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現在、「東京都東久留米市,大型トラックドライバー」のドライバー求人・運転手求人を145件掲載中です。
145 件の求人が見つかりました
東京都東久留米市,大型トラックドライバーのドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社Psトランスポート 本社
動画あり
賞与あり 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
東京都八王子市
37万6,000円～40万6,000円
【10ｔドライバー】
・オフィス移転に伴う什器の運搬
・家具・家電・配送（設置作業あり）
・企業向け一般ルート配送
［配送エリア］八王子、府中、福生等の東京西部
LINEで応募
WEBから応募
諏訪運送有限会社 本社
休日5日以上
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 自社企業ドライバー
東京都江戸川区
28万～40万円
取引企業より荷物を積み込み、納品先へ配送するお仕事
基本パレット輸送なので、力仕事は少なめです。
※小型の場合、一部手積み・手降ろしが発生することがあります。
[配送品目]大手メーカーの日用雑貨
[配送エリア]関東一円（主に東京、千葉、埼玉）
[1日の流れ（一例）]
①小型車
5:00～8:30ぐらいまでに柏で積込み 千葉県5～10件
13:00～14:00頃 終了→帰宅
②大型車
6:00 出勤
千葉県で積込みし、2～４回ピストン配送
16:00 帰宅
ニシオワークサポート株式会社 栃木営業所
寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
栃木県鹿沼市
33～40万円（変動手当込み）
【大型平車でのお仕事】
栃木県内の西尾レントオールの営業所間の
レンタル用建設機械・建築資材の所間移動を
メインに行っていただきます。
1日の走行距離は180～250km程となります。
(2ケ月間の教育期間終了後、独り立ちして頂きます。)
株式会社ロードワーク 本社営業所
寮・社宅あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
東京都八王子市
入社3年 37歳 年収580万円超 地場 手積み手降ろし
★【大手路線会社の専属運行ドライバー】★
＜関東一円＞
夜間を中心としたセンター間の輸送業務
細かい宅配・集配などはありません！
※日中の運行も数便あります。
♦パレット積み・カゴ積み・手積みフォークリフト併用あり。
♦地場・長距離運行（3日）あり
株式会社ヤマザキ物流 埼玉営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都清瀬市
36万4,941～38万6,941円
【中型・大型ドライバー】
埼玉営業所のトラックで所沢センターへ向かい、
所沢センターで原料を手積み手降ろしして、関東一円の自社工場へ配送するお仕事
[配送エリア]関東一円
[積降]基本手積み手降ろし
[件数]2件程度/日
丸一ロジテック株式会社 本社・瑞穂営業所
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 回送ドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
業務委託 長距離（関東から名古屋）小型車：￥20,000以上ｘ日数
近場 （関東一円）小型...
トラック（新車・中古車）を全国にお届け。
工場からお客様が指定する場所まで運転してお届けします。
出荷時のキレイな状態のまま納車するため、安全運転でお願いします。
メーカー様が主催するドライブ講習や安全講習会参加時も保証。
納車後の帰路は電車/バス/新幹線などを利用して戻ります。
当社は2018年11月にISO39001の活動範囲に古河営業所を追加登録しました。
今後も交通事故撲滅のため、常に改善を意識しつつ取り組んでまいります。
今後とも倍旧の御愛好を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
（1）トラック回送
川口工場から車検回送の関東一円のお仕事
※要大型免許（メーカー様の新車になります）
（2）乗用車の回送
レンタカーの引き上げやオークション会場からの乗用車限定の回送
※普通免許で出来るお仕事です。
株式会社ファインエナジー 横浜営業所
入社支度金あり
交通費支給 休日4日以上
大型トラックドライバー
神奈川県横浜市都筑区
35万円以上（基本給＋各種手当）
タンクローリーの運転をして、LPガスの充填作業・輸送を行っていただきます。
株式会社窪治組 本社
寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
準中型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 自社企業ドライバー, 建設機械オペレーター
東京都清瀬市
30万円～60万円
【3.4.7tユニックトラックドライバー】
資材置き場と各現場を往復し、その日必要な資材を運搬するお仕事です。
足場板や鋼管など、建築・建設現場で使用される足場資材の運搬が中心です。
地場配送で積卸はクレーンで行うため、身体への負担も少ないです！
【配送エリア】一都三県（東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県）
【輸送品目】建築資材
【配送件数】1～2件/日
★1日の流れ(例)★
7：00出社 自社資材置き場にて資材を積み、各現場へ
10：00 30分休憩
12：00 昼休憩
15：00 30分休憩
16：00置場に戻り作業終了 退勤
☆状況により多少勤務時間前後する可能性あり
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都府中市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞
クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へ
お荷物を配達・集荷するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡
例えば､その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると､最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム｡
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました｡
道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、
配送のストレスが大きく軽減されています。
その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡
配送に付随する業務もスマートになり、
勤務時間も大きく減らせています。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に､
ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡
今後も開発～導入に力を入れていきます｡
✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡
ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡
例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣
｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､
計画的に有給取得ができるよう支援しています｡
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡
オンとオフのメリハリをつけることで､
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡
✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま､ではありません｡
【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､
セールスドライバーの経験を活かしながら､
キャリアアップの道をご用意しています｡
最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､
働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡
中には､20代でセンター長になる人も｡
中途入社のハンデは一切ありません｡
地域のお客様のために頑張れる方､
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です｡
✅配送以外で得られるやりがいも
同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。
何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。
お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、
ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
株式会社木村建設 配車センター
動画あり
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 休日8日以上
ダンプドライバー, トレーラー（牽引）, 大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
349,088円以上（完全週休2日制）
お任せするのは、大型ダンプ・タンク車・バキューム車による
産業廃棄物の収集運搬や製品の配達業務です。
運ぶものは、汚泥・がれき・再生砕石など。
工場⇔現場間の往復がメインで、長距離運転はありません。
現場での積込みは重機オペレーターが対応するため、
体力的な負担も少なく安心です。
未経験の方には、先輩による同乗研修もあり、
一から丁寧に指導しますのでご安心ください。
【1日の流れ（ダンプ車の場合・一例）】
▼ 出社～出発
アルコールチェック・車両点検後、専用車で現場へ出発（※現場により出発時間は異なります）
▼ 8:00 現場到着
オペレーターががれきを積込み。無線で仲間と連携するので、業界未経験の方も安心です。
▼ 工場へ移動
自社工場のピットでダンプアップし、がれきを一気に降ろします。
▼ 午前～午後
現場と自社工場を指定回数往復していただきます。
途中、12時～13時がお昼休みです。
（時間帯は現場や交通状況で前後する場合があります）
▼ 業務終了（17:00）
車両の清掃・点検を行い、翌日の指示書と地図を確認して退勤。
東京ボード工業株式会社 リサイクリング工場
動画あり
賞与あり 交通費支給 寮・社宅あり 休日8日以上
トレーラー（牽引）, 自社企業ドライバー, 大型トラックドライバー
東京都江東区
35万円＋αスタート！
【チップ車ドライバー】
工場で粉砕した原料となる木材チップを
配送していただけます。
基本的に関東近郊エリアのルート配送が
中心になります。
チップの積込は機材を使用して行うので
重くはありません。
チップのならし、トラックへのシート掛けまで
お願いいたします。
シート掛けは現場作業員も手伝うのでご安心下さいね。
【トレーラードライバー】
基本的には東京都江東区と千葉県佐倉市の自社の工場間を１日2～3往復
距離は片道50㎞ほどで１日200～300㎞ほどの走行距離です。
また、高速道路の利用を前提とします。
ごくわずかですが、新潟県や茨城県などへの運行もあります。
重機での積込、シート掛けや、製品固定のガッチャ掛け作業も行います。
大型トレーラー運行以外に工場内にて重機での作業がともなう場合があります。
★☆ここがポイント☆★
お客様の商品を扱うドライバーとは違い、すべて自社の商品や原料を扱います。
1番のお仕事は製品を運ぶドライバーですが、東京ボード工業の一社員として会社や扱う商品に興味をもってくれる仲間を募集中です♪
SBSロジコム関東株式会社 東京貨物ターミナル支店
動画あり
特典あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー, 自社企業ドライバー
東京都品川区
265,400円 〜 427,900円
【大型コンテナ車/輸送業務（日勤）】
配送エリアは
「東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・茨城」の関東圏内で長距離ナシ！
食品、日用雑貨、工業薬品、建材など
様々な商品をコンテナに積み、倉庫や工場、
埠頭、市場に納品して頂きます。
基本的には手積み・手降ろしとなり、
1日2～3回程度の作業になります。
体力が必要となる作業ですが、
コンテナ1基から始めてもらい、徐々に慣れていきます！
★ここがポイント★
・荷物によっては
「積み上げ・積み下ろし専門のサポートスタッフ」が
同行するので安心！
・納品時間も分刻みではなく
「午前中までに」など
自分のペース余裕をもった集荷・配送ができます！
世の中の動きに左右されにくい、安定した食品業界♪大型免許をお持ちの方！当社でスキルを活かしませんか！？大手グループ企業だから安定感も抜群♪10年・20年と長く勤める方が多く、定着率も高いのが特徴です♪
キャリーネット株式会社 八王子配送センター
動画あり
賞与あり 昇給あり
大型トラックドライバー
東京都八王子市
35万円～50万円
【大型トラックドライバー/地場配送】
・冷凍車での地場配送をお願いします。
株式会社新城商運 西水元分室
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都葛飾区
33万～45万円（成果割増あり）
【中距離配送】
宅配商品をセンターから各配送拠点への輸送を行って頂きます。
取り扱うのは宅配商品でも、個人宅への配送ではないので
決まった時間で行えるのが特徴です。
キャスター付きのBOXカゴ台車による、積降ろし作業になりますので
体力的な負担も少なく、中高年の方でも無理なく行えます。
(1回の積降ろし時間は30分程度)
1日輸送件数は5～6件程。
輸送エリアは関東圏～中京エリアの中距離になります。
竹内運輸工業株式会社 羽村営業所
動画あり
賞与あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都羽村市
月収34～35万円（勤務日数24～25日）
月収29～30万円（勤務日数22～23日）
扶養手当：配偶者5千...
