全国No.1ダウンロード数を誇る、タクシーアプリ『GO』を搭載したタクシードライバーを募集致します!! ◎普通免許(AT限定可)をお持ちであれば応募OK!! ◎若手から60代まで幅広い年齢層が活躍中!! ◎平均月収は25万円!!働く時間帯は選択制!! ◆仕事内容 職種：タクシーのドライバー 『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。 お客様を目的地にお送りします。 ※社内無線や専用乗り場でのお客様もご対応いただきます。 お客様の送迎目的地が事前にわかります!! そのため道に迷うこともなく、スムーズに送迎が可能。 地理に不安な方でも安心してスタートできる環境です♪ アプリがあるから未経験から活躍可能!! ＜具体的には＞ ・タクシーの運転業務 ・洗車 ・売上管理 ・車の点検 など ◎お客様は『GO』や社内無線からやってきます!! →テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現!! 自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります!! 無理なく集客できるおかげで、定着率が高いのも特徴です。 ◆タクシーアプリ『GO』とは？ 【移動で人を幸せに】をミッションにスタートしたタクシーアプリ。 タクシーアプリの中でもダウンロード数は全国NO.1。 地元のお客様はもちろん、全国から訪れるビジネス利用者、観光客の利用が多いのも特徴です!! テクノロジーの力を活用して安定した収入に繋げていただけます◎ <こんな方におすすめ!> ・車の運転が好きな方 ・自宅近隣、地元で働きたい方 ・接客や販売のご経験をお持ちの方 ・ホテルやバス会社等でご勤務経験のある方 ・トラックドライバーやタクシー運転手のご経験がある方 ・営業職や介護スタッフのご経験者もご入社されています ・定年後のお仕事をお探しの方 ・自分のペースで働きたい方 ・社会で必要とされる仕事に就きたい方

大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。

◎備後地域内で配送のお仕事したい方必見◎残業5時間程度・日勤のみ・転勤無でプライベート充実安全靴やヘルメットといったお仕事現場に欠かせない保護商品の商品配達・納品作業・倉庫管理をお任せします。※変更の範囲：なし■営業的な折衝はなし！お客様への商品の提案や折衝は発生しません。納品時の運ぶ場所や積み上げ方を聞く程度です♪■配送エリア：福山市を中心に笠岡市府中市といった近隣市およびJFEスチール福山地区構内＜取引先例＞建設会社、製造メーカー、発電所や水処理施設、公民館の避難所など※尾道や東広島といった営業所間での物資移動も発生します。■取り扱う商品小さいものだと、ヘルメット、安全靴、作業手袋大きいものだと避難用はしごや発電機、消防車も注文があれば卸すことができます！※15～20kgの荷物の上げ下げがございます。■運転車種ワンボックスカー、ハイエース、2.5トントラック※基本的に軽・普通自動車の運転となりますが、中型免許お持ちでない方はご入社後企業負担で免許取得いただきます。■配属組織福山営業所の配送担当者は30代3名、40半ば2名全員男性となります。他、営業所内には営業担当や事務担当がおり、20名弱と一緒に働く環境です。＜取扱商品の詳細＞1つ数十円の小さな商材から、数千万の大きな商材まで幅広く取り扱っており、また小ロットから対応可能なことが同社の強みです。熱中症対策・夏場商品、防寒対策・冬場商品、ヘルメット、マスク、安全靴、作業メガネ、作業面、作業服・防護服、作業用品(帆布・防炎生地)、作業用品(皮製品)、作業手袋安全帯、消火・消防用品、合羽・ヤッケ、シート類、安全用品・標識類、防災・救命用品、現場機材・資材・工具、計器・計測資材

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2～3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

