3ｔトラックでコンビニ店舗へのルート配送。 1回の配送で約10店舗のコンビニに納品します。 ■ドライバーの1日の流れ【昼勤務】 6:00　出勤⇒アルコールチェック、 　　　　体調確認、FM制服に着替える　 　▼　　　　　　　　　 6:10　積み込み⇒決められたバースに接車し 　　　　割り当てコースの荷物をトラックに積み込む 　▼　 7:00　配送⇒約10店舗のコンビニに納品する 　▼　 10:30　センター帰社⇒店舗から回収した 　　　　　空バットをセンターに降ろす　　 　▼　 11:00　休憩⇒各自、自由な場所で休憩する 　　　　（センター内休憩室やトラックなど）　　 　▼　　　 12:00　積み込み 　▼　 13:00　午後の配送 　▼　 17:00　センター帰社 　▼　 17:30　着替えて退勤 　　　　　　　 ※時間は一例であり、コースによって前後します。 ◎安全運転をサポートする設備充実！ ・ドライブレコーダー ・バックアイモニター ・安全装置 ・AT車あり

2t～4tの様々なサイズの平ボディ車で、 建材メーカー様の建築資材を東海3県（名古屋県メイン）へ配送しています。 ◎建築資材の配送 ◎基本的に宵積み ◎荷積み荷卸しなし

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞ クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へ お荷物を配達・集荷するお仕事です。 地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。 集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの 荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡ 例えば､その日お届けする荷物の伝票を それぞれスキャンすると､最適な配達順序を示す ルートが表示されるシステム｡ これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら 配達することが可能になりました｡ 道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、 配送のストレスが大きく軽減されています。 その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末も テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡ 配送に付随する業務もスマートになり、 勤務時間も大きく減らせています。 いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡ 今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､ セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡ 例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣ ｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､ 計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。 がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡ オンとオフのメリハリをつけることで､ いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実 セールスドライバーはずっと セールスドライバーのまま､ではありません｡ 【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､ セールスドライバーの経験を活かしながら､ キャリアアップの道をご用意しています｡ 最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､ 働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡ 中には､20代でセンター長になる人も｡ 中途入社のハンデは一切ありません｡ 地域のお客様のために頑張れる方､ 仲間とのチームワークを大事にできる方が ステップアップしていける会社です｡ ✅配送以外で得られるやりがいも 同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。 何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。 お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、 ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。

【2t～4tトラック・正社員】配送ドライバー 2t～4tトラックでの、地場配送・集荷業務を担当します。 【法人配送メイン】個人配送ほぼなし。再配達少なめ。 【エリア固定】担当が決まっており、ルート配送に近いです。 【研修充実】入社後1～3ヶ月は研修期間として 先輩社員の運転するトラックに横乗りして仕事を覚えて行きましょう。 【こんな方が活躍しています】 トラックドライバー、軽貨物ドライバー、ルート配送ドライバー、送迎ドライバー、 長距離輸送ドライバー、夜間ドライバー、宅配便運転手、物流倉庫間の運転手 元フリーランス・業務委託ドライバーも正社員に切り替えて活躍しています。 【働きやすさのポイント】 ・仕事はチーム制 当社は配送・集荷はもちろん、荷物の仕分け、トラックへの積込もすべてチーム制。 一人で黙々と…というよりはメンバー全員でコミュニケーションを 取りながら業務を行います。キャリアや年齢に関係なく風通しが良く、 「他に手伝えることある？」など声を掛け合うので、 誰か一人に業務が偏ることはありません。 ・資格取得支援制度 普通免許があればドライバー経験が無くても挑戦可能！ ■準中型・中型免許 ■大型自動車免許 取得費用は会社が奨励金で補助します（規定あり）

