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現在、「岐阜県養老郡,AT車あり」のドライバー求人・運転手求人を10件掲載中です。
10 件の求人が見つかりました
岐阜県養老郡,AT車ありのドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社エバーエキスプレス 岐阜羽島営業所 岐阜本社
入社支度金あり
寮・社宅あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
岐阜県羽島市
35万円～50万円可能/年収例 490万円（4週6休）
【具体的な仕事内容】
地場配送を中心とする輸送事業で、平成4年設立以来、順調に業績を伸ばし続けているエバーエキスプレス。
今回は、大型車にて食品、工業製品、雑貨などの一般貨物配送をお願いします。
配送先は、愛知、岐阜、三重の東海3県がメインですので毎日帰宅可能！
1日3件程度の無理のない運行ルート
【未経験OK！研修制度も充実】
大型ドライバーの経験がない…。
そんな方も大歓迎！
当社には研修専属スタッフがいます。
1人でも自信を持って配送が行えるようになるまで、しっかり研修します。
入社後すぐに、運行ルートへの配属はしませんのでご安心ください。
また短時間労働をご希望の方も、相談に乗ります◎
まずは、お問合せ下さい！
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株式会社エバーエキスプレス 岐阜羽島営業所 岐阜本社
入社支度金あり
寮・社宅あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
岐阜県海津市
35万円～50万円可能/年収例 490万円（4週6休）
【具体的な仕事内容】
地場配送を中心とする輸送事業で、平成4年設立以来、順調に業績を伸ばし続けているエバーエキスプレス。
今回は、大型車にて食品、工業製品、雑貨などの一般貨物配送をお願いします。
配送先は、愛知、岐阜、三重の東海3県がメインですので毎日帰宅可能！
1日3件程度の無理のない運行ルート
【未経験OK！研修制度も充実】
大型ドライバーの経験がない…。
そんな方も大歓迎！
当社には研修専属スタッフがいます。
1人でも自信を持って配送が行えるようになるまで、しっかり研修します。
入社後すぐに、運行ルートへの配属はしませんのでご安心ください。
また短時間労働をご希望の方も、相談に乗ります◎
まずは、お問合せ下さい！
池田興業株式会社 岐阜支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
岐阜県養老郡養老町
月収 35万円以上
【１日の流れ】
①前日の宵積荷物を配達
↓ （引取有の場合もあるがほぼ空車回送）
②客先工場～倉庫間の当日配送2回～3回
（横持ち運行内容に応じて運行手当支給）
↓
③翌日配達分の荷物を宵積
（関西、中京、北陸方面が主です）
【取扱い荷物】
輸出向け木箱、フィルム（P/L）、足場材、建機部材（架台）など
フォークリフトでの積込の為、基本的に手積み・手降ろしはありません。
【その他】
専傭車両。 デジタコ、バックカメラ、バックセンサー装備。
安全面、拘束時間など考慮して空車時でも高速利用OK！
株式会社エバーエキスプレス 岐阜羽島営業所 岐阜本社
入社支度金あり
寮・社宅あり 休日8日以上
大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）
岐阜県海津市
35万円～50万円可能
【具体的な仕事内容】
地場配送を中心とする輸送事業で、平成4年設立以来、順調に業績を伸ばし続けているエバーエキスプレス。
今回は、一般貨物の配送をお願いします。
配送先は、愛知、岐阜、三重の東海3県がメインですので毎日帰宅可能！
1日3件程度の無理のない運行ルート
【免許取得するまでは】
免許取得するまでの2～3か月間は、横乗りや作業を中心にお願いします。
もちろん、その間もお給料は発生！
【未経験OK！研修制度も充実】
大型ドライバーの経験がない、免許がない…
そんな方も大歓迎！資格取得支援制度を利用して、ステップアップしていきましょう！
当社には研修専属のスタッフがいます。
1人でも自信を持って配送が行えるようになるまで、しっかり研修します。
入社後すぐに、運行ルートへの配属はしませんのでご安心ください。
また短時間労働をご希望の方も、相談に乗ります◎
まずは、お問合せ下さい！
中津貨物自動車株式会社 本社
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 休日8日以上
大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
岐阜県中津川市
＜中型トラックドライバー＞
35万円～55万円
＜大型トラックドライバー＞
40万円～65万円
◎2か所以上の降しや手積み手降し、自主荷役は基本的にありません！
※制限速度や休息時間等の法令を遵守するために
無理のない運行計画を作成して指示しますので安心してください。
◎積地:中津川市内の自社倉庫か顧客倉庫
降し先:中部、関東、関西エリア（積地、着地1か所）
＜例1＞
1日目
前日積込分（帰り荷）を地場で輸送後、倉庫（自社・客先）で製品を積込し出発。目的地到着次第終業（車中泊）
2日目
輸送先にて荷下ろし後、荷下ろし先か近隣で帰り荷を積込し出発。会社到着後終業（帰宅）
＜例2＞
▽8:00始業後、地場配達（前日積込分）
▽11：00～12:00自社倉庫で積込
▽13:00出発→到着次第終業（車中泊）
▽8:00荷下ろし
▽9:00～10:00帰り荷積込先へ移動
▽11:00～12:00顧客倉庫で積込
▽13:00出発→会社到着後終業（帰宅）
株式会社エムエス物流 岐阜営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
岐阜県大垣市
25～40万円
【大型トラックドライバー／幹線便】
大手アパレルメーカーの衣料品、
大手ホームセンターの荷物をトラックで配送していただきます。
当社の扱う商品はアパレル品や雑貨です。
積み降ろしはパレットがメインなので、
体への負担少なく働けます!!
