「神奈川県横浜市磯子区,AT車あり」のドライバー求人・運転手求人を探すならドラEVERにお任せください!
現在、「神奈川県横浜市磯子区,AT車あり」のドライバー求人・運転手求人を195件掲載中です。
195 件の求人が見つかりました
神奈川県横浜市磯子区,AT車ありのドライバー求人・運転手求人一覧
新着 2/3掲載
株式会社共益商会 横浜営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 廃棄物収集運搬, ルート回収ドライバー
神奈川県横浜市港北区
平均30万円以上
【古紙回収ドライバー】
資源回収用の4tパッカー車や2tパッカー車にて、
段ボールやリサイクル古紙などの回収を行います。
横浜市・川崎市等、近郊の町内会や自治体を固定ルートで回ります。
指定場所へ向かってトラックに積み込み→自社ヤードで荷降ろしの繰り返しです。
長距離運転はありません。
[配送距離]地場(運転距離が100km超えることはめったになく、近隣が多いです)
[配送エリア]神奈川県
[件数]15~20件/日
[積み降ろし方法]手積み・パレット・フォーク・カゴ車
[1日の流れ(一例)]
08:00 出勤
09:00 大手スーパーで回収3件
10:30 自社のヤードで荷降ろし
11:00 近隣の印刷工場で回収
11:30 自社のヤードで荷降ろし
12:00 お昼
13:00 町内会で集団回収
14:30 自社のヤードで荷降ろし
15:00 お取引先の企業様で回収2件
16:30 自社のヤードで荷降ろし・ヤード清掃の手伝い
17:00 退社
新着 2/2掲載
SEDジャパン合同会社 本社
賞与あり 昇給あり 休日8日以上
軽車両ドライバー, 軽貨物配送ドライバー
神奈川県相模原市中央区
35万〜45万
【軽貨物配送ドライバー】
自宅から近い営業所へ行っていただき、納品する薬品を揃えて積み込みをし、
午前便/午後便を配送していただきます。
[配送件数]
1日/40件
[配送エリア
・東京都
多摩市/調布市/府中市/国分寺市
小平市/福生市/世田谷区/練馬区
・神奈川県
相模原市/座間市/厚木市
横浜市緑区/横浜市港北区
[積卸方法]
手積み
[独り立ちまでの期間]
[1日の流れ]
医薬品ルート配送の場合
7:00 出勤
午前便
~休憩~
午後便
16:30 退勤
ネットスーパー配送の場合
9:30 出勤
午前便
~休憩~
午後便
21:00 退勤
新着 1/30掲載
永山運送株式会社 神奈川営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
神奈川県相模原市南区
35万7,312円~40万8,338円
【大型トラックドライバー】
食品全般を、
主に神川県内の大手スーパーへ配送するお仕事です。
基本1回に1店舗分を積み込んでの運行で
1日平均3往復していただきます。
仕分け済みのカゴ車を積み込み、
納品先でもそのままカゴ車を降ろすだけで、
手積み・手卸しはありません。
また、細かい検品作業や伝票はありません。
入社後は研修期間にて、あなたが納得するまで
安全第一の運行をしっかり指導いたします。
~1日の流れ(一例)~
4:00→出勤/点呼
4:30→センターにて積み込み
6:00→お店到着、納品
→2~3回繰り返し(途中休憩あり)
15:00→帰庫・点呼「お疲れ様でした」
【入社~研修の流れ】
◎1日目 見学
研修トレーナー同乗で行います。
初日は作業運転は行いませんのでご安心ください!
◎2日目 座学
基本的な知識をタブレットにて勉強します!
◎3日目 講習/配送センター案内
運行前点検講習とテールゲートリフター講習、
配送センター等の施設の案内をします。
◎4~5日目 運転練習
トラック未経験の方でも安心して運行ができるよう、
車幅感覚や内輪差等トラックの基本的な動きを学びます。
◎6日目~ 実務研修/作業
トレーナー同乗で店舗配送を行います。
運転はトレーナーが行いますので、
荷積み・荷卸し/作業手順/ルートなどを覚えていきます。
◎10日目~ 実務研修/運転
最初は空車から運転スタートします。
少しずつトラックの運転に慣れて行ってください。
◎20日目~ 実務研修/最終チェック
自身で業務全般を行ってみてください。
不安定な点があればアドバイスします。
独り立ちに向けての最終チェックです!
