【10tウイング車ドライバー】◎固定ルートで安心主な配送先は工場やメーカーの物流拠点（デポ）。決まった道を走るスタイルなので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。◎フォークリフトによる積み降ろし手積み・手降ろしはほとんどなく、フォークリフトを使用して積み込みを行います。体力的な負担を抑えて、長く安定して働ける環境です。◎近距離・中距離メイン配送エリアは中部圏内。無理な長距離運行はなく、生活リズムを整えやすいのが特徴です。【万全の教育・研修体制】「いきなり一人で路上へ」ということはありません。約3ヶ月かけて着実にプロへ育てます。◎基礎研修（入社後2〜3日）座学での安全教育や車両特性の把握、運転実技、KYT（危険予知トレーニング）などを通じ、安全運転の土台を作ります。◎マンツーマンの同乗指導先輩ドライバーが横に乗り、ルートの組み方や運転のコツ、現場での注意点を丁寧にレクチャー。OJT形式で実践的なスキルを伝授します。◎独り立ち（3ヶ月目途）自信を持って「安全に目的地まで届けられる」状態になったら、いよいよプロドライバーとしてデビューです！

4tトラック（ウィング車、冷蔵車、冷凍車）に乗務し、東海3県を中心とした食品や青果の配送業務をお任せします。■荷物の積み降ろし作業について 荷物の積み降ろしにはかご車の利用やパレット積みがメインとなります。一部、少しだけ手積みや手卸しの作業も発生します。 ■長距離なしの安心な固定ルート配送 配送は近距離・中距離メインの固定ルート配送です。長距離運転はありませんので、毎日しっかりご自宅に帰ることができます！

お任せするのは、大手空調機メーカーや自動車部品の輸送。 荷役はほぼ100％パレットを使用するため、バラ積み・バラ降ろしは原則ありません。力仕事に頼らないから、年齢・性別に関係なく活躍できます。朝から始まり、夕方には家に帰れるため、家族との時間や自分の時間もしっかり確保出来ます。営業所内に洗車スペースがあり、業務終了後「洗車時間」があるので仕事で使う車も毎日ピカピカ✨■車形状10tウイング車・ジョルダー無し、AT車、ドラレコ、安全装置■輸送品目空調機、自動車部品、精密機械など■配送エリア中京（愛知・岐阜・三重・静岡）エリア内、関西（大阪・神戸・京都・和歌山）圏内※エリアはまちまちですが、拘束時間内で帰れる範囲です。■他追記キャリアアップとして、けん引免許・危険物取扱者の資格を会社負担で取得しローリー車へのステップアップも歓迎いたします！

大型ウィング車に乗務し、トヨタ自動車やアイシングループ工場へ自動車部品の輸送をお任せします。配送エリアは愛知県内または隣県への地場配送がメインです。★身体への負担少なめ！積み降ろしは基本的にフォークリフトを使用します。また、決まったルートを回る固定ルート配送なので、一度道を覚えてしまえば安心して運転に集中できます。勤務時間も固定なのでワークライフバランスもばっちりです◎★ブランクがある方も安心！研修制度あり当社では自社教育センターを完備しており、一人ひとりの経験や習得状況に合わせた研修を実施しています。実務に必要な知識や技術をしっかり身につけてから業務をスタートできるため、安心して働いていただけます。★安全運転をサポートする設備充実◎✅安全装置搭載✅ドライブレコーダー✅バックアイモニター装備✅カーナビ搭載✅AT車あり＜1日のスケジュール例＞※一例です。乗務便により時間は異なります。7:00　　始業点呼7:15　　車両の日常点検7:30　　営業所出発8:00　　荷物の積込み10:00　 客先へ納入11:30　 昼食14:00　 荷物の積込み16:00　 客先へ納入17:30　 営業所へ帰社18:00　 就業点呼、業務終了

車種：１０ｔ地域：愛知・岐阜・三重・静岡・滋賀の東海エリア荷物：雑貨、資材、部品等件数：2～3件/日出勤時間：6：00毎日、違う場所へ、様々な荷物を配送していただきます。今までの経験を活かして、こんな狭い所行ける？この荷物どうやったら積みきれる？をクリアする喜びと誇りを持って働ける方！☆2ｔ･4ｔからのステップアップも大歓迎！☆

【大型トラックドライバー】大型ウィング車に乗って食品・雑貨の配送をお任せします。配送先は関西、関東方面の中・長距離がメインとなります。基本は日中の配送ですが、コースによって早朝や深夜に運ぶこともあります。＜1日の流れ＞午前中は前日に積んだ荷物の配送を1～3件行います。午後からは再度荷物を積み込んで配送していただきます。配送件数は1日3～5件。配送距離は100～150kmくらいです。積み降ろしは、手積み手降ろしとフォークリフトが半々くらいの割合です。★フォークリフトの免許は会社全額負担で研修期間中に取得可能！

