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現在、「兵庫県神戸市中央区,退職金」のドライバー求人・運転手求人を66件掲載中です。
66 件の求人が見つかりました
兵庫県神戸市中央区,退職金のドライバー求人・運転手求人一覧
新着 7/1掲載
株式会社ジーウエスト 鳴尾浜営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
兵庫県西宮市
29～35万円
【車種】3t/4t【商品】加工食品【地域】大阪府下及び兵庫県下【件数】1日10件程度しっかり稼げるコンビニルート配送のお仕事をお願いします。大阪府下及び兵庫県下のコンビニ店舗に10件程度配送します。商品はカゴに積まれていますので､力に自信のない方でも大丈夫。基本的には同じ作業の繰り返しですので､道さえ覚えてしまえば未経験の方でもご活躍頂けます。遠方の店舗の配送の際には高速道路の使用OK夜間というのもあり､道が空いており運転も快適です。
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WEBから応募
新着 6/29掲載
大同商運株式会社 伊丹車庫
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
小型トラックドライバー
兵庫県伊丹市
【月収】287,000円～363,000円＋通勤手当支給 賞与年2回 年額61万円～(入社2年目以降)
【仕事内容】2tの平車に乗って、塗料メーカーの専属便として工場やメーカーへ塗料（ドラム缶・一斗缶）をお届けする仕事です。配送エリア兵庫・大阪の近距離配送がメインです。※月に1回ほど、名古屋への日帰り配送があります。積み降ろしについてドラム缶はリフトで積み降ろしの他、車上及び荷降ろし先等で転がすケースがあります。一斗缶はリフトで積み降ろしの他、手積み手降ろしのケースもあります。また、倉庫に製品を降ろす際、古いものを手前に出す「先入れ先出し」の入れ替え作業も行います。【1日のスケジュール例】（近距離配送の日の流れ）08:00 ～ 出勤、塗料メーカーへ向かい、自主荷役で積み込み、 配送へ出発（多いときで5件）12:00 ～ 休憩（運行内容により前後する可能性あり）13:00 ～ 午後の配送（多いときで5件）17:00～17:30 お疲れ様でした！※遅くとも18:00には仕事が終わります。
新着 6/26掲載
株式会社ヤマザキ物流 神戸営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 交通費支給 寮・社宅あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
兵庫県神戸市西区
38万2,474円～40万4,474円
【大型ドライバー】山崎製パンの製品（主にパン・和洋菓子等）を各工場間に配送する業務です。また、製品の積込・積み降ろし（台車付）作業もあります。ほとんどの製品に台車がついているため、身体への負担が少ないです。女性ドライバーも活躍中です！[配送エリア]関西エリア4工場(大阪、大阪第二、京都、阪南)名古屋と安城工場、岡山、徳島、広島 ※基本的にはヤマザキの拠点を運行定期便では関西圏内や中京方面ですが、慣れていただければ中国方面や他のスポット便も運行してもらっています。[件数]1日平均1~2運行スポット便：1日平均10運行※経験、年齢に合わせたコースづくりを意識しています
新着 6/24掲載
三井物産サプライチェーン・ソリューションズ株式会社 関西Hub/DC
昇給あり 交通費支給 休日10日以上
中型トラックドライバー
兵庫県神戸市東灘区
【年収例】・入社8年・・約480万円・入社1年・・約410万円
大手外食チェーンへの食品店舗配送ドライバー（ルート配送）三井物産グループとして、大手外食チェーンの各店舗へ食品をお届けするお仕事です。【具体的な業務内容】4t車サイズの中型トラックで冷凍・チルド・常温の3つの温度帯の食品を配送していただきます。基本的には台車にセットされた商品を、パワーゲート（昇降機）を使って店舗へ納品します。毎日配送先は変わりますが、近隣エリアをまわる固定のルート配送です。【配送先】近隣の大手外食チェーン店舗※1日の配送件数5〜8店舗
新着 6/19掲載
マルイ食品株式会社 加古川営業所
昇給あり 賞与あり 交通費支給 休日8日以上
準中型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
兵庫県高砂市
254,850円～321,850円
兵庫県内の得意先に、鶏卵やその他商品を配送します！パワーゲート付き2t〜3.5tトラックでカゴ台車を使用したルート配送をお願いします。運ぶもの：鶏卵・マヨネーズなど配送先 ：スーパー・ドラッグストアなど配送件数：1日15件～20件ほど商品はかご台車に積まれているので、そのまま車に積み込みます。かご台車使用で残業もほぼなく、体への負担が非常に少ない仕事です！勤務例 5：00 出勤：その日の予定を確認 5：30 配送商品の積み込み 6：00 配送開始 9：00 休憩（自由なタイミングでOK！）10：00 配送再開13：00 帰社して片付けと簡単な事務作業14：00 退勤：残業はほとんどありません！
新着 6/12掲載
エービーカーゴ株式会社 明石営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
兵庫県明石市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に西日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】大阪府・京都府・滋賀県・奈良県・兵庫県・和歌山県・三重県といった関西エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関東や東海、北陸、中国、四国、九州方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒグループの工場や物流センターでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 6/12掲載
