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71 件の求人が見つかりました
東京都青梅市,冷凍品のドライバー求人・運転手求人一覧
林運送サービス 本社
動画あり
入社支度金あり
休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 軽車両ドライバー, 倉庫作業員
東京都練馬区
あなたの希望相談してください。
:+:-:+:-:+:-+:当社の魅力-:+:-:+:-:-+:-+:
✅即勤務OK!
✅日払い・週払いOK
✅車貸し出しなので初期費用なし!
✅軽自動車なので未経験でも始めやすい
✅個人配達ではないのでノルマや不在なし
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TAKAIDOクールフロー株式会社 東京物流センター
動画あり
特典あり
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
東京都杉並区
30万～35万円
【中型トラックドライバー】3t・4tトラックを使用して冷凍・冷蔵食品のルート配送を行っていただきます。［配送距離］地場［配送エリア］東京都内【ドライバーの1日の流れ(一例)】出勤後、食品の積込みをして都内スーパーや百貨店へ出発・配送→休憩をとり、再度積込みをし、都内スーパーへ配送→帰社後退勤※担当コースにより変動あり・荷物：惣菜・菓子・パン・配送先：百貨店・外食店舗・スーパー・積み降ろし方法：カゴ積みカゴ降し、店頭へ商品 を置く・配送件数：10～15件程度・配送距離：110㎞【入社～研修の流れ】◎1日目～6日目 同乗研修指導員と同乗にて基礎となる研修を行います。目的：事故を起こさない土台作り・日常点検・安全運転の基本（車間距離・KYT）・車両特性理解（内輪差・制動距離・死角）・積込み・荷扱い（破損防止）・納品手順（ルート・店舗ルール）・カゴ台車・パレット操作◎7～11日目 実務運転同乗研修で学んだ安全運転・安全作業を指導員が添乗し再度教育いたします。不安な点があれば指導員が運転の見本を再度教育いたします。◎12日目～14日 単独運行前仕上げ指導員が添乗し、単独で業務を任せられるか最終の指導を行います。◎15日目 最終評価指導員が添乗し、見守り（口出し最小）にて単独運行が可能かチェックを行います。◎その他研修・初任運転者診断・新任研修（座学含む）・テールゲートリフター講習など上記研修については、外部にて研修いたします。
山一運送株式会社 本社
軽貨物配送ドライバー
東京都葛飾区
完全出来高制 売上50～100万円可能/月
【軽貨物配送ドライバー】冷凍・冷蔵車でのチルド品の配送
株式会社ＳＫ ＬＯＧＩＣＯ 板橋区板橋base
動画あり
軽貨物配送ドライバー
東京都板橋区
月商：30万円～120万円
【冷凍・冷蔵車ドライバー】冷凍・冷蔵車に乗って企業や店舗へ冷凍食品や生鮮食材を配達していただきます。＼配送の種類は主に／①スポット便（緊急対応メイン）②定期便（固定配送ルート多数）③チャーター便（企業の貸し切り）＼業務の流れ／配送依頼を受注後、配送システム、LINEやメールで内容を確認！⇓指定時間になったら荷物を手積みします。荷物は腰の高さで持てるくらいの大きさです！⇓冷蔵車・冷凍車で納品先へ出発⇓受領サインをもらい、業務報告をして業務完了です！［配送件数］10件程/日［配送エリア］川口から埼玉・千葉・都内［輸送品目］生鮮食材・乳製品などのチルド品 冷凍食品やアイスクリームなどの冷凍品 菓子や飲料の常温品など【1日のスケジュール（例）】06:00 出勤・センターで荷物積込み⇓06:30 配達へ出発（1回戦目）⇓10:00 センターへ帰庫・積込み作業⇓10:30 再度配達へ出発（2回戦目）⇓14:00 帰庫・空箱の返却・退社お疲れ様でした！次のお仕事へ向けて出発！
有限会社中野商事 本社
動画あり
賞与あり 昇給あり 休日4日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都小平市
30～35万円
【2tドライバー】扱う荷物は様々なので自分の体力にあったお仕事や365日24時間お仕事があるので働く時間なども選択可能です！＜配送品＞雑貨・住宅資材・食品など様々＜配送先＞お客様店舗・センター・住宅など入社後、2週間～1ヶ月は先輩が同乗して研修するので安心してください！また、当社の車両はすべて2t車！未経験の方でもすぐに運転に慣れることができます◎免許取得支援制度や結婚祝い金・出産祝い金・有給休暇等の福利厚生もあります♪休日は週一休みで稼ぎたい方、年末年始祝日などが休みのプライベート充実型などライフスタイルに合わせてご相談下さい！
株式会社ディ・エス物流 羽田営業所
動画あり
入社支度金あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
東京都大田区
日勤/27万円～(一律手当別途支給) 夜勤/30万円～(一律手当別途支給)
主に3t車で関東1都6県及び静岡県の外食店舗にルート配送
株式会社ナガヤマ物流 八王子営業所
動画あり
寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
準中型トラックドライバー
東京都八王子市
30万5,935円～35万9,981円
