昭和44年の創業以来、一般貨物全般の運送会社として、「安全・確実・迅速・丁寧・誠実」なサービスを提供しています。今回は新たにドライバーの正社員を募集します。安定した企業で腰を据えて働くチャンスです！ ＜配送内容＞免許や適性に応じて業務の振り分けをしていきます。当社の倉庫や荷主先で配送品を積込降ろし、配送を心待ちにしているお客様のもとへお届けしましょう！■配送物／食品や自動車パーツ、精密部品、セメント、一般雑貨など■配送エリア／岡山市内～県内、中四国・近畿・東海地方・北九州■配送車／4t・8t・10tウイング車、大型粉粒体運搬車 ＜当社で働くメリット＞◎資格取得支援をご用意！業務に必要な資格は、取得費用の全額補助制度を活用できるため未経験者でも応募可能です。ドライバーになりたい！けれども免許がない、、という方におススメです！◎希望に合わせたルートをお任せ！日帰りにしたい・稼ぎたい”などあなたに合わせたルートをお任せします！「家族の為に」「お金の為に」など、前職では実現できなかった働き方が出来ます◎長時間拘束なし！スケジュールに沿って運行内容、ルートが決められているため無駄な拘束はありません。 ＜入社後の流れ＞ドライバーになりたいけれど、未経験って大丈夫かな、、、安心してください！未経験の方のデビューも全力でサポート！独り立ちまでしっかりフォローします！経験をお持ちの方は即戦力としてどんどん活躍いただければと思います！入社後の座学研修や実地研修では下記内容をお教えする予定です。・安全知識の習得・仕事の流れ・荷物の積み降ろし方法・配送ルート

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

誰もが知るような大手外食チェーン店や大手コンビニエンスストアなどへ食品を配送するお仕事です。取引は年々増加しており、この度、新たな案件の取引がスタートすることになりました。＜ルートは完全固定。見慣れた道を走ります＞配送エリアは県内で、6～8名でチームを組み決まったルートを担当します。再配達や全国出張は一切ありません。カーナビやバックモニターがあるため、初心者の方でも安心して運転できます。また、計算されたルートで配送するため、定期的な休憩もとれ、身体の負担も少ないです。そのため、女性ドライバーも活躍中です！【1日の流れ】☆手順が決まっているので進めやすいです！▼出勤・点呼▼荷物の積み込み▼配送に出発▼配送終了、帰社▼回収物の片づけ▼点呼、業務終了、退社＜業界トップクラスの研修！しばらくは、先輩と一緒に。＞入社後まずは、「安全運転講習」を6時間以上にわたり実施。トラック運転のポイント、注意点等を勉強します。2日目以降は同乗研修。先輩が運転するトラックの助手席に座り、配送ルート、駐車の仕方、台車を使う時のルール等を学んでいきましょう。＜希少価値の高いドライバーへのステップアップも！＞資格取得支援制度を利用し、より大型の車両を運転している社員が多くいます。準中型、中型、大型、運行管理者など、全額会社負担で取得可能であるため、免許に合わせて乗車可能です。＜ドライバー以外のキャリアも＞今後も新営業所の開設を予定。管理職のポジションも増加しており、ドライバーから管理職も目指せます。日々の業務に真面目に取り組む姿勢が評価される環境です。コツコツ仕事に取り組むことが、キャリアアップにつながっています。

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

配送エリアは山陰・山陽エリアのLPガス(大型タンクローリー)の地場輸送です！※下記の資格が必須となります。◇大型免許◇高圧ガス移動監視者　又は高圧ガス製造保安責任者免状高圧ガス製造保安責任者免状をお持ちの方は優遇します！お持ちの資格を活かして働きませんか？女性ドライバーさんも活躍しやすい環境です！重たいものを運ぶことはございませんので、体力的にも辛くありません！お仕事内容の詳細についてご不明な点等ございましたら、お気軽に採用担当までご連絡ください！ぜひ皆さまのご応募お待ちしております♪