エービーカーゴ株式会社 明石営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
兵庫県明石市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に西日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】大阪府・京都府・滋賀県・奈良県・兵庫県・和歌山県・三重県といった関西エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関東や東海、北陸、中国、四国、九州方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒグループの工場や物流センターでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 6/11掲載
株式会社MUNE 本社
交通費支給 休日8日以上
トレーラー（牽引）
兵庫県神戸市東灘区
36万2000円～
近距離・中距離トレーラードライバー大手鉄鋼メーカーであるJFEスチールや日本製鉄からの鋼材輸送が主な業務です。稀に中・長距離を依頼することもあります。荷役作業は天井クレーンやリフトを使用するため、手積み手降ろしはありません。
輸送するもの数か所の物流センターからコイルや厚板、型鋼、鉄筋などを輸送して頂きます。ドライバーデビューする方へ先輩ドライバーも運行管理者も経験豊富です。困ったことがあったらみんなでサポートします！初心者の方でも丁寧に鋼材輸送のプロへと育てます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
兵庫県西宮市
月収35万円／年収442万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収38万円／年収562万円【30歳/残業25H/独身/...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む？」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント！☑️事務処理もスマートに：決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール：残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
和晃運輸株式会社 本社事業所
昇給あり 休日8日以上
配車担当者
兵庫県伊丹市
月収30万円～36万円
【配車業務担当者】本社内での配車業務。それに付随する事務作業・簡単なパソコン操作・電話対応「これまでの配車経験を活かして、安定した環境でキャリアを築きたい」「自分のスキルで会社の成長に貢献したい」そんなあなたに最適なポジションです！創業50年以上の歴史を持ち、盤石な経営基盤を誇る和晃運輸株式会社で、即戦力として運行管理・配車業務をお任せできる方を募集します。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
兵庫県尼崎市
月収35万円／年収442万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収38万円／年収562万円【30歳/残業25H/独身/...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む？」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント！☑️事務処理もスマートに： 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール： 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
兵庫県姫路市
月収35万円／年収442万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収38万円／年収562万円【30歳/残業25H/独身/...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む？」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント！☑️事務処理もスマートに：決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール：残業代は1分単位で支給されます。 「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
株式会社ホームカーゴ 神戸営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
トレーラー（牽引）
兵庫県神戸市中央区
37.7万円～47万円
【海上コンテナ（トレーラー）ドライバーのお仕事】神戸市内の物流拠点と神戸港・六甲港との往復となります。積み荷はニトリ商品（家具・雑貨等）の取り扱いがメインとなります。高速道路の利用が基本♪ 長距離輸送はございません。今後の業務拡大などにより業務内容が一部変更となる可能性があります。積み下ろし作業やフォークリフト作業もありません。★長距離輸送は一切ありません！★地場便のみ。プライベートなプライベートな時間も大切に出来ます！★充実研修と手厚いフォロー体制でしっかりサポート！
株式会社滋賀運送竜王 兵庫支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
小型トラックドライバー
兵庫県三田市
25～30万円
小型トラックに乗務していただきます。
運ぶものは10ｋｇ/５ｋｇの白米です。
配送先はスーパー等の店舗。
主にお米の配送をお任せいたします。
イズミ物流株式会社 神戸Team
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
兵庫県神戸市西区
35万4738円
【中型(3t、4t)ドライバーのお仕事】コンビニ店舗への配送（深夜）［配送エリア］地場［配送件数］50～60件＼ココがポイント！／★重たい荷物も少なめ！女性＆シニア層も活躍中！★配送先は固定ルート！道を覚えるのが苦手な方でも大丈夫♪★6割のドライバーが未経験からスタート！★車両設備も充実（バックカメラ・ドライブレコーダー・ＥＴＣ付）