【運行例】２泊３日
［１日目］
13:00 出勤、出庫点呼
15:00 集荷先A社到着、積込開始
16:30 積込完了→関東に向け出発
22:00 乗務後点呼、休息
翌11:00 関東卸
［2日目］
08:00 乗務前点呼
11:00 荷下ろし（A社分）
14:00 集荷先B社到着、積込開始
16:30 加須デポにて積足し
19:00 岐阜に向け出発
22:00 乗務後点呼、休息
［3日目］
07：00 乗務前点呼
11：00 荷下ろし（B社、加須デポ分）
14:00 集荷先C社到着、積込開始
16:30 帰庫点呼、退社
【具体的には…】
1）地場の店舗配送
2）片道定期便の中・長距離の輸送（神奈川、岐阜、大阪などの首都圏、西日本）
3）フリー便
【他にも・・・】
・休憩時間は十分に確保したうえで運行をしていただきます。
・前向きに頑張ってくれる方歓迎します！
・休憩時間は十分に確保したうえで運行をしていただきます。
・試用期間一ヶ月※待遇に大きな差はありません。
【幅広い世代の男女が活躍中】
女性ドライバー（20～50代）も未経験からスタートしており、
中・長距離にて活躍中男性同様に手積みを行っています。
本当に軽い荷物が多いので、手積みに不安のある方は体験してみてください。
株式会社エムエス物流 岐阜営業所
動画あり
昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー
岐阜県大垣市
25～32万円
【中型トラックドライバー／店舗配送便】
大手アパレルメーカーの衣料品、
大手ホームセンターの荷物をトラックで配送していただきます。
当社の扱う商品はアパレル品や雑貨ですが、
入り数が少なく軽い素材が多いため、軽くて運びやすいです！
【運行例】※店舗配送便
▼09:00 出勤 出庫点呼
↓ （出発）
▼11:00 積込み場所到着
▼12:30 積込完了、出発
↓ ※3～4箇所に納品引取り
▼19:00 帰社 点呼、退社
【具体的には…】
・地場の店舗配送
・フリー便
【他にも・・・】
・休憩時間は十分に確保したうえで運行をしていただきます。
・前向きに頑張ってくれる方歓迎します！
・休憩時間は十分に確保したうえで運行をしていただきます。
・試用期間一ヶ月※待遇に大きな差はありません。
【幅広い世代の男女が活躍中】
女性ドライバー（20～50代）も未経験からスタートしており、
中・長距離にて活躍中男性同様に手積みを行っています。
本当に軽い荷物が多いので、手積みに不安のある方は体験してみてください。
有限会社大輪輸送 岐阜営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
岐阜県羽島郡笠松町
31～36万円
3ｔトラックでコンビニ店舗へのルート配送。
1回の配送で約10店舗のコンビニに納品します。
■ドライバーの1日の流れ【昼勤務】
6:00 出勤⇒アルコールチェック、
体調確認、FM制服に着替える
▼
6:10 積み込み⇒決められたバースに接車し
割り当てコースの荷物をトラックに積み込む
▼
7:00 配送⇒約10店舗のコンビニに納品する
▼
10:30 センター帰社⇒店舗から回収した
空バットをセンターに降ろす
▼
11:00 休憩⇒各自、自由な場所で休憩する
（センター内休憩室やトラックなど）
▼
12:00 積み込み
▼
13:00 午後の配送
▼
17:00 センター帰社
▼
17:30 着替えて退勤
※時間は一例であり、コースによって前後します。
◎安全運転をサポートする設備充実！
・ドライブレコーダー
・バックアイモニター
・安全装置
・AT車あり
中津貨物自動車株式会社 本社
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
岐阜県中津川市
40万円～65万円
◎2か所以上の降しや手積み手降し、自主荷役は基本的にありません！
※制限速度や休息時間等の法令を遵守するために
無理のない運行計画を作成して指示しますので安心してください。
◎積地:中津川市内の自社倉庫か顧客倉庫
降し先:中部、関東、関西エリア（積地、着地1か所）
＜例1＞
1日目
前日積込分（帰り荷）を地場で輸送後、倉庫（自社・客先）で製品を積込し出発。目的地到着次第終業（車中泊）
2日目
輸送先にて荷下ろし後、荷下ろし先か近隣で帰り荷を積込し出発。会社到着後終業（帰宅）
＜例2＞
▽8:00始業後、地場配達（前日積込分）
▽11：00～12:00自社倉庫で積込
▽13:00出発→到着次第終業（車中泊）
▽8:00荷下ろし
▽9:00～10:00帰り荷積込先へ移動
▽11:00～12:00顧客倉庫で積込
▽13:00出発→会社到着後終業（帰宅）
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
岐阜県関市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収33万円／年収420万円
【30歳/残業25H/独身/5年目】月収36万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞
お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。
地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。
集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの
荷物の積み方を確認できるようになっています。
✅IT化を進めています｡
積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡
例えば､その日お届けする荷物の伝票を
それぞれスキャンすると､最適な配達順序を示す
ルートが表示されるシステム｡
これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら
配達することが可能になりました｡
その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末も
テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡
いずれもお客様へのサービス向上と同時に､
ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡
今後も開発～導入に力を入れていきます｡
✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡
ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､
セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡
例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣
｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､
計画的に有給取得ができるよう支援しています｡
ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。
がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡
オンとオフのメリハリをつけることで､
いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡
✅目指す人へのキャリアプラン。
セールスドライバーはずっと
セールスドライバーのまま､ではありません｡
【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､
セールスドライバーの経験を活かしながら､
キャリアアップの道をご用意しています｡
最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､
働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡
中には､20代でセンター長になる人も｡
中途入社のハンデは一切ありません｡
地域のお客様のために頑張れる方､
仲間とのチームワークを大事にできる方が
ステップアップしていける会社です｡