大型ウィング車に乗務し、トヨタ自動車やアイシングループ工場へ自動車部品の輸送をお任せします。 配送エリアは愛知県内または隣県への地場配送がメインです。★身体への負担少なめ！積み降ろしは基本的にフォークリフトを使用するパレット輸送です。また、決まったルートを回る固定ルート配送なので、一度道を覚えてしまえば安心して運転に集中できます。決まった時間での就業のためワークライフバランスも◎★ブランクがある方も安心！研修制度あり当社では自社教育センターを完備しており、一人ひとりの経験や習得状況に合わせた研修を実施しています。実務に必要な知識や技術をしっかり身につけてから業務をスタートできるため、安心して働いていただけます。★安全運転をサポートする設備充実◎✅安全装置搭載✅ドライブレコーダー✅バックアイモニター装備✅カーナビ搭載✅AT車あり＜1日のスケジュール例＞※一例です。乗務便により時間は異なります。7:00　　始業点呼7:15　　車両の日常点検7:30　　営業所出発8:00　　荷物の積込み10:00　 客先へ納入11:30　 昼食14:00　 荷物の積込み16:00　 客先へ納入17:30　 営業所へ帰社18:00　 就業点呼、業務終了

 中型トラックで、自動車部品を三河エリアへ配送！ お任せするのは、中型トラックでの自動車部品輸送。 配送先は刈谷市を中心とした三河エリアで、1日の総走行距離は多くても約80km程度。 さらに、積み込み・荷降ろしにはフォークリフトを使用するため、手積み・手降ろしによる身体への負担も少なめです。 「運送業界に少しでも興味がある、、、」「長距離運行から近距離配送に変わりたい」「手積み・手降ろしの負担を減らしたい」「中型ドライバーとして、これからも長く働きたい」 そんな方におすすめの仕事です。  一日の仕事の流れ 基本的には、決められたルートに沿って配送するため、小さく変わる事もなく、毎日固定でございます。 ▼ 出社・点呼・体調確認その日の体調や車両の状態などを確認します。 ▼ 部品が保管されている拠点へ移動決められたルートに沿って移動します。 ▼ フォークリフトで積み込み自動車部品をフォークリフトで積み込みます。 ▼ 指定工場へ配送1日あたり2～3件程度の配送が中心。多いルートでも6件程度です。 ▼ 荷降ろし・帰社フォークリフトで荷降ろしを行い、業務終了です。 「何十件もの配送先を時間に追われながら回る」といった仕事ではありません。 決められたルートを、落ち着いて回れることも当社の仕事の特徴です。 配送エリアは三河エリアが中心！ 配送先は、刈谷市を中心とした三河エリア。 1日の総走行距離は、多くても約80km程度です。 長距離運行はなく、基本的に近距離配送なので、毎日しっかり家に帰れる働き方ができます。 「長距離を走り続ける働き方から変えたい」「走行距離を抑えて、身体への負担を減らしたい」 という方にもぴったりです。 コース・勤務時間はあなたの希望も考慮！ 担当するコースによって、勤務時間や配送ルートは異なります。 例えば、 6：00～15：0016：00～翌1：00 など、さまざまな便があります。 「早番は避けたい」「遅番はできれば避けたい」「家族との時間を大切にしたい」 など、ライフスタイルも考慮して担当コースを決定します。 また、走行する道路や休憩場所なども決まっているため、毎回違う場所へ行くようなイレギュラー対応はほとんどありません。 ルートを覚えれば、安定したリズムで仕事に取り組めます。 中型ならではの「取り回しの良さ」が魅力！ お任せするのは、7.2mのロングボディーを採用した中型トラック。 中型車ならではの取り回しの良さを活かし、大型トラックでは入りづらい中小規模の工場などへの配送も行います。 「大型車では入るのが難しい場所でも、スムーズに入れる」 そんな中型車ならではのメリットを活かせる仕事です。 もちろん、7.2mのロングボディーなので、中型車として十分な積載力も確保。 「小さなトラックでは物足りない」「でも大型車ほどのサイズは必要ない」 そんな方にも、ちょうどいい車両です。 また、バックモニターも搭載。安心して運転できます！ 手積み・手降ろしの負担を抑えて働けます！ ドライバーのお仕事は、毎日の積み込み・荷降ろしが身体に与える負担をご存じだと思います。 当社では、フォークリフトを使用して積み下ろしを行うため、力仕事はほとんどありません。 さらに、 近距離配送×走行距離約80km×フォークリフト使用 だからこそ、身体への負担を抑えながら働くことができます。 実際に、20代～70代まで幅広い年代のドライバーが活躍中！ 年齢を重ねても続けられる環境が整っています。 「長く働ける」ことも当社の特徴です 当社では、60歳定年／65歳で再雇用　※65歳以上もOK最年長では74歳もいます！ その理由は、無理な運行ではなく、ドライバーが長く働ける環境を大切にしているから。 「転職するなら、次の会社では長く働きたい」 そんな方にも、ぜひ知っていただきたい仕事です。 20代から70代まで、幅広い年代のドライバーが活躍している当社で、あなた様の社会人生活を応援します！ ★こんな方におすすめです！ □ ドライバーの経験を活かしたい／経験してみたい□ 長距離運行から近距離配送へ変わりたい□ 手積み・手降ろしの負担を減らしたい□ 走行距離を抑えて働きたい□ 中型車ならではの取り回しの良さを活かしたい□ 自動車部品輸送に興味がある□ 安定した仕事量の会社で働きたい□ 家族との時間も大切にしたい□ 年齢を重ねても長くドライバーを続けたい 「運送業界にて、腰を据えてお仕事をしてみたい」「今より無理なく、でもドライバーとしての経験は活かしたい」 そんな方は、ぜひ一度当社の働き方を見てみませんか？ あなた様の経験や想いを、亀城運輸で活かしてください！

