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7 件の求人が見つかりました
兵庫県,事務用品のドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社大前運送店 本社営業所
交通費支給 休日8日以上
大型トラックドライバー
兵庫県神戸市東灘区
30~40万円
扱う貨物は酒類・食品・一般雑貨・貿易貨物・重機など。
幅広い分野で活躍できます。
メインはパレット輸送です。
たまにバラ積み、バラ降ろしや
倉庫での積替え、ピッキングを行う場合もあります。
バラ積みの場合は手当がつきます!
近・中距離や地場の運行が多いです。
長距離運行(九州方面、関東方面)へのお仕事もあります!
長距離運行は手当がつきますよ♪
固定顧客への配送も有りますが、
基本的にはフリー車両のお仕事となります。
株式会社東伸産業 本社
動画あり
休日6日以上
大型トラックドライバー
兵庫県神戸市東灘区
40~45万円以上
①10t大型トラックドライバー/配送先は全国
②10t大型トラックドライバー/配送先は近畿エリア内
大手物流企業の拠点間輸送がメインのお仕事です。
南港・西淀川・三木などにあるセンターを出発し、各配送先の拠点へと向かいます。
定期便なので出発後の急なスケジュール変更もありません。
教育・研修制度
経験・体力・性別など、人に見合った働き方をコーディネートします。
・まずは初任研修、適性診断、健康診断を経て、面談を行います。
・未経験者は日常点検から車両の操作方法などの基本的な教育をしてから添乗指導を開始します。
・添乗指導中は、不安点がなくなるまで路上連取を行います。
・働き方に見合ったコース選択を話し合います。
実際に選んだそのコースで添乗指導を開始し、独り立ち前のフォローを続けます。
・独り立ち後も話し合いながら、コースの拡充を目指します。
大阪でも大型トラックドライバー募集中!
勤務地は大阪府池田市ダイハツ町になります。
応募の際に希望される勤務地をご連絡ください。
SANEN通商株式会社 尼崎営業所
賞与あり 交通費支給 休日6日以上
大型トラックドライバー
兵庫県尼崎市
43万3000円~47万5000円
▼大型ウイング/平車ドライバー
車種:大型ウイング/平車
荷物:鋼材、化学製品、飲料など
件数:1~3件
関西ー関東での長距離配送がメインです。
パレットメインの配送。手積みもあり。
株式会社MST 神戸本社
昇給あり 休日8日以上
トレーラー(牽引)
兵庫県神戸市中央区
30~42万円
海上コンテナドライバー
近畿圏~岡山間の配送業務。
車体が大きいので目線も高く他の車を見下ろす感覚が味わえます!
荷台にベッドがあり、休憩中はのびのび休憩が取れます!
今回の募集は資格をお持ちの方でしたら、
実務未経験・ブランクのある方の応募も歓迎しております!
先輩スタッフが丁寧に指導、安心して仕事を覚えて頂けます!!
株式会社大前運送店 本社営業所
交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー
兵庫県神戸市東灘区
25~35万円
扱う貨物は酒類・食品・一般雑貨・貿易貨物・重機など。
幅広い分野で活躍できます。
メインはパレット輸送です。
たまにバラ積み、バラ降ろしや
倉庫での積替え、ピッキングを行う場合もあります。
バラ積みの場合は手当がつきます!
近・中距離や地場の運行が多いです。
長距離運行(九州方面、関東方面)へのお仕事もあります!
長距離運行は手当がつきますよ♪
固定顧客への配送も有りますが、
基本的にはフリー車両のお仕事となります。
株式会社MST 神戸本社
昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
兵庫県神戸市中央区
22~32万円
(1)大型ドライバー
(2)中型ドライバー
摩耶埠頭から近畿圏内の物流センターへの配送です。
近畿圏・中距離配送がメイン、毎日日帰りが可能です。
★神戸港が16時には閉まるので、夜遅くまでの業務はありません!
☆配送やその他業務に関しては研修でしっかり教えますので、
未経験の方やブランクのある方もご安心を。横乗りからスタートしてください。
株式会社東伸産業 本社
動画あり
休日8日以上
中型トラックドライバー
兵庫県神戸市東灘区
28~45万円以上
①中型トラックドライバー/配送先は全国
②中型トラックドライバー/配送先は近畿エリア内
大手物流企業の拠点間輸送がメインのお仕事です。
南港・西淀川・三木などにあるセンターを出発し、各配送先の拠点へと向かいます。
定期便なので出発後の急なスケジュール変更もありません。
教育・研修制度
経験・体力・性別など、人に見合った働き方をコーディネートします。
・まずは初任研修、適性診断、健康診断を経て、面談を行います。
・未経験者は日常点検から車両の操作方法などの基本的な教育をしてから添乗指導を開始します。
・添乗指導中は、不安点がなくなるまで路上連取を行います。
・働き方に見合ったコース選択を話し合います。
実際に選んだそのコースで添乗指導を開始し、独り立ち前のフォローを続けます。
・独り立ち後も話し合いながら、コースの拡充を目指します。

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