加西合同貨物自動車株式会社 本社
賞与あり 交通費支給 休日6日以上
大型トラックドライバー
兵庫県加西市
月給：35万～48万円年収：月給×12ヶ月+賞与※賞与年額は月給の1ヵ月分ほど
増トン車のドライバー募集！石膏ボードの配送配送エリアは近畿一円です。1日1便～2便の配送です。（1便で1件～3件回っていただきます）主に京都府への配送がメインになっており、その他も近畿圏内に配送していただきます。積み方：フォークリフト降ろし方：フォークリフト/レッカー/手降ろし※手降ろしの場合も荷台から荷揚げ屋さんに手渡しなので比較的負担は少ないです※基本的にフォークリフトやレッカーは現場の方がしてくれることが多いです＜1日のスケジュール例＞スケジュール例①4:00 出勤 点呼を終えて出発 7:00 京都に到着 その後待機9:00 荷降ろし開始 30分ほどで完了9:30 加古川の荷積み場に向かう12:00 加古川に到着して休憩13:00 荷積み場所で待機 14:30 荷積み開始 30分ほどで完了 15:30 帰庫して退勤スケジュール例②6:00 出勤 点呼を終えて出発6:30 姫路に到着 その後待機8:30 荷降ろし開始 30分ほどで完了9:30 姫路で2件目の荷降ろし 5分ほどで完了 9:40 加古川の荷積み場に向かう10:30 加古川に到着 その後待機10:50 荷積み開始 1時間ほどで完了12:50 帰庫して退勤
泉興業株式会社 宝塚支店
動画あり
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日5日以上
廃棄物収集運搬, 中型トラックドライバー
兵庫県宝塚市
24万5000円～
中型のパッカー車に乗務し、宝塚市内などの家庭ごみを回収していただきます。ルートは固定です。3人1組で収集作業を行います。男女問わず活躍できる、活気ある現場です！【1日の流れ（例）】 07:30 出社：車両点検をして、安全運転で出発！ 08:00 収集：決まったルートをまわります。12:00 搬入：クリーンセンターへ運びます。14:00：お昼休憩（1時間）15:00 帰社：車両のメンテナンスや翌日の準備。 16:30 退社：今日も安全運転ありがとうございました！
西濃運輸株式会社 姫路支店
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
兵庫県姫路市
27万2000円～30万円
【普通免許で運転可能・2t4tトラック・正社員】配送ドライバーカンガルー便でおなじみの西濃運輸で、配送ドライバーの正社員募集。担当管内で、配達と集荷を行って頂きます。乗車するのは街中でよく目にするはずのカンガルー便のトラック。普通自動車免許をお持ちなら、未経験でも大歓迎ですよ♪体験入社については、面接時に説明させていただきます【働きやすさのポイント】・未経験でも大丈夫です！ドライバー職の経験がなくても、普通免許をお持ちなら応募歓迎です。入社後の1～3ヵ月は研修期間として先輩社員のマンツーマン指導を受けて頂き、適性を見極めてからの単独乗務となるのでご安心ください。安全面に関しては一切の妥協を許さない企業風土があり、しっかりと基礎を身に付けて頂きます。・最高のチームワークです♪西濃運輸の配送ドライバーは約10人で班を作り担当のエリアを任されます。集荷の関係で誰かが支店に戻るのが遅くなったときなど、到着後の仕分作業をチームの全員で行います。一人の作業ならかなりの時間が掛かることも、チームならあっと言う間。このチームワークが西濃運輸の配送ドライバーの魅力です。・頑張りをしっかり反映！カンガルー便でおなじみの西濃運輸の配送ドライバーの役割は集荷と配達ですが、顧客先で新規及びシェアアップ営業の役割も持っています。頑張りには固定給＋歩合給＋各種手当でしっかり応えます！あなたの働きは、しっかり報酬として反映されるので、日々の業務のやりがいを感じますよ！
泉興業株式会社 宝塚支店
動画あり
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日6日以上
廃棄物収集運搬, 収集運搬助手
兵庫県宝塚市
21万5000円以上
宝塚市内の家庭ごみをルートに沿って収集するお仕事です。3人1組で収集作業を行います。運転業務はございませんので、免許をお持ちでない方もご安心ください。【1日の流れ（例）】 07:20：出社07:30：3人1組でパッカー車に乗って出発！08:00：収集作業スタート。適度に体を動かしてリフレッシュ！09:30：クリーンセンターへ。これを1日3〜4回繰り返します。14:00：お昼休憩（1時間）15:00：帰社後、清掃やパッカー車のメンテナンス。16:00：退社。今日も一日お疲れ様でした！
株式会社ベストランス 三木営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
兵庫県三木市
＜収入例＞◆月338,636円(1年目＊30代)※平均残業時間から算出
当社の中型トラックドライバーとして食品を運ぶお仕事をお任せします。―――――――――――――――――運ぶもの：食品走行距離：1日平均50km～150km程度配送エリア：兵庫県積み込み方法：番重を※手鉤を使い手積み荷物の重さ：1枚2～10㎏を10段重ね※走行距離や荷物の重さは担当コース・業務内容により変動します。★全車MT車の配送になります―――――――――――――――――【※手鉤（てかぎ）について】 「手鉤って何？」という方もご安心ください！専用の道具（カギ状の道具）を使って、荷物を滑らせるように動かす技術です。食品などが入ったプラスチック容器をトラックに積み込む作業の際に使っていただきます。＜1日の仕事の流れ＞▼日常点検・点呼して出発▼積み込みをして1回目の配送▼一度会社に戻る▼空箱の片付け・休憩▼積み込みをして2回目の配送▼会社に戻り、片付け▼日報作成・点呼※配送の合間に自由に休憩が取れます！＜研修について＞未経験の方にも安心してスタートしていただけるように、丁寧な同乗研修を行っています。ルート配送なので、まずはベテラン社員のトラックに同乗しながら効率的な回り方や道順などもお伝えします。研修は1ヶ月ほどを予定していますが、独り立ちしてからも、分からないことや不安なことがあれば先輩にいつでも聞いてください！