生協の配送スタッフとして、地域のお客様宅へ商品をお届けします。＜未経験でも安心！＞最初の6～8週間は研修期間。先輩から業務を引き継いでいきましょう。前任の先輩の車へ同乗し、ペアを組んでお客様のもとを回ります。お客様に元気よく挨拶をしながら、やり取りの仕方などを見て学んでください。質問があれば、いつでもどうぞ！特に移動中は思う存分聞ける環境です。＜1日の流れ＞▼出社・点呼・朝礼▼商品の積み込み※野菜・お肉・冷凍食品などがメイン。生活雑貨もあります。※冷蔵や冷凍の専用の箱に入ったものをトラックに積み込みます。▼配送※ルートも決まっていますし、効率よく配送できるようになっているので回りやすい！※台車も使えるので、移動もラクラク！▼帰社※センターに着車し荷台の片づけ。※事務所で注文書の整理。＜ポイント＞★お客様とのやり取りが楽しい！お年寄りや小さなお子さんがいるご家庭などに、「こんにちは！」と笑顔も一緒にお届けします！「今日はいい天気ね」「子どもが小学生になったんです」と世間話をしたり、良い商品があればオススメしたり…。お客様との関係性が築かれるほど、お届けするのが楽しくなっていきますよ。★長く働ける環境もバッチリ！運転するのは、1.5トンのオートマの小型トラック。小回りが利くので、未経験でも安心です。ルート配送ですし、コツコツ取り組んでいれば業務も終わるので、身体への負担も大きくありません。土日休みで、残業も月15～20時間ほどなのでプライベートの時間も大切にできます。◎最短で1年、通常でも2～3年でリーダーへとキャリアアップ！月給もアップします！

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300～500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

夜間の拠点間・中長距離輸送（300～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働ける環境大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。■自社運行・計画運行が特徴定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。■最新設備や安全対策事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。■仮眠室や風呂の設備あり連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。■平均3ヵ月の研修期間実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2～3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

生協の配送スタッフとして、地域のお客様宅へ商品をお届けします。＜未経験でも安心！＞最初の6～8週間は研修期間。先輩から業務を引き継いでいきましょう。前任の先輩の車へ同乗し、ペアを組んでお客様のもとを回ります。お客様に元気よく挨拶をしながら、やり取りの仕方などを見て学んでください。質問があれば、いつでもどうぞ！特に移動中は思う存分聞ける環境です。＜1日の流れ＞▼出社・点呼・朝礼▼商品の積み込み※野菜・お肉・冷凍食品などがメイン。生活雑貨もあります。※冷蔵や冷凍の専用の箱に入ったものをトラックに積み込みます。▼配送※ルートも決まっていますし、効率よく配送できるようになっているので回りやすい！※台車も使えるので、移動もラクラク！▼帰社※センターに着車し荷台の片づけ。※事務所で注文書の整理。＜ポイント＞★お客様とのやり取りが楽しい！お年寄りや小さなお子さんがいるご家庭などに、「こんにちは！」と笑顔も一緒にお届けします！「今日はいい天気ね」「子どもが小学生になったんです」と世間話をしたり、良い商品があればオススメしたり…。お客様との関係性が築かれるほど、お届けするのが楽しくなっていきますよ。★長く働ける環境もバッチリ！運転するのは、1.5トンのオートマの小型トラック。小回りが利くので、未経験でも安心です。ルート配送ですし、コツコツ取り組んでいれば業務も終わるので、身体への負担も大きくありません。土日休みで、残業も月15～20時間ほどなのでプライベートの時間も大切にできます。◎最短で1年、通常でも2～3年でリーダーへとキャリアアップ！月給もアップします！

夜間の拠点間・中長距離輸送（300～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働ける環境大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。■自社運行・計画運行が特徴定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。■最新設備や安全対策事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。■仮眠室や風呂の設備あり連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。■平均3ヵ月の研修期間実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

