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現在、「東京都板橋区,休日出勤割増金」のドライバー求人・運転手求人を167件掲載中です。
167 件の求人が見つかりました
東京都板橋区,休日出勤割増金のドライバー求人・運転手求人一覧
新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 埼玉第二営業所
動画あり
寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都東村山市
38万2,474円~40万4,474円
【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品(主にパン・和洋菓子等)を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし(台車付)作業もあります。基本的に台車付きの製品を積み降ろしする為、一般的な手積み手降ろしとは異なり、体への負担はかなり少なめです。現状では、全て1日運行の態勢になっており移動は全線高速使用が基本の為、効率的に業務を行えます。[配送エリア]主に関東近県のヤマザキパン各工場、関係会社、ベンダー遠方はほぼ郡山営業所のみで、工場からの特別な依頼があれば中京関西方面も稀にあります。[積降]台車付き番重入り製品(パン)の運搬による積み降ろし。[件数]一回につき2~3件
新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 町田営業所
動画あり
昇給あり 賞与あり 交通費支給 休日8日以上
大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都町田市
38万2,474円~40万4,474円
【4tドライバー】山崎製パンの製品(主にパン)を各工場間に配送する業務です。四角い箱に入っていて、何枚か積み重なっています。積込・積み降ろし作業もありますが、一番下に台車がついていますので身体への負担が少なく、女性ドライバーも活躍中です![配送エリア]主に関東一円(たまに愛知県の工場も行きますが、概ね12時間で帰社できます)決まった工場への配送となりますので、住所を調べたり地図を確認したりということはありません。[件数]一回につき2~3件〇ポイント〇最初は固定のお仕事をしていただきます。ご経験により期間は前後しますが、概ね1ヶ月程度の同乗で覚えていただき独り立ち後も役職者含めドライバー同士で声を掛け合います。先輩たちも面倒見がよく、丁寧に教えてくれる環境です^^
新着 6/26掲載
富士輸送株式会社 東京LOC
動画あり
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 小型トラックドライバー, ワンボックス
東京都板橋区
24万円~28万円
1t又は軽ワンボックス:大手保険会社の営業拠点廻り(土日祝祭日運休)固定ルート。主に書類のため、重量物なし。業務開始、終了時間は毎日固定。
新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 武蔵野営業所
動画あり
昇給あり 賞与あり 交通費支給 寮・社宅あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都東久留米市
38万2,474円~40万4,474円
【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品(主にパン・和洋菓子等)を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし(台車付)作業もあります。・台車付き(パン)・カゴラック(製菓)ほとんどの製品に台車がついているため、身体への負担が少ないです。[配送エリア]関東8工場、長野・甲府営業所[件数]1日2件程度(11時間くらい)
新着 6/26掲載
富士輸送株式会社 東京LOC
動画あり
交通費支給 昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, ルート回収ドライバー
東京都板橋区
25万円~
【2tワイドボディロング車両】三郷センターから東京近郊の店舗へ配送となります。[配送エリア]埼玉・千葉・東京(城北エリア)[輸送品目]家電[積み下ろし]カゴ車輸送◆◇◆ここがポイント◆◇◆①負担の少ない仕事ですカゴ車を利用するので、一部手積み手降ろしあります②効率よく働けますほぼ決まった店舗配送となるため、コツをつかんでくると無駄なく配送することが可能です。③どなたでも活躍できます体力面でも仕事内容でも無理のない仕事なので、老若男女問わずにできる仕事です。④全線高速使用OK全線で高速道路が利用できますので、お昼過ぎには配送を終える方も!
新着 6/26掲載
富士輸送株式会社 東京LOC
動画あり
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, ルート回収ドライバー
東京都板橋区
28~35万円
【4t車両】センター配送(1拠点のみ)になります。[配送エリア/件数]三郷~川越の2回戦[輸送品目]家電[積み下ろし]手積み・手降し◆◇◆ここがポイント◆◇◆①時間にゆとりのある仕事です無理のない配送スケジュールを組んでいるので慌てずマイペースに仕事ができます。②体力に自信のある方にぴったり手積み手降しで運搬して頂きますので力仕事に自信のある方に是非!③全線高速使用OK全線で高速道路が利用できますので効率的に配送が行えます!