【トラックの運転手】 カンガルー便でおなじみの西濃運輸で、集荷配達ドライバーの正社員募集。 支店近隣の担当エリアの配達と集荷を行っていただきます。 乗車するのは街中でよく目にするはずのカンガルー便の2tや4tトラック。 取引先はほとんどが企業や商店なので、不在が少ないのがメリットです！ 【働きやすさのポイント】 ・普通免許さえあれば応募可 ドライバー職の経験がなくても、普通免許さえあれば挑戦可能です。 入社後、3ヵ月は研修期間として先輩社員の指導を受けていただき、 単独乗務ができるまでしっかりサポートをさせていただきますご安心ください。 安全面に関しては一切の妥協を許さない企業風土があり、 しっかりと基礎を身に付けて頂きます。 ・最高のチームワークです♪ 西濃運輸の集荷配達ドライバーは約10人で班を作り担当のエリアを任されます。 集荷の関係で誰かが支店に戻るのが遅くなったときなど、 到着後の仕分作業をチームの全員で行います。 一人の作業ならかなりの時間が掛かることも、チームならあっと言う間。 このチームワークが西濃運輸の集荷配達ドライバーの魅力です。 ・頑張りをしっかり反映！ カンガルー便でおなじみの西濃運輸の集荷配達ドライバーの役割は集荷と配達ですが、 顧客先で新規及びシェアアップ営業の役割も持っています。 頑張りには固定給＋歩合給＋各種手当でしっかり応えます！ あなたの働きは、しっかり報酬として反映されるので、 日々の業務のやりがいを感じますよ！

【正社員・2t～4tトラック】配送ドライバー カンガルー便でおなじみの西濃運輸です。 支店近隣の担当エリアの配達と集荷を行っていただきます。 取引先はほとんどが企業様ですので不在が少ないです。 また日曜日祝日はもちろん、土曜日も休みやすい職場です。 当社のドライバーは営業ノルマがありませんのでご安心下さい！ 【働きやすさのポイント】 ・充実した研修制度 ドライバー職の経験がなくても、普通免許さえあれば挑戦可能です。 入社後、3ヵ月は研修期間として先輩社員の指導を受けていただき、 単独乗務ができるまでしっかりサポートをさせていただきますご安心ください。 安全面に関しては一切の妥協を許さない企業風土があり、 しっかりと基礎を身に付けて頂きます。 ・最高のチームワークです♪ 西濃運輸の配送ドライバーは約10人で班を作り担当のエリアを任されます。 集荷の関係で誰かが支店に戻るのが遅くなったときなど、 到着後の仕分作業をチームの全員で行います。 一人の作業ならかなりの時間が掛かることも、チームならあっと言う間。 このチームワークが西濃運輸の配送ドライバーの魅力です。 ・頑張りをしっかり反映！ カンガルー便でおなじみの西濃運輸の配送ドライバーの役割は集荷と配達ですが、 顧客先で新規及びシェアアップ営業の役割も持っています。 頑張りには固定給＋歩合給＋各種手当でしっかり応えます！ あなたの働きは、しっかり報酬として反映されるので、 日々の業務のやりがいを感じますよ！

【正社員】配送ドライバー カンガルー便でおなじみの西濃（せいのう）運輸です。 支店近隣の担当エリアの配達と集荷を行っていただきます。 乗車するのは街中でよく目にするカンガルー便の2t～4tトラック。 取引先はほとんどが企業や商店なので、不在が少ないです。 【働きやすさのポイント】 ・未経験でも大丈夫です！ ドライバー職の経験がなくても、普通免許さえあれば挑戦可能です。 入社後、3ヵ月は研修期間として先輩社員の指導を受けていただき、 単独乗務ができるまでしっかりサポートをさせていただきますご安心ください。 安全面に関しては一切の妥協を許さない企業風土があり、 しっかりと基礎を身に付けて頂きます。 ・最高のチームワークです♪ 西濃運輸の配送ドライバーは約10人で班を作り担当のエリアを任されます。 集荷の関係で誰かが支店に戻るのが遅くなったときなど、 到着後の仕分作業をチームの全員で行います。 一人の作業ならかなりの時間が掛かることも、チームならあっと言う間。 このチームワークが西濃運輸の配送ドライバーの魅力です。 ・頑張りをしっかり反映！ カンガルー便でおなじみの西濃運輸の配送ドライバーの役割は集荷と配達ですが、 顧客先で新規及びシェアアップ営業の役割も持っています。 頑張りには固定給＋歩合給＋各種手当でしっかり応えます！ あなたの働きは、しっかり報酬として反映される ので、日々の業務のやりがいを感じますよ！

