殊車両のエキスパートへ／地元信頼の企業／安定受注～■募集背景：私たちは多種多様なトラックボデー（アルミブロック車、重機運搬車、コンテナ運搬車、バンボデー、保冷車、冷凍車、特殊車両など）の製造、修理、そしてメンテナンスを手がけています。今回は、ボデーの製造を担当いただく仲間を募集します。■職務概要：・金属加工機を用いた部品製造・金属部品の溶接・組み立て・塗装※お客様と打合せを行い「設計→部品製作→組付け→塗装→検査→納車」と一貫生産を行っています。エンドユーザーの利用用途やニーズに沿ってご満足のいくボデーの提供を目指し、チーム一丸となって取り組んでいただきます。■職務の特徴／魅力：未経験者の場合、先輩社員が一緒につき比較的簡単な業務からOJTにて覚えていただきます。加工や溶接については徐々に慣れていただきますので業務をやった事がない方でも業務を覚える事が出来ます。■配属部門（組織構成など）：部品製造、溶接、組立、塗装の4つのグループでそれぞれ5～7名ほど在籍しております。入社後はその方の適性に応じて配属させていただきます。■当社の特徴／魅力：(1) 顧客のニーズに応えるカスタムデザイン：1964年の創業以来、顧客の要望に合わせた平ボディの設計・開発から生産、そしてメンテナンスまで一貫したサポートを提供しています。(2) 革新的な製品開発：自動スライドドア「iSKipドア」を開発し、特許を取得。これにより安定した受注が見込めています。(3) 大手との強力なパートナーシップ：大手取引先の指定工場となっており、修理・整備業務も担当しています。変更の範囲：会社の定める業務

～未経験者もチャレンジ可能／自動車好き必見◎／整備士向けのキャリアアップ／特殊車両のエキスパートへ／地元信頼の企業／安定受注～■募集背景：私たちは多種多様なトラックボデー（アルミブロック車、重機運搬車、コンテナ運搬車、バンボデー、保冷車、冷凍車、特殊車両など）の製造、修理、そしてメンテナンスを手がけています。今回は、特にトラックの車体や付属特殊機器の修理・整備を担当していただける新たな仲間を募集します。■職務概要：・中型・大型トラック、特殊車両の整備・車検対応・修理、修繕業務■職務の特徴／魅力：自社製品の修理はもちろん、特装車や特殊車両機器メーカーのサービス工場として修理・整備等のニーズに対応します。自動車業界未経験者も歓迎し、当社のベテラン社員と共にスキルアップすることが可能です。■配属部門（組織構成など）：メンテナンス部門への配属を予定しています。現在、部長1名、課長1名、メンバー13名が在籍しています。■当社の特徴／魅力：(1) 顧客のニーズに応えるカスタムデザイン：1964年の創業以来、顧客の要望に合わせた平ボディの設計・開発から生産、そしてメンテナンスまで一貫したサポートを提供しています。(2) 革新的な製品開発：自動スライドドア「iSKipドア」を開発し、特許を取得。これにより安定した受注が見込めています。(3) 大手との強力なパートナーシップ：大手取引先の指定工場となっており、修理・整備業務も担当しています。変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！■社員の声：◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。変更の範囲：本文参照