◎奨学金返済支援制度など福利厚生充実！◎賞与前年実績4.1ヶ月分！資格手当や住宅手当など各種手当あり！◎夜勤なし！転勤なし！地元に腰を据えて働けます！■業務内容:【変更の範囲】: 会社の定める業務当社の食品を中心とした荷物をお預かりしている流通倉庫営業所にてフォークリフトオペレーターとして倉庫内作業をお任せ致します。■業務詳細：【日常業務】・運ばれてくる荷物はパレット、段ボールどちらもございます。リーチリフトやカウンターリフトを用い、荷役作業を行うのが7割程度、段ボールの場合は複数人で協力して手作業で行います。重いもので30kg程度です。運ばれてきた荷物や出荷する荷物を伝票を照らし合わせる検品作業も行います。・倉庫の中には大きくわけて6つのフロアがあり、いずれかをご担当頂きます。出荷前に保管されている荷物をフォークリフトもしくは軽い物だと手作業でピッキング頂きます。・1日の終わりには『WMS』という倉庫管理システムを用い、在庫管理を行います。【その他業務】・顧客によって時期は変わりますが、数ヶ月に1回～1年に1回棚卸を行います。ほとんど発生しませんが、顧客の要望によっては土曜日にご対応頂く場合もございます。その際は原則振替休日を取得頂きます。場合によっては残業代として支給致します。■1日の流れ※モデルケース08:30:始業08:40:入荷・出荷作業12:00～14:00:交代で昼食休憩13:00～14:00:入荷・出荷作業16:00:在庫確認・庫内整理17:00:翌日準備・退社■入社後の流れ:入出庫検品作業やピッキング業務から始めて頂き、最終的にはフォークリフトを使用した作業を行って頂きます。先輩社員が丁寧に指導致します。■組織構成:流通倉庫営業所には倉庫内作業スタッフ(8名)、ドライバー含め20名のメンバーが在籍しています。20代～40代が活躍中です！■働き方の魅力：・暑さ・寒さ対策として夏は空調服、冬はダウンジャケットを支給致します。もちろん制服も支給致します。外に冷暖房が整っている休憩室があるので適宜休憩頂ける環境です。また、熱中症対策として塩タブレットや経口補水液も支給しています。

全国No.1ダウンロード数を誇る、タクシーアプリ『GO』を搭載したタクシードライバーを募集致します!!◎普通免許(AT限定可)をお持ちであれば応募OK!!◎平均月収は30万円。頑張った分還元される環境!!◎選べる働き方で自分のライフスタイルに合わせて勤務可能◆仕事内容職種：タクシードライバー『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。お客様を目的地にお送りします。※社内無線や専用乗り場、流しでのお客様もご対応いただきます。◎半数以上が『GO』や社内無線からやってきます!!→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現!!アプリと流し併用することで自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります!!効率重視で集客できる為、収入アップを目指す方にお勧めです!!＜具体的には＞・タクシーの運転業務・洗車・売上管理・車の点検　など◆タクシーアプリ『GO』とは?【移動で人を幸せに】をミッションにスタートしたタクシーアプリ。タクシーアプリの中でもダウンロード数は全国NO.1。テクノロジーの力を活用して安定した収入に繋げていただけます◎◎お客様は『GO』や社内無線からやってきます!!→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現!!自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります!!無理なく集客できるおかげで、定着率が高いのも特徴です。<こんな方におすすめ!>・車の運転が好きな方・自宅近隣、地元で働きたい方・接客や販売のご経験をお持ちの方・ホテルやバス会社等でご勤務経験のある方・トラックドライバーやタクシー運転手のご経験がある方・営業職や介護スタッフのご経験者もご入社されています・定年後のお仕事をお探しの方・自分のペースで働きたい方・社会で必要とされる仕事に就きたい方

夜間の拠点間・中長距離輸送（300～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働ける環境大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。■自社運行・計画運行が特徴定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。■最新設備や安全対策事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。■仮眠室や風呂の設備あり連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。■頑張った分だけ給与アップ運行運転者には、深夜手当や時間外手当、運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。他にも、無事故手当など様々な手当が充実しています。

製菓店の品物を各店舗へ配送とピッキング作業をしていただきます。◆工場から各店舗へ品物を届けていただきます。◆準中型免許をお持ちの方は、指定のサービスエリアへ品物を届けていただきます。◆配送が終了次第、翌日営業に向けてのピッキング作業を行います。※この際に段ボールなどの片付けも業務として行います。

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣／長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

鉄・非鉄スクラップや産業廃棄物などの回収を行なう当社。回収した廃棄物を自社で加工し、卸販売も行なっています。あなたには、スクラップや産業廃棄物の引き取り業務と、仕分けなどの軽作業をお任せします。＜具体的な仕事内容＞▼スクラップの引き取り依頼のあった解体現場などへ2tトラック、4tトラック、10tトラックで向かい、スクラップを引き取ります。現場は主に広島県内で、既存のお取引先からの依頼が多いです。1日あたり2～5件担当していただきます。▼スクラップの荷降ろし自社に戻り、重機等でスクラップの荷降ろしをします。▼スクラップの仕分け作業手作業または油圧ショベルなどの重機で、スクラップの仕分け作業を行います。※同じ業務を行なうメンバーは、20代～60代の約10名です。＜仕事のポイント＞◎トラックの運転だけでなく、業務でさまざまな重機を運転する機会があります。運転業務が好きな方にはぴったりなお仕事です。◎残業はほとんどありません。仕事とプライベートの両立が可能です。◎免許取得支援として、受験料を全額負担します。※社内規定あり＜入社後の流れ＞入社後は、実際の業務に携わりながら先輩社員からの指導を受けていただきます。まずは、スクラップの引き取り業務からスタート。最初は先輩社員がトラックに同乗しますので、安心してくださいね。1週間もあれば、引き取り業務の流れを覚えていただけます。その後は、荷降ろし、仕分け作業なども担当して、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。既存社員の平均年齢：45.16歳20～30代が4.4割近い年齢層の方が多いので、わからないことがあれば、お気軽にご質問下さい！等