・古紙類（段ボール、新聞、雑誌、事務書類等）の集荷及び運搬業務 ・場内業務（古紙の仕分け、リフト作業等） ・１ｔ～４ｔのパッカー車や平車等を使用 ・企業や一般家庭から資源物をお出し頂き、弊社で回収し、製紙会社に販売しております。 ・【変更範囲：変更なし】 試用期間あり ３ヶ月

２ｔトラックに乗務し、荷物の集配をお願いします。 荷物の積み下ろし作業作業も発生します。 変更範囲：変更なし 試用期間あり ２ヶ月程度

トラックドライバー経験者優遇 中距離や長距離の運転を行っていただきます。 トラックコンテナ内での積込みや倉庫卸しがメインです。 通常の引越しドライバーとは違い、 基本的に引っ越し作業は行いません。 ※接客等は他のスタッフが担当します ※最初は助手としてスタートします。 未経験の方も安心してご応募ください。 ※社内研修終了後トラックの運転を行います。 【変更範囲：会社の定める業務】 ◇オンライン自主応募以外の方はハローワークの紹介状が必要です 試用期間あり １～３ヶ月

自動車のプラスチック部品のトラックでの運搬業務・積込業務です。 高齢者（６０歳以上）歓迎。 ・１箱５キロ程度の製品箱を手積み・手降ろしで運搬・納品して頂く業務です ・行先は岐阜県、愛知県 変更範囲：変更なし ※応募される方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて ください。 試用期間あり ２ヶ月

岐阜県内の冷蔵品・冷凍品配送になります。 【変更範囲：会社の定める業務】 ＊月収は諸手当含め３０万～３４万程度になります。 ＊未経験の方は丁寧に指導いたしますので安心して応募ください ＊就業パターン（就業時間）は相談できます ※応募希望の方は、ハローワークより「紹介状」の交付を受けてください。 試用期間あり ２か月

チャーター便の集配送（貸切輸送） ・取引企業に荷物（主に航空貨物）を運んで頂く業務です。 ・使用する車は２ｔアルミ（ウィング）車です。 ・集配先は岐阜県下全域がほとんどで、企業のみ。 個人宅への配送はありません。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示） 試用期間なし

取引メーカーへの納入、引取り。 外注業者への納入、引取り。 社内での検査、梱包、仕分け作業。 分業制での作業になります。 （変更範囲：変更なし） 試用期間なし

・４ｔトラックで重量物の運搬を行います。 ・運搬業務のない日は、工場内作業をお願いします。 ☆フォークリフト作業・クレーン作業経験者大歓迎☆ 【高齢者専用求人】 「変更範囲：会社の定める業務全般」 試用期間あり ３ヶ月

２ｔ～４ｔ車に乗務し、荷物の集荷・配達をしていただきます。 ・法人のお客様へのルート配送です。（１日２５件前後） ・荷物は化粧品、家電、工業製品、食品など様々です。 ・軽いものから２０キロ以上の重いものまであります。 （重量物はリフトを使用） ・事業所近郊が中心なので、深夜や長距離の運転はありません。 ※件数や荷物は配送エリアにより異なります。 （２００７年６月１日までに自動車免許を取得した方は普通免許可） 変更の範囲：変更なし 試用期間あり ３～４ヶ月

・ワゴン車（ハイエース）で、美濃加茂市周辺への荷物の 配達と集荷業務です。 ・その他付随する業務（面接時に詳しく説明いたします） ※未経験者は、先輩社員に同乗し指導を受けます。 （１ヶ月位） 変更範囲：会社の定める業務 試用期間あり ６ヶ月

４ｔ車での中・長距離輸送全般 ◆中距離：名古屋、富山方面 ◆長距離：関東、関西方面 変更の範囲：変更なし 試用期間あり ３～４ヶ月

近距離配送 主に東海３県下へ冷蔵品・冷凍品の配送になります。 （変更範囲：変更なし） ＊月収は諸手当含め３０万～３４万程度になります。 ＊未経験の方は丁寧に指導いたしますので安心して応募ください ＊就業パターン（就業時間）は相談できます ※応募希望の方は、ハローワークより「紹介状」の交付を受けてください。 試用期間あり ２か月

・岐阜県内の工事現場への土木資材の配送業務 ・指定場所に向かい荷降ろし ・車両点検 ・その他付随作業 ※残業はほぼありません 変更範囲：変更なし 試用期間あり ３ヶ月