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<■月給27万円スタート■日祝休み＆大型連休あり■日勤の固定勤務のみムリのない働き方で生涯現役も叶う中型トラックドライバー募集★<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<4tトラック／冷蔵冷凍車にて、地場の食品配送をお任せします。＜配送エリア＞広島県内（福山市など）＜積み降ろし＞積込：パレット使用⇒そのままパレットへ　移し替えを行います。◎中高年の方でも　ムリなく働けるオシゴト内容です！＜1日の流れ＞＊4：00 出発　・岡山市で積み込み作業　・広島県（2~3か所）への配送　・広島県で積み込み作業　・福山市で降ろし作業＊15：00 帰社◎暗くなる前に帰宅も叶う！　お家でゆっくり過ごす時間を　確保できますよ♪【現役ドライバー大歓迎！】募集するのは正社員の＜中型トラックドライバー＞！食品のルート配送をお任せします。◆地場輸送◆距離に応じて支給する手当あり！＜月30万円＞の安定収入も可能です。体力的な負担が少なめのオシゴト内容です◎日祝休みでしっかり休息もとれますよ！中高年の転職応援★

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300～500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2～3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

夜間の拠点間・中長距離輸送（300～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働ける環境大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。■自社運行・計画運行が特徴定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。■最新設備や安全対策事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。■仮眠室や風呂の設備あり連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。■平均3ヵ月の研修期間実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝日勤・日帰りメインで…＼平均月給40万＋賞与計80万の実績／★ローリー車未経験OK！★ブランク不問！★ドライバー未経験もOK！大型免許があれば応募大歓迎！＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝▽「働きやすさ」と「高収入」が　両方叶うから平均勤続20年以上！☆━━━━━━━━━━━＜働きやすさのポイント＞━━━━━━━━━━━☆①日勤・日帰りの運転メイン！‥‥‥‥‥‥基本的に日帰りの運行！毎日夕方には帰宅できる仕事です♪②タンクローリー車って　”実は”すごく働きやすいんです！‥‥‥‥‥‥ホースをつないでボタン一つで積み降ろしは終了♪「重いものを持って何度も往復」なんて働き方にはなりません！！身体への負担は”かなり”少なめです◎☆━━━━━━━━━＜高収入のポイント＞━━━━━━━━━☆①平均月給40万以上！　未経験スタートでもしっかり稼げる‥‥‥‥‥‥年齢や経験など、関係なく頑張った分だけ、しっかり給与に反映！未経験でもスグに稼げる！1年目から月給45万円以上稼ぐドライバーもいますよ！②賞与計80万円の実績も！　賞与もしっかりと支給♪‥‥‥‥‥‥ドライバーで賞与年2回計80万以上の支給ケースも◎◎◎◎▼具体的な業務内容　正社員／タンクローリー運転手￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣中国・近畿地方への薬品等の輸送をお任せします。＜輸送先＞メーカーや工場など＜件数＞1日1～2件★決まったルートの運転だけ　スグに道も覚えられますよ♪★基本的に日帰りの運行だけ！　※ごく稀に泊りでの運行を　　お願いするケースがあります。　ﾟ+｡::ﾟ｡:.ﾟ｡+｡｡+.｡ﾟ:; ﾟ+｡::ﾟ｡:.ﾟ｡+｡｡+.｡＼＼全線高速道路での移動を徹底／／「高速代を浮かすために　この時間は下道で走って欲しい…」なんてことは一切しません！・稼働時間の削減のため・ゆとりある運行のため・なによりドライバーの安全のため当社の運行は全て高速道路を使用可能！また、車庫がインターのスグ近くなのも嬉しいポイント！運転手からも「行き帰りが楽！」と非常に好評なんですよ♪ﾟ+｡::ﾟ｡:.ﾟ｡+｡｡+.｡ﾟ:; ﾟ+｡::ﾟ｡:.ﾟ｡+｡｡+.｡＼ドライバー未経験も大歓迎／未経験スタートでも平均月給40万円以上が叶う＜正社員の大型ドライバー＞を募集！《実は負担が少ないタンクローリー車》積み降ろしはホースをつなぐだけ！『重い荷物を持って何度も移動』なんて働き方とは無縁ですよ♪《働きやすさに自信あり》運転するのは決まったルートだけ！日勤で日帰りの運行が基本！毎日夕方には帰宅◎《賞与計80万円以上の支給実績あり》賞与年2回支給！安定収入を約束♪【平均勤続20年以上】【全線高速道路での移動OK】【住宅手当あり】

