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現在、「東京都新宿区,有給休暇」のドライバー求人・運転手求人を637件掲載中です。
637 件の求人が見つかりました
東京都新宿区,有給休暇のドライバー求人・運転手求人一覧
アサヒロジ株式会社 墨田支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都墨田区
●月収33万円┗入社3年目（30歳 独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳 既婚）扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞墨田支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて墨田支店（車庫）へ出勤 ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み ↓■その後、お得意さまへお届けします ↓■納品が完了したら、受領印をいただき墨田支店へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都世田谷区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
有限会社高春産業 車庫
賞与あり 交通費支給 昇給あり 寮・社宅あり 休日4日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都中央区
平均月収40万円以上
【冷凍車（4t・大型）ドライバー】冷凍車（4t・大型）を運転して、鮮魚や冷凍食品の配送業務をお任せ。出勤時間が夜の時間帯（20:00）なので、渋滞のストレスなくお仕事できますよ♪【配送の流れ】▼深夜に豊海の車庫を出発▼冷蔵庫の集荷▼豊洲市場で鮮魚・冷凍食品の仕分け▼大手量販店センターへ配送▼豊洲市場内へ配達
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都府中市
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
株式会社大星運輸 採用窓口
動画あり
賞与あり 交通費支給 休日8日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都葛飾区
月給25万円以上
＜2tドライバー＞ドライバーさんに専用車をお渡しいたしますので、車好きな方にも嬉しい、自由なカスタマイズが可能です！取引先は大手が多数！安定した仕事量があるので、長く安心して働けます。
アサヒロジ株式会社 平和島支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都大田区
●月収33万円┗入社3年目（30歳 独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳 既婚）扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞平和島支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて平和島支店（車庫）へ出勤 ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み ↓■その後、お得意さまへお届けします ↓■納品が完了したら、受領印をいただき平和島支店へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
上昇運輸株式会社 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 寮・社宅あり
大型トラックドライバー
東京都足立区
月給45万円～★残業や手当で調整して月収65万円以上も可能★
《 10tトラックドライバー 》一般貨物からアパレル商品・雑貨等の配送になります。配送先は東京・千葉・埼玉内の地場なので、長距離運転は有りませんので無理なく働けます。◎性別問わず採用します！昨今、業界では女性ドライバーも多数活躍しています。当社では性別問わず、女性も積極採用をしています。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都品川区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
石川運輸倉庫株式会社 お台場営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
東京都江東区
【完全週休二日制】月給27万円～40万円+残業代全額支給＋賞与（平均3カ月分／年）【週休二日制】月...
＜4tドライバー募集＞◆普通自動車免許(AT限定)しか持っていない方もOK⇒中型免許への限定解除は入社後に会社負担で取得可能(規定有)⇒MT車が苦手…、という方にはAT車を用意！＜配送エリアについて＞◎都内テレビ局や撮影スタジオをはじめ首都圏近郊の配送メイン◎長距離運転＆深夜運転はなし。＜配送物について＞◎TV番組制作用の「大道具」と呼ばれる機材・装置の配送◎イベント会場の機材の配送◎その他アパレル製品や飲料品など★希望があれば長距離・深夜便も用意ができます！★定期orフリーが選べます！＼自分に合った配送スタイルOK／
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都板橋区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
エービーカーゴ株式会社 瑞穂営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます。【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
株式会社三良コーポレーション 本社
昇給あり 賞与あり 交通費支給 休日10日以上
中型トラックドライバー
東京都練馬区
28万200円
【4tドライバー】4t車でリネン製品（シーツ、タオル類）などの配送のお仕事です。本社営業所から出発し、荷主様の倉庫で積込みを行います。配送件数は1日3件ほどでルート配送なのですぐに慣れることが出来ます！積降は車両付きの台車で行うので重さも感じずらく体力的な負荷も少なめです。【配送エリア】都内ルート、埼玉・群馬・千葉・神奈川方面【輸送品目】リネン製品（シーツ、タオル類）【積降方法】車輪付き台車【配送件数】3件程/日
株式会社前野商事 本社
交通費支給 昇給あり 休日6日以上
準中型トラックドライバー
東京都府中市
26万3500円～44万円
【3tユニックボディー】関東圏内の建築現場やホームセンター、材木店などへ建築資材を運搬・搬入して頂きます。荷物は積み込み時は手積みはありません。手降ろし作業がある場合もありますが現場によっては現地の方が降ろしてくれることもあります！日勤中心の運行なので体力的な負担は少なめです！＜配送先＞建築現場・ホームセンター・材木店・木造戸建てマンション・大手ゼネコン現場＜配送件数＞1日2～8件または中距離の運行現在募集中のお仕事以外にも力に自信がない方などでも働きやすいお仕事もあるのでお気軽にご相談ください♪ドライバー兼事務員の女性も1名活躍中です！
日新コンテナ輸送株式会社 大井営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
トレーラー（牽引）
東京都大田区
30万円以上～
【トレーラードライバー】大井・本牧車庫より、海上コンテナを関東一円の指定配送先へ納品し出発地の埠頭へ戻り海上コンテナをコンテナターミナルへ返却夕方まで構内作業を行い帰庫。（配送先により3:00～6:00早出出勤あり）残業代は1分単位で支給しています！[配送距離]中距離[件数]1～2件/日[配送エリア]神奈川県起点。東京都、埼玉県、千葉県、茨城県、栃木県、群馬県
【1日の流れ】※ほんの一例です※06：00 出勤（点呼・車両点検）06：15 トレーラーシャーシを連結して出発07：30 浦安到着（荷下ろし待ち）09：00 浦安出発10：30 本牧埠頭到着（コンテナを返却）12：00 お昼休憩13：00 本牧埠頭構内作業17：00 帰庫（点呼・車両点検）
アサヒロジ株式会社 新宿営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都渋谷区
●月収33万円┗入社3年目（30歳 独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳 既婚）扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞新宿営業所では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて新宿営業所（車庫）へ出勤 ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み ↓■その後、お得意さまへお届けします ↓■納品が完了したら、受領印をいただき新宿営業所へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
株式会社カナヅル 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
東京都足立区
【配送＋仕分け作業】32万3000円
【中型4tドライバーのお仕事】大手量販店への食品の配送業務になります。決まった時間に決まったお客様先へ配送していただきます。10キロ程度の荷物の積み卸しあり。防寒具等もご用意していますので冷凍・冷蔵倉庫内からの積込時も安心！！［配送エリア］千葉・埼玉（八千代、八潮、川越、春日部、戸田）［配送件数］1日基本1件の配送です。＜1日の流れ＞▼9:00 出勤アルコールチェックや点呼を行います。▼配送宵積みした荷物を配送▼16:00頃 帰社翌日の準備配送業務の他、下記作業を行って頂きます。・カゴ台車への仕分け作業（2時間程度）・検品作業※休憩を入れながら行います。
株式会社大星運輸 採用窓口
動画あり
賞与あり 交通費支給 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都葛飾区
30万円以上
＜10t大型ドライバー＞ドライバーさんに専用車をお渡しいたしますので、車好きな方にも嬉しい、自由なカスタマイズが可能です！取引先は大手が多数！安定した仕事量があるので、長く安心して働けます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都足立区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
株式会社大星運輸 採用窓口
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小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都葛飾区
月給30万円以上
＜2tドライバー＞ドライバーさんに専用車をお渡しいたしますので、車好きな方にも嬉しい、自由なカスタマイズが可能です！取引先は大手が多数！安定した仕事量があるので、長く安心して働けます。