【中型　大型ドライバーのお仕事】　中型・大型車にて、精密機器等の中・長距離輸送を担当していただきます。［配送エリア］中部～関東エリア中心［配送件数］1～3件程度／日

◎食品・日用品の配送をお任せします！・会社から港区のセンターへ行き荷物を積み込み、地場のスーパー店舗へのルート配送。・近隣センターで紙類を積み込み、周辺のドラックストアへ配送。◎配送エリア:愛知県西部◎件数:1日4～10件◎積み降ろし方法:手積み・フォークリフト使用～ある日の1日～＜例＞▽4:00出勤▽4:30港区で積み込み▽6:30～9:30名古屋周辺で3～5件配送▽休憩▽10:30会社周辺近くで積み込み、近郊で４件配送▽13:00帰社

4tトラック（ウィング車、冷蔵車、冷凍車）に乗務し、東海3県を中心とした食品や青果の配送業務をお任せします。■荷物の積み降ろし作業について 荷物の積み降ろしにはかご車の利用やパレット積みがメインとなります。一部、少しだけ手積みや手卸しの作業も発生します。 ■長距離なしの安心な固定ルート配送 配送は近距離・中距離メインの固定ルート配送です。長距離運転はありませんので、毎日しっかりご自宅に帰ることができます！

飛島村から岡崎市へ、金型部品を運んでいただく大型トラックでの近距離（地場）配送のお仕事です。長距離運転は一切ありませんので、毎日しっかりとご自宅に帰って休むことができます。▶手作業なし！リフト操作のみで「身体への負担が少ない」▶長距離運行なしの「地場ルート配送」▶未経験からプロを目指せる「安心の未経験向け研修制度」あり運行ルートと運転環境﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋1日に同じルートを3往復（3回戦）していただく定期便となります。行き先が固定されているため、一度道を覚えてしまえば毎日の見通しが立ちやすく、安定したペースで働けます。また、夜間の配送業務なので渋滞のストレスが少なく、自分のペースで落ち着いて運転できるのが大きな魅力です。一定の規定はありますが、全線で高速道路の利用も可能です！積み降ろし・荷役作業について﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋荷物の積み込みや荷降ろしは、すべてフォークリフトを使用します。手積み・手降ろしがないため、身体への負担は最小限に抑えられます。「フォークリフトの経験がない」という方でも、手厚い事前研修をご用意しておりますので安心して業務をスタートしていただけます。

◎積み地へ向かい荷物を積込→そのまま卸先へ向かい卸作業をお願いします。 ◎物はパレット物からバラ物まで様々な荷物があります。 ◎自分の仕事が終わったら配車係に連絡し、追加でお願いをする場合と終わりの場合があります。 [配送エリア]愛知県内 [件数]3～5件 [距離]地場・中距離 ～ある日の1日～ ▽22:00出勤 ▽23:00積込 ▽1:00荷卸し(配送3～5件)空いた時間に休憩 ▽7:00荷卸し終わり ▽8:00帰庫 ※配車係から追加を頼まれた場合、一件増える可能性あり。

【10tトラックドライバー】◎生鮮青果を東海三県から中部関西地区市場、大手量販店へ冷凍、冷蔵車両にて配送をしていただきます！◎配送エリア:東海三県、中部地方、関西◎かご積み、かご卸しの三回戦◎専属車両