・倉庫内や会社敷地内で作業をして戴きます。主に、土木・建築用軽仮設資材の整備、機械を使って洗浄・整理・仮設資材の品質確認、検収作業・仮設資材の出庫準備・梱包＊屋外・屋内での作業あります。＊荷揃え時、１０ｋｇ前後の資材を手作業にて積み降ろしします。＊未経験の方にも丁寧に指導させていただきます。※事務所に見学に来て頂ければ、会社紹介＆仕事内容をご説明致します。気軽にお電話下さい。

全国No.1ダウンロード数を誇る、タクシーアプリ『GO』を搭載したタクシードライバーを募集致します!!◎普通免許(AT限定可)をお持ちであれば応募OK!!◎全車自動カーナビ・配車アプリ完備!!◎子育て世代や主婦(主夫)・中高年・シニア層の仲間がたくさん在籍中！◆仕事内容職種：タクシードライバー『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。お客様を目的地にお送りします。※社内無線や専用乗り場、流しでのお客様もご対応いただきます。◎半数以上が『GO』や社内無線からやってきます!!→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現!!アプリと流し併用することで自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります!!効率重視で集客できる為、収入アップを目指す方にお勧めです!!＜具体的には＞・タクシーの運転業務・洗車・売上管理・車の点検　など◆タクシーアプリ『GO』とは?【移動で人を幸せに】をミッションにスタートしたタクシーアプリ。タクシーアプリの中でもダウンロード数は全国NO.1。テクノロジーの力を活用して安定した収入に繋げていただけます◎◎お客様は『GO』や社内無線からやってきます!!→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現!!自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります!!無理なく集客できるおかげで、定着率が高いのも特徴です。<こんな方におすすめ!>・車の運転が好きな方・自宅近隣、地元で働きたい方・接客や販売のご経験をお持ちの方・ホテルやバス会社等でご勤務経験のある方・トラックドライバーやタクシー運転手のご経験がある方・営業職や介護スタッフのご経験者もご入社されています・定年後のお仕事をお探しの方・自分のペースで働きたい方・社会で必要とされる仕事に就きたい方

◎《東洋観光グループの一員》病院・ホテルのリネン、介護用品や福祉用具（車椅子／ベッド）のレンタルを行っています◎産前産後休暇／昇給年1回（4月）／賞与年2回（7月・12月）／住宅手当・家族手当等福利厚生充実の環境■業務内容：ボンゴ・ハイエース、または3tトラックで、リネン類（シーツ・布団などの寝具類やテーブルクロス、ユニフォームなど）を県内の主要病医院やホテルに配送し、使用済みリネン類を回収して工場へ運ぶお仕事です。毎週決まったお客様を回るルート配送の仕事で、先輩社員の丁寧な指導のもと、すぐに覚えることができます。【担当エリア】広島市、東広島市、呉市方面■教育体制：先輩社員が1カ月程度は同行し指導しますので、ご安心ください。（最長6カ月）■ポジションの魅力：◎出勤時間が早い分、終わりの時間も早いので、趣味の時間に充てるなどプライベートも充実させることが出来ます。◎配送ルートは曜日によって決まっているため、道順を覚える手間が少ないのも魅力です。■働く環境：20代から勤続30年社員まで幅広い仲間が働く風通しの良い職場です。■当社について：当社は、リネン類のリースやクリーニング及び、各種販売を手がけるリネンサプライ事業部、介護支援サービスを手がけるエコール事業部からなり、お客様の安心・快適な生活を追求するライフサポート企業です。東洋観光グループ企業の一員です・ISO9001認証・医療関係サービスマーク認定事業所・「魅力ある福祉介護の職場宣言ひろしま」の宣言事業所です。変更の範囲：会社の定める業務