誰もが知るような大手外食チェーン店や大手コンビニエンスストアなどへ食品を配送するお仕事です。取引は年々増加しており、この度、新たな案件の取引がスタートすることになりました。＜ルートは完全固定。見慣れた道を走ります＞配送エリアは県内で、6～8名でチームを組み決まったルートを担当します。再配達や全国出張は一切ありません。カーナビやバックモニターがあるため、初心者の方でも安心して運転できます。また、計算されたルートで配送するため、定期的な休憩もとれ、身体の負担も少ないです。そのため、女性ドライバーも活躍中です！【1日の流れ】☆手順が決まっているので進めやすいです！▼出勤・点呼▼荷物の積み込み▼配送に出発▼配送終了、帰社▼回収物の片づけ▼点呼、業務終了、退社＜業界トップクラスの研修！しばらくは、先輩と一緒に。＞入社後まずは、「安全運転講習」を6時間以上にわたり実施。トラック運転のポイント、注意点等を勉強します。2日目以降は同乗研修。先輩が運転するトラックの助手席に座り、配送ルート、駐車の仕方、台車を使う時のルール等を学んでいきましょう。＜希少価値の高いドライバーへのステップアップも！＞資格取得支援制度を利用し、より大型の車両を運転している社員が多くいます。準中型、中型、大型、運行管理者など、全額会社負担で取得可能であるため、免許に合わせて乗車可能です。＜ドライバー以外のキャリアも＞今後も新営業所の開設を予定。管理職のポジションも増加しており、ドライバーから管理職も目指せます。日々の業務に真面目に取り組む姿勢が評価される環境です。コツコツ仕事に取り組むことが、キャリアアップにつながっています。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300～500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300～500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

夜間の拠点間・中長距離輸送（300～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働ける環境大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。■自社運行・計画運行が特徴定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。■最新設備や安全対策事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。■仮眠室や風呂の設備あり連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。■平均3ヵ月の研修期間実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2～3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

事業拡大・新車増台に伴い、ダンプドライバー増員募集！JFE倉敷構内での運転手を募集します。業務内容としては30ｔダンプを使って、原料等を搬送する作業です。運転する範囲は構内のみ！一般道路で長い距離を運転することはありません。ブランクがあってもOK！現在活躍中のスタッフは、協力体制も抜群。しっかりサポートしますのでご安心下さい。従業員には長く安定した環境で働いてもらいたいから、家族手当や休日手当、賞与や共済会、保養所など東証スタンダード上場企業ならではの充実した福利厚生！年間休日111日あるのでプライベートの充実可能！まずはお気軽にお問い合わせ下さい！（一日のスケジュール例）06:30　朝礼07:00　始業前（車両）点検07:15　出発、作業開始12:00　昼休憩13:00　作業再開18:00　帰庫18:30　日報等書類提出（新入社員研修例）入社後2週間　座学教育（安全等）座学終了後2ヵ月　運転業務（OJT)

────────────ずーっと安定、が叶います！────────────■平均月給40万円◎　頑張った分稼げる仕組み！■月6～7日しっかり休める！■年3回の大型連休あり！仕事内容はそのままに、高待遇の会社へ転職できる◎▽ ゆくゆくは…ハンドルを握るのを辞めても居続けられる、が当社の方針！トラックドライバーから所長・配車係(内勤)・倉庫作業員などキャリアチェンジも可能です◎定年まで安定企業で勤め上げたい、そんな方をお待ちしています^^■具体的な業務内容～～～～～～～～～～10tトラック(ウイング車)で九州～関東までの中・長距離のセンター・倉庫への輸送をメインにお任せします。＜輸送品目＞ドライ食品を中心に、飲料、食品原料(甘味料など)、工業製品(樹脂など)、建材、ECサイト商品　など※ほとんどがスポット便です＜積み込み＞基本はフォークリフト⇒バラの場合は　1回3,000円の手当あり★スポット便で毎日が新鮮！　いろんな所に行けるので　ちょっとした旅気分も味わえる◎★1人1台専用車を用意！　カッコいいトラックがアナタの相棒！　運転が楽しくなります◎"今"だけじゃなく"将来"まで、あなたのことを考えています。ドライバーの仕事がキツくなってきたら…管理職や別職種に転向可能◎最後の転職先としてお考え下さい^^今回募集するのは正社員の大型トラック運転手。センター・倉庫へスポット便での輸送がメイン。九州～関東までの中・長距離輸送なのでいろいろな所に行けて旅気分が味わえます★＜平均月給40万円の安定収入！＞移動距離などによって給与を算出◎無事故手当など各種手当も充実！《1人1台専用車を用意／新車あり》《正社員での採用》