新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 埼玉営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都清瀬市
38万2,474円~40万4,474円
【中型・大型ドライバー】山崎製パンの製品(主にパン・和洋菓子等)を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし(台車付)作業もあります。ほとんどの製品に台車がついているため、身体への負担が少ないです。女性ドライバーも活躍中です![配送エリア]主に関東近郊、中距離は浜松[積降]台車付製品(パン)の運搬による積降。手積み手降ろしなし。[件数]一回につき2~3件
新着 6/26掲載
富士輸送株式会社 東京LOC
動画あり
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都板橋区
28~35万円
【2t~10tドライバー】当社で取り扱う「2t~10t車」の豊富なお仕事の中から、お選びいただけます![配送エリア]地場・中長距離[輸送品目]衣類・雑貨・食品・家電ほか◆◇◆ここがポイント◆◇◆①時間にゆとりのある仕事です無理のない配送スケジュールを組んでいるので慌てずマイペースに仕事ができます。②体力に自信がなくても大丈夫ゲートを使って荷物を積込できる業務もあるので、体への負担が少ないです。③どなたでも活躍できます体力面でも仕事内容でも無理のない仕事なので、老若男女問わずにできる仕事です。④全線高速使用OK高速道路が利用できますので効率良く回れます!
新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 埼玉営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都清瀬市
38万2,474円~40万4,474円
【中型・大型ドライバー】埼玉営業所のトラックで所沢センターへ向かい、所沢センターで原料を手積み手降ろしして、関東一円の自社工場へ配送するお仕事[配送エリア]関東一円[積降]基本手積み手降ろし[件数]2件程度/日
新着 6/26掲載
富士輸送株式会社 東京LOC
動画あり
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都板橋区
28~35万円
【4t~10tドライバー】《応募資格》全国各地の配送先(会場)への輸送業務になります。[配送エリア]全国[輸送品目]衣類・雑貨・食品など◆◇◆ここがポイント◆◇◆①時間にゆとりのある仕事です無理のない配送スケジュールを組んでいるので慌てずマイペースに仕事ができます。②体力に自信がなくても大丈夫ゲートを使って荷物を積込できるので、体への負担が少ないです。③どなたでも活躍できます体力面でも仕事内容でも無理のない仕事なので、老若男女問わずにできる仕事です。④全線高速使用OK高速道路が利用できますので効率良く回れます!
新着 6/23掲載
内田運送株式会社 内田運送株式会社
寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都大田区
●4tウイング・4t平ボディ・7tユニックドライバー4tウイング・4t平ボディ月給320,000円~400,000円 7...
●4tウイング・4t平ボディ・7tユニックドライバー機械部品・建設資材を運送するドライバーの求人です!手積み手降ろしはありません。月の平均残業時間は30時間です。 中長距離の配送の案件もありますが、希望者のみ!その分稼げます!ドライバー未経験者の方にも丁寧に指導いたしますので、安心してご応募ください!●海上コンテナトレーラー東京港周辺で海上コンテナの運搬を行います。 ドライバー未経験者の方にも丁寧に指導いたしますので、安心してご応募ください!
新着 6/23掲載
工藤運輸株式会社 東京湾岸営業所
昇給あり 賞与あり 交通費支給 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都大田区
月給32万円~55万円※諸手当を含む総支給額
【大型トラックドライバー】10tおよび8tミキサー車で生コン工場から、神奈川県東部・東京23区の各建設現場まで生コンクリートの運搬をしていただいます。力仕事は一切ございませんので、体力に不安のある方や女性の方もご活躍いただけます!