【10tユニックドライバー】
10tユニック車を使用し、
精密機械や工作機械、各種試験機、
洗浄機などの重量物を中心とした
一般貨物輸送をお任せします。
積み込み・荷下ろしは、
ユニック（小型移動式クレーン）を
使用した作業が基本となります。
状況により、
一部手作業が発生することもありますが、
過度な手積み・手降ろしはありません。
輸送は定期便ではなく、
全国へのチャーター便が中心です。
近距離の日帰り運行から、
通常業務の流れの中で、
長距離輸送もありますよ。
運行エリアは、
北は北海道、南は九州・沖縄まで
全国各地に及びます。
運行内容や距離に応じて、
無理のないスケジュールを組んでいます。
■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■
✅横乗り研修で、
1人立ちまでしっかりサポート
■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■
未経験の方は、いきなり運転を
任されることはありません。
まずは先輩ドライバーの
トラックに同乗する
「横乗り研修」からスタートします。
運転のコツ、配送ルート、
積み降ろしの流れなどを
実務を通して学んでいきます。
1人立ちまでは半年～1年が目安です。
一人ひとりの習熟度に合わせて
進めるので、焦らず着実に成長できます。
松岡満運輸株式会社 京浜営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日6日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）, 倉庫作業員
東京都大田区
30万円～35万円＋諸手当+残業手当
【4t・8tトラック】
集荷業務（※配達は基本ありません！）
4t・8tのトラックを運転していただき、
メーカーさん、問屋さんなど、法人のお客様から
荷物を集荷していただきます。
配送エリアは勤務事務所の周辺エリアです。
日勤のみで、日を跨いだ仕事やサービス残業は
一切ありません！
集荷する荷物は一般雑貨から食品まで様々ですが
食品（菓子）がメインとなります。
〜中型ドライバーデビューOK!〜
入社後は先輩社員と同乗していただき、
集荷のルートや仕事の流れについて
覚えていただきます。
大型免許やフォークリフトなど必要資格は
取得支援制度（全額支援）を利用して
取得できるので安心してください。
帰社後運行車への積み込み完了次第
作業終了となります。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都昭島市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞
クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へ
お荷物を配達・集荷するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡
例えば､その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると､最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム｡
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました｡
道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、
配送のストレスが大きく軽減されています。
その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡
配送に付随する業務もスマートになり、
勤務時間も大きく減らせています。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に､
ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡
今後も開発～導入に力を入れていきます｡
✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡
ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡
例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣
｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､
計画的に有給取得ができるよう支援しています｡
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡
オンとオフのメリハリをつけることで､
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡
✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま､ではありません｡
【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､
セールスドライバーの経験を活かしながら､
キャリアアップの道をご用意しています｡
最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､
働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡
中には､20代でセンター長になる人も｡
中途入社のハンデは一切ありません｡
地域のお客様のために頑張れる方､
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です｡
✅配送以外で得られるやりがいも
同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。
何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。
お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、
ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞
クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へ
お荷物を配達・集荷するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡
例えば､その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると､最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム｡
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました｡
道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、
配送のストレスが大きく軽減されています。
その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡
配送に付随する業務もスマートになり、
勤務時間も大きく減らせています。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に､
ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡
今後も開発～導入に力を入れていきます｡
✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡
ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡
例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣
｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､
計画的に有給取得ができるよう支援しています｡
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡
オンとオフのメリハリをつけることで､
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡
✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま､ではありません｡
【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､
セールスドライバーの経験を活かしながら､
キャリアアップの道をご用意しています｡
最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､
働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡
中には､20代でセンター長になる人も｡
中途入社のハンデは一切ありません｡
地域のお客様のために頑張れる方､
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です｡
✅配送以外で得られるやりがいも
同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。
何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。
お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、
ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
株式会社エネル 東京営業所
動画あり
休日4日以上
大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）, 配車担当者
東京都江東区
ドライバー40～80万円 配車係30～50万円
国内大型フェリー貨物・国際海上コンテナを、主軸とし大型トレーラー使用した一般貨物自動車運送事業を関東全域で展開しています。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都港区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞
クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へ
お荷物を配達・集荷するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡
例えば､その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると､最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム｡
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました｡
道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、
配送のストレスが大きく軽減されています。
その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡
配送に付随する業務もスマートになり、
勤務時間も大きく減らせています。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に､
ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡
今後も開発～導入に力を入れていきます｡
✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡
ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡
例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣
｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､
計画的に有給取得ができるよう支援しています｡
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡
オンとオフのメリハリをつけることで､
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡
✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま､ではありません｡
【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､
セールスドライバーの経験を活かしながら､
キャリアアップの道をご用意しています｡
最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､
働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡
中には､20代でセンター長になる人も｡
中途入社のハンデは一切ありません｡
地域のお客様のために頑張れる方､
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です｡
✅配送以外で得られるやりがいも
同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。
何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。
お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、
ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