新着 1/30掲載
株式会社オガワ 本社
動画あり
賞与あり 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, ワンボックス
神奈川県横浜市神奈川区
303,163円〜367,034円 基本給+配送手当+固定残業費(1日1.5H)
<<ルート配送ドライバー>>
既存のお客様
(飲食店・サロン・オフィスなど)を
定期的に訪問し、
おしぼり・レンタルマット・
業務用消耗品などをお届けするお仕事です。
配送ルートは決まっているため、
道も覚えやすく、
無理のないスケジュールです。
お客様との会話や
要望のヒアリングなど、
簡単な営業フォローもお願いします。
配送エリアは神奈川県内が中心。
一部東京都内の近隣地域も含まれます。
使用車両はハイエースバンまたは
2トントラック(すべてオートマ車)です。
新着 1/30掲載
永山運送株式会社 神奈川営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
準中型トラックドライバー
神奈川県相模原市南区
31万9002円~36万4139円
【準中型トラックドライバー】
準中型(3t)トラックで、お米の配送をお任せします。
[配送先]学校、地元の米店や酒屋、スーパー、個人店の飲食店など
[配送エリア]
・厚木・相模原
・綾瀬・横浜・八王子等
[配送品目]お米・小麦粉等
[件数]15~16件/日
[積み降ろし方法]バラ積み・バラおろし
[備考]前日夕方積み置いた車両で、運行前点検の後出発
日曜月曜は当日積みになります。
【入社~研修の流れ】
◎1日目 見学
研修トレーナー同乗で行います。
初日は作業運転は行いませんのでご安心ください!
◎2日目 座学
基本的な知識をタブレットにて勉強します!
◎3日目 講習/配送センター案内
運行前点検講習とテールゲートリフター講習、
配送センター等の施設の案内をします。
◎4~5日目 運転練習
トラック未経験の方でも安心して運行ができるよう、
車幅感覚や内輪差等トラックの基本的な動きを学びます。
◎6日目~ 実務研修/作業
トレーナー同乗で店舗配送を行います。
運転はトレーナーが行いますので、
荷積み・荷卸し/作業手順/ルートなどを覚えていきます。
◎10日目~ 実務研修/運転
最初は空車から運転スタートします。
少しずつトラックの運転に慣れて行ってください。
◎20日目~ 実務研修/最終チェック
自身で業務全般を行ってみてください。
不安定な点があればアドバイスします。
独り立ちに向けての最終チェックです!
新着 1/30掲載
永山運送株式会社 神奈川営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー
神奈川県相模原市南区
31万9,002円~36万4,139円
【中型トラックドライバー】
生鮮・チルド商品を、
主に相模原の大手スーパー、
コンビニへ配送するお仕事です。
1日の平均配送件数は3件程、
平均走行距離は100~200kmです。
積み込みはカゴ車、納品先でも
そのままカゴ車を降ろすだけで、
検品等の作業はありません!
一度道を覚えてしまえば、
あとは安全運行に専念するだけ。
入社後は研修期間にて、あなたが納得するまで
安全第一の運行をしっかり指導いたします。
~1日の流れ(一例)~ ※4時出勤の場合・一例
▼5:00 出勤・点呼
▼5:30 センターで積込
▼7:00 店舗に納品
3~5回繰り返し
▼途中休憩
▼16:00 帰庫・点呼
【入社~研修の流れ】
◎1日目 見学
研修トレーナー同乗で行います。
初日は作業運転は行いませんのでご安心ください!
◎2日目 座学
基本的な知識をタブレットにて勉強します!
◎3日目 講習/配送センター案内
運行前点検講習とテールゲートリフター講習、
配送センター等の施設の案内をします。
◎4~5日目 運転練習
トラック未経験の方でも安心して運行ができるよう、
車幅感覚や内輪差等トラックの基本的な動きを学びます。
◎6日目~ 実務研修/作業
トレーナー同乗で店舗配送を行います。
運転はトレーナーが行いますので、
荷積み・荷卸し/作業手順/ルートなどを覚えていきます。
◎10日目~ 実務研修/運転
最初は空車から運転スタートします。
少しずつトラックの運転に慣れて行ってください。
◎20日目~ 実務研修/最終チェック
自身で業務全般を行ってみてください。
不安定な点があればアドバイスします。
独り立ちに向けての最終チェックです!
