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現在、「岐阜県安八郡,専属車両」のドライバー求人・運転手求人を10件掲載中です。
10 件の求人が見つかりました
岐阜県安八郡,専属車両のドライバー求人・運転手求人一覧
新着 3/27掲載
株式会社アキライン 本社
交通費支給 休日4日以上
中型トラックドライバー
岐阜県安八郡輪之内町
日給月給制30万円～35万円(稼働日数による)(残業代含む)
4t中型冷蔵車を使用し、食品の配送業務をお任せします。配送先は主に物流センターが中心となるセンター間配送です。配送距離：中距離配送エリア：三重県松阪市、三重県桑名市多度町件数：2件/1日《具体的な業務の流れ》乳製品を積込み(愛知県一宮市)、大手スーパーのセンター(三重県松阪市)へ納品。空容器を回収し一宮市の積込み場所へ返却の後、愛知県尾西市にて惣菜等の製品を積込み三重県桑名市(多度町)の大手スーパーのセンターへ納品後、帰社《1日のスケジュール例》15:00 出発(岐阜県輪之内町)15:40 愛知県一宮市で積込み17:00 出発18:30 三重県松阪市で荷降ろし、空容器積込み21:30 愛知県一宮市で空容器の荷降ろし21:45 愛知県尾西市で積込み22:00～23:00 休憩0:00 三重県桑名市多度町で荷降ろし01:00 帰社
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新着 3/27掲載
株式会社アキライン 本社
交通費支給 休日4日以上
大型トラックドライバー
岐阜県安八郡輪之内町
日給月給制41万6,000円～46万8,000円(稼働日数による)(残業代含む)
大型冷凍車を使用し、食品の配送業務をお任せします。配送先は主に大手スーパーが中心となるセンター間配送です。配送距離：地場配送エリア：愛知県小牧市、愛知県稲沢市件数：3件/1日《具体的な業務の流れ》精肉を積込み(愛知県小牧市)、大手スーパーのセンター(愛知県稲沢市)へ納品愛知県小牧市にて食品を積込み(パレット積み)、愛知県小牧市にて荷降ろし、同所にて食品等(ケース)の製品を積込み(パレット積み)、愛知県稲沢市の大手スーパーのセンターへ納品(手降ろし)後、帰社
新着 3/27掲載
株式会社アキライン 本社
交通費支給 休日4日以上
中型トラックドライバー
岐阜県安八郡輪之内町
日給月給制34万5,000円～39万円(稼働日数による)(残業代含む)
4t中型冷凍車を使用し、食品の配送業務をお任せします。配送先は主に大手スーパーが中心となるセンター間配送です。配送距離：中距離配送エリア：三重県松阪市、愛知県稲沢市件数：2件/1日《具体的な業務の流れ》乳製品を積込み(愛知県一宮市)、大手スーパーのセンター(三重県松阪市)へ納品空容器を回収し一宮市の積込み場所へ返却の後、愛知県小牧市にて食品等の製品を積込み(パレット積み)愛知県稲沢市の大手スーパーのセンターへ納品(手降ろし)後、帰社
株式会社エムエス物流 岐阜営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
岐阜県大垣市
25～40万円
【大型トラックドライバー／幹線便】
大手アパレルメーカーの衣料品、
大手ホームセンターの荷物をトラックで配送していただきます。
当社の扱う商品はアパレル品や雑貨です。
積み降ろしはパレットがメインなので、
体への負担少なく働けます!!
【運行例】２泊３日
［１日目］
13:00 出勤、出庫点呼
15:00 集荷先A社到着、積込開始
16:30 積込完了→関東に向け出発
22:00 乗務後点呼、休息
翌11:00 関東卸
［2日目］
08:00 乗務前点呼
11:00 荷下ろし（A社分）
14:00 集荷先B社到着、積込開始
16:30 加須デポにて積足し
19:00 岐阜に向け出発
22:00 乗務後点呼、休息
［3日目］
07：00 乗務前点呼
11：00 荷下ろし（B社、加須デポ分）
14:00 集荷先C社到着、積込開始
16:30 帰庫点呼、退社
【具体的には…】
1）地場の店舗配送
2）片道定期便の中・長距離の輸送（神奈川、岐阜、大阪などの首都圏、西日本）
3）フリー便
【他にも・・・】
・休憩時間は十分に確保したうえで運行をしていただきます。
・前向きに頑張ってくれる方歓迎します！
・休憩時間は十分に確保したうえで運行をしていただきます。
・試用期間一ヶ月※待遇に大きな差はありません。
【幅広い世代の男女が活躍中】
女性ドライバー（20～50代）も未経験からスタートしており、
中・長距離にて活躍中男性同様に手積みを行っています。
本当に軽い荷物が多いので、手積みに不安のある方は体験してみてください。
中津貨物自動車株式会社 本社
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 休日8日以上
大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
岐阜県中津川市
＜中型トラックドライバー＞
35万円～55万円
＜大型トラックドライバー＞
40万円～65万円
◎2か所以上の降しや手積み手降し、自主荷役は基本的にありません！
※制限速度や休息時間等の法令を遵守するために
無理のない運行計画を作成して指示しますので安心してください。
◎積地:中津川市内の自社倉庫か顧客倉庫
降し先:中部、関東、関西エリア（積地、着地1か所）
＜例1＞
1日目