～未経験歓迎！/地場の安定企業◎/残業ほぼ無し/資格補助あり/正社員採用/中途入社者多数在籍/マイカー・バイク通勤可～■職務内容：一般貨物運送業をメインで営む当社の安芸津営業所にて、倉庫管理業務に従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。・電話応対・パソコン入力（データ管理、帳票類の作成…商品の在庫確認⇒システムに入力※高度なＰＣスキルは必要なし）・検品（数量等をチェック⇒保管場所へ）・フォークリフト作業（商品の入荷、出荷時）■入社後の流れ：先輩からのOJT＆マニュアルをもとに商品の扱い方や業界の専門用語、倉庫業務の実務を学ぶことからスタートします。倉庫と聞くと体力的にキツそうと思われるかもしれませんが、実際には管理メインの仕事なので、無理なく働くことが出来ます。■フォークリフト免許について：始めは免許・資格がなくても問題ありません。入社後、フォークリフト免許取得に向けて、当社で全面的にバックアップしますので、資格をお持ちでない方も安心してご応募ください。■組織構成：配属部署には2名(50代専任・60代兼任)が在籍しています。今回業務量が増加しているため、増員で募集をすることとなりました。今後は専任担当者を2名に増やしていきたいと考えております。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。■過去入社者について：現在就業されている方の前職は自営業の方や製造業出身の方がいらっしゃいます。配属部署の先輩社員にていねいに教えていただける環境です。■働き方について：有給は法定で定められた年5日＋3日は取得いただける環境です。　夏季休暇8月に3～4日間冬期休暇12月31～1月3日■本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。変更の範囲：会社の定める業務

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2～3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

【中国5県を担当/同社が生産しているタイヤチップを運搬するドライバー業務/転勤なし】トラックなどの使用済みタイヤを原料にラバーチップを生産している同社にて、大型トラックでタイヤチップの運搬業務をお任せします。担当エリアは中国5県ですが、岡山・山口・広島がメインエリアになります。■業務内容詳細：・大型トラックでの運搬業務・荷物の積め降ろし業務（つめ方などはご入社後に指導致します）■就業環境について：早朝勤務として5時頃から勤務する可能性がございますが、17時頃には退社をしております。午後のお時間をプライベートのお時間に活用いただける環境となっております。■組織構成：大型トラックドライバーは5名就業しております。■業界について：同社ではタイヤ交換自動車はカーシェアなどで整備数が少なくなる…などの話もありますが、同社はトラックをメインで扱っておりますので、コロナで運送が増えた背景もありニーズは多くございます。

10tトレーラーで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。

全国No.1ダウンロード数を誇る、タクシーアプリ『GO』を搭載したタクシードライバーを募集致します!!◎普通免許(AT限定可)をお持ちであれば応募OK!!◎全車自動カーナビ・配車アプリ完備!!◎子育て世代や主婦(主夫)・中高年・シニア層の仲間がたくさん在籍中！◆仕事内容職種：タクシードライバー『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。お客様を目的地にお送りします。※社内無線や専用乗り場、流しでのお客様もご対応いただきます。◎半数以上が『GO』や社内無線からやってきます!!→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現!!アプリと流し併用することで自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります!!効率重視で集客できる為、収入アップを目指す方にお勧めです!!＜具体的には＞・タクシーの運転業務・洗車・売上管理・車の点検　など◆タクシーアプリ『GO』とは?【移動で人を幸せに】をミッションにスタートしたタクシーアプリ。タクシーアプリの中でもダウンロード数は全国NO.1。テクノロジーの力を活用して安定した収入に繋げていただけます◎◎お客様は『GO』や社内無線からやってきます!!→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現!!自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります!!無理なく集客できるおかげで、定着率が高いのも特徴です。<こんな方におすすめ!>・車の運転が好きな方・自宅近隣、地元で働きたい方・接客や販売のご経験をお持ちの方・ホテルやバス会社等でご勤務経験のある方・トラックドライバーやタクシー運転手のご経験がある方・営業職や介護スタッフのご経験者もご入社されています・定年後のお仕事をお探しの方・自分のペースで働きたい方・社会で必要とされる仕事に就きたい方

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！■社員の声：◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。変更の範囲：本文参照

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2～3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。