新着 1/30掲載
株式会社いちのの 本社
昇給あり 休日4日以上
大型トラックドライバー, トレーラー(牽引)
神奈川県横浜市中区
30万円~
【トレーラードライバー】
大型トレーラーによる海上コンテナ輸送および港内作業をお任せします。
[配送距離]地場~中距離(一部長距離あり)
[配送エリア]主に関東圏
一部、長距離あり ※希望者のみ
[件数]2~3件/日
新着 1/15掲載
株式会社関東柳川合同運送 湘南営業所
動画あり
特典あり
賞与あり 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
神奈川県平塚市
◎地場月給:35万円~45万円
10tトラックでの地場配送をお願いします。
<地場の流れ>
▼6:00出社→17:00帰社
午前 2件 配送
午後 1件 大口配送
※閑散期・繁忙期によって変動あり
<おすすめポイント>
◆休みがとりやすい環境
◆過酷な長時間労働をしないでも稼げる制度
◆なかなか入れないような場所への納品やフェリーに乗ったりと特別感あり
新着 1/15掲載
株式会社関東柳川合同運送 湘南営業所
動画あり
特典あり
賞与あり 昇給あり 休日8日以上
準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
神奈川県平塚市
30万~38万円
■2tドライバー
トラックでの輸送業務をお願いします。
一般貨物・家具配送がメイン。
家具の開梱設置(サポート有)などもあり。
他にも様々な案件がありますので、あなたの希望やスキルに応じてお任せしていきます。
◎基本的に地場まわり(関東一円)となります。
<一日の流れ>
▼6:00出社→16:00帰社
午前 2件 配送
午後 1件 大口配送
※閑散期・繁忙期によって変動あり
<おすすめポイント>
◆休みがとりやすい環境
◆「物流」という仕事の無くならない安定感
◆なかなか入れないような場所への納品やフェリーに乗ったりと特別感あり
新着 1/15掲載
株式会社関東柳川合同運送 湘南営業所
動画あり
特典あり
賞与あり 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
神奈川県平塚市
長距離月給:40万円~50万円+食事代
■10tドライバー
トラックでの輸送業務をお願いします。
主には一般貨物・家具配送の長距離輸送になります!
<一週間の動き方>
▼関東~関西便
月曜 出発
火曜 関西
水曜 帰社
▼関東~九州便
月曜 関東 積み込み
水曜 九州 納品
木曜 大阪 (フェリーで移動)
金曜 帰社
※フェリーの場合は手当がつきます。
<おすすめポイント>
◆休みがとりやすい環境
◆過酷な長時間労働をしないでも稼げる制度
◆なかなか入れないような場所への納品やフェリーに乗ったりと特別感あり
新着 1/9掲載
エービーカーゴ株式会社 平塚営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
神奈川県平塚市
月給31万820円~
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます
【具体的には】
アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック(ウィング車)に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1~2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。
【どこへ?】
東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送
※関西や名古屋方面への長距離運行もあります
【なにを?】
スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です
【1日の業務の流れ/例】
■製品が出荷される時間に合わせて営業所(車庫)へ出勤
↓
■点呼・アルコールチェックの後、製品のある工場へ出発
↓
■製品をトラックへ積み込み、お得意さまへお届け
↓
■納品が完了したら、受領印をいただき営業所へ帰社
新着 1/7掲載
株式会社浩栄興業 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 寮・社宅あり 昇給あり 休日5日以上
大型トラックドライバー
神奈川県横浜市港北区
35万円~50万円
大手企業様の宅配物を中心とした配送
配送エリアは主に鶴見区・磯子区・厚木・都内4ヶ所になります。
一日で全てを回るのではなく、エリア毎に決まったルートで配送を行いますので、初心者の方やブランクのある方でも、すぐ慣れますよ!!
◆未経験者の方も自信を持って独り立ちできるよう、しっかりとバックアップ致しますのでご安心下さい!
もちろん経験者はこれまでの経験・スキルを存分に発揮してください!