夜間の拠点間・中長距離輸送（300～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働ける環境大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。■自社運行・計画運行が特徴定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。■最新設備や安全対策事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。■仮眠室や風呂の設備あり連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。■平均3ヵ月の研修期間実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300～500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

トレーラードライバーを募集！JFE倉敷構内での運転手を募集します。業務内容として半製品や設備などの輸送をお任せします。輸送範囲は構内のみ！一般道路で長い距離を運転することはありません。ブランクがあってもOK！現在活躍中のスタッフは、協力体制も抜群。しっかりサポートしますのでご安心下さい。従業員には長く安定した環境で働いてもらいたいから、家族手当や休日手当、賞与や共済会、保養所など東証スタンダード上場企業ならではの充実した福利厚生！年間休日111日あるのでプライベートの充実可能！まずはお気軽にお問い合わせ下さい！（一日のスケジュール例）06:45　朝礼07:00　始業前（車両）点検07:15　出発、作業開始12:00　昼休憩13:00　作業再開18:00　帰庫18:30　日報等書類提出（新入社員研修例）入社後2週間　座学教育（安全等）座学終了後2ヵ月　運転業務（OJT)

2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300～500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

大型タンクローリーによる石油・高圧ガス・化成品食品飲料等の配送業務です。＊貨物の積込や荷卸において　体力を必要とする作業は少なく、　男女問わず活躍できます。　また、仕事を覚えていただくための　業界トップクラスの　幅広い研修制度を充実させております。＊賃金・賞与・退職金制度を含めた　処遇は業界屈指の水準で　皆様をお迎えします。 当社は、バルク輸送のリーディングカンパニーとして、国内トップクラスのタンクローリーを保有し、全国に物流ネットワークを確立しています。”Safety is our business"をスローガンに、日々安全輸送、安全作業を心掛け、日本経済の発展を物流面から支える役目を果たしています。また、女性の就労環境も整備しております。全ての従業員が安心して働ける職場を心掛けております。

岡山県内にて、タクシー・観光バス事業を行っております♪地域に根ざし、安定した当社で、ドライバーとしてご活躍いただける方を募集いたします！！☆会社の特徴☆貸切バス事業者安全評価認定証を取得しています！また、「おかやま子育て応援宣言企業登録証」を取得し、安全かつ働きやすい会社を目指しています！！☆具体的な仕事内容☆・観光バスとタクシーの運転業務に従事して頂きます！・観光バスは季節・路線により就業時間が様々になります！・入社後の資格取得も可能、資格取得支援制度あり！　主に使う資格は、大型自動車第2種免許、普通自動車第2種免許です。〈こんな方におすすめ!〉・車の運転が好きな方・自宅近隣、地元で働きたい方・接客や販売のご経験をお持ちの方・ホテルやバス会社等でご勤務経験のある方・トラックドライバーやタクシー運転手のご経験がある方・定年後のお仕事をお探しの方・自分のペースで働きたい方・社会で必要とされる仕事に就きたい方

2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。

+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+＜＜タンクローリー未経験OK＞＞・家族のために毎日家に帰りたい！・深夜・泊りの運行がキツイ…なんて大型ドライバーさんは注目！+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+～家族がいても「安心の環境」　を私たちは約束します！！～★創業60年以上！抜群の安定感！★男性社員の育児休暇取得実績あり！★平均勤続20年以上の落ち着いた環境∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴「でも…今より給与が下がるのはキツイ」「安定も大事だけど！　家族のためにもしっかり稼ぎたい」そんなアナタも安心してくださいね♪∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴▽平均月給40万以上！　日勤・日帰りでもちゃんと稼げる！￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣年齢や経験など、関係なく頑張った分だけ、しっかり給与に反映！1年目から月給45万円以上稼ぐドライバーもいますよ！▽賞与計80万円の実績も！￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ドライバーで賞与年2回計80万以上の支給ケースも◎━━━━━━━━━━■具体的な業務内容■━━━━━━━━━━正社員の大型ドライバーとしてタンクローリー車での輸送をお任せします。＜輸送品＞薬品＜輸送エリア＞中国・近畿地方メイン∟基本的に日帰りの運行。　※ごく稀に泊りでの運行を　　お願いするケースがあります。＜輸送先＞メーカーや工場など∟決まったルートの運転だけ＜件数＞1日1～2件／／　「タンクローリー車って　　なんだか面倒くさそう…」　「覚えることが多そう…」　いやいや！タンクローリー車って　”実は”すごく働きやすいんですよ！＼＼面倒な積み降ろしは『ホースをつないでボタン一つで終了』重いものを持って何度も往復…そんな働き方にはなりません！！身体への負担が”かなり”少なめなんです◎＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊「家族・子どもとの時間を増やしたい」「毎日、家で夕食を食べたい」「学校行事に参加したり、　家族旅行にも行きたい」そんな理想が当社なら叶います！＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊◎毎日夕方には帰宅できる運行！　家族で夕食を囲めます♪◎土日祝休みメイン！　大型連休もあるので　家族旅行にも行けますよ！「家族の時間を増やしたい」そんなアナタにオススメの＜正社員の大型ドライバー＞を大募集！《家族の時間をアップ》★毎日夕方には帰宅できる運行♪家族で夕食を一緒に食べられる★土日祝休みメインで大型連休もあります！《賞与計80万円以上の支給実績》賞与年2回支給！安定収入を約束♪《負担が少ないローリー車》積み降ろしはホースをつなぐだけ！『重い荷物を持って何度も移動』なんて働き方とは無縁♪【平均勤続20年以上】【全線高速道路での移動OK】【住宅手当あり】【男性社員の育児休暇実績あり】

誰もが知るような大手外食チェーン店や大手コンビニエンスストアなどへ食品を配送するお仕事です。取引は年々増加しており、この度、新たな案件の取引がスタートすることになりました。＜ルートは完全固定。見慣れた道を走ります＞配送エリアは県内で、6～8名でチームを組み決まったルートを担当します。再配達や全国出張は一切ありません。カーナビやバックモニターがあるため、初心者の方でも安心して運転できます。また、計算されたルートで配送するため、定期的な休憩もとれ、身体の負担も少ないです。そのため、女性ドライバーも活躍中です！【1日の流れ】☆手順が決まっているので進めやすいです！▼出勤・点呼▼荷物の積み込み▼配送に出発▼配送終了、帰社▼回収物の片づけ▼点呼、業務終了、退社＜業界トップクラスの研修！しばらくは、先輩と一緒に。＞入社後まずは、「安全運転講習」を6時間以上にわたり実施。トラック運転のポイント、注意点等を勉強します。2日目以降は同乗研修。先輩が運転するトラックの助手席に座り、配送ルート、駐車の仕方、台車を使う時のルール等を学んでいきましょう。＜希少価値の高いドライバーへのステップアップも！＞資格取得支援制度を利用し、より大型の車両を運転している社員が多くいます。準中型、中型、大型、運行管理者など、全額会社負担で取得可能であるため、免許に合わせて乗車可能です。＜ドライバー以外のキャリアも＞今後も新営業所の開設を予定。管理職のポジションも増加しており、ドライバーから管理職も目指せます。日々の業務に真面目に取り組む姿勢が評価される環境です。コツコツ仕事に取り組むことが、キャリアアップにつながっています。

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。