中山グループ全体の採用力強化・業務効率化に関する環境構築などの業務を担当。これまでの経験で培ってきた手法・アイデアを大いに発揮できる環境です。＜主な業務内容＞■中山運輸・グループ会社の採用関連業務の推進・管理■ドライバー、作業員、整備士、内勤者など、全職種の採用における求人票の作成および管理■中途採用 、新卒採用（インターンシップ、会社説明会）の企画・運営■戦略的採用活動の推進■業界における人 材確保が困難な状況を踏まえ、採用戦略の立案・実行■ターゲットとなる候補者層に対する効果的なアプローチ方法の提案・実施■海外人材の確保■整備士やその他職種で既に行われている海外実習生の採用活動の拡充■特定技能などを通じた乗務員の採用プロセス構築・運営■業務効率化とシステム連携■情報部門と連携し、採用業務を効率化するためのアプリケーションやシステムの開発・運用サポート■デジタルツールを活用した業務プロセスの改善と効率化などなどが主な業務です。いきなり全てをご担当することはありません。まずはできるところから徐々に業務を覚えていかれてください。■企業の特性■社員一人ひとりが主役。当社の経営方針である『迅速・丁寧・確実』に加え柔軟な対応を行なうとともに、業務を変革するＤＸを取り入れたことで業務効率化に繋がっています。仕事と生活が調和するワーク・ライフ・バランスを推進、多様で柔軟な働き方の実現にも対応し、さらなる総合物流サービスの提供に努めております。当社では、新卒や中途入社・年齢・社歴を問わず様々な社員がそれぞれの役割を担い、会社に必要な人財となって活躍できるフィールドが整っています。意見も言いやすく風通しがいい職場環境があなたのポテンシャルを引き上げてくれますよ。また、全従業員が健康で生き生きと働ける会社を目指し、『健康経営優良法人』認定取得に取組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

中山グループ全体の採用力強化・業務効率化に関する環境構築などの業務を担当。これまでの経験で培ってきた手法・アイデアを大いに発揮できる環境です。＜主な業務内容＞■中山運輸・グループ会社の採用関連業務の推進・管理■ドライバー、作業員、整備士、内勤者など、全職種の採用における求人票の作成および管理■中途採用 、新卒採用（インターンシップ、会社説明会）の企画・運営■戦略的採用活動の推進■業界における人 材確保が困難な状況を踏まえ、採用戦略の立案・実行■ターゲットとなる候補者層に対する効果的なアプローチ方法の提案・実施■海外人材の確保■整備士やその他職種で既に行われている海外実習生の採用活動の拡充■特定技能などを通じた乗務員の採用プロセス構築・運営■業務効率化とシステム連携■情報部門と連携し、採用業務を効率化するためのアプリケーションやシステムの開発・運用サポート■デジタルツールを活用した業務プロセスの改善と効率化などなどが主な業務です。いきなり全てをご担当することはありません。まずはできるところから徐々に業務を覚えていかれてください。■企業の特性■社員一人ひとりが主役。当社の経営方針である『迅速・丁寧・確実』に加え柔軟な対応を行なうとともに、業務を変革するＤＸを取り入れたことで業務効率化に繋がっています。仕事と生活が調和するワーク・ライフ・バランスを推進、多様で柔軟な働き方の実現にも対応し、さらなる総合物流サービスの提供に努めております。当社では、新卒や中途入社・年齢・社歴を問わず様々な社員がそれぞれの役割を担い、会社に必要な人財となって活躍できるフィールドが整っています。意見も言いやすく風通しがいい職場環境があなたのポテンシャルを引き上げてくれますよ。また、全従業員が健康で生き生きと働ける会社を目指し、『健康経営優良法人』認定取得に取組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

※40歳未満限定求人です。◎先輩の80％は他業種からの未経験。初めてのドライバーも安心です。◎長距離運転なし！教育期間があるから安心！◎『コカ・コーラ』『いろはす』『綾鷹』など人気商品を配送！スーパーマーケットや飲食店などへの商品配送をお任せします。まわるのは1日に15～25件ほど。配送ルートは毎日同じなのですぐに覚えられます。車内では基本的に1人。お気に入りのラジオを聞きながらもOK！仕事が終わらないときは仲間にヘルプを出すなど、チームで協力しながら仕事を進めていきます。＼先輩のおすすめ！入社するポイント！／身体の負担は少なめ！商品の積み込みはフォークリフトや台車を使うので、負担は少なめです。長距離運転もありませんので、自分のタイミングでコツコツ回っていけば大丈夫です。楽しく、安心して働ける環境！仕事量が多いときは仲間が手伝ってくれたり、早く配送できるコツを教え合ったりと、良い人が多く、コミュニケーションも活発です。仕事終わりに話したり、ご飯へ行くこともあります。充実した教育制度で安心！▼まずは同乗研修からスタート！先輩が運転するトラックの助手席に乗り、運転や配送、補充の仕方などを学んでいきます。▼導入研修で社会人マナーも身につけられます。社会人としてのマナーや安全運転などについて、座学と実技を通して身につけます。▼その後も1年ほどバックアップします！たとえば、“挨拶の徹底”、“効率的な訪問の仕方”など、毎週目標を立て、先輩にチェックしてもらいながら成長していけるようにしています。※社員教育に力を入れている当社。将来的には、マネジメントなど、役職に応じた実務スキルを身につける研修にも参加できます。