【準中型トラックドライバ―】コンビニへのルート配送のお仕事です！荷物は女性の方でも無理なく持てる軽さなので、性別や年齢を問わず安心してスタートできます。
【配送先】ファミリーマート【配達物】チルド食品【配達件数】7～13件 【配送エリア】地場・近距離配送【働きやすさ】力仕事少なめで女性も活躍中店舗への荷降ろしは専用ハンディターミナルで楽々道を覚えてしまえば、仕事の流れは安定「運転の仕事は初めて」という方も多数活躍しています※荷物は基本手で持てる重さですが、連続作業になるため慣れは必要です＼★1日の流れ（例）★／6：00 → 出勤/点呼/点検6：15 → 積み込み6：45 → 出発、店舗へ納品11：15→ センター帰庫（休憩1時間）12：45→ 再度積み込み・配送18：00 → 帰庫/点呼「お疲れ様でした」
＼入社後の研修の流れ／◎ 入社１日目 座学・運転講習まずはマニュアルやタブレットを使って、仕事の基本を学びます。その後は運転練習を実施。車幅感覚や内輪差など、トラック特有の動きを基礎から丁寧に教えます。
◎ 入社2日目 配送同行・仕事見学トレーナーの横に乗り、実際の店舗配送を見学します。1日の流れや仕事の進め方を、実際の現場を見ながら覚えていきます。
◎ 入社3日目 荷積み・納品作業を体験配送に同行しながら、荷積み・荷卸しや納品方法、配送ルートを少しずつ覚えていきます。検品はハンディ端末を使用するため、未経験の方でもすぐに慣れていただけます。
◎ 入社4日目～6日目 少しずつ運転スタートトレーナー同乗のもと、徐々に運転にも挑戦していきます。まずは帰社時など運転しやすい場面から始めるので安心です。
◎ 入社7日目～13日目 一人立ちに向けた実践研修担当コースの道順や店舗ごとのルールを覚えながら、少しずつ一人でできる業務を増やしていきます。トレーナーがしっかりフォローするので、不安なことはいつでも相談できます。
◎入社14日目 最終チェック実際の業務を一通り行い、一人立ちに向けた最終確認を行います。苦手な部分があれば、しっかりフォローしますのでご安心ください！
◎入社15日目以降 不安がなくなるまでサポート「まだ少し不安…」という場合は、研修を延長して丁寧にサポートします。自信を持って一人立ちできるようになるまで、トレーナーがしっかりフォローしますのでご安心ください。＼働き方はあなた次第！／一人ひとりのライフスタイルに合わせた勤務シフトや運行計画を組みます。「プライベートを大切にしたい」という方はモチロン！「もっと稼ぎたい」など希望を相談してくださいね！
株式会社城東トランスポート 本社営業所
休日4日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都江戸川区
＜日勤＞日給 1万2000円
＜夜勤＞日給 1万5000円
大手運送会社の食品輸送または雑貨輸送が中心になります｡
＜大まかな仕事の流れ＞
◎当社営業所に出勤後､センターに向かいます｡
◎センターで台車もしくはカーゴを使って積み込みます｡
◎出発→配送エリアは関東一円です｡
◎荷下ろし｡複数箇所を回ります｡または各センターの往復になります｡
ご不明な点はお気軽にお問い合わせください！
有限会社サツケン 本社
入社支度金あり
交通費支給 昇給あり 休日4日以上
トレーラー（牽引）
東京都江東区
30～45万円
【海上コンテナドライバー】
東京港や横浜港を中心とした港にてコンテナをトレーラーに積み、
関東一円を中心とした物流センターまでお届けしていただくお仕事です。
積み下ろしの間は「待機時間」となります。
※積み込みはフォークリフトやクレーンにて行います！
山一運送株式会社 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上
中型トラックドライバー
東京都葛飾区
①25～40万円②25～45万円
①店舗配送ドライバー3tパワーゲート、4tパワーゲートで、センターから食品スーパーへカート納品します。1日2運行、4～6店舗ほどの配送です。日配品および鮮魚・精肉などの食品を扱います。②4tセンター間輸送ドライバーお弁当の工場(八千代工場または柏工場)から配送センターまでの横もち輸送です(基本は1日2～3運行)★ほとんどがカゴ積み・カゴ降ろしなので、身体への負担も少な目です！
藤木陸運株式会社 東京事務所
動画あり
交通費支給 昇給あり 賞与あり 休日6日以上
大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）
東京都大田区
22万1,017円〜48万6,323円
【海上コンテナドライバー】＊「運転」に専念できる環境コンテナの積み降ろしは専門の機械で行われるため、手積み・手降ろしなどの重労働はほとんどありません。体力的な負担が少なく、純粋に「運転」という専門技術に集中して取り組めます。＊ゆとりある計画的な運行ルートやスケジュールは事前に決まっており、無理な過密運行はありません。港湾ルールに基づいた徹底した運行管理のもと、落ち着いて安全運転に努めることができます。＊経験を活かし、長く活躍できるコンプライアンス意識が極めて高く、安定した仕事量があるため、腰を据えて働きたい方に最適です。長年の運転経験を「安全への責任感」として正当に評価する文化が根付いています。＊この仕事のポイント「体力を使い切る仕事」から、「経験と集中力を活かす仕事」へ。身体への負担を減らしつつ、ドライバーとしてのスキルを最大限に発揮できる環境です。