[車両形状]コンクリートミキサー車
[配送件数]◎1日3~4往復◎遠くても片道40分圏内です[入社後の流れの例]①座学教育トラックを運転する心構えなど12項目の講習を受講。期間:3日間(15時間以上)②実車教育トラックに実際乗務。積載及び納入方法、点検方法、車格に慣れていきます。期間:4日間(20時間以上)③実技指導実際の業務を2週間~1か月間、助手席に教育係が同乗して指導。④独り立ち教育係の合格があれば随時独り立ち!⇒個人の習熟度に合わせて 研修期間を調整するので、 安心して業務に慣れられる◎
新着 6/12掲載
エービーカーゴ株式会社 瑞穂営業所(アサヒグループ)
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック(ウィング車)に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1~2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ?】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます。【なにを?】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ/例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検/アルコールチェック/点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前:工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼:休憩(柔軟に調整可能)交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後:工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件/日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 6/12掲載
エービーカーゴ株式会社 瑞穂営業所(アサヒグループ)
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック(ウィング車)に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1~2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ?】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます。【なにを?】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ/例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検/アルコールチェック/点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前:工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼:休憩(柔軟に調整可能)交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後:工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件/日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 6/8掲載
進正運輸株式会社 本社営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日5日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都足立区
30万~45万円(残業代・諸手当込み)
【2tドライバー】スポット便を中心に、ダクト・建材・梱包物・什器etc...などなど幅広い配達をお願いしています。現場への建材配送がメインです。日によって運ぶ物は異なりますが、一人ひとりに合った仕事内容に就けるよう心掛けております♪※前日に翌日の配送スケジュールが共有されます。[配送エリア]地場メイン ※稀に長距離あり[積み降ろし]手積み・手降ろし・フォークリフト・クレーンなど様々※手積み手降ろしもありますが、現在60代の方も活躍しており、無理なく運べる重さです。[1日の流れ]※翌日配送分前日積込み▼出庫・点呼▼現場卸し▼積込み▼現場卸し▼翌日配送分積込み▼帰社 お疲れ様でした。
新着 6/1掲載
株式会社日の出運輸 東日本(HINODE&SONS株式会社) 国際輸送事業部(大井勤務)
動画あり
交通費支給
トレーラー(牽引)
東京都大田区
36万7,500円 ~ 49万3,500円
【海上コンテナドライバー】東京港のコンテナ車庫から近郊配送先まで、1日に2、3回海上コンテナの配送を専門に行って頂きます。<★★★混雑した大井ふ頭内のヤード並びはありません★★★><★★★積み下ろし作業も一切ありません★★★><★★★ヤードの知識、必要ありません★★★>決められた時間内でのお仕事です!
新着 6/1掲載
株式会社日の出運輸 東日本(HINODE&SONS株式会社) 国際輸送事業部(大井勤務)
動画あり
交通費支給
トレーラー(牽引)
東京都大田区
36万7,500円 ~ 49万3,500円
【海上コンテナドライバー】東京港のコンテナ車庫から館林のコンテナ車庫まで、1日に2~3回海上コンテナの配送を専門に行って頂きます。<★★★混雑した大井ふ頭内のヤード並びはありません★★★><★★★積み下ろし作業も一切ありません★★★><★★★ヤードの知識、必要ありません★★★>輸送経路が固定されているので走行ルートの不安なく働いていただけます!
新着 6/1掲載
株式会社日の出運輸 東日本(HINODE&SONS株式会社) 国際輸送事業部(大井勤務)
動画あり
交通費支給
新着 6/1掲載
株式会社日の出運輸 東日本(HINODE&SONS株式会社) 国際輸送事業部(大井勤務)
動画あり
交通費支給
トレーラー(牽引)
東京都大田区
36万7,500円 ~ 49万3,500円
【海上コンテナドライバー】東京港のコンテナ車庫から近郊配送先まで、1日に2、3回海上コンテナの配送を専門に行って頂きます。<★★★混雑した大井ふ頭内のヤード並びはありません★★★><★★★積み下ろし作業も一切ありません★★★><★★★ヤードの知識、必要ありません★★★>決められた時間内でのお仕事です!
新着 5/29掲載
アサヒロジ株式会社 新宿営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都渋谷区
●月収33万円┗入社3年目(30歳 独身)●月収30万円┗入社7年目(47歳 既婚)扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊(主に都内)の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。<なにを?>スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。<どこへ?>新宿営業所では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。<どんな車両で?>4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ/例】■製品が出荷される時間に合わせて新宿営業所(車庫)へ出勤 ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み ↓■その後、お得意さまへお届けします ↓■納品が完了したら、受領印をいただき新宿営業所へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1~2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗(横乗り)して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。

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