◇◆年休120日（土日祝）/残業月10H以内/多角的な事業展開/転勤なし/遠方輸送なし◇◆■職務内容：契約する需要先への輸送や事務所での事務業務を担当します。▼詳細：・ドライバー業務：鳥栖〜大牟田エリアへの輸送。遠方への輸送はございません。・受付業務：他社のドライバーさんも入ってくるためその対応 ・管理業務：事務所の維持のための雑務■事業優位性：福岡中心に、長崎・佐賀・鹿児島を拠点に石油製品（灯油・軽油・重油など）を法人様へ供給しています。製油所でつくられた石油製品は、通常は中継地点となる油槽所（石油貯蔵タンク）を経由してお客様に届られることが一般的であり、当社は各地に油槽所を持っているため、ニーズに合わせた柔軟な対応は可能です。■組織構成：2名（50〜60代）が在籍しています。■当社が取り扱う石油燃料・事業優位性について：当社は長崎・佐賀・福岡・鹿児島を拠点に灯油・軽油・重油などの石油製品を法人様へ供給しています。製油所でつくられた石油製品は、通常は中継地点となる油槽所（石油貯蔵タンク）を経由してお客様に届けられていますが当社は各地に油槽所を持っているため、迅速かつフレキシブルな対応を可能な点が強みです。変更の範囲：会社の定める業務

全国各地で説明会開催！◆履歴書不要×お友達同士の応募も大歓迎！◆WEB応募なら24時間受付中です！◆ご就業中の方、必見！ 　平日夜間や土日祝もWEB面談が可能です。 　■WEB面談／平日9：30～20：00、土日祝9：30～17：00●シフト例●【日勤】1）9:00～18:00 休憩60分 [実働]8時間00分2）8:30～17:30 休憩60分 [実働]8時間00分※上記シフト例／基本9:00スタート●休日●シフト制（企業カレンダー）※下記シフト例（希望相談可）1）水・日のみOK2）水・日含む週3～4日3）水・日含む週5日●待遇・福利厚生●・各種社会保険完備（厚生年金／健康保険／雇用保険／労災保険）・交通費全額支給・服装自由・防寒着貸与・有給休暇制度・産休／育休制度（規定有）・準社員／正社員登用制度有・雇入／定期健康診断・他、福利厚生サービス利用など★当社の社員登用実績　2021～2023年度の3年間 　全国で331名がステップUPしています♪（2023年度は131名登用！）★昨年度の産休・育休取得実績：78名（2024年3月時点）★日払い・週払いOK（当社規定有）　急な出費や支払いでお給料日まで待てないという時も安心！　働いた分の給料を給料日を待たずに受け取れる福利厚生サービスです***【注目POINT】●ドライバー●シフト相談OK！50代も活躍中☆運転できれば◎【仕事内容】4tトラックでの輸送やパレット移動のお仕事です！パレットに載せられた食品を冷蔵倉庫から500m先の冷蔵倉庫への移動する作業をお願します。パレットの移動はハンドリフトを使います♪ピストン輸送は7～8回/日程度です。未経験大歓迎！運転免許があれば大丈夫♪トラックの運転経験がある方も歓迎◎※受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！■社員の声：◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。変更の範囲：本文参照

◇◆年休120日（土日祝）/残業月10H以内/多角的な事業展開/転勤なし/遠方輸送なし◇◆■職務内容：契約する需要先への輸送や事務所での事務業務を担当します。▼詳細：・ドライバー業務：鳥栖～大牟田エリアへの輸送。遠方への輸送はございません。・受付業務：他社のドライバーさんも入ってくるためその対応 ・管理業務：事務所の維持のための雑務■事業優位性：福岡中心に、長崎・佐賀・鹿児島を拠点に石油製品（灯油・軽油・重油など）を法人様へ供給しています。製油所でつくられた石油製品は、通常は中継地点となる油槽所（石油貯蔵タンク）を経由してお客様に届られることが一般的であり、当社は各地に油槽所を持っているため、ニーズに合わせた柔軟な対応は可能です。■組織構成：2名（50～60代）が在籍しています。■当社が取り扱う石油燃料・事業優位性について：当社は長崎・佐賀・福岡・鹿児島を拠点に灯油・軽油・重油などの石油製品を法人様へ供給しています。製油所でつくられた石油製品は、通常は中継地点となる油槽所（石油貯蔵タンク）を経由してお客様に届けられていますが当社は各地に油槽所を持っているため、迅速かつフレキシブルな対応を可能な点が強みです。変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！■社員の声：◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。変更の範囲：本文参照