6tユニックの運転業務をお願いします。 地場・中/長距離での配送が中心になります。 クレーンでの積込なので、「重い物を手で積む」といった作業もなく、下ろす時の手作業はほぼ発生しません！ ★まずは横乗りからスタートしていきましょう！ 皆様の希望、資格や経験に応じて乗る車を決めていきましょう。 運行（配送）スケジュールも前もって分かりますので、無理なく働けます。 ※乗務員さんの年齢層 20代/3名、30代/1名、40代/13名、50代/4名 計22名の乗務員さんが勤務しております。 中高年・ミドル・シニア、女性も大歓迎★ 資格があれば未経験でも始められるお仕事ですよ♪

【大型ドライバー】10tウイング車での自動車部品輸送をお任せします。配送エリアは中部圏内で、基本は固定ルート。積み降ろしはフォークリフトを使用するため、身体への負担が少ないのが特徴です。（牽引免許をお持ちの方はフルトレーラー乗務の可能性あり）【未経験でも安心の3ヶ月研修】基礎研修（2〜3日）：座学や実技、危険予知トレーニングを実施。同乗研修（OJT）：先輩がマンツーマンで運転のコツや荷役手順を丁寧に伝授。独り立ち：自信が持てるまでしっかりサポートします。「免許はあるけど実務は不安」という方も、着実にプロを目指せる環境です。焦らず自分のペースで成長してください。

【中型トラックドライバー】　中型トラック（ウィング車・箱車）に乗務し、カゴ車メインのセンター間輸送をお任せします。配送先は東海三県、北陸、関西エリアがメインとなる地場・中距離配送です（ごくまれに関東への配送もあります）件数：3～10件/1日【装備充実で快適業務！】✅安全装置✅ドラレコ✅バックアイモニター✅カーナビ搭載など、様々な設備が整った専属車両をご用意。専属車両だから運転に慣れやすく、業務に集中できます◎【1日の勤務例】4時　出勤7時　配達開始12時～15時　休憩16時　積み込み開始18時　配達完了19時　帰庫※案件や日によって休憩時間や退勤時間は前後します！！

▼大型トラックドライバー[配送品目]常温・冷蔵食品。[積降ろし]カゴ車・カートラ・パレット等[納品先]東海三県の問屋､大手スーパー､物流センター[件数]2件～5件/日 ※ルートによって10件/日愛知を中心とした三重・岐阜・静岡方面への配送をお願いします。常温品なら物流センタ―､冷凍・冷蔵商品なら冷凍冷蔵センターにて積込みを行います。積込みは行先別に仕分けられたカゴ車やカートラを自身で実施。もしくはリフト作業者に依頼し積み込みをしてもらいます。(一部納品先により、手積み手降ろし3～5キロ/個も有)担当ルートごとに､パレットやカゴ車等で仕分けられた商品を積込み配送先へ向かいます。[一日の流れ]▼5:00 出勤　事務所で出勤登録､アルコールチェック､　当日の業務確認､運行前点検 始業点呼▼5:25 　配送センターに移動､配送の事務作業をします。▼5:50　商品の検品､荷造､担当する商品をトラックに積込▼7:00 　配送・納品▼11:00 お昼休憩（1時間）▼12:00 配送・納品▼13:40 車庫に帰庫､納品伝票の確認▼14:00 帰社　事務所でアルコールチェック 　伝票､デジタコ日報の提出 　終業点呼 退勤登録▼14:30 帰宅

営業所の中核を担う重要ポジションを募集します。主な仕事内容は、人員・車輌・施設の管理・運営、営業提案。①人員・・採用計画を立て、予算の範囲内で実行②車両・・点検・整備計画の正確な実行。車両購入検討等③施設・・清掃・点検・メンテナンスを日々実行④営業・・お客様・協力会社様と打合せを行い、より良い　　　　　運行を模索し、提案をしていく⑤運行・・運行管理及び点呼

【10t/大型トラックドライバー/地場/部品配送/2交代制/正社員】10t大型ウイング車での自動車部品の定期便（固定ルート配送）をお任せします。 エリアは近距離の地場が中心で、工場間や構内での移動、1日1～5件の配送を行っていただきます。毎日ご自宅に帰ることができる日帰り運行のため、生活リズムを安定させながら長く活躍できます。☆手積み手降ろしはないので体への負担も少なめです！【使用車両】・10tウイング車【取扱い荷物】◎配送物：自動車部品◎荷役方法：・パレット積み中心・パレットの場合はリフトを使用【運行内容】◎配送件数：1日2便（2回戦）◎運行形態：日帰り運行◎配送エリア：豊田市◎配送距離：～100km※便の内容により若干変更のでる場合がございます。【1日の流れ】(例)営業所出発↓物流センター到着（リフトにて積み込み）↓豊田市内工場到着（工場内3～4か所へ荷降ろし）↓物流センター到着（リフトにて積み込み）↓豊田市内工場到着（工場内3～4か所へ荷降ろし、空パレット・空カゴを回収）↓営業所帰着・業務終了