前日積込分（帰り荷）を地場で輸送後、倉庫（自社・客先）で製品を積込し出発。目的地到着次第終業（車中泊）
2日目
輸送先にて荷下ろし後、荷下ろし先か近隣で帰り荷を積込し出発。会社到着後終業（帰宅）
＜例2＞
▽8:00始業後、地場配達（前日積込分）
▽11：00～12:00自社倉庫で積込
▽13:00出発→到着次第終業（車中泊）
▽8:00荷下ろし
▽9:00～10:00帰り荷積込先へ移動
▽11:00～12:00顧客倉庫で積込
▽13:00出発→会社到着後終業（帰宅）
中津貨物自動車株式会社 本社
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 休日8日以上
小型トラックドライバー
岐阜県中津川市
25～35万円
◎地場配送（1日10～15件）
◎中津川市内企業を回り小口発送品の集荷を行い、自社倉庫で荷下ろし。
※発送は自社倉庫から協力企業が行う。
◎配送エリア:中津川市内の企業から自社までの集荷（輸送は協力会社に依頼）や、中津川市内の企業間小口輸送。
◎積み降ろし方法:パレット・フォーク・クレーン
＜1日の流れ＞
▽８:00始業後出発し市内集荷（5～7件）
▽12:00帰社し休憩
▽13:00出発し市内集荷（5～7件）
▽15:00帰社発送準備
▽16:45終業
株式会社エムエス物流 岐阜営業所
動画あり
昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー
岐阜県大垣市
25～32万円
【中型トラックドライバー／店舗配送便】
大手アパレルメーカーの衣料品、
大手ホームセンターの荷物をトラックで配送していただきます。
当社の扱う商品はアパレル品や雑貨ですが、
入り数が少なく軽い素材が多いため、軽くて運びやすいです！
【運行例】※店舗配送便
▼09:00 出勤 出庫点呼
↓ （出発）
▼11:00 積込み場所到着
▼12:30 積込完了、出発
↓ ※3～4箇所に納品引取り
▼19:00 帰社 点呼、退社
【具体的には…】
・地場の店舗配送
・フリー便
【他にも・・・】
・休憩時間は十分に確保したうえで運行をしていただきます。
・前向きに頑張ってくれる方歓迎します！
・休憩時間は十分に確保したうえで運行をしていただきます。
・試用期間一ヶ月※待遇に大きな差はありません。
【幅広い世代の男女が活躍中】
女性ドライバー（20～50代）も未経験からスタートしており、
中・長距離にて活躍中男性同様に手積みを行っています。
本当に軽い荷物が多いので、手積みに不安のある方は体験してみてください。
中津貨物自動車株式会社 本社
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
岐阜県中津川市
25～35万円
◎地場配送（1日10～15件）
◎中津川市内企業を回り小口発送品の集荷を行い、自社倉庫で荷下ろし。
※発送は自社倉庫から協力企業が行う。
◎中津川市内企業間の往復輸送
◎配送エリア:中津川市内の企業から自社までの集荷（輸送は協力会社に依頼）や、中津川市内の企業間小口輸送。
◎積み降ろし方法:パレット・フォーク・クレーン
＜1日の流れ＞
▽８:00始業後出発し市内集荷（5～7件）
▽12:00帰社し休憩
▽13:00出発し市内集荷（5～7件）
▽15:00帰社発送準備
▽16:45終業
中津貨物自動車株式会社 本社
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
岐阜県中津川市
40万円～65万円
◎2か所以上の降しや手積み手降し、自主荷役は基本的にありません！
※制限速度や休息時間等の法令を遵守するために
無理のない運行計画を作成して指示しますので安心してください。
◎積地:中津川市内の自社倉庫か顧客倉庫
降し先:中部、関東、関西エリア（積地、着地1か所）
＜例1＞
1日目
前日積込分（帰り荷）を地場で輸送後、倉庫（自社・客先）で製品を積込し出発。目的地到着次第終業（車中泊）
2日目
輸送先にて荷下ろし後、荷下ろし先か近隣で帰り荷を積込し出発。会社到着後終業（帰宅）
＜例2＞
▽8:00始業後、地場配達（前日積込分）
▽11：00～12:00自社倉庫で積込
▽13:00出発→到着次第終業（車中泊）
▽8:00荷下ろし
▽9:00～10:00帰り荷積込先へ移動
▽11:00～12:00顧客倉庫で積込
▽13:00出発→会社到着後終業（帰宅）
池田興業株式会社 岐阜支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
岐阜県養老郡養老町
35万円以上
殆どが直荷主の出発荷物で、東海三県の近距離から九州から東北までの長距離運行が主体です。
納品先もほとんど決まっており慣れてくれば安心して運行できます。
復荷についても納品先での回収貨物や、自社倉庫への納品貨物があったりするので無理のない運行が可能です。
◎配送エリア:九州地方、中国地方、山陰地方、四国、関西地方、東海地方、北陸、甲信越、南関東、北関東、東北地方
◎取扱い荷物:輸出向け木箱、フィルム（P/L）、足場材、建機部材（架台）など
フォークリフトでの積込の為、基本的に手積み・手降ろしはありません。
◎専傭車両
◎デジタコ、バックカメラ、バックセンサー装備。
◎安全面、拘束時間など考慮して空車時でも高速利用OK！
【1日の流れ】
▼7:00出社
▼8:30荷卸し
▼9:30倉庫間移動など
▼12:00昼休憩
▼14:00積込・運行開始
▼休息
▼翌朝荷卸し