アルバイト募集中‼
【ドライバ―さんの1日の例】
大手企業の配送ではベースに向かい、ここで荷物を積み込み各センターに配送。
その後大きなターミナルに荷物を持って帰るという流れになります。
新着 1/7掲載
株式会社浩栄興業 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 寮・社宅あり 昇給あり 休日5日以上
中型トラックドライバー
神奈川県横浜市港北区
30万円~40万円
大手企業様の宅配物を中心とした配送
配送エリアは主に鶴見区・磯子区・厚木・都内4ヶ所になります。
一日で全てを回るのではなく、エリア毎に決まったルートで配送を行いますので、初心者の方やブランクのある方でも、すぐ慣れますよ!!
◆未経験者の方も自信を持って独り立ちできるよう、しっかりとバックアップ致しますのでご安心下さい!
もちろん経験者はこれまでの経験・スキルを存分に発揮してください!
アルバイト募集中‼
【ドライバ―さんの1日の例】
大手企業の配送ではベースに向かい、ここで荷物を積み込み各センターに配送。
その後大きなターミナルに荷物を持って帰るという流れになります。
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
神奈川県愛甲郡愛川町
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収35万円/年収439万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収38万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
神奈川県横浜市鶴見区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収35万円/年収447万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収38万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
神奈川県横浜市戸塚区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円/年収456万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
神奈川県横浜市磯子区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収35万円/年収447万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収38万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。
新着 1/5掲載
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
神奈川県横浜市鶴見区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収35万円/年収447万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収38万円/年...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています。
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸。
例えば、その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると、最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム。
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました。
その他、「ポータブルポス」と呼ばれる、独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート。
いずれもお客様へのサービス向上と同時に、
ドライバー業務の効率化につながるアイテム。
今後も開発~導入に力を入れていきます。
✅きちんとメリハリ、休日・休暇。
ヤマト運輸では、さまざまな制度を通じて、
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています。
例えば「1週間連続休暇制度」「計画年次休暇(6日)」
「記念日休暇(3日)」などの制度を設けることで、
計画的に有給取得ができるよう支援しています。
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら、きちんと充電する。
オンとオフのメリハリをつけることで、
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています。
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま、ではありません。
【セールスドライバー→グループ長→営業所長(管理職)】と、
セールスドライバーの経験を活かしながら、
キャリアアップの道をご用意しています。
最初のステップ、8~10名のマネジメントを行うセンター長には、
働き始めて2・3年で昇進する人もいます。
中には、20代でセンター長になる人も。
中途入社のハンデは一切ありません。
地域のお客様のために頑張れる方、
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です。
株式会社ベストランス 相模原営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
準中型トラックドライバー
神奈川県相模原市中央区
<収入例>
◆月314,251円(1年目*30代)
※平均残業時間から算出
当社の2tトラックドライバー(小型ドライバー)として大手コンビニチェーンのお弁当やパンを運ぶルート配送のお仕事です。
―――――――――――――――――
運ぶもの:食品(おにぎり・お弁当・パン)
走行距離:1日平均80km〜100km
ルート:固定
配送エリア:相模原・八王子・町田
積み込み方法:番重を※手鉤を使い手積み
荷物の重さ:1枚2~7㎏を6段重ね
★全車ATなので未経験の方も安心!
―――――――――――――――――
※専用の道具(カギ状の棒)を使って、食品などが入ったプラスチック容器をトラックに積み込む作業です。
<1日の仕事の流れ>
▼日常点検・点呼して出発
▼積み込みをして1回目の配送
▼一度会社に戻る
▼空箱の片付け・休憩
▼積み込みをして2回目の配送
▼会社に戻り、片付け
▼日報作成・点呼
※配送の合間に自由に休憩が取れます!
※夜勤のお仕事になります!
株式会社ギオンデリバリーサービス 鶴見DS
動画あり
軽車両ドライバー
神奈川県横浜市鶴見区
42万円
【宅配ドライバー】
大手通販サイトの商品を個人宅に
配達していただきます。
配送件数は1日200件程度で走行距離は1日30~50㎞です。
担当地域内の配達なので早く慣れていただけます。
全車両カーナビ搭載で迷う心配なし◎
比較的軽い荷物が多いので身体の負担も少な目です!
<1日の流れ>
8時出社
↓
生麦倉庫で積込・出発
↓
配送
↓
休憩(1時間ほど)
↓
生麦倉庫に戻り積込
↓
配送
↓
生麦倉庫に戻り日報提出
↓
お疲